CN104242600A - 联轴机的组装结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及联轴结构技术领域，公开了一种联轴机的组装结构。所述联轴机的组装结构，包括有一导磁转子与一永磁转子，所述导磁转子与永磁转子套置在一转轴上形成同轴旋转，在所述导磁转子与永磁转子之间具有气隙，使所述导磁转子与永磁转子以磁性连结同时旋转。所述转轴上套置有一轴套，使所述永磁转子端面固定在所述轴套上，并在所述永磁转子与所述轴套之间插置有垫片，通过所述垫片调整所述永磁转子相对于所述轴套之间的距离，以调整所述气隙的大小。所述导磁转子与所述转轴之间设置有轴承，所述导磁转子于设置所述轴承处设置有安装口，所述安装口上设置有一帽盖，所述帽盖用来封闭所述安装口，以方便置换所述轴承。

Description

联轴机的组装结构

技术领域

本发明涉及联轴结构技术领域，特别涉及一种联轴机的组装结构，尤其是指一种简化联轴机拆卸组装动作的结构，可满足使用者轻易调整联轴机结构的需求，减少工作复杂性。

背景技术

一般永磁联轴机主要由铜或铝为材质的导磁转子，以及具有强力磁铁的永磁转子两部分组成。导磁转子主要固定在马达轴上，永磁转子则固定在负载轴上，在导磁转子和永磁转子之间有间隙(通称为气隙)。如此马达和负载的连结会由原来的硬(机械)连结转变为软(磁)连结，通过调节导磁转子与永磁转子间的气隙就可使负载轴上的输出转矩变化，从而使负载转速变化。

永磁联轴机能显著改善系统的运转特性，在启动负载之前由永磁联轴机驱动马达空载启动，不仅降低了马达的启动电流，减少了对马达的热冲击负荷以及对电力系统的影响，从而节约电能并延长马达的工作寿命，而且极为有效的减少了启动时传动系统对输送皮带的破坏性张力，消除了输送机启动时产生的震荡，还能大幅度减轻传动系统本身所受到的启动冲击，延长皮带，惰轮等关键部件的使用寿命，提升了设备的安全可靠运行，有效地降低了设备维修及故障时间成本。因此，相较于传统联轴机，永磁联轴机提供了更为先进的结构，而且极具实用价值。

然而，在实际应用时，人们熟知的永磁联轴机的结构仍存在缺点并有待改进，例如在调整气隙的时候，往往无法顺利进行，而需耗费大量的人力与时间。其主要问题在于，人们熟知的永磁联轴机多为大型的机械结构，其组成单元相当复杂。当我们需要调整气隙时，必须先拆卸大量的螺丝，费时费工，并且由于螺丝是小型容易忽略的组件，在拆卸过程中，很可能发生遗失的意外，造成永磁联轴机重新组装时的困难。

另外，对于常见的永磁联轴机内部的装置，例如多数的轴承结构，其受限于前述永磁联轴机的复杂设计，各装置之间的组成关系相当紧密，往往难以拆卸以进行更换或保养。因此，当有必要拆换该轴承时，必须将整组机械运回原厂，利用原厂专门的工具进行拆换工作，既费时也费工，相当不经济。

由此得知，人们熟知的永磁联轴机的组装结构仍存在有缺点，而有待加以改进。

为此，本申请人有鉴于上述联轴机结构产生的问题，秉持着研究创新、精益求精的精神，利用其专业眼光和专业知识，研究出一种联轴机的组装结构。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种联轴机的组装结构，其可快速简易完成导磁转子的组合、微调工作，简化调整过程；并可便于进行联轴机内的机件更换，增加工作的效率并减少维护成本。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种联轴机的组装结构，包括有一导磁转子与一永磁转子，所述导磁转子与永磁转子套置在一转轴上形成同轴旋转，在所述导磁转子与永磁转子之间具有气隙，使所述导磁转子与永磁转子以磁性连结同时旋转。所述转轴上套置有一轴套，使所述永磁转子端面固定在所述轴套上，让所述永磁转子经由所述轴套带动所述转轴旋转；所述永磁转子与所述轴套之间插置有垫片，通过所述垫片的厚度与设置数量可调整所述永磁转子相对于所述轴套之间的距离，用以调整所述气隙的大小。所述导磁转子与所述转轴之间设置有轴承，使所述导磁转子与所述转轴得分别旋转互不干扰。并且所述导磁转子于设置所述轴承处设置有安装口，所述安装口上设置有一帽盖，所述帽盖用来封闭所述安装口，并由所述帽盖连接至动力源以带动所述导磁转子旋转，通过所述安装口可方便置换所述轴承。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种联轴机的组装结构的立体图；

