CN104512362A - 汽车前护杠 - Google Patents

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CN104512362A
CN104512362A CN201310464063.8A CN201310464063A CN104512362A CN 104512362 A CN104512362 A CN 104512362A CN 201310464063 A CN201310464063 A CN 201310464063A CN 104512362 A CN104512362 A CN 104512362A
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CN
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automobile
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王春
韩立干
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CHANGZHOU HAOXIANG AUTO ACCESSORIES Co Ltd
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    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60R2019/1806—Structural beams therefor, e.g. shock-absorbing
    • B60R2019/1833—Structural beams therefor, e.g. shock-absorbing made of plastic material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

本发明公开了汽车前护杠，包括一装饰件体，装饰件体包括一主横梁，主横梁的两端倾斜设置有侧梁，两侧梁之间平行于主横梁设置一副横梁，所述的副横梁位于接近两侧梁的端部，主横梁、侧梁和副横梁之间形成中空的腔体，主横梁的上部居中设置有一装饰部，主横梁的下部设置有可放置车牌的突出部，所述的副横梁即为雷达感应区。本发明设置雷达感应区可以减少甚至避免撞上路障，主横梁的下部设置有可放置车牌的突出部，其表面设置安装孔，使得车牌固定牢靠，前护杠装饰件的材料采用ABS工程塑料和聚碳酸酯塑料，在汽车遇到路障，不可避免撞上去的时候，可以优先吸收一部分的撞击能量。

Description

汽车前护杠
技术领域
本发明涉及汽车饰件领域，特别涉及汽车前护杠。
背景技术
汽车前护杠是用来装饰汽车且保护汽车的，同时也能避免汽车在行驶过程中，遇到一些泥泞的地面时，飞起来的沙石会刮掉前脸的漆面，或者弄脏汽车车身。目前市面上汽车大部分采用普通塑料，且结构较简单，一旦出现紧急情况时，保护整车的力量有限，而且右前方是驾驶员的盲区，在停车场停车时很容易撞到墙壁或障碍物，给驾驶人员带来更多的烦恼。
发明内容
本发明为了克服上述技术问题的不足，提供了一种结构简单，且设置有雷达感应区的汽车前护杠装饰件。
解决上述技术问题的技术方案如下：
汽车前护杠，包括一装饰件体，装饰件体包括一主横梁，所述主横梁的两端倾斜设置有侧梁，两侧梁之间平行于主横梁设置一副横梁，所述的副横梁位于接近两侧梁的端部，所述主横梁、侧梁和副横梁之间形成中空的腔体，主横梁的上部居中设置有一装饰部，主横梁的下部设置有可放置车牌的突出部，所述的副横梁即为雷达感应区。
进一步地，所述的雷达感应区设置有四个感应点。
进一步地，所述的雷达感应区包括红外线感应器、控制器、报警器和生命探测仪的放置孔。
进一步地，所述的主横梁和侧梁的材质为ABS工程塑料。
进一步地，所述的副横梁和装饰部的材质为聚碳酸酯塑料。
进一步地，所述的突出部的表面设置有两个安装孔。
本发明结构简单，使用方便，设置雷达感应区可以减少甚至避免撞上停车场内的墙面或者其他路障，主横梁的下部设置有可放置车牌的突出部，该突出部形状与车牌相匹配，表面设置安装孔，使得车牌固定牢靠，前护杠装饰件的材料采用ABS工程塑料和聚碳酸酯塑料，在汽车遇到路障，不可避免撞上去的时候，可以优先吸收一部分的撞击能量。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的结构示意图；
图中：1为主横梁，2为侧梁，3为副横梁，4为装饰部，5为突出部，6为感应点。
具体实施方式
汽车前护杠，包括一装饰件体，装饰件体包括一主横梁1，主横梁1的两端倾斜设置有侧梁2，两侧梁2之间平行于主横梁1设置一副横梁3，副横梁3位于接近两侧梁2的端部，主横梁1、侧梁2和副横梁3之间形成中空的腔体，主横梁1的上部居中设置有一装饰部4，主横梁1的下部设置有可放置车牌的突出部5，副横梁3即为雷达感应区，雷达感应区设置有四个感应点6，雷达感应区包括红外线感应器、控制器、报警器和生命探测仪的放置孔，主横梁1和侧梁2的材质为ABS工程塑料，副横梁3和装饰部4的材质为聚碳酸酯塑料，突出部5的表面设置有两个安装孔7。
本发明结构简单，使用方便，设置雷达感应区可以减少甚至避免撞上停车场内的墙面或者其他路障，主横梁的下部设置有可放置车牌的突出部，该突出部形状与车牌相匹配，表面设置安装孔，使得车牌固定牢靠，前护杠装饰件的材料采用ABS工程塑料和聚碳酸酯塑料，在汽车遇到路障，不可避免撞上去的时候，可以优先吸收一部分的撞击能量。

Claims (6)

1.汽车前护杠，包括一装饰件体，其特征在于，所述的装饰件体包括一主横梁（1），所述主横梁（1）的两端倾斜设置有侧梁（2），所述的两侧梁（2）之间平行于主横梁（1）设置一副横梁（3），所述的副横梁（3）位于接近两侧梁（2）的端部，所述主横梁（1）、侧梁（2）和副横梁（3）之间形成中空的腔体，主横梁（1）的上部居中设置有一装饰部（4），主横梁（1）的下部设置有可放置车牌的突出部（5），所述的副横梁（3）即为雷达感应区。
2.根据权利要求1所述的汽车前护杠，其特征在于，所述的雷达感应区设置有四个感应点（6）。
3.根据权利要求2所述的汽车前护杠，其特征在于，所述的雷达感应区包括红外线感应器、控制器、报警器和生命探测仪的放置孔。
4.根据权利要求1所述的汽车前护杠，其特征在于，所述的主横梁（1）和侧梁（2）的材质为ABS工程塑料。
5.根据权利要求1所述的汽车前护杠，其特征在于，所述的副横梁（3）和装饰部（4）的材质为聚碳酸酯塑料。
6.根据权利要求1所述的汽车前护杠，其特征在于，所述的突出部（5）的表面设置有两个安装孔（7）。
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PB01 Publication
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Application publication date: 20150415

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