CN104421876A - 一种固定组件 - Google Patents

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周明杰
何帅
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Shenzhen Oceans King Lighting Engineering Co Ltd
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    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V21/00Supporting, suspending, or attaching arrangements for lighting devices; Hand grips

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

本发明公开一种固定组件,用于固定舱顶灯,固定组件包括箍环和支撑件,箍环包括内腔,内腔用于紧固舱顶灯,内腔上设有至少一个凸起,当舱顶灯箍紧于箍环中时,凸起抵住舱顶灯;支撑件用于支撑箍环立于放置面上。本发明提供的固定组件具通过箍环箍紧舱顶灯,再通过连接于箍环上的支撑件支撑于放置面上,可以实现对舱顶灯的固定,从而提高了舱顶灯进行装配、维修以及拆卸等作业时的效率。

Description

一种固定组件
技术领域
本发明涉及灯具照明领域,尤其涉及一种固定组件。 
背景技术
舱顶灯通常安装在机舱、货舱、浴室、作业处所等潮湿场所和外通道以及露天部位,具有防水结构,大多装有钢丝防护栅。在对舱顶灯进行装配、维修以及拆卸时,一般是打开舱顶灯的上盖来进行相应的作业,而此时舱顶灯由于无法自行固定在平面上而导致相应的作业无法进行。 
现有技术中,往往需要两个人对舱顶灯进行相应的作业,一个人扶住舱顶灯,另一个人打开舱顶灯的上盖进行相应的作业,从而使得舱顶灯在进行相应的作业时,耗费了较大的人力物力,并且效率较低。 
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、操作简便以及效率较高的固定组件。 
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种固定组件,用于固定舱顶灯,所述固定组件包括箍环和支撑件,所述箍环包括内腔,所述内腔用于紧固所述舱顶灯,所述内腔上设有至少一个凸起,当所述舱顶灯箍紧于所述箍环中时,所述凸起抵住所述舱顶灯;所述支撑件用于支撑所述箍环立于放置面上。 
其中,所述箍环通过螺钉调节所述箍环的口径。 
其中,所述固定组件还包括防滑结构,所述防滑结构设于所述内腔与所述舱顶灯外表面之间,所述防滑结构用于增大所述内腔与所述舱顶灯外表面之间的摩擦力。 
其中,所述防滑结构由设于所述内腔的多条波浪条纹组成。 
其中,所述防滑结构包括防滑垫,所述防滑垫固定于所述内腔上。 
其中,所述支撑件包括支撑板和底板,所述支撑板一端连接于所述箍环上,所述底板连接于所述支撑板另一端上,所述底板包括正对面,当所述舱顶灯箍紧于所述箍环中时,所述正对面正对所述舱顶灯,所述正对面与所述舱顶灯沿着所述箍环的中心轴方向设有第一间距。 
其中,所述底板与所述支撑板另一端之间的夹角为90度。 
其中,所述固定组件还包括防撞结构,所述防撞结构设于所述正对面上,用于防止所述舱顶灯与所述正对面发生碰撞。 
其中,所述防撞结构为缓冲垫。 
其中,所述支撑件包括筒体,所述筒体内腔形状与所述箍环外表面形状相匹配,所述筒体包括相对设置的连接端和支撑端,所述连接端连接于所述箍环外表面,所述支撑端与所述放置面相接触,当所述舱顶灯箍紧于所述箍环中时,所述舱顶灯与所述放置面沿着所述箍环的中心轴方向设有第二间距。 
本发明提供的固定组件具通过所述箍环箍紧所述舱顶灯,再通过连接于所述箍环上的所述支撑件支撑于所述放置面上,可以实现对所述舱顶灯的固定,从而提高了所述舱顶灯进行装配、维修以及拆卸等作业时的效率。 
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。 
图1是本发明实施方式提供的固定组件的示意图; 
图2是图1的固定组件的另一视角的示意图。 
具体实施方式
下面将结合本发明实施方式中的附图,对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。 
请一并参阅图1至图2,本发明实施方式提供的一种固定组件100,用于固定舱顶灯3。所述舱顶灯3包括灯座31、用于照明的光源组件(未图示)和灯罩32,所述灯座31包括第一端面31a,所述光源组件设于所述第一端面31a上,所述灯罩32的开口端连接于所述第一端面31a上,且收容所述光源组件,所述固定组件100包括箍环1和支撑件2,所述箍环1与所述支撑件2相连接。 
所述箍环1包括内腔11,所述内腔11用于紧固所述舱顶灯3。在本实施例中,为了使得所述舱顶灯3在作业时不会在所述箍环1中转动,所述内腔11形状与所述舱顶灯3外表面形状相匹配。具体的,由于所述舱顶灯3的灯座31的外表面形状为六角棱形,故所述内腔11的形状为与所述灯座31外表面形状相匹配的六角棱形,以便于更好的将所述舱顶灯3固定箍紧于所述箍环1中。当然,在其它实施例中,所述灯座31的外表面形状为其它形状时,所述内腔11的形状也相应改变。 
所述箍环1通过螺钉124调节所述箍环1的口径。在本实施例中,所述箍环1包括相对设置的第一侧边12和第二侧边13,所述第一侧边12上设有首端121和尾端122,所述首端121和尾端122之间设有间距,所述首端121和尾端122沿着所述内腔11至所述箍环1外表面的方向分别设有一个耳板123,各所述耳板123分别设有一安装孔123a。当要将所述舱顶灯3箍紧于所述箍环1中时,只需将所述箍环1套设于所述灯座31上,接着将螺钉124依次穿过两所述安装孔123a,来调节所述箍环1的口径,从而将所述灯座31箍紧于所述箍环1中。 
为了使得所述灯座31能够更紧固的箍紧于所述箍环1中,所述固定组件100还包括防滑结构(未图示),所述防滑结构用于增大所述内腔11与所述舱顶灯3外表面之间的摩擦力。在本实施例中,所述防滑结构包括防滑垫,所述防滑垫固定于所述内腔11上。通过所述防滑垫增大所述内腔11与所述灯座31外表面之间的摩擦力,从而使所述箍环1能够更加牢固的箍紧所述舱顶灯3,并且,所述防滑垫易于安装,通过粘贴即可安装上去,也便于替换,当其磨损时只需将其撕掉即可更换新的防滑垫。当然,在其它实施例中,所述防滑结构也可采用由设于所述内腔11的多条波浪条纹组成。 
为了使得所述灯座31更加容易箍紧于所述箍环1中时,所述内腔11上设有至少一个凸起14,当所述舱顶灯3箍紧于所述箍环1中时,所述凸起14抵住所述舱顶灯3。在本实施例中,所述凸起14为五个,五个所述凸起14分别设于除了第一侧边12的其它五条边上,当所述灯座31穿过所述箍环1并要箍紧于所述箍环1中时,所述第一端面31a抵住各所述凸起14,使其与所述箍环1有一个定位和支撑点,方便所述箍环1调节其口径。当然,在其它实施例中,所述凸起14的数量还可以为两个,两个所述凸起14相对设置于内腔11上。 
所述支撑件2用于支撑所述箍环1立于放置面上。在本实施例中,所述支撑件2包括支撑板21和底板22,所述支撑板21一端连接于所述箍环1上,所述底板22连接于所述支撑板21另一端上,所述底板22包括正对面22a,当所述舱顶灯3箍紧于所述箍环1中时,所述正对面22a正对所述舱顶灯3,所述正对面22a与所述舱顶灯3沿着所述箍环1的中心轴方向设有第一间距,使得所述正对面22a不会与所述灯罩32的闭合端顶部之间发生碰撞或者摩擦。具体的,所述支撑板21一端固定连接于所述箍环1外表面上,且为了使得所述固定组件100的设计更加合理,所述支撑板21一端固定连接于所述第二侧边1313上。当然,在其它实施例中,所述支撑件2还可以为其它结构,比如说所述支撑件2包括筒体,所述筒体内腔11形状与所述箍环1外表面形状相匹配,所述筒体包括相对设置的连接端和支撑端,所述连接端连接于所述箍环1外表面,所述支撑端与所述放置面相接触,当所述灯座31箍紧于所述箍环1中时,所述灯罩32闭合端顶部与所述放置面之间设有第二间距,使得所述放置面不会与所述灯罩32闭合端顶部之间发生碰撞或者摩擦。 
所述底板22与所述支撑板21另一端之间的夹角为90度。在本实施例中,所述底板22为矩形薄板,为了方便加工,同时也使得所述固定组件100的结构更加简单,所述底板22与所述支撑板21另一端之间的夹角为90度,即所述支撑板21与所述底板22形成一个L型。当然,在其它实施例中,所述底板22与所述支撑板21另一端之间的夹角还可以为其它,只要满足所述支撑件2可以支撑所述箍环1立于放置面上即可,比如说40度、50度或者80度等等。 
为了防止所述灯座31会突然掉落与所述底板22发生碰撞而导致损坏,所述固定组件100还包括防撞结构(未图示),所述防撞结构设于所述正对面22a上,用于防止所述舱顶灯3与所述正对面22a发生碰撞。在本实施例中,所述防撞结构为缓冲垫,所述缓冲垫的材质为塑胶,当所述灯座31从所述箍环1中意外掉落时,所述灯罩32与所述正对面22a之间的碰撞给所述缓冲垫吸收,从而使得所述舱顶灯3不会因为突然掉落而导致损坏。当然,在其它实施例中,所述防撞结构还可以为压簧,所述压簧包括沿着所述压簧的弹力方向相对设置的固定端和自由端,所述固定端连接于所述正对面22a上,所述自由端正对着所述灯罩32闭合端顶部,当所述灯座31从所述箍环1中意外掉落时,所述灯罩32与所述正对面22a之间的碰撞通过所述压簧缓冲,从而使得所述舱顶灯3不会因为突然掉落而导致损坏。 
当所述固定组件100开始使用时,需首将所述底板22放置于所述放置面上,比如说地面或者桌面上,接着使所述第一端面31a抵住各所述凸起14,且使得所述灯罩32的顶端对准所述正对面22a,再接着通过螺钉124调整两个所述安装孔123a之间的间距,即通过调整首端121与尾端122之间的间距来调整所述箍环1的口径,从而使得所述灯座31箍紧于所述箍环1中,最后进行相应的生产作业。 
本发明提供的固定组件100通过所述箍环1箍紧所述舱顶灯3,再通过连接于所述箍环1上的所述支撑件2支撑于所述放置面上,可以实现对所述舱顶灯3的固定,从而提高了所述舱顶灯3进行装配、维修以及拆卸等作业时的效率。 
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。 

Claims (10)

1.一种固定组件,用于固定舱顶灯,其特征在于,所述固定组件包括箍环和支撑件,所述箍环包括内腔,所述内腔用于紧固所述舱顶灯,所述内腔上设有至少一个凸起,当所述舱顶灯箍紧于所述箍环中时,所述凸起抵住所述舱顶灯;所述支撑件用于支撑所述箍环立于放置面上。
2.根据权利要求1所述的固定组件,其特征在于,所述箍环通过螺钉调节所述箍环的口径。
3.根据权利要求1所述的固定组件,其特征在于,所述固定组件还包括防滑结构,所述防滑结构设于所述内腔与所述舱顶灯外表面之间,所述防滑结构用于增大所述内腔与所述舱顶灯外表面之间的摩擦力。
4.根据权利要求3所述的固定组件,其特征在于,所述防滑结构由设于所述内腔的多条波浪条纹组成。
5.根据权利要求3所述的固定组件,其特征在于,所述防滑结构包括防滑垫,所述防滑垫固定于所述内腔上。
6.根据权利要求1所述的固定组件,其特征在于,所述支撑件包括支撑板和底板,所述支撑板一端连接于所述箍环上,所述底板连接于所述支撑板另一端上,所述底板包括正对面,当所述舱顶灯箍紧于所述箍环中时,所述正对面正对所述舱顶灯,所述正对面与所述舱顶灯沿着所述箍环的中心轴方向设有第一间距。
7.根据权利要求6所述的固定组件,其特征在于,所述底板与所述支撑板另一端之间的夹角为90度。
8.根据权利要求6所述的固定组件,其特征在于,所述固定组件还包括防撞结构,所述防撞结构设于所述正对面上,用于防止所述舱顶灯与所述正对面发生碰撞。
9.根据权利要求8所述的固定组件,其特征在于,所述防撞结构为缓冲垫。
10.根据权利要求1所述的固定组件,其特征在于,所述支撑件包括筒体,所述筒体内腔形状与所述箍环外表面形状相匹配,所述筒体包括相对设置的连接端和支撑端,所述连接端连接于所述箍环外表面,所述支撑端与所述放置面相接触,当所述舱顶灯箍紧于所述箍环中时,所述舱顶灯与所述放置面沿着所述箍环的中心轴方向设有第二间距。
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