CN104501879B - 一种汽轮机主汽阀流量测定方法 - Google Patents
一种汽轮机主汽阀流量测定方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104501879B CN104501879B CN201410695731.2A CN201410695731A CN104501879B CN 104501879 B CN104501879 B CN 104501879B CN 201410695731 A CN201410695731 A CN 201410695731A CN 104501879 B CN104501879 B CN 104501879B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steam
- gate
- mrow
- timing
- msub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 16
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 8
- 238000013461 design Methods 0.000 description 5
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 5
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 3
- 238000003556 assay Methods 0.000 description 2
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 2
- 238000011160 research Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 210000000867 larynx Anatomy 0.000 description 1
- 238000010025 steaming Methods 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Turbines (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽轮机主汽阀流量测定方法,取用阀门全开工况下通过两个全开调节汽门的蒸汽流量;全开调节汽门后压力,在非阀门全开工况下根据调节汽门开度通过线性插值方法获得对应的部分开启调节汽门后压力;调节级后压力;同时根据运行过程中调节级特性相关数据采用数据驱动方式给出调节级特性关系公式;从火电厂厂级监控信息系统SIS或分散控制系统DCS的数据库中,获取机组主蒸汽温度和主蒸汽压力及部分开启调节汽门开度比;计算得到通过全开调节汽门的蒸汽流量与通过部分开启调节汽门的蒸汽流量之和即为机组主汽阀流量。本发明根据主蒸汽初参数及阀门开度的预测值可完成对汽轮机组主汽阀流量的预测。
Description
技术领域
本发明涉及一种针对顺序阀调节方式下汽轮机主汽阀流量的测定方法,可用于汽轮机顺序阀调节方式下调节汽门流量的软测量,属于软测量领域。
背景技术
汽轮机主汽阀流量及其与主汽阀阀位之间的关系是汽轮机调速系统优化的基础。以往汽轮机调速系统优化因缺少必要的关注和有效的方法,也在一定程度上造成对主汽阀流量测定方法研究的停滞。为了满足汽轮机调速系统优化研究工作的需要,主汽阀流量的测定方法成为必须解决的突出问题。传统的方法是采用热力试验的方法,但存在实效性差、成本高等不足。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的在于,提供一种汽轮机主汽阀流量测定方法,只需要测量主蒸汽参数及阀门开度即可测算出机组主汽阀流量,不仅简少了主蒸汽软测量所必须的检测参量;还可以根据主蒸汽参数、汽轮机调节汽门开度的预测值,实现机组主汽阀流量的预测。
本发明的技术方案为:一种汽轮机主汽阀流量测定方法,其特征是,包括以下步骤:
步骤1:取用阀门全开工况下通过两个全开调节汽门的蒸汽流量Gvwo;取用阀门全开工况下全开调节汽门后压力p'0,在非阀门全开工况下根据调节汽门开度通过线性插值方法获得对应的部分开启调节汽门后压力p'01;取用阀门全开工况下调节级后压力p2;取用全开调节汽门单个喷嘴喉部截面积An1;取用部分开启调节汽门单个喷嘴喉部截面积An2;取用全开调节汽门所控制的喷嘴数zn1;取用部分开启调节汽门所控制的喷嘴数zn2;
步骤2:从火电厂厂级监控信息系统SIS或分散控制系统DCS的数据库中,获取如下数据:机组主蒸汽温度t0和主蒸汽压力p0;部分开启调节汽门开度比k;
步骤3:由机组主蒸汽温度t0和主蒸汽压力p0,根据工业用水和水蒸汽热力性质模型IAPWS-IF9,计算得到主蒸汽比容v0;
