CN104655747A - 变压器油中气体在线监测系统 - Google Patents
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Abstract
发明涉及电子通讯技术领域,指一种变压器油中气体在线监测系统。它包括与变压器连接的输入管,输入管通过阀门与试油脱气单元中的气缸连接,所述的气缸上连接有若干根管道与进样器连接,进样器通过连接管与气体分离单元连接,气体分离单元通过通讯模块与主控单元连线。发明的优点在于:通过油气分离装置能够满足循环回路循环取油、不消耗油、不污染油以及免维护等前提条件,能够确保系统的取样方式不影响主设备的安全运行,控制好温度能够实现脱气效率高、速度块;可靠的单柱分离色谱柱保证了设备的检测精度与稳定性,通过通讯模块能够方便主控台技术了解其基本的情况。
Description
技术领域
发明涉及机电技术领域,指一种监测系统,尤其是一种变压器油中气体在线监测系统。
背景技术
变压器油是石油的一种分馏产物,它的主要成分是烷烃,环烷族饱和烃,芳香族不饱和烃等化合物。俗称方棚油,浅黄色透明液体。它能够起到绝缘作用:变压器油具有比空气高得多的绝缘强度。绝缘材料浸在油中,不仅可提高绝缘强度,而且还可免受潮气的侵蚀;散热作用:变压器油的比热大,常用作冷却剂。变压器运行时产生的热量使靠近铁芯和绕组的油受热膨胀上升,通过油的上下对流,热量通过散热器散出,保证变压器正常运行。消弧作用:在油断路器和变压器的有载调压开关上,触头切换时会产生电弧。由于变压器油导热性能好,且在电弧的高温作用下能分触了大量气体,产生较大压力,从而提高了介质的灭弧性能,使电弧很快熄灭。可见,变压器油的情况在整个变压器中起到了相当大的作用。而在变压器油长期使用后,由于其处在的环境,容易出现产生气体的情况,从而隐形整个变压器的实用。因此规律的检测变压器油是平时变压器维护工作中不可或缺的程序,但若让变压器停止运行再检测,显然提高了变压器使用的成本,存在导致效率低下等弊端。另外,一般的油气分离单元分离的不彻底,无法实现分离后的气体循环再分离等功效,导致检测的精度低。
发明内容
发明的目的是针对上述问题,提供了一种监测方便、精度高、油气分离彻底、结构紧凑、可靠性好的变压器油中气体在线监测系统。
为达到上述目的,发明采用了下列技术方案:变压器油中气体在线监测系统,其特征在于,包括与变压器连接的输入管,输入管通过阀门与试油脱气单元中的气缸连接,所述的气缸上连接有若干根管道与进样器连接,进样器通过连接管与气体分离单元连接,气体分离单元通过通讯模块与主控单元连线。
在上述的一种变压器油中气体在线监测系统中,所述的进样器为六通阀,该六通阀通过减压阀连接有载气端,气缸上连接的两根管道通过六通阀并联。
在上述的一种变压器油中气体在线监测系统中,所述的输入管通过阀门与变压器之间连接有回路。
在上述的一种变压器油中气体在线监测系统中,所述的阀门为电磁阀。
在上述的一种变压器油中气体在线监测系统中,所述的试油脱气单元的温度控制在55℃-65℃。
优选的,所述的试油脱气单元的温度控制在57℃-63℃。
在上述的一种变压器油中气体在线监测系统中,所述的气体分离单元包括色谱柱和传感器,传感器与通讯模块连接;色谱柱为单柱分离色谱柱。
在上述的一种变压器油中气体在线监测系统中,所述的通讯模块支持基于光纤的网络通信方式;支持电力载波通信方式;支持无线通信。
在上述的一种变压器油中气体在线监测系统中,所述的气体分离单元的温度控制在55℃-65℃。
优选的,所述的气体分离单元的温度控制在57℃-63℃。
与现有技术相比,发明的优点在于:通过油气分离装置能够满足循环回路循环取油、不消耗油、不污染油以及免维护等前提条件,能够确保系统的取样方式不影响主设备的安全运行,控制好温度能够实现脱气效率高、速度块;可靠的单柱分离色谱柱保证了设备的检测精度与稳定性,通过通讯模块能够方便主控台技术了解其基本的情况。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合发明实施例中的附图,对发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于发明保护的范围。
实施例1
变压器油中气体在线监测系统,包括与变压器15连接的输入管1,输入管通过阀门3与试油脱气单元7中的气缸2连接,输入管通过阀门与变压器之间连接有回路4。所述的阀门为电磁阀。所述的气缸上连接有若干根管道5与进样器6连接,进样器通过连接管与气体分离单元8连接,气体分离单元通过通讯模块9与主控单元10连线。所述的通讯模块支持基于光纤的网络通信方式;支持电力载波通信方式;支持无线通信。通过多种形式的信息传送,便于系统的接收,避免受环境的限制。变压器油首先通过回路进行油循环,循环充分后再取样,最后进入油气分离装置,在真空脱气的作用下实现油气分离。
进样器为六通阀,该六通阀通过减压阀11连接有载气端12,气缸上连接的两根管道通过六通阀并联。
