CN104634927A - 飞机机舱用空气湿度监测报警简易电路 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种飞机机舱用空气湿度监测报警简易电路，包括第一电阻～第六电阻、第一电容～第三电容、第一单极开关～第三单极开关、第一发光二极管、第二发光二极管、无稳态触发器、运算放大器、电位器、湿度传感器、按钮开关和直流电源，无稳态触发器、第一电阻和第一电容组成无稳态多谐振荡器电路，直流电源、按钮开关、第二电容和第三电容组成电源电路，湿度传感器、电位器和第二电阻组成湿度检测电路，本发明飞机机舱用空气湿度监测报警简易电路，其组成的电子元件较少、电路的连接较为简单，制作出的电路成品体积小、成本低，能安装在飞机的狭小部位，在市场中具备竞争力。

Description

飞机机舱用空气湿度监测报警简易电路

技术领域

本发明涉及一种空气湿度监测器电路，尤其涉及一种飞机机舱用空气湿度监测报警简易电路。

背景技术

在航空领域中为保证飞行过程中的安全，需要对飞机外部与飞机内部的空气湿度进行实时的检测，且分布点越多越好。一般的航空用空气湿度监测器的电路结构较为复杂，电路成品的体积较大，在多点安装中有成本较大，安装空间较大等缺陷。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种飞机机舱用空气湿度监测报警简易电路。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

本发明飞机机舱用空气湿度监测报警简易电路，包括第一电阻～第六电阻、第一电容～第三电容、第一单极开关～第三单极开关、第一发光二极管、第二发光二极管、无稳态触发器、运算放大器、电位器、湿度传感器、按钮开关和直流电源，所述直流电源的正极与所述按钮开关的第一端连接，所述按钮开关的第二端分别与所述第一发光二极管的正极、所述第三电容的第一端、所述运算放大器的正极输入端、所述第二电容的第一端、所述无稳态触发器的第二引脚和所述无稳态触发器的第三引脚连接，所述第一发光二极管的负极与所述第五电阻的第一端连接，所述第五电阻的第二端分别与所述运算放大器的输出端和所述第六电阻的第一端连接，所述第六电阻的第二端与所述第二发光二极管的正极连接，所述第三电容的第二端接地，所述第二电容的第二端接地，所述无稳态触发器的第四引脚与所述第一电容的第一端连接，所述第一电容的第二端分别与所述第一电阻的第一端和所述无稳态触发器的第六引脚连接，所述第一电阻的第二端与所述无稳态触发器的第五引脚连接，所述无稳态触发器的第一引脚分别与所述湿度传感器的第一端和所述第三电阻的第一端连接，所述第三电阻的第二端分别与所述第四电阻的第一端和所述第一单极开关的第一端连接，所述第一单极开关的第二端分别与所述运算放大器的同相输入端和所述第三单极开关的第一端连接，所述第四电阻的第二端分别与所述第三单极开关的第二端、所述第二单极开关的第一端和所述电位器的滑动端连接，所述第二单极开关的第二端与所述运算放大器的反相输入端连接，所述无稳态触发器的第十引脚与所述第二电阻的第一端连接，所述第二电阻的第二端与所述电位器的第一端连接，所述电位器的第二端与所述湿度传感器的第二端连接，所述无稳态触发器的第七引脚分别与所述无稳态触发器的第八引脚、所述无稳态触发器的第九引脚、所述运算放大器的负极输入端、所述第二发光二极管的负极和所述直流电源的负极连接。