步骤4:假设汽轮机顺序阀调节方式下调节汽门流量G01;
步骤5:对于凝汽式汽轮机,将整个汽轮机的所有压力级划分为一个级组,其任一工况下的调节级后压力为
式中,p21为流量为G01时调节级后压力,单位为Pa;
Gvwo为全开调节汽门的蒸汽流量;
步骤6:计算全开调节汽门所对应的调节级前后压力比
ε1=p21/p'0 (2)
步骤7:对于全开调节汽门对应的喷嘴组中单个喷嘴的蒸汽流量为
G11=E1μ1p21 (3)
其中系数E1为
式中,G11为通过全开调节汽门的单个喷嘴的蒸汽流量,单位为kg/s;
μ1为与调节级前后压比有关的系数,μ1=2.65-0.38*ε1-2*ε1 2;
An1为单个喷嘴的喉部截面积,单位为m2;
步骤8:通过全开调节汽门的蒸汽流量为
G1=G11zn1 (5)
式中,zn1为全开调节汽门所控制的喷嘴数;
步骤9:计算部分开启调节汽门后压力p'01
p'01=k*p'0 (6)
步骤10:计算部分开启调节汽门所对应的调节级前后压力比;
ε2=p21/p'01 (7)
步骤11:对于部分开启调节汽门对应的喷嘴组中单个喷嘴的蒸汽流量为
G21=E2μ2p21 (8)
其中系数E2为
式中,G21为通过部分开启调节汽门的单个喷嘴的蒸汽流量,单位为kg/s;
μ2为与调节级前后压比有关的系数,μ2=2.65-0.38*ε2-2*ε2 2;
An2为单个喷嘴的喉部截面积,单位为m2;
步骤12:通过部分开启调节汽门的蒸汽流量为
G2=G21*zn2 (10)
式中,zn2为部分开启调节汽门所控制的喷嘴数;
步骤13:机组主汽阀流量为通过全开调节汽门的蒸汽流量与通过部分开启调节汽门的蒸汽流量之和G02:
G02=G1+G2 (11)
步骤14:如果(G01-G02)的绝对值大于给定的微小量εM=0.0001,则将当前的主蒸汽G02赋值给假设主蒸汽G01,重复步骤4~13,直到(G01-G02)的绝对值小于或等于给定的微小量εM时,将当前的主汽阀流量G02作为对应阀门开度下输出主汽阀流量G0。
本发明所达到的有益效果:本发明根据主蒸汽初参数及阀门开度就可以测算出不同阀门开度下对应汽轮机主汽阀流量,减少了汽轮机主汽阀测量所必须的检测参量。此外,根据主蒸汽初参数及阀门开度的预测值可完成对汽轮机组主汽阀流量的预测。
附图说明
图1是本发明的计算流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示,一种汽轮机主汽阀流量测定方法,包括以下步骤:
步骤1:取用阀门全开工况(Valve Wide Open工况)下通过两个全开调节汽门的蒸汽流量Gvwo;取用阀门全开工况(Valve Wide Open工况)下全开调节汽门后压力p'0,在非阀门全开工况下根据调节汽门开度通过线性插值方法获得对应的部分开启调节汽门后压力p'01;取用阀门全开工况(Valve Wide Open工况)下调节级后压力p2;取用汽轮机设计厂家给出调节级特性关系公式;取用全开调节汽门单个喷嘴喉部截面积An1;取用部分开启调节汽门单个喷嘴喉部截面积An2;取用全开调节汽门所控制的喷嘴数zn1;取用部分开启调节汽门所控制的喷嘴数zn2。
步骤2:从火电厂厂级监控信息系统SIS或分散控制系统DCS的数据库中,获取如下数据:机组主蒸汽温度t0和主蒸汽压力p0;部分开启调节汽门开度比k。
步骤3:由机组主蒸汽温度t0和主蒸汽压力p0,根据经典的1997年国际水和水蒸汽性质协会提出的工业用水和水蒸汽热力性质模型IAPWS-IF97(Association for theProperties of Water and Steam),计算得到主蒸汽比容v0。
步骤4:假设汽轮机顺序阀调节方式下调节汽门流量G01,
步骤5:对于凝汽式汽轮机,将整个汽轮机的所有压力级划分为一个级组,其任一工况下的调节级后压力为
式中,p21为流量为G0时调节级后压力,单位为Pa;
步骤6:计算全开调节汽门所对应的调节级前后压力比
ε1=p21/p'0 (2)
步骤7:对于全开调节汽门对应的喷嘴组中单个喷嘴的蒸汽流量为
G11=E1μ1p21 (3)
其中
式中,G11为通过全开调节汽门的单个喷嘴的蒸汽流量,单位为kg/s;
μ1为与调节级前后压比有关的系数(取用汽轮机设计厂家调节级特性关系公式μ1=2.65-0.38*ε1-2*ε1 2);
An1为单个喷嘴的喉部截面积,单位为m2(取用)。
步骤8:通过全开调节汽门的蒸汽流量为
G1=G11zn1 (5)
式中,zn1为全开调节汽门所控制的喷嘴数。
步骤9:计算部分开启调节汽门后压力p'01
p'01=k*p'0 (6)
步骤10:计算部分开启调节汽门所对应的调节级前后压力比
ε2=p21/p'01 (7)
步骤11:对于部分开启调节汽门对应的喷嘴组中单个喷嘴的蒸汽流量为
G21=E2μ2p21 (8)
其中
式中,G21为通过部分开启调节汽门的单个喷嘴的蒸汽流量,单位为kg/s;
