CN104343531A - 一种滚动转子发动机 - Google Patents
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Abstract
一种滚动转子发动机,主要由壳体、转子、曲轴、滑动门、单向阀、燃烧室、闸阀等部件组成,圆形转子在壳体内滚动,滑动门与转子保持贴合而且在壳体上滑动,随着转子旋转,空气经单向阀压入燃烧室,在燃烧室内完成喷油燃烧,凸轮打开闸阀,气体推动转子运动做功,本发动机部件少,易制造,成本低,振动小,效率高,寿命长,润滑油消耗少,维护方便,可获得较高的转速和较的大功率。
Description
技术领域
本发明涉及一种滚动转子发动机,属于发动机领域。
背景技术
从蒸汽机到内燃机,发动机的发明极大地提高了生产力,当今,迫切需要更高性能的发动机,由于活塞发动机的活塞和连杆做往复运动,转速难以进一步提升,四冲程发动机只有一个冲程做功,需要大质量的惯性轮或多只气缸,增加了成本和重量,为了实现连续旋转的梦想,人们发明了转子发动机和涡轮发动机,然而,转子发动机润滑较为困难,而涡轮发动机在大功率和大体积情况下才有优势。
发明内容
针对当前需求,本发明设计了一种转子发动机,具有较好的密封和润滑冷却条件,部件少,成本低,效率高,是一种实用的转子发动机。
本发明技术方案:
一种滚动转子发动机,主要由壳体、转子、曲轴、滑动门、单向阀、燃烧室、闸阀等部件,圆形转子在壳体内滚动,滑动门与转子保持贴合而且在壳体上滑动,随着转子旋转,空气经单向阀压入燃烧室,在燃烧室内完成喷油燃烧,联动机构或凸轮打开闸阀,燃烧气体推动转子旋转做功。
转子的一端或两端有弹性圈,弹性圈由多层薄片层叠组成,其厚度方向有一定弹性,以补偿转子厚度热变形,滑动门或壳体内其它部件同样可以采用所述弹性结构,可以采用非圆柱形或其它端面较小的转子缩小密封圈长度。
对于半径方向热变形或受力变形,可采用下述一种或几种补偿措施:a. 转子上有弹性辐条;b. 壳体内壁有柔性表面;c. 壳体和转子分别采用不同膨胀率的材料制造;d. 在壳体中嵌入不同膨胀率的线状材料;e. 转子有柔性表面;f. 为获得更高效率,可以采用传感器(例如红外传感器、二氧化碳传感器、声波传感器或其它可判断泄漏传感器)检测漏气情况,采用传感器(如贴片力传感器、光反射传感器、超声波等传感器)检测转子或壳体受力情况,或通过转速和输出扭矩推算转子或壳体受力情况,综合这些情况,采用螺纹或液压装置实时调整壳体半径或曲率;g. 曲轴旋转轴心向气体压力较高的地方偏移,以补偿气压引起的形变;h. 在气压较高的地方将壳体内径缩小,在气压较低的地方将壳体内径加大。
燃烧室具有合适的容积,或通过活塞调节燃烧室容积,或通过多次压缩方式(控制闸阀),达到极高的压缩比,实现光爆震燃烧,在压气段和做功段的壳体上设置阀门,或壳体可以活动,以调节压气和做功行程,适应不同功率,燃烧室用隔热材料制造,或涂覆隔热层,发动机进气经过壳体和燃烧室表面预热,提高整机效率。
滑动门采用轻质材料并采用空心结构以减小重量,曲轴上有平衡配重块,配重块质量及分布结合转子、滑动门和其它运动部件,以整机运行确定,减小发动机振动。
燃烧过程在独立的燃烧室完成,转子和壳体不承受高温,转子和壳体为滚动动摩擦,转子和滑动门相对滑动速度较小,密封材料可以采用自润滑材料,不用或少用润滑油,或少量采用润滑脂,减少从机内带走热量,提高效率。
