CN104527851A - 一种自行车后座装备 - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62J25/00—Foot-rests; Knee grips; Passenger hand-grips
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Abstract
一种自行车后座装备,包括后座,所述后座的左右两侧分别固定有脚踏架,所述脚踏架垂直于所述后座,所述脚踏架活动连接一个脚踏,所述脚踏包括踏板部和两个固定部,所述踏板部和两个固定部呈U型,所述脚踏通过其U型凹槽部分可套接在脚踏架上,所述固定部上设有第一定位孔,所述脚踏架的两侧对称设有至少两个第二定位孔,所述固定部上活动插接有一个定位块,所述定位块与第一定位孔和第二定位孔的大小相匹配,所述后座的尾部设有靠背,所述靠背上设有充气垫。本发明提供的自行车后座装备,坐在后座的人可以根据其自身身高的需要对后座脚踏的位置进行调节,使后座上人的腿和脚能舒适的放置。
Description
技术领域
本发明属于自行车配件领域,尤其涉及一种自行车后座装备。
背景技术
自行车,又称脚踏车或者单车,通常是二轮的小型路上车辆,是人类发明的最成功的人力机械之一。自行车是绿色环保的交通工具,不但可以方便人们骑行,还有一个非常重要的功能,就是可以通过自行车后座载人或者载物。通常,自行车后座是有几根简单的钢架组成的,人坐在上面会非常不舒适,且后座上的人,特别是儿童易将腿或者脚卡掐在自行车的后轮内,造成腿部或者脚步受伤。因此人们在后座处设置脚踏,然而脚踏的位置时固定不变的,腿短的小孩子有时候坐在后面踩不到脚踏,而腿长的大人由于脚踏离后座过近而导致腿部过度弯曲而不适。
发明内容
有鉴于此,本发明目的在于提供一种自行车后座装备,此自行车后座装备能最大程度提高后座上人的舒适度。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:、一种自行车后座装备,包括后座,所述后座的左右两侧分别固定有脚踏架,所述脚踏架垂直于所述后座,所述脚踏架活动连接一个脚踏,所述脚踏包括踏板部和两个固定部,所述踏板部和两个固定部呈U型,所述脚踏通过其U型凹槽部分可套接在脚踏架上,所述固定部上设有第一定位孔,所述脚踏架的两侧对称设有至少两个第二定位孔,所述固定部上活动插接有一个定位块,所述定位块与第一定位孔和第二定位孔的大小相匹配,所述后座的尾部设有靠背,所述靠背上设有充气垫。
进一步,所述的第一定位孔和第二定位孔为方形。
进一步,所述的第二定位孔为四个。
进一步,所述的后座上表面设有一个充气减震垫,后座的左右两侧处设有护腿装置。
进一步,所述的护腿装置为海绵垫。
由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:坐在后座的人,可以根据自身身高的需要,调节脚踏在脚踏架上的位置,由于有四个第二定位孔,可以充分满足人们对不同位置脚踏需求,使后座上人的腿和脚舒适的放置;在后座上设置充气垫,可以提高倚靠靠背的舒适度,在后座表面处设有充气减震垫,后座的左右两侧设置海绵垫,人跨坐在后座上时,腿部与后座的接触部分为柔软的海绵垫,最大程度提高后座上人的乘车舒适度。
附图说明
图1是本发明一种自行车后座装备的结构示意图。
图2是本发明一种自行车后座装备调节脚踏位置的结构示意图。
图3是本发明一种自行车后座装备中脚踏的结构示意图。
1、后座 2、脚踏架 3、脚踏
4、踏板部 5、固定部 6、第一定位孔
7、第二定位孔 8、定位块 9、靠背
10、充气垫 11、充气减震垫 12、海绵垫
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
如图1、图2和图3所示,一种自行车后座装备,包括后座1,所述后座1的左右两侧分别固定有脚踏架2,所述脚踏架2垂直于所述后座1,所述脚踏架2活动连接一个脚踏3,所述脚踏3包括踏板部4和两个固定部5,所述踏板部4和两个固定部5呈U型,所述脚踏3通过其U型凹槽部分可套接在脚踏架2上,所述固定部5上设有第一定位孔6,所述脚踏架2的两侧对称设有至少两个第二定位孔7,所述固定部5上活动插接有一个定位块8,所述定位块8与第一定位孔6和第二定位孔7的大小相匹配,所述后座1的尾部设有靠背9,所述靠背9上设有充气垫10,所述的第一定位孔6和第二定位7孔为方形,所述的第二定位孔7为四个,所述的后座1上表面设有一个充气减震垫11,后座1的左右两侧设有护腿装置,所述的护腿装置为海绵垫12。脚踏3与脚踏架2通过在第一定位孔6和第二定位孔7中插入定位块8而进行固定,由于第一定位孔6和第二定位孔7均为方形,则定位块8插入后,脚踏3和脚踏架2不会发生相对运动,人坐在后座上时,可以根据自身腿的长度调节脚踏3在脚踏架2上的位置,由于第二定位孔7为四个,脚踏3可以在脚踏架2上通过定位块8、第一定位孔6和第二定位孔7的配合实现四个位置的定位,从而满足身高不同的人对脚踏3位置的需求,使人的腿和脚舒适的放置,后座上的人跨坐在后座上时,腿部和后座1的接触部分为柔软的海绵垫12,可以提高后座上的人乘车的舒适度。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。
Claims (5)
1.一种自行车后座装备,其特征在于:包括后座,所述后座的左右两侧分别固定有脚踏架,所述脚踏架垂直于所述后座,所述脚踏架活动连接一个脚踏,所述脚踏包括踏板部和两个固定部,所述踏板部和两个固定部呈U型,所述脚踏通过其U型凹槽部分可套接在脚踏架上,所述固定部上设有第一定位孔,所述脚踏架的两侧对称设有至少两个第二定位孔,所述固定部上活动插接有一个定位块,所述定位块与第一定位孔和第二定位孔的大小相匹配,所述后座的尾部设有靠背,所述靠背上设有充气垫。
2.根据权利要求1所述的自行车后座装备,其特征在于:所述的第一定位孔和第二定位孔为方形。
3.根据权利要求1或2所述的自行车后座装备,其特征在于:所述的第二定位孔为四个。
4.根据权利要求3所述的自行车后座装备,其特征在于:所述的后座上表面设有一个充气减震垫,后座的左右两侧处设有护腿装置。
5.根据权利要求4所述的自行车后座装备,其特征在于:所述的护腿装置为海绵垫。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410783856.0A CN104527851A (zh) | 2014-12-16 | 2014-12-16 | 一种自行车后座装备 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201410783856.0A CN104527851A (zh) | 2014-12-16 | 2014-12-16 | 一种自行车后座装备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN104527851A true CN104527851A (zh) | 2015-04-22 |
Family
ID=52843562
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201410783856.0A Pending CN104527851A (zh) | 2014-12-16 | 2014-12-16 | 一种自行车后座装备 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN104527851A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106184498A (zh) * | 2015-05-05 | 2016-12-07 | 天津市克兰佰瑞自行车有限公司 | 新型自行车防护后座架 |
CN108001578A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-05-08 | 江苏爱玛车业科技有限公司 | 载物座及电动车 |
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2014
- 2014-12-16 CN CN201410783856.0A patent/CN104527851A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150422 |