μ2为与调节级前后压比有关的系数(取用汽轮机设计厂家提供调节级特性关系公式μ2=2.65-0.38*ε2-2*ε2 2);
An2为单个喷嘴的喉部截面积,单位为m2(取用)。
步骤12:则通过部分开启调节汽门的蒸汽流量为
G2=G21*zn2 (10)
式中,zn2为部分开启调节汽门所控制的喷嘴数。
步骤13:机组主汽阀流量为通过全开调节汽门的蒸汽流量与通过部分开启调节汽门的蒸汽流量之和G02:
G02=G1+G2 (11)
步骤14:如果(G01-G02)的绝对值大于给定的微小量εM,则将当前的主蒸汽G02赋值给假设主蒸汽G01,重复步骤4~13,直到(G01-G02)的绝对值小于或等于给定的微小量εM时,将当前的主汽阀流量G02作为对应阀门开度下输出主汽阀流量G0。
以某台50MW发电机组为例,实现一种顺序阀调节方式下汽轮机主汽阀流量的测定。该50MW机组型号为N50/8.82/535型,中间再热、两缸两排汽、抽汽凝汽式机组。
详细计算步骤如下:
(1)取用机组设计数据如下:
阀门全开工况(Valve Wide Open工况)下通过两个全开调节汽门的蒸汽流量Gvwo=170.09t/h;
阀门全开工况(Valve Wide Open工况)下全开调节汽门后压力p'0=8.38MPa;
阀门全开工况(Valve Wide Open工况)下调节级后压力p2=6.01MPa;
全开调节汽门单个喷嘴喉部截面积An1=2.26cm2;
部分开启调节汽门单个喷嘴喉部截面积An2=2.26cm2;
全开调节汽门所控制的喷嘴数zn1=10;
部分开启调节汽门所控制的喷嘴数zn2=10。
(2)从厂级监控信息系统(SIS)的实时数据库中读取相关实时数据,读取的主要实时数据如下:
主蒸汽压力p0为8.826Mpa;
主蒸汽温度t0为535℃;
部分开启调节汽门开度比k=50%;
(3)由机组主蒸汽温度t0和主蒸汽压力p0,根据经典的1997年国际水和水蒸汽性质协会提出的工业用水和水蒸汽热力性质模型IAPWS-IF97(Association for theProperties of Water and Steam),计算得到主蒸汽比容v0=0.0398m3/kg;
(4)假设汽轮机顺序阀调节方式下调节汽门流量的初始值G01=96.5t/h;
(5)利用下列数据:阀门全开工况(Valve Wide Open工况)下调节级后压力p2、阀门全开工况(Valve Wide Open工况)下通过两个全开调节汽门的蒸汽流量Gvwo、汽轮机顺序阀调节方式下调节汽门流量的初始值G01,按照式(1)得到调节级后压力p21=3.41MPa;
(6)利用下列数据:主蒸汽压力p0、主蒸汽比容v0、全开调节汽门单个喷嘴喉部截面积An1,按照式(4)得到全开调节汽门系数E=0.8896;
(7)利用下列数据:阀门全开工况(Valve Wide Open工况)下全开调节汽门后压力p'0、调节级后压力p21,按照式(2)得到全开调节汽门所对应的调节级前后压力比ε1=0.41;
(8)利用下列数据:全开调节汽门所对应的调节级前后压力比ε1,由汽轮机设计厂家提供调节级特性关系公式计算得到与调节级前后压比有关的系数μ1=2.16;
(9)利用下列数据:与调节级前后压比有关的系数μ1、全开调节汽门系数E、调节级后压力p21,按照式(3)得到对于全开调节汽门对应的喷嘴组中单个喷嘴的蒸汽流量G11=E1μ1p21=6.565;
(10)利用下列数据:全开调节汽门对应的喷嘴组中单个喷嘴的蒸汽流量G11、全开调节汽门所控制的喷嘴数zn1,按照式(5)得到通过全开调节汽门的蒸汽流量G1=65.65;
(11)利用下列数据:主蒸汽压力p0、主蒸汽比容v0、部分开启调节汽门单个喷嘴喉部截面积An2,按照式(9)得到部分开启调节汽门系数E=0.8896;
(12)利用下列数据:阀门全开工况(Valve Wide Open工况)下全开调节汽门后压力p'0、部分开启调节汽门开度比k,按照式(6)得到计算部分开启调节汽门后压力p'01=4.19;
(13)利用下列数据:部分开启调节汽门后压力p'01、调节级后压力p21,按照式(7)得到部分开启调节汽门所对应的调节级前后压力比ε2=0.814;
(14)利用下列数据:部分开启调节汽门所对应的调节级前后压力比ε2,计算得到与调节级前后压比有关的系数μ2=1.0154;
(15)利用下列数据:与调节级前后压比有关的系数μ2、全开调节汽门系数E2、调节级后压力p21,按照式(8)得到对于部分开启调节汽门对应的喷嘴组中单个喷嘴的蒸汽流量G21=3.0814;
(16)利用下列数据:部分开启调节汽门对应的喷嘴组中单个喷嘴的蒸汽流量G21、全开调节汽门所控制的喷嘴数zn2,按照式(10)得到通过部分开启调节汽门的蒸汽流量G2=30.814;
(17)利用通过全开调节汽门的蒸汽流量G1以及部分开启调节汽门的蒸汽流量G2,按照式(11)得到机组主汽阀流量G02=96.465;
