CN104653283A - 高可靠性齿条式内燃机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了高可靠性齿条式内燃机，它包括齿条（3）、齿轮传动轴（2）和超越离合器（1），所述超越离合器通过曲柄连接在所述齿轮传动轴轴端。本发明的有益效果是超越离合器位于齿轮传动轴的轴端与气缸隔开，不仅便于冷却、润滑，而且便于维修更换，即使有累积位移产生也不会影响到齿条活塞的运动轨迹，确保了活塞上下止点与正时机构的恒定位置关系、内燃机的正时点火和可靠运行。
Description
技术领域
本发明涉及齿条式内燃机，尤其涉及高可靠性齿条式内燃机。
背景技术
在现在使用的内燃机中，其功率传输结构大多采用的是曲柄连杆机构，而此种机构相对于内燃机来讲存在传动效率低、燃烧作用力不能充分做功，机械摩损大、结构不紧凑等问题。为了让内燃机更符合现代社会的需求，让内燃机性能产生质的飞跃，出现了一种齿条超越离合器传动的内燃机，超越离合器是随着机电一体化产品的发展而出现的基础件，它是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件。它是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换，具有自行离合功能的装置。但在这种齿条超越离合器内燃机功率传输机构中，存在一个超越离合器安装位置的问题。当今的超越离合器都安装在与齿条直接相啮合的位置，如图1所示，这种结构存在很多隐患问题，众所周知，齿条与活塞直接相连并安装在内燃机气缸内，此时若超越离合器直接与齿条啮合，在气缸这样的空间中，由于润滑、冷却不充分，离合器的滚柱反复运动摩擦，有可能使离合器失效或锁死。另外内燃机的转速每分钟达数千转，往复频率高，在滚柱离合的运动中，使超越离合器的齿圈和星轮可能产生位移，也即是齿条活塞与齿轮传动轴之间产生位移，而当这位移累积到一定距离，将导致齿条活塞偏离原先设定的活塞上下止点位置，也就是使内燃机压缩点火不能正时，内燃机压缩点火不能正时，则必导致内燃机不能正常运转。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有的超越离合器安装位置不合理会导致内燃机不能正常运转，为此提供一种高可靠性齿条式内燃机。
本发明的技术方案是：高可靠性齿条式内燃机，它包括齿条、齿轮传动轴和超越离合器，所述超越离合器通过曲柄连接在所述齿轮传动轴轴端。
本发明的有益效果是超越离合器位于齿轮传动轴的轴端与气缸隔开，不仅便于冷却、润滑，而且便于维修更换，即使有累积位移产生也不会影响到齿条活塞的运动轨迹，确保了活塞上下止点与正时机构的恒定位置关系、内燃机的正时点火和可靠运行。
附图说明
图1是现有的齿条式内燃机结构示意图；
图2是本发明结构示意图；
图中，1、齿轮传动轴，2、超越离合器，3、齿条。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
如图2所示，本发明包括齿条3、齿轮传动轴1和超越离合器2，所述超越离合器通过曲柄连接在所述齿轮传动轴轴端。
具体的，超越离合器的外齿圈与曲柄一端啮合，曲柄的另一端与齿轮传动轴的轴端啮合，便于超越离合器的润滑冷却，即使超越离合器在往复运动中有累积位移产生，也不会使活塞产生位移，确保了活塞与正时机构的恒定位置关系，提高了内燃机的可靠性。
本发明中超越离合器可以是楔块式超越离合器、滚珠式超越离合器或棘轮式超越离合器。
Claims (1)
1.高可靠性齿条式内燃机，其特征是它包括齿条（3）、齿轮传动轴（1）和超越离合器（2），所述超越离合器通过曲柄连接在所述齿轮传动轴轴端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310584476.XA CN104653283A (zh) | 2013-11-20 | 2013-11-20 | 高可靠性齿条式内燃机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310584476.XA CN104653283A (zh) | 2013-11-20 | 2013-11-20 | 高可靠性齿条式内燃机 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN104653283A true CN104653283A (zh) | 2015-05-27 |
Family
ID=53244834
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310584476.XA Pending CN104653283A (zh) | 2013-11-20 | 2013-11-20 | 高可靠性齿条式内燃机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104653283A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3709790A1 (de) * | 1987-03-25 | 1988-10-13 | Sangchin Lee | Zahntrieb zur umsetzung der hin- und herbewegung der kolben in den zylindern eines verbrennungsmotors in die drehbewegung einer welle |
| US6397722B1 (en) * | 1997-10-07 | 2002-06-04 | George D. Eddington | Variable torque accommodating, pressure fluid driven, transmissionless engine |
| CN1362575A (zh) * | 2002-01-24 | 2002-08-07 | 訾应举 | 高效率发动机 |
| CN201196115Y (zh) * | 2008-05-20 | 2009-02-18 | 扬州大学 | 立式齿轮齿条发动机 |
| CN201262117Y (zh) * | 2008-09-26 | 2009-06-24 | 张新国 | 无连杆曲轴发动机 |
-
2013
- 2013-11-20 CN CN201310584476.XA patent/CN104653283A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150527 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |