CN104606832A - 一种立体车库节能水循环灭火组合装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种立体车库节能水循环灭火组合装置，包括喷水灭火装置、火灾探测器、控制装置及阀门组件，所述喷水灭火装置包括输水管道、设置于车库底部的排水槽及排水管道、设置于车库顶部左右两侧和前侧的喷水头，所述火灾探测器设置于车库各立柱上，所述阀门组件设置于输水管道，所述喷水灭火装置还包括有水处理装置、污水聚集池、清水聚集池、水泵，所述输水管道由主水管及支水管组成，每个车位对应车库顶部前侧及后侧均设置有喷水头，排水管道连通污水聚集池，污水聚集池连接于水处置装置入水口，清水聚集池连接于水处理装置出水口，主水管连通于清水聚集池，主水管还连通有外水源管道。本发明能够节约水源、降低使用成本。
Description
技术领域
本发明涉及车库辅助设备技术领域，具体是涉及一种立体车库节能水循环灭火组合装置。
背景技术
随着社会的进步和经济的发展，近年来我国的汽车产量出现了爆发性的增长，停车位也日益紧张，城市中为了更好的有效的缓解停车难的问题，大多采用的是立体停车，由于室外条件有限，通常采用的是低下立体车库或者停车塔，低下立体车库和停车塔由于其建筑和车库的结合体的特性，对于灭火有很大的空间限制。由于停车塔具有全自动密封性能，很难进行及时的人工灭火，地下车库也由于进出口高度问题很难及时进行灭火。
同时，我国水资源紧张，如果能将用于灭火的水循环利用，则不仅可以节约水源还可以降低使用成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种便于节约水源、降低使用成本的立体车库节能水循环灭火组合装置。
为解决上述技术问题，本发明提供以下技术方案：一种立体车库节能水循环灭火组合装置，包括喷水灭火装置、火灾探测器、控制装置及阀门组件，所述喷水灭火装置包括输水管道、设置于车库底部的排水槽及排水管道、设置于车库顶部左右两侧和前侧的喷水头，所述火灾探测器设置于车库各立柱上，所述阀门组件设置于输水管道，火灾探测器连接于控制装置输入端，控制装置输出端连接阀门组件，所述喷水灭火装置还包括有水处理装置、污水聚集池、清水聚集池、水泵，所述输水管道由主水管及支水管组成，每个车位对应车库顶部前侧及后侧均设置有喷水头，支水管一端连接于喷水头，另一端连接于主水管，排水管道连通污水聚集池，污水聚集池连接于水处置装置入水口，清水聚集池连接于水处理装置出水口，主水管连通于清水聚集池，主水管还连通有外水源管道，所述污水聚集池与水处置装置之间设有阀门组件及水泵，清水聚集池与水处置装置之间设有阀门组件，主水管近里清水聚集池端设有水泵。
在上述方案基础上，所述污水聚集池还连接有一带阀门组件的排污管。
在上述方案基础上，所述喷水头呈水平喷射，且喷水头可在90°至180°旋转喷射。
在上述方案基础上，所述设置于车库两侧的喷水头在车库地公布横向间隔一个车位均布设置。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是：其中，用于灭火的水经排水槽及排水管道进入污水聚集池内，水处理装置定期定量地提取污水聚集池内的污水进行处理，之后将处理后的清水输入清水聚集池内，清水聚集池可在灭火状态下为主水管可供灭火水源，在灭火用水需求量大的情况下，主水管还可从其上连接的外水源管道取水灭火，以保障灭火需水量，实现水循环利用，降低用水成本，节约水资源；同时，每个车位对应车库顶部前侧及后侧均设置有喷水头，有效提高灭火效率，保障人们财产安全。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中标号为：1-火灾探测器，2-阀门组件，3-输水管道，31-主水管，32-支水管，4-排水槽，5-排水管道，6-喷水头，7-水处理装置，8-污水聚集池，9-清水聚集池，10-水泵，11-外水源管道，12-排污管，13-车库。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1可知，一种立体车库节能水循环灭火组合装置，包括喷水灭火装置、火灾探测器1、控制装置及阀门组件2，所述喷水灭火装置包括输水管道3、设置于车库13底部的排水槽4及排水管道5、设置于车库13顶部左右两侧和前侧的喷水头6，所述火灾探测器1设置于车库13各立柱上，所述阀门组件2设置于输水管道3，火灾探测器1连接于控制装置输入端，控制装置输出端连接阀门组件2，所述喷水灭火装置还包括有水处理装置7、污水聚集池8、清水聚集池9、水泵10，所述输水管道3由主水管31及支水管32组成，每个车位对应车库13顶部前侧及后侧均设置有喷水头6，支水管32一端连接于喷水头6，另一端连接于主水管31，排水管道5连通污水聚集池8，污水聚集池8连接于水处置装置7入水口，清水聚集池9连接于水处理装置7出水口，主水管31连通于清水聚集池9，主水管31还连通有外水源管道11，所述污水聚集池8与水处置装置7之间设有阀门组件2及水泵10，清水聚集池9与水处置装置7之间设有阀门组件2，主水管31近里清水聚集池9端设有水泵10。
进一步参照图1所示，所述污水聚集池8还连接有一带阀门组件2的排污管12。所述喷水头6呈水平喷射，且喷水头6可在90°至180°旋转喷射。所述设置于车库13两侧的喷水头6在车库13地公布横向间隔一个车位均布设置。
其中，用于灭火的水经排水槽4及排水管道5进入污水聚集池8内，水处理装置7定期定量地提取污水聚集池8内的污水进行处理，之后将处理后的清水输入清水聚集池9内，清水聚集池9可在灭火状态下为主水管31可供灭火水源，在灭火用水需求量大的情况下，主水管31还可从其上连接的外水源管道11取水灭火，以保障灭火需水量，实现水循环利用，降低用水成本，节约水资源；同时，每个车位对应车库13顶部前侧及后侧均设置有喷水头6，有效提高灭火效率，保障人们财产安全。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种立体车库节能水循环灭火组合装置，包括喷水灭火装置、火灾探测器、控制装置及阀门组件，所述喷水灭火装置包括输水管道、设置于车库底部的排水槽及排水管道、设置于车库顶部左右两侧和前侧的喷水头，所述火灾探测器设置于车库各立柱上，所述阀门组件设置于输水管道，火灾探测器连接于控制装置输入端，控制装置输出端连接阀门组件，其特征在于：所述喷水灭火装置还包括有水处理装置、污水聚集池、清水聚集池、水泵，所述输水管道由主水管及支水管组成，每个车位对应车库顶部前侧及后侧均设置有喷水头，支水管一端连接于喷水头，另一端连接于主水管，排水管道连通污水聚集池，污水聚集池连接于水处置装置入水口，清水聚集池连接于水处理装置出水口，主水管连通于清水聚集池，主水管还连通有外水源管道，所述污水聚集池与水处置装置之间设有阀门组件及水泵，清水聚集池与水处置装置之间设有阀门组件，主水管近里清水聚集池端设有水泵。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库节能水循环灭火组合装置，其特征在于：所述污水聚集池还连接有一带阀门组件的排污管。
3.根据权利要求2所述的一种立体车库节能水循环灭火组合装置，其特征在于：所述喷水头呈水平喷射，且喷水头可90°至180°旋转喷射。
4.根据权利要求3所述的一种立体车库节能水循环灭火组合装置，其特征在于：所述设置于车库两侧的喷水头在车库地公布横向间隔一个车位均布设置。
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2014
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Legal Events
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