CN104678871A - 一种基于电动车的控制系统 - Google Patents

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潘志伟
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    • G05B19/00Programme-control systems
    • G05B19/02Programme-control systems electric
    • G05B19/04Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
    • G05B19/048Monitoring; Safety

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Abstract

本发明提供了一种基于电动车的控制系统,所述系统包括电机控制器、与其双向通讯的电源管理子系统和调度控制器,所述调度控制器通过有线或无线通讯与用户信息单元连接,所述电源管理子系统包括安全单元、主动服务单元、网络查询单元、多媒体互动、全新操作方式单元、进销存动态单元、儿童保护锁单元、智能化电源管理、多种周边外设装备单元和整车参数控制云端单元,所述调度控制器设置在电动车上,实现对该电动车的实时监控;该电动车采用智能化系统,通过用户APP智能化控制电动车,并且时刻采集参数上传到云端服务器。提高了用户的体验程度。

Description

一种基于电动车的控制系统
技术领域
本发明涉及电动车技术领域,尤其是涉及一种基于电动车的控制系统。
背景技术
目前骑乘电动车已经是一般人不可或缺的交通工具,但是现有的电动车目前无法适应电子时代的需求,但是目前的电动车设备大都是有线设备,如何让电动车能够更先进更智慧,让使用者能够充分了解车辆状态,掌握其数据,成为迫在眉睫的问题。
发明内容
本发明的目的是解决上述的问题,提供一种智能化、且充分满足用户体验的一种基于电动车的控制系统。
本发明的目的是以如下方式实现的:一种基于电动车的控制系统,所述系统包括电机控制器、与其双向通讯的电源管理子系统和调度控制器,所述调度控制器通过有线或无线通讯与用户信息单元连接,所述电源管理子系统包括安全单元、主动服务单元、网络查询单元、多媒体互动、全新操作方式单元、进销存动态单元、儿童保护锁单元、智能化电源管理、多种周边外设装备单元和整车参数控制云端单元,所述调度控制器设置在电动车上,实现对该电动车的 实时监控。
更进一步的优化方案是,上述的一种基于电动车的控制系统,所述安全单元包括改造电动车控制器与线束,以及智能中控、集成了液晶仪表电路板、集成了报警器和车载无线通信模块,所述用户信息单元与安全单元相互通讯,所述调度控制器通过用户信息单元反馈的情况确定电动车的工作状态。当电动车设定的速度国标制定的速度后,将反馈的信息通讯给报警器,所述车载无线通信模块应包括WIFI、射频或蓝牙。
更进一步的优化方案是,上述的一种基于电动车的控制系统,所述主动服务单元包括主动报警和自检功能,所述调度控制器通过用户信息单元连接后推送至信息交互终端、经销商后台或公司后台,经销商可以主动电话通知用户维修或提供主动道路救援服务。
更进一步的优化方案是,上述的一种基于电动车的控制系统,所述网络查询单元包括用户可以通过手机APP轻松查询电动车零售专卖店及售后服务网点。
更进一步的优化方案是,上述的一种基于电动车的控制系统,所述多媒体互动包括与信息交互终端相连接的调度控制器,所述调度控制器与设置在电动车的车载音响连接。
更进一步的优化方案是,上述的一种基于电动车的控制系统,所述全新操作方式单元包括与信息交互终端相连接的调度控制器,所述调度控制器与电动车车锁连接。
更进一步的优化方案是,上述的一种基于电动车的控制系统,所述儿童保护锁单元通过信息交互终端与调度控制器连接,实现对车辆最大速度的无极调整。
更进一步的优化方案是,上述的一种基于电动车的控制系统,所述智能化电源管理的智能中控与智能充电器相互通讯,精准的控制充电电量及电量显示。
更进一步的优化方案是,上述的一种基于电动车的控制系统,所述多种周边外设装备单元包括设置在电动车上的重力感应器、光感器、陀螺仪、胎压感应器、速度感应器和温度感应器。
更进一步的优化方案是,上述的一种基于电动车的控制系统,所述整车参数控制云端单元与用户信息单元相互通讯。
更进一步的优化方案是,上述的一种基于电动车的控制系统,所述信息交互终端为手机、PC、可上网的车载电脑,所述无线通信模块包括wifi、蓝牙或者射频技术。
本发明的优点:本发明的电动车采用智能化系统,通过用户APP智能化控制电动车,并且时刻采集参数上传到云端服务器。提高了用户的体验程度。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中
图1是本发明的结构示意图。
附图标记:1、电机控制器,2、电源管理子系统,3、调度控制器,4、用户信息单元,5、安全单元,6、整车参数控制云端单元,7、主动服务单元,8、网络查询单元,9、多媒体互动,10、全新操作方式单元,11、进销存动态单元,12、儿童保护锁单元,13、智能化电源管理,14、多种周边外设装备单元。
具体实施方式:
见图1所示,一种基于电动车的控制系统,所述系统包括电机控制器1、与其双向通讯的电源管理子系统2和调度控制器3,所述调度控制器3通过有线或无线通讯与用户信息单元4连接,所述电源管理子系统2包括安全单元5、主动服务单元7、网络查询单元8、多媒体互动9、全新操作方式单元10、进销存动态单元11,该系统对电动车各个部件的检测,通过云平台进行数据处理,计算出哪个厂家哪个批次的配件不良率高将这些信息反馈给厂家,厂家好对自己的配件的供应体系沟通,以改进该部件以及整车的质量,提高该品牌车的好评度。所述进销存动态单元11,公司一直为不能实时掌握终端门店每日销售数据而烦恼,搭载智能系统车辆在销售出后,需要为用户进行注册激活,注册的同时,公司就能收到信息,从而判断此车已经卖出。其次可以精确地收集到哪个地区、什么时间、卖出去了什么车型、用户性别、年龄等信息;通过长期检测,可以掌握终端零售、库存以及各款车型的销量表现,可以为公司做到主动出样调节、主动为经销商补库,也方便控制公司的生产订单、采购订单。