(18)判断(G01-G02)的绝对值是否小于等于给定的微小量εM=0.001,若(G01-G02)的绝对值小于等于εM,则测算结束;若(G01-G02)的绝对值大于εM,将G02赋值给G01,重复步骤(4)~(17);测算结束前的G02=96.465即为该时刻下对应的汽轮机主汽阀流量。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种汽轮机主汽阀流量测定方法,其特征是,包括以下步骤:
步骤1:取用阀门全开工况下通过全开调节汽门的蒸汽流量Gvwo;取用阀门全开工况下全开调节汽门后压力p'0,在非阀门全开工况下根据调节汽门开度通过线性插值方法获得对应的部分开启调节汽门后压力p'01;取用阀门全开工况下调节级后压力p2;取用全开调节汽门单个喷嘴喉部截面积An1;取用部分开启调节汽门单个喷嘴喉部截面积An2;取用全开调节汽门所控制的喷嘴数zn1;取用部分开启调节汽门所控制的喷嘴数zn2;
步骤2:从火电厂厂级监控信息系统SIS或分散控制系统DCS的数据库中,获取如下数据:机组主蒸汽温度t0和主蒸汽压力p0;部分开启调节汽门开度比k;
步骤3:由机组主蒸汽温度t0和主蒸汽压力p0,根据工业用水和水蒸汽热力性质模型IAPWS-IF9,计算得到主蒸汽比容v0;
步骤4:假设汽轮机顺序阀调节方式下调节汽门流量G01;
步骤5:对于凝汽式汽轮机,将整个汽轮机的所有压力级划分为一个级组,其任一工况下的调节级后压力为
<mrow>
<msub>
<mi>p</mi>
<mn>21</mn>
</msub>
<mo>=</mo>
<mfrac>
<msub>
<mi>G</mi>
<mn>01</mn>
</msub>
<msub>
<mi>G</mi>
<mrow>
<mi>v</mi>
<mi>w</mi>
<mi>o</mi>
</mrow>
</msub>
</mfrac>
<msub>
<mi>p</mi>
<mn>2</mn>
</msub>
<mo>-</mo>
<mo>-</mo>
<mo>-</mo>
<mrow>
<mo>(</mo>
<mn>1</mn>
<mo>)</mo>
</mrow>
</mrow>
式中,p21为流量为G01时调节级后压力,单位为Pa;
Gvwo为全开调节汽门的蒸汽流量;
步骤6:计算全开调节汽门所对应的调节级前后压力比
ε1=p21/p'0 (2)
步骤7:对于全开调节汽门对应的喷嘴组中单个喷嘴的蒸汽流量为
G11=E1μ1p21 (3)
其中系数E1为
<mrow>
<msub>
<mi>E</mi>
<mn>1</mn>
</msub>
<mo>=</mo>
<mfrac>
<mrow>
<mn>0.648</mn>
<msub>
<mi>A</mi>
<mrow>
<mi>n</mi>
<mn>1</mn>
</mrow>
</msub>
</mrow>
<msqrt>
<mrow>
<msub>
<mi>p</mi>
<mn>0</mn>
</msub>
<msub>
<mi>v</mi>
<mn>0</mn>
</msub>
</mrow>
</msqrt>
</mfrac>
<mo>-</mo>
<mo>-</mo>
<mo>-</mo>
<mrow>
<mo>(</mo>
<mn>4</mn>
<mo>)</mo>
</mrow>
</mrow>
式中,G11为通过全开调节汽门的单个喷嘴的蒸汽流量,单位为kg/s;
μ1为与调节级前后压比有关的系数,μ1=2.65-0.38*ε1-2*ε1 2;
An1为单个喷嘴的喉部截面积,单位为m2;
步骤8:通过全开调节汽门的蒸汽流量为
G1=G11zn1 (5)
式中,zn1为全开调节汽门所控制的喷嘴数;
步骤9:计算部分开启调节汽门后压力p'01
p'01=k*p'0 (6)
步骤10:计算部分开启调节汽门所对应的调节级前后压力比;
ε2=p21/p'01 (7)
步骤11:对于部分开启调节汽门对应的喷嘴组中单个喷嘴的蒸汽流量为
G21=E2μ2p21 (8)
其中系数E2为
<mrow>
<msub>
<mi>E</mi>
<mn>2</mn>
</msub>
<mo>=</mo>
<mfrac>
<mrow>
<mn>0.648</mn>
<msub>
<mi>A</mi>
<mrow>
<mi>n</mi>
<mn>2</mn>
</mrow>
</msub>
</mrow>
<msqrt>
<mrow>
<msub>
<mi>p</mi>
<mn>0</mn>
</msub>
<msub>
<mi>v</mi>
<mn>0</mn>
</msub>
</mrow>
</msqrt>
</mfrac>
<mo>-</mo>
<mo>-</mo>
<mo>-</mo>
<mrow>
<mo>(</mo>
<mn>9</mn>
<mo>)</mo>
</mrow>
</mrow>
式中,G21为通过部分开启调节汽门的单个喷嘴的蒸汽流量,单位为kg/s;
