CN104354835A - 一种船锚脱卸扣 - Google Patents

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CN104354835A CN201410484692.1A CN201410484692A CN104354835A CN 104354835 A CN104354835 A CN 104354835A CN 201410484692 A CN201410484692 A CN 201410484692A CN 104354835 A CN104354835 A CN 104354835A
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吴建平
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Abstract

本发明公开了一种船锚脱卸扣，包括上卸扣体和下卸扣体；所述上卸扣体设置有弹性装置并与所述下卸扣体活动连接。所述弹性装置包括对称设置的左按键和右按键，所述左按键连接左推出管，所述右按键连接右推出管，所述左推出管与所述上卸扣体空腔内的左上卡位连接，所述右推出管与所述上卸扣体空腔内的右上卡位连接，所述左上卡位连接左上卡接部，所述右上卡位连接右上卡接部，所述左上卡接部与所右上卡接部通过弹簧连接。所述下卸扣体包括与所述左上卡接部卡接的左下卡接部和与所述右上卡接部卡接的右下卡接部。本发明公开的船锚脱卸扣，同时按压左右按键可方便脱卸上下卸扣体，松开左右按键后可使上下卸扣体扣接，方便更换卸扣体。

Description

一种船锚脱卸扣
技术领域
本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船锚脱卸扣。
背景技术
锚是船舶设备的主要部件，是一种停船器具，用铁链或绳索连在船上，抛在水底，可以使船停稳。目前将铁链连接在锚上的连接件通常为焊接在锚上的固定连接件，更换铁链或锚时非常不方便。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种船锚脱卸扣，包括：
上卸扣体和下卸扣体；所述上卸扣体设置有弹性装置并与所述下卸扣体活动连接。
所述弹性装置包括对称设置的左按键和右按键，所述左按键连接左推出管，所述右按键连接右推出管，所述左推出管与所述上卸扣体空腔内的左上卡位连接，所述右推出管与所述上卸扣体空腔内的右上卡位连接，所述左上卡位连接左上卡接部，所述右上卡位连接右上卡接部，所述左上卡接部与所右上卡接部通过弹簧连接。
所述下卸扣体包括与所述左上卡接部卡接的左下卡接部和与所述右上卡接部卡接的右下卡接部。 
所述上卸扣体还包括卡槽连接的上限位档杆。
所述下卸扣体还包括卡槽连接的下限位档杆。
所述上卸扣体还包括控制左推出管推出的左限位卡。
所述左限位卡与所述上卸扣体可拆卸连接。
所述上卸扣体还包括控制右推出管推出的右限位卡。
所述右限位卡与所述上卸扣体可拆卸连接。
所述上卸扣体和所述下卸扣体呈U型。
本发明实施例的技术方案带来的有益效果如下：本发明公开的船锚脱卸扣，同时按压左右按键可方便脱卸上下卸扣体，松开左右按键后可使上下卸扣体扣接，方便更换卸扣体，上限位档杆和下限位档杆可以防止锚和锚链碰撞所述弹性装置，起到保护作用。
附图说明
为了更清楚的说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例所提供的一种船锚脱卸扣结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例
如图1所示，包括：
上卸扣体1和下卸扣体2；所述上卸扣体1设置有弹性装置并与所述下卸扣体2活动连接。
所述弹性装置包括对称设置的左按键11和右按键12，所述左按键11连接左推出管13，所述右按键12连接右推出管14，所述左推出管13与所述上卸扣体1空腔内的左上卡位15连接，所述右推出管14与所述上卸扣体1空腔内的右上卡位16连接，所述左上卡位15连接左上卡接部17，所述右上卡位16连接右上卡接部18，所述左上卡接部17与所右上卡接部18通过弹簧19连接。
所述下卸扣体2包括与所述左上卡接部17卡接的左下卡接部21和与所述右上卡接部18卡接的右下卡接部22。 
所述上卸扣体1还包括卡槽连接的上限位档杆111。
所述下卸扣体2还包括卡槽连接的下限位档杆23。
所述上卸扣体1还包括控制左推出管13推出的左限位卡131。
所述左限位卡131与所述上卸扣体1可拆卸连接。
所述上卸扣体1还包括控制右推出管14推出的右限位卡141。
所述右限位卡141与所述上卸扣体1可拆卸连接。
所述上卸扣体1和所述下卸扣体2呈U型。
本发明实施例的技术方案带来的有益效果如下：本发明公开的船锚脱卸扣，同时按压左右按键可方便脱卸上下卸扣体，松开左右按键后可使上下卸扣体扣接，方便更换卸扣体，上限位档杆和下限位档杆可以防止锚和锚链碰撞所述弹性装置，起到保护作用。
以上所述，仅为本发明的具体实施例，但本发明的特征并不局限于此，任何熟悉该项技术的人在本发明领域内，可轻易想到的变化或修饰，都应涵盖在以下本发明的申请专利范围中。

Claims (8)

1.一种船锚脱卸扣，其特征在于，包括上卸扣体和下卸扣体；所述上卸扣体设置有弹性装置并与所述下卸扣体活动连接；
所述弹性装置包括对称设置的左按键和右按键，所述左按键连接左推出管，所述右按键连接右推出管，所述左推出管与所述上卸扣体空腔内的左上卡位连接，所述右推出管与所述上卸扣体空腔内的右上卡位连接，所述左上卡位连接左上卡接部，所述右上卡位连接右上卡接部，所述左上卡接部与所右上卡接部通过弹簧连接；
所述下卸扣体包括与所述左上卡接部卡接的左下卡接部和与所述右上卡接部卡接的右下卡接部。
2.如权利要求1所述的一种船锚脱卸扣，其特征在于，所述上卸扣体还包括卡槽连接的上限位档杆。
3.如权利要求1所述的一种船锚脱卸扣，其特征在于，所述下卸扣体还包括卡槽连接的下限位档杆。
4.如权利要求1所述的一种船锚脱卸扣，其特征在于，所述上卸扣体还包括控制左推出管推出的左限位卡。
5.如权利要求4所述的一种船锚脱卸扣，其特征在于，所述左限位卡与所述上卸扣体可拆卸连接。
6.如权利要求4所述的一种船锚脱卸扣，其特征在于，所述上卸扣体还包括控制右推出管推出的右限位卡。
7.如权利要求6所述的一种船锚脱卸扣，其特征在于，所述右限位卡与所述上卸扣体可拆卸连接。
8.如权利要求1所述的一种船锚脱卸扣，其特征在于，所述上卸扣体和所述下卸扣体呈U型。
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Citations (5)

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