本发明的有益效果在于：

本发明飞机机舱用空气湿度监测报警简易电路，其组成的电子元件较少、电路的连接较为简单，制作出的电路成品体积小、成本低，能安装在飞机的狭小部位，在市场中具备竞争力。

附图说明

图1是本发明飞机机舱用空气湿度监测报警简易电路的电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1所示，本发明飞机机舱用空气湿度监测报警简易电路，包括第一电阻R1～第六电阻R6、第一电容C1～第三电容C3、第一单极开关S1～第三单极开关S3、第一发光二极管LED1、第二发光二极管LED2、无稳态触发器IC1、运算放大器IC2、电位器RP、湿度传感器CZ、按钮开关SB和直流电源E，直流电源E的正极与按钮开关SB的第一端连接，按钮开关SB的第二端分别与第一发光二极管LED1的正极、第三电容C3的第一端、运算放大器IC2的正极输入端、第二电容C2的第一端、无稳态触发器IC1的第二引脚和无稳态触发器IC1的第三引脚连接，第一发光二极管LED1的负极与第五电阻R5的第一端连接，第五电阻R5的第二端分别与运算放大器IC2的输出端和第六电阻R6的第一端连接，第六电阻R6的第二端与第二发光二极管LED2的正极连接，第三电容C3的第二端接地，第二电容C2的第二端接地，无稳态触发器IC1的第四引脚与第一电容C1的第一端连接，第一电容C1的第二端分别与第一电阻R1的第一端和无稳态触发器IC1的第六引脚连接，第一电阻R1的第二端与无稳态触发器IC1的第五引脚连接，无稳态触发器IC1的第一引脚分别与湿度传感器CZ的第一端和第三电阻R3的第一端连接，第三电阻R3的第二端分别与第四电阻R4的第一端和第一单极开关S1的第一端连接，第一单极开关S1的第二端分别与运算放大器IC2的同相输入端和第三单极开关S3的第一端连接，第四电阻R4的第二端分别与第三单极开关S3的第二端、第二单极开关S2的第一端和电位器RP的滑动端连接，第二单极开关S2的第二端与运算放大器IC2的反相输入端连接，无稳态触发器IC1的第十引脚与第二电阻R2的第一端连接，第二电阻R2的第二端与电位器RP的第一端连接，电位器RP的第二端与湿度传感器CZ的第二端连接，无稳态触发器IC1的第七引脚分别与无稳态触发器IC1的第八引脚、无稳态触发器IC1的第九引脚、运算放大器IC2的负极输入端、第二发光二极管LED2的负极和直流电源E的负极连接。无稳态触发器IC1选用CD4047型无稳态触发器集成电路，运算放大器IC2选用NE5534型运算放大器集成电路。第一单极开关、第二单极开关和第三单极开关为开关集成电路，其型号为mcl4066型模拟电子开关集成电路。无稳态触发器IC1、第一电阻R1和第一电容C1组成无稳态多谐振荡器电路，直流电源E、按钮开关SB、第二电容C2和第三电容C3组成电源电路，湿度传感器CZ、电位器RP和第二电阻R2组成湿度检测电路。按下按钮开关SB接通电源，无稳态多谐振荡器振荡工作，无稳态触发器IC1的第一引脚和第十引脚交替输出高电平和低电平。当无稳态触发器IC1的第一引脚输出高电平、第二引脚输出低电平时，第一单极开关S1和第二单极开关S2接通；当无稳态触发器IC1的第一引脚输出低电平、第二引脚输出高电平时，第三单极开关S3接通。由第三电阻串联分压后产生的基准电压经第一单极开关S1加至运算放大器IC2的同相输入端，由湿度传感器CZ、电位器和第二电阻串联分压后产生的取样电压经第二单极开关S2和第三单极开关S3分别加至运算放大器IC2的同相输入端和反相输入端。运算放大器IC2将输入的取样电压和基准电压信号进行比对，用第一发光二极管LED1和第二发光二极管LED2显示出测量的结果。当空气中的湿度适宜时，运算放大器IC2输出低电平，第一发光二极管LED1点亮;当空气中的湿度过大时，运算放大器IC2输出高电平，第二发光二极管LED2点亮。

Claims (1)

1.一种飞机机舱用空气湿度监测报警简易电路，其特征在于：包括第一电阻～第六电阻、第一电容～第三电容、第一单极开关～第三单极开关、第一发光二极管、第二发光二极管、无稳态触发器、运算放大器、电位器、湿度传感器、按钮开关和直流电源，所述直流电源的正极与所述按钮开关的第一端连接，所述按钮开关的第二端分别与所述第一发光二极管的正极、所述第三电容的第一端、所述运算放大器的正极输入端、所述第二电容的第一端、所述无稳态触发器的第二引脚和所述无稳态触发器的第三引脚连接，所述第一发光二极管的负极与所述第五电阻的第一端连接，所述第五电阻的第二端分别与所述运算放大器的输出端和所述第六电阻的第一端连接，所述第六电阻的第二端与所述第二发光二极管的正极连接，所述第三电容的第二端接地，所述第二电容的第二端接地，所述无稳态触发器的第四引脚与所述第一电容的第一端连接，所述第一电容的第二端分别与所述第一电阻的第一端和所述无稳态触发器的第六引脚连接，所述第一电阻的第二端与所述无稳态触发器的第五引脚连接，所述无稳态触发器的第一引脚分别与所述湿度传感器的第一端和所述第三电阻的第一端连接，所述第三电阻的第二端分别与所述第四电阻的第一端和所述第一单极开关的第一端连接，所述第一单极开关的第二端分别与所述运算放大器的同相输入端和所述第三单极开关的第一端连接，所述第四电阻的第二端分别与所述第三单极开关的第二端、所述第二单极开关的第一端和所述电位器的滑动端连接，所述第二单极开关的第二端与所述运算放大器的反相输入端连接，所述无稳态触发器的第十引脚与所述第二电阻的第一端连接，所述第二电阻的第二端与所述电位器的第一端连接，所述电位器的第二端与所述湿度传感器的第二端连接，所述无稳态触发器的第七引脚分别与所述无稳态触发器的第八引脚、所述无稳态触发器的第九引脚、所述运算放大器的负极输入端、所述第二发光二极管的负极和所述直流电源的负极连接。