CN104655145A - 自行车用导航控制系统及其工作方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种自行车用导航控制系统及该系统的工作方法，该系统包括导航模块、转换模块和指示模块，导航模块与转换模块和指示模块串联连接。指示模块为LED模组，指示模块包括两个，两个指示模块一个设置在自行车的前端，起到为骑车人指示的作用；另一个指示模块上设置在车后端，起到警示周围行人的作用。该系统可大大提高自行车骑行的便利性，同时也可提高行驶的安全性。

Description

自行车用导航控制系统及其工作方法

技术领域

本发明属于自动控制领域，具体的说，涉及一种自行车用导航控制系统及其工作方法。

背景技术

随着科技的发展，人们对智能设备的要求越来越高。

自行车是人们常用的交通工具，随着人们对健康的追求越来越高，也有越来越多的人参与到自行车运动当中，尤其在近些年，自行车长途旅行已成为一种时尚的运动方式。但自行车不同汽车，汽车内装载导航系统将会给行程带来极大的便利，目前却没有专门针对自行车的特点设计的自行车用导航系统。由于自行车体积小、活动环境嘈杂等因素，现有的汽车导航系统不适用于自行车。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种自动化自行车用导航控制系统及该系统的工作方法。

本发明的技术方案是：一种自行车用导航控制系统，包括导航模块、转换模块和指示模块，导航模块与转换模块、指示模块依次串联连接。

优选的是：指示模块为LED模组。

优选的是：指示模块包括两个，两个指示模块一个设置在自行车的前端，起到为骑车人指示的作用；另一个指示模块上设置在车后端，起到警示周围行人的作用。

一种自行车用导航控制系统的工作方法，包括以下步骤：

S1：用户通过导航模块设定需导航的路线;

S2:导航模块解析导航路线，将解析的信息经转换模块转换为数字信号，将转换完成的数字信号传递到前指示模块和后指示模块；

S3：当需向左转时，前指示模块和后指示模块均通过LED模组指示向左箭头；当需向右转时，前指示模块和后指示模块均通过LED模组指示向右箭头。

本发明的有益效果是：本发明提供了一种适用于自行车的导航控制系统，该系统结合自行车的特点，设计了一种自动化小巧的导航控制系统。可通过系统的导航模块设定路线，导航系统的信号经转换模块转换成指示模块可识别的信号，经指示模块给用户行走路线的指示。指示模块有两个，分为前指示和后指示，可分别给用户指示，同时也给周围行人一定的警示作用。该系统可大大提高自行车骑行的便利性，同时也可提高行驶的安全性。

附图说明

附图1为本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步详细的说明。

图1给出了本发明的示意结构。

该自行车用导航控制系统，包括导航模块、转换模块和指示模块，导航模块与转换模块、指示模块依次串联连接。指示模块为LED模组，LED指示模组根据接收到的导航信号给出向左或向右的指示，指示模块包括两个，两个指示模块一个设置在自行车的前端，起到为骑车人指示的作用；另一个指示模块上设置在车后端，提醒周围的人自行车的形式方向，起到警示周围行人的作用。

该自行车用导航控制系统的工作方法如下：

用户通过导航模块设定需导航的路线，导航模块解析导航路线，将解析的信息经转换模块转换为数字信号，将转换完成的数字信号传递到前指示模块和后指示模块，当需向左转时，前指示模块和后指示模块均通过LED模组指示向左箭头；当需向右转时，前指示模块和后指示模块均通过LED模组指示向右箭头。

Claims (4)

1.一种自行车用导航控制系统，其特征在于：包括导航模块、转换模块和指示模块，导航模块与转换模块、指示模块依次串联连接。

2.如权利要求1所述的自行车用导航控制系统，其特征在于：所述的指示模块为LED模组。

3.如权利要求1所述的自行车用导航控制系统，其特征在于：所述的指示模块包括两个，两个指示模块一个设置在自行车的前端，起到为骑车人指示的作用；另一个指示模块上设置在车后端，起到警示周围行人的作用。

4.如权利要求1所述的自行车用导航控制系统的工作方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：用户通过导航模块设定需导航的路线;

S2:导航模块解析导航路线，将解析的信息经转换模块转换为数字信号，将转换完成的数字信号传递到前指示模块和后指示模块；

S3：当需向左转时，前指示模块和后指示模块均通过LED模组指示向左箭头；当需向右转时，前指示模块和后指示模块均通过LED模组指示向右箭头。