μ2为与调节级前后压比有关的系数,
μ2=2.65-0.38*ε2-2*ε2 2;
An2为单个喷嘴的喉部截面积,单位为m2;
步骤12:通过部分开启调节汽门的蒸汽流量为
G2=G21*zn2 (10)
式中,zn2为部分开启调节汽门所控制的喷嘴数;
步骤13:机组主汽阀流量为通过全开调节汽门的蒸汽流量与通过部分开启调节汽门的蒸汽流量之和G02:
G02=G1+G2 (11)
步骤14:如果(G01-G02)的绝对值大于给定的微小量εM=0.0001,则将当前的主蒸汽G02赋值给假设主蒸汽G01,重复步骤4~13,直到(G01-G02)的绝对值小于或等于给定的微小量εM时,将当前的主汽阀流量G02作为对应阀门开度下输出主汽阀流量G0。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410695731.2A CN104501879B (zh) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 一种汽轮机主汽阀流量测定方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410695731.2A CN104501879B (zh) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 一种汽轮机主汽阀流量测定方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104501879A CN104501879A (zh) | 2015-04-08 |
CN104501879B true CN104501879B (zh) | 2017-10-24 |
Family
ID=52943304
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410695731.2A Active CN104501879B (zh) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 一种汽轮机主汽阀流量测定方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104501879B (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104849052B (zh) * | 2015-04-29 | 2017-12-12 | 国家电网公司 | 一种喷嘴配汽汽轮机流量特性试验方法 |
CN114658498B (zh) * | 2020-12-23 | 2024-03-19 | 上海电气电站设备有限公司 | 汽轮机联合阀门及其设计方法 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4418285A (en) * | 1972-11-15 | 1983-11-29 | Westinghouse Electric Corp. | System and method for controlling a turbine power plant in the single and sequential valve modes with valve dynamic function generation |
CN1035704A (zh) * | 1988-02-05 | 1989-09-20 | 西屋电气公司 | 汽轮机阀门控制系统 |
CN102607851A (zh) * | 2012-02-21 | 2012-07-25 | 浙江省电力试验研究院 | 一种汽轮机流量特性试验方法 |
CN103670536A (zh) * | 2013-05-30 | 2014-03-26 | 甘肃大唐国际连城发电有限责任公司 | 一种火力发电厂汽轮机调门流量的调节方法 |
CN104089762A (zh) * | 2014-07-04 | 2014-10-08 | 国家电网公司 | 一种汽轮机调速汽门流量特性测试方法 |
-
2014
- 2014-11-26 CN CN201410695731.2A patent/CN104501879B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4418285A (en) * | 1972-11-15 | 1983-11-29 | Westinghouse Electric Corp. | System and method for controlling a turbine power plant in the single and sequential valve modes with valve dynamic function generation |