所述的试油脱气单元的温度控制在55℃。
所述的气体分离单元包括色谱柱13和传感器14,传感器与通讯模块连接;色谱柱为单柱分离色谱柱。所述的气体分离单元的温度控制在55℃。优选的,气体分离单元的温度控制在57℃。
实施例2
变压器油中气体在线监测系统,包括与变压器15连接的输入管1,输入管通过阀门3与试油脱气单元7中的气缸2连接,输入管通过阀门与变压器之间连接有回路4。所述的阀门为电磁阀。所述的气缸上连接有两根管道5与进样器6连接,进样器通过连接管与气体分离单元8连接,气体分离单元通过通讯模块9与主控单元10连线。所述的通讯模块支持基于光纤的网络通信方式;支持电力载波通信方式;支持无线通信。通过多种形式的信息传送,便于系统的接收,避免受环境的限制。变压器油首先通过回路进行油循环,循环充分后再取样,最后进入油气分离装置,在真空脱气的作用下实现油气分离。
进样器为六通阀,该六通阀通过减压阀11连接有载气端12,气缸上连接的两根管道通过六通阀并联。
所述的试油脱气单元的温度控制在65℃。
所述的气体分离单元包括色谱柱13和传感器14,传感器与通讯模块连接;色谱柱为单柱分离色谱柱。所述的气体分离单元的温度控制在65℃。
实施例3
变压器油中气体在线监测系统,包括与变压器15连接的输入管1,输入管通过阀门3与试油脱气单元7中的气缸2连接,输入管通过阀门与变压器之间连接有回路4。所述的阀门为电磁阀。所述的气缸上连接有若干根管道5与进样器6连接,进样器通过连接管与气体分离单元8连接,气体分离单元通过通讯模块9与主控单元10连线。所述的通讯模块支持基于光纤的网络通信方式;支持电力载波通信方式;支持无线通信。通过多种形式的信息传送,便于系统的接收,避免受环境的限制。变压器油首先通过回路进行油循环,循环充分后再取样,最后进入油气分离装置,在真空脱气的作用下实现油气分离。
进样器为六通阀,该六通阀通过减压阀11连接有载气端12,气缸上连接的两根管道通过六通阀并联。
所述的试油脱气单元的温度控制在57℃。
所述的气体分离单元包括色谱柱13和传感器14,传感器与通讯模块连接;色谱柱为单柱分离色谱柱。所述的气体分离单元的温度控制在59℃。
实施例4
变压器油中气体在线监测系统,包括与变压器15连接的输入管1,输入管通过阀门3与试油脱气单元7中的气缸2连接,输入管通过阀门与变压器之间连接有回路4。所述的阀门为电磁阀。所述的气缸上连接有一根管道5与进样器6连接,进样器通过连接管与气体分离单元8连接,气体分离单元通过通讯模块9与主控单元10连线。所述的通讯模块支持基于光纤的网络通信方式;支持电力载波通信方式;支持无线通信。通过多种形式的信息传送,便于系统的接收,避免受环境的限制。变压器油首先通过回路进行油循环,循环充分后再取样,最后进入油气分离装置,在真空脱气的作用下实现油气分离。
进样器为六通阀,该六通阀通过减压阀11连接有载气端12,气缸上连接的两根管道通过六通阀并联。
所述的试油脱气单元的温度控制在63℃。
所述的气体分离单元包括色谱柱13和传感器14,传感器与通讯模块连接;色谱柱为单柱分离色谱柱。所述的气体分离单元的温度控制在64℃。
以上所述仅为发明的较佳实施例而已,并不用以限制发明,凡在发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.变压器油中气体在线监测系统,其特征在于,包括与变压器连接的输入管,输入管通过阀门与试油脱气单元中的气缸连接,所述的气缸上连接有若干根管道与进样器连接,进样器通过连接管与气体分离单元连接,气体分离单元通过通讯模块与主控单元连线。
2.根据权利要求1所述的变压器油中气体在线监测系统,其特征在于,所述的进样器为六通阀,该六通阀通过减压阀连接有载气端,气缸上连接的两根管道通过六通阀并联。
3.根据权利要求1所述的变压器油中气体在线监测系统,其特征在于,所述的输入管通过阀门与变压器之间连接有回路。
4.根据权利要求1或2或3所述的变压器油中气体在线监测系统,其特征在于,所述的阀门为电磁阀。
5.根据权利要求4所述的变压器油中气体在线监测系统,其特征在于,所述的试油脱气单元的温度控制在55℃-65℃。
6.根据权利要求5所述的变压器油中气体在线监测系统,其特征在于,所述的试油脱气单元的温度控制在57℃-63℃。
7.根据权利要求6所述的变压器油中气体在线监测系统,其特征在于,所述的气体分离单元包括色谱柱和传感器,传感器与通讯模块连接;色谱柱为单柱分离色谱柱。
8.根据权利要求6或7所述的变压器油中气体在线监测系统,其特征在于,所述的通讯模块支持基于光纤的网络通信方式;支持电力载波通信方式;支持无线通信。
9.根据权利要求8所述的变压器油中气体在线监测系统,其特征在于,所述的气体分离单元的温度控制在55℃-65℃。
10.根据权利要求1所述的变压器油中气体在线监测系统,其特征在于,所述的气体分离单元的温度控制在57℃-63℃。
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