儿童保护锁单元12、智能化电源管理13、多种周边外设装备单元14和整车参数控 制云端单元6,所述调度控制器3设置在电动车上,实现对该电动车的实时监控;还包括信息交互终端,所述信息交互终端为手机、PC、可上网的车载电脑,所述安全单元5包括改造电动车控制器与线束,以及智能中控、集成了液晶仪表电路板、集成了报警器和车载无线通信模块,所述用户信息单元4与安全单元5相互通讯,所述调度控制器3通过用户信息单元4反馈的情况确定电动车的工作状态,当电动车设定的速度国标制定的速度后,将反馈的信息通讯给报警器。智能系统车辆改造了控制器、线束、增加了智能中控、集成了液晶仪表电路板,集成了报警器。其次车载无线通信模块为隐身设计,只有登陆APP账号,输入无线通信模块的密钥才能连接,小偷无法破解,所有搭载智能系统的车型用户需要激活注册,小偷偷了智能车,售后需要验证身份,小偷无法更换内部配件;所述主动服务单元7包括主动报警和自检功能,所述调度控制器3通过用户信息单元4连接后推送至信息交互终端、经销商后台或公司后台,经销商可以主动电话通知用户维修或提供主动道路救援服务;所述网络查询单元8包括用户可以通过手机APP轻松查询电动车零售专卖店及售后服务网点;所述多媒体互动9包括与信息交互终端相连接的调度控制器3,所述调度控制器3与设置在电动车的车载音响连接。无论是街舞还是广场舞走到哪听到哪,不用再背个大音响,也不用找U盘拷贝音乐;所述全新操作方式单元10包括与信息交互终端相连接的调度控制器3,所述调度控制器3与电动车车锁连接。实现高档汽车的控制体验,用户可以通过手机进行开车、锁车。也可以通过距离来控制开车,锁车;再也不用带着一大串钥匙,为不方便携带而烦恼;所述儿童 保护锁单元12通过信息交互终端与调度控制器3连接,实现对车辆最大速度的无极调整;所述智能化电源管理13的智能中控与智能充电器相互通讯,精准的控制充电电量及电量显示;所述多种周边外设装备单元14包括设置在电动车上的重力感应器、光感器、陀螺仪、胎压感应器、速度感应器和温度感应器;所述整车参数控制云端单元6与用户信息单元4相互通讯。所述无线通信模块包括wifi、蓝牙或者射频技术。
本发明的系统对正厂配件的识别功能,使得非原厂部件不能和本系统兼容。
以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于电动车的控制系统,其特征在于:所述系统包括电机控制器(1)、与其双向通讯的电源管理子系统(2)和调度控制器(3),所述调度控制器(3)通过有线或无线通讯与用户信息单元(4)连接,所述电源管理子系统(2)包括安全单元(5)、主动服务单元(7)、网络查询单元(8)、多媒体互动(9)、全新操作方式单元(10)、进销存动态单元(11)、儿童保护锁单元(12)、智能化电源管理(13)、多种周边外设装备单元(14)和整车参数控制云端单元(6),所述调度控制器(3)设置在电动车上,实现对该电动车的实时监控,还包括信息交互终端。
2.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统,其特征在于:所述安全单元(5)包括改造电动车控制器与线束,以及智能中控、集成了液晶仪表电路板、集成了报警器和车载无线通信模块,所述用户信息单元(4)与安全单元(5)相互通讯,所述调度控制器(3)通过用户信息单元(4)反馈的情况确定电动车的工作状态,当电动车设定的速度国标制定的速度后,将反馈的信息通讯给报警器,所述车载无线通信模块应包括WIFI、射频或蓝牙。
3.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统,其特征在于:所述主动服务单元(7)包括主动报警和自检功能,所述调度控制器(3)通过用户信息单元(4)连接后推送至信息交互终端、经销商后台或公司后台,经销商可以主动电话通知用户维修或提供主动道路救援服务。
4.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统,其特征在于:所述网络查询单元(8)包括用户可以通过手机APP轻松查询电动车零售专卖店及售后服务网点。
5.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统,其特征在于:所述多媒体互动(9)包括与信息交互终端相连接的调度控制器(3),所述调度控制器(3)与设置在电动车的车载音响连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统,其特征在于:所述全新操作方式单元(10)包括与信息交互终端相连接的调度控制器(3),所述调度控制器(3)与电动车车锁连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统,其特征在于:所述儿童保护锁单元(12)通过信息交互终端与调度控制器(3)连接,实现对车辆最大速度的无极调整。
8.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统,其特征在于:所述智能化电源管理(13)的智能中控与智能充电器相互通讯,精准的控制充电电量及电量显示。
9.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统,其特征在于:所述多种周边外设装备单元(14)包括设置在电动车上的重力感应器、光感器、陀螺仪、胎压感应器、速度感应器和温度感应器,所述整车参数控制云端单元(6)与用户信息单元(4)相互通讯。
10.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统,其特征在于:所述信息交互终端为手机、PC或可上网的车载电脑,所述无线通信模块包括wifi蓝牙或者射频技术。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104908881A (zh) * 2015-06-16 2015-09-16 青岛市光电工程技术研究院 一种基于终端app的北斗电动车自动管控系统
CN105046627A (zh) * 2015-07-21 2015-11-11 青岛市光电工程技术研究院 基于北斗定位技术的景区自行车智能管理系统
CN111114212A (zh) * 2017-08-24 2020-05-08 深圳市盛路物联通讯技术有限公司 一种胎压监控智能型天线系统的维护方法及系统

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