CN1035704A (zh) * | 1988-02-05 | 1989-09-20 | 西屋电气公司 | 汽轮机阀门控制系统 |
CN102607851A (zh) * | 2012-02-21 | 2012-07-25 | 浙江省电力试验研究院 | 一种汽轮机流量特性试验方法 |
CN103670536A (zh) * | 2013-05-30 | 2014-03-26 | 甘肃大唐国际连城发电有限责任公司 | 一种火力发电厂汽轮机调门流量的调节方法 |
CN104089762A (zh) * | 2014-07-04 | 2014-10-08 | 国家电网公司 | 一种汽轮机调速汽门流量特性测试方法 |
Non-Patent Citations (4)
Title |
---|
汽轮机主蒸汽流量在线计算方法及应用;汪军, 周建新, 司风琪, 徐治皋;《热力发电》;20101231;第39卷(第10期);第42-45页 * |
汽轮机调节阀中蒸汽流量的计算;张宝,顾正皓,童小忠;《发电设备》;20121130;第26卷(第6期);第389-391页 * |
汽轮机调门流量曲线测试及流量管理函数优化研究;李阳海,张才稳,杨涛,王昆;《汽轮机技术》;20121031;第54卷(第5期);第368-371页 * |
电厂主蒸汽流量测量与计算方法分析比较;赵晶晴,林中达;《燃气轮机技术》;20071231;第20卷(第4期);第39-42页 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104501879A (zh) | 2015-04-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104748807B (zh) | 一种基于流量校正的电站主蒸汽流量在线计算方法 | |
JP7331660B2 (ja) | 装置、方法およびプログラム | |
US8214062B2 (en) | Plant control system and thermal power generation plant control system | |
CN110285403B (zh) | 基于被控参数预估的主蒸汽温度控制方法 | |
CN103776502B (zh) | 火电机组中低压缸入口热再热蒸汽质量流量实时计量方法 | |
CN104501879B (zh) | 一种汽轮机主汽阀流量测定方法 | |
CN107766656A (zh) | 基于历史数据回归分析的汽轮机阀门流量特性分析方法 | |
CN104090491A (zh) | 燃气蒸汽联合循环机组多变量受限预测函数负荷控制方法 | |
CN105225008A (zh) | 一种预测汽轮机热力系统内部运行参数的方法 | |
CN104500150B (zh) | 一种汽轮机调速器执行机构分段线性模型及参数获取方法 | |
CN109471420A (zh) | 基于cva-sfa的智能电厂大型燃煤发电机组空气预热器控制性能监测方法 | |
CN112016754A (zh) | 基于神经网络的电站锅炉排烟温度超前预测系统及方法 | |
CN105595391A (zh) | 一种关于ctd气流式烘丝机的先进控制方法 | |
CN110735668A (zh) | 一种间接法配汽函数整定值简化实现方法 | |
CN105240058A (zh) | 一种基于喷嘴流量计算的汽轮机流量曲线辨识及优化方法 | |
CN113488111B (zh) | 一种scr脱硝系统喷氨量优化建模方法 | |
CN104408540B (zh) | 一种汽轮机改造节能量的评估方法 | |
CN103697958B (zh) | 燃煤机组汽包出口饱和蒸汽质量流量的实时计量方法 | |
CN105673094B (zh) | 基于自抗扰控制的汽轮机转速控制方法 | |
CN103983841B (zh) | 热电联产机组的背压变化对功率影响的确定方法 | |
CN116225081A (zh) | 一种微流量传感器的动态滞后补偿方法及系统 | |
CN105160396A (zh) | 一种利用现场数据建立神经网络模型的方法 | |
Gao et al. | RIMER and SA based thermal efficiency optimization for fired heaters | |
Jiang et al. | Energy‐saving methods in pneumatic actuator stroke using compressed air | |
CN107143387B (zh) | 一种全周进汽节流调节汽轮机配汽参数的确定方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |