CN104377716B - 一种控制线路储能装置充放电的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种控制线路储能装置充放电的方法，包括确定供电网络实际电压值；确定所述线路储能装置的放电电流值；确定所述线路储能装置的充电电流值；以所述供电网络实际电压值、所述放电电流值和所述充电电流值作为参数，依据所述供电网络实际电压值、所述放电电流值和所述充电电流值与所述充放电电压的特定函数关系，确定所述线路储能装置的充电电压和放电电压；当达到所述充电电压时，令所述线路储能装置充电；当达到所述放电电压时，令所述线路储能装置放电。本发明提供确定线路储能装置充电电压值和放电电压值，令线路储能装置在达到所述充电电压值时及时充电，在达到所述放电电压值时及时放电，进一步确保供电网络网压稳定，节约能量。
Description
技术领域
本发明涉及线路储能领域，特别是涉及一种控制线路储能装置充放电的方法。
背景技术
在城市轨道交通中，列车的启停次数频繁，往往几分钟就启停一次。列车启停过程中，对供电网的网压造成波动。在列车启动时，需要吸取较大电流，而造成供电网网压下降。列车制动时，产生的能量回馈供电网，造成供电网的网压升高。供电网的网压波动，尤其是网压的升高会极大地损害电站系统和在供电网络下工作的列车。
目前，往往采用线路储能装置存储列车制动时产生的能量以补偿列车启动时造成的供电网网压的下降。但是，要如何控制线路储能装置及时地充电或者放电，是目前需要进一步解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种控制线路储能装置充放电的方法，以解决控制线路储能装置及时地充电或者放电的问题。
一种控制线路储能装置充放电的方法，包括：确定供电网络实际电压值；
确定所述线路储能装置的放电电流值；
确定所述线路储能装置的充电电流值；
以所述供电网络实际电压值、所述放电电流值和所述充电电流值作为参数，依据所述供电网络实际电压值、所述放电电流值和所述充电电流值与所述充放电电压的特定函数关系，确定所述线路储能装置的充电电压和放电电压；
当达到所述充电电压时，令所述线路储能装置充电；
当达到所述放电电压时，令所述线路储能装置放电。
优选地，所述特定函数关系为：
优选地，所述确定供电网实际电压值范围为：1570伏至1600伏。
优选地，所述确定放电电流值为1200安。
优选地，所述确定充电电流值为1600安。
优选地，所述当达到所述充电电压时，令所述线路储能装置充电，包括：达到1680伏时，令所述线路储能装置充电。
优选地，所述当达到所述放电电压时，令所述线路储能装置放电，包括：达到1520伏时，令所述线路储能装置放电。
优选地，所述线路储能装置的容量为4千瓦时。
优选地，所述充电电压值的范围为1680伏至1750伏。
优选地，所述放电电压值的范围为1400伏至1520伏。
因此，本发明具有如下有益效果：
本发明确定一种控制线路储能装置充放电的方法，首先确定供电网实际电压值、确定所述线路储能装置的放电电流值并确定所述线路储能装置的充电电流值。再依据上述各参数与放电电压值和所述充电电压值之间的特定函数关系确定所述放电电压值和所述充电电压值。当达到充电电压时，即令线路储能装置充电，相应的，达到放电电压时，令线路储能装置放电。
本发明提供确定线路储能装置充电电压值和放电电压值，令线路储能装置在达到所述充电电压值时及时充电，在达到所述放电电压值时及时放电，进一步确保供电网络网压稳定，节约能量。
附图说明
图1为本发明提供的一种控制线路储能装置充放电的方法流程示意图；
图2为本发明提供的另一种控制线路储能装置充放电的方法流程示意图。
具体实施方式
本发明的核心是提供一种控制线路储能装置充放电的方法。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明的方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
在本发明提供的一种控制线路储能装置充放电的方法中，参见图1，该实施例包括以下步骤：
S101、确定供电网络实际电压值。
S102、确定所述线路储能装置的放电电流值。
S103、确定所述线路储能装置的充电电流值。
具体的，以上步骤并不是严格地顺序进行。在本发明中，只是提供一种具体方案，并不说明以上步骤具有顺序执行的要求。具体的，可以按照实际，同时确定或者分别确定，本发明对此并不做限定。
S104、以所述供电网络实际电压值、所述放电电流值和所述充电电流值作为参数，依据所述供电网络实际电压值、所述放电电流值和所述充电电流值与所述充放电电压的特定函数关系，确定所述线路储能装置的充电电压和放电电压。
S105、当达到所述充电电压时，令所述线路储能装置充电。
S106、当达到所述放电电压时，令所述线路储能装置放电。
在本发明提供的一种控制线路储能装置充放电的方法中，参见图2，该实施例包括以下步骤：
S201、确定供电网络实际电压值为1500伏；
S202、确定所述线路储能装置的放电电流值为1200安。
S203、确定所述线路储能装置的充电电流值为1600安。
S204、以所述供电网络实际电压值、所述放电电流值和所述充电电流值作为参数，依据所述供电网络实际电压值、所述放电电流值和所述充电电流值与所述充放电电压的特定函数关系：
确定所述线路储能装置的充电电压和放电电压。
具体的，在一个实施例中。供电网实际电压值范围为：1570伏至1600伏。
在另外的实施例中，线路储能装置的容量为4千瓦时。当然，不同类型的机车可以选择不同容量的线路储能装置，本发明在此实施例中只是提供一个具体的方案，并不表示具体的限制线路储能装置的容量大小。
S205、当达到所述充电电压时，令所述线路储能装置充电。在一个具体的实施例中，当电压达到1680伏时，令所述线路储能装置充电。
在其他的实施例中，所述充电电压值的范围为1680伏至1750伏。
S206、当达到所述放电电压时，令所述储能装置放电。在一个具体的实施例中，当电压达到1520伏时，令所述线路储能装置放电。
在其他的实施例中放电电压值的范围为1400伏至1520伏。
在线路储能装置容量达到4千瓦时时，当电压达到1680伏时，令所述线路储能装置充电；电压达到1520伏时，令所述线路储能装置放电，是线路储能装置发挥功效比较好参数选择。但是，在实际情况中，可以选择其他充放电电压，以适应线路储能装置的容量以及实际供电网络的供电状态。
当然，本发明提供的实施例只是公开了某一具体的方案，在其他的实际场景下，可以适当调节放电电压或充电电压，对于具体的设定充放电电压的标准本发明并不做限制。例如在供电网络电压为直流750伏时，可以根据该供电网的充放电流及供电网络电压确定充放电电压。
以上对本发明所提供的一种控制线路储能装置充放电的方法进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的原理及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
Claims (9)
1.一种控制线路储能装置充放电的方法，其特征在于，包括：确定供电网络实际电压值；
确定所述线路储能装置的放电电流值；
确定所述线路储能装置的充电电流值；
以所述供电网络实际电压值、所述放电电流值和所述充电电流值作为参数，依据所述供电网络实际电压值、所述放电电流值和所述充电电流值与所述充放电电压的特定函数关系，确定所述线路储能装置的充电电压值和放电电压值；
当达到所述充电电压值时，令所述线路储能装置充电；
当达到所述放电电压值时，令所述线路储能装置放电；
所述特定函数关系为：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定供电网实际电压值范围为：1570伏至1600伏。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定放电电流值为1200安。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述确定充电电流值为1600安。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述当达到所述充电电压时，令所述线路储能装置充电，包括：
达到1680伏时，令所述线路储能装置充电。
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述当达到所述放电电压时，令所述线路储能装置放电，包括：
达到1520伏时，令所述线路储能装置放电。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述线路储能装置的容量为4千瓦时。
8.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述充电电压值的范围为1680伏至1750伏。
9.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述放电电压值的范围为1400伏至1520伏。
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