燃烧室内气体膨胀做功完成后,闸阀延迟一段时间再关闭,直到燃烧室内的废气被排出。
可以有一个或多个滑动门,以设计不同功率的发动机。
本发明的优点是:
与现有的技术比较,本发动机部件少,易制造,成本低,效率高,振动小,寿命长,润滑油消耗少,维护方便,可获得较高的转速和较的大功率。
附图说明
图1为原理示意图。
图2是发动机内部结构图。
图3是整机结构图。
图4是转子端面密封结构图。
图5是四个滑动门组成的发动机。
图6是一种简化设计的发动机。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的优选实施例进行详细介绍。
如图1所示,转子2在壳体1内滚动,滑动门4的延长杆上有圆孔和转子共同安装在曲轴3上,转子和滑动门保持固定距离,并且它们之间有密封条,滑动门可在壳体上滑动,滑动门和转子将壳体内空间分隔为两部分,随着转子滚动,气体经单向阀5进入燃烧室6,在此完成喷油燃烧过程,曲轴上的凸轮打开闸阀7,膨胀气体推动转子滚动做功,弹性片8起到隔离尾气与进气作用,其顶部有金属丝编制的储油带,采用微型油缸或油泵对储油带补充润滑油,对转子进行润滑,多余润滑油自然回流。
燃烧室采用隔热涂层或隔热材料制造,燃烧在燃烧室内完成,避免腐蚀和加热转子和壳体,尽管燃烧气体将部分热量传递给燃烧室,但这些热量将会加热下次进入的气体,使燃烧更加充分,最终不影响发动机效率,而有利于减低排放污染。
燃烧室具有合适的容积,或通过活塞调整其容积,或通过多次压缩方式(旋转多圈再打开闸阀),可以达到极高的压缩比,实现光爆震燃烧,以提高效率和减少污染。
转子和壳体为滚动摩擦,燃烧过程在燃烧室内完成,转子和壳体不承受燃烧高温,壳体内壁可以采用具有一定柔性的材料或较软的金属。
闸阀通过凸轮或联动机构打开和关闭,单向阀也可以用凸轮打开和关闭,以减小气体阻力。
曲轴旋转中心向燃烧室出口和入口做适当偏移,以补偿气压引起的形变。
在气压较高的地方缩小壳体内径,在气压较低的地方加大壳体内径,为获得更高效率,可采用传感器检测检测漏气状况,以及转子和壳体受力状况,检测结果提供给微电脑,微电脑控制螺杆或液压装置实时控制壳体半径或局部曲率,保持最佳运行状态。
在图1中,如果去掉进气口、单向阀、燃烧室、闸阀,将燃气喷射口作为入口,在单向阀处接一个输出管,即构成一个很好的流体泵或压缩机。
图2是是发动机内部结构图,滑动门4的延长杆和转子2同轴,使滑动门和转子保持固定距离,它们之间相对速度较小并且有密封条,转子的两端有弹性辐条9,轴瓦10是由两个半圆组合而成,在曲轴插入后安装,11是滑动门跟随轴,安装在壳体上,它和滑动门之间有密封条,跟随轴的一边暴露在壳体外边,润滑较方便。
图3是整机结构图,曲轴的两端安装在端盖12上,滑动门4上有润滑油入口13,直通滑动门和转子之间的空隙,以注入润滑密封条的润滑油,转子端面具有开放润滑条件。
根据上述结构可以看出,整机润滑条件较好,润滑油消耗少。
做为小功率发动机,可以省去滑动门延长杆,将滑动门加厚(较大的厚度具有稳定性),并采用较小的滑动距离,使用弹簧保持滑动门和转子贴合,也可以将滑动门和转子做成一体,或将延长杆放进端盖之内,简化结构。
曲轴上有平衡配重块,配重块的质量和分布根据装配好的整机试验确定。
图4是转子端面密封结构,在转子的一端或两端有弹性环14,弹性环由多层金属或非金属薄片层叠而成,其整体硬度和磨损率与转子材料相等,单层薄片环经过处理具,有不规则的轻微的凸起和凹陷,因此,组合的弹性环厚度方向可压缩,单层薄片环内圈有弹性凸起,弹性环夹在油环15和转子端面之间,当然,转子端面密封也可采用当前所采用的柔性密封圈。
图5是有四个滑动门的发动机,有4个容积连续变化的工作室,有4组气门和喷油点火装置,当负载很轻时,可以停止对其中一个或多个工作室供油,并保持气门开启状态,可以最大限度节省燃油,同样原理,可设计不同滑动门数量的发动机,满足不同功率设计。
图6是一种简化设计的发动机,采用弹簧、气压平衡或使用凸轮方法,或所述方法组合,使滑动门4和转子2保持跟踪状态,并且保持合适的压力,本方案更适合于小型或微型发动机,发动机端盖上有润滑油入口16,润滑油出口在另一端盖对应位置。
对于转子2和滑动门4的密封,考虑到相对滑动速度较小,可采用固体自润滑材料制造密封条,或不使用密封条,而滑动门本身采用自润滑材料制造,也可从滑动门4上构造润滑油通路。
Claims (10)
1.一种滚动转子发动机,主要由壳体、转子、曲轴、滑动门、单向阀、燃烧室、闸阀等部件组成,圆形转子在壳体内滚动,滑动门与转子保持贴合而且可在壳体上滑动,随着转子滚动,空气经单向阀压入燃烧室,进行喷油燃烧,凸轮机构打开闸阀,推动转子滚动做功。
2.根据权利要求1一种滚动转子发动机,其特征在于:转子的一端或两端有弹性圈,弹性圈由多层薄片叠加组成,其厚度方向有弹性,以补偿转子厚度的热变形,弹性圈结构也可用于壳体内其它部件,可以采用非圆柱形转子,以缩短密封圈长度。
3.根据权利要求1一种滚动转子发动机,其特征在于:对于半径方向热变形或受力变形,可采用下述一种或几种补偿措施:a. 转子上有弹性辐条;b. 壳体内壁采用柔性材料;c. 壳体和转子分别采用不同膨胀率的材料;d. 转子表面采用柔性材料;e. 在壳体适当位置嵌入不同膨胀率的材料;f. 根据漏气情况和受力状况,采用螺纹或液压装置实时调整壳体半径或曲率;g. 曲轴旋转中心向气体压力较高的地方偏移;h. 气压较高的地方缩小壳体内径,气压较低的地方加大壳体内径。
4.根据权利要求1一种滚动转子发动机,其特征在于:燃烧室具有合适的容积,或采用活塞调节燃烧室容积,或通过多次压缩方式,达到较高的压缩比,实现光爆震燃烧,在压气段和做功段的壳体上有阀门,或这些段壳体可以活动,以调节压气和做功行程,适应不同功率,燃烧室有隔热涂层,发动机进气经过壳体和燃烧室表面预热,提高效率。
5.根据权利要求1一种滚动转子发动机,其特征在于:滑动门采用轻质材料制造,并采用空心结构以减小重量,曲轴上有平衡配重块,配重块根据转子、滑动门和其它运动部件以整机试验确定。
6.根据权利要求1一种滚动转子发动机,其特征在于:转子和壳体不承受高温且为滚动摩擦,可以采用自润滑或柔性材料,不用或少用润滑油。
7.根据权利要求1一种滚动转子发动机,其特征在于:滑动门和转子的相对速度较小,它们之间的密封条受力小,润滑油可以从滑动门外露端注入,或采用自润滑材料。
8.根据权利要求1一种滚动转子发动机,其特征在于:燃烧室内气体完成膨胀后,闸阀延迟一段时间关闭,直到燃烧室内的废气排出。
9.根据权利要求1一种滚动转子发动机,其特征在于:可以有一个或多个滑动门及相应部件,设计不同功率的发动机。
10. 根据权利要求1一种滚动转子发动机,其特征在于:本原理可以制造流体泵或压缩机。
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