图2为本发明实施例提供的一种联轴机的组装结构的侧视图；

图3为本发明实施例提供的一种联轴机的组装结构的剖面视图；

图4为本发明实施例提供的一种联轴机的组装结构与调整气隙相关零组件的立体分解视图；

图5为本发明实施例提供的一种联轴机的组装结构与调整气隙相关零组件的剖面视图；

图6为本发明实施例提供的一种联轴机的组装结构与更换轴承相关零组件的立体分解视图；

图7为本发明实施例提供的一种联轴机的组装结构与更换轴承相关零组件的剖面视图。

附图标记：

1导磁转子   11安装口

12帽盖      13螺丝

14螺丝      15挡止块

2永磁转子   21螺丝

22垫圈      23定位螺丝

3气隙       4转轴

5轴套       6垫片

61缺槽      62定位孔

7轴承       8皮带轮

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明：

请参阅图1至图3所示，本发明实施例提供的一种联轴机的组装结构，主要包括有一导磁转子1与一永磁转子2，导磁转子1与永磁转子2套置在同一转轴4上形成同轴旋转，在导磁转子1与永磁转子2之间具有气隙3，使导磁转子1与永磁转子2以磁性连结同时旋转，并通过气隙3大小改变传输转矩。

本发明着重在组装结构，其在转轴4上套置有一轴套5，使轴套5锁固于转轴4上并随之一并旋转；永磁转子2不直接与转轴4连接，而使永磁转子2的端面以螺丝21、垫圈22锁固在轴套5上，让永磁转子2经由轴套5带动转轴4旋转。通过上述结构，永磁转子2、轴套5、转轴4可轻易与导磁转子1分离或组合，方便于本发明联轴机的组装。

而在调整气隙3方面，请参阅图4与图5所示，永磁转子2与轴套5之间插置有垫片6，垫片6具有预设的厚度，可通过不同厚度、不同数量的垫片6迭加方式，改变永磁转子2相对于轴套5之间的距离，因为轴套5固定于转轴4上，故永磁转子2就会相对于导磁转子1改变距离，如此即可轻易调整气隙3的大小而不用大幅拆解机械。

永磁转子2、垫片6、轴套5之间是以螺丝21进行锁固，实际应用时，为求更为轻便的设置，垫片6可设计为半圆形，以两片半圆形的垫片6分别由两端插置到永磁转子2与轴套5之间。而在垫片6插置时所接触螺丝21的位置设置有缺槽61，其目的在垫片6插置时，只需松开螺丝21而不拆卸，再以缺槽61卡入螺丝21，使垫片6插置工作顺利进行。而为求稳固，在垫片6上设置有封闭的定位孔62，再以螺丝21或以不同规格的定位螺丝23穿过定位孔62而将垫片6固定于永磁转子2与轴套5之间。

另外，请参阅图6和图7所示，导磁转子1也套置在转轴4上，在导磁转子1与转轴4之间设置有轴承7，使导磁转子1与转轴4分别旋转互不干扰。而导磁转子1在设置轴承7处设置有安装口11，安装口11上设置有一帽盖12，帽盖12以螺丝13锁固封闭安装口11。帽盖12用来连接至动力源以带动导磁转子1旋转，在本实施例中帽盖12轴心上设置有一皮带轮8，并以螺丝14锁固，通过皮带连接到一发动机上(图中未示出)传输动力。

通过安装口11的设计，轴承7的组装方式显而易见，当使用者在调整气隙3或拆卸永磁转子2的同时，可一并卸下帽盖12，然后轻易完成轴承7的替换，减少更换的复杂性。

帽盖12端面凸伸有挡止块15，在帽盖12锁固安装口11时，可将挡止块15延伸入安装口11而抵靠在轴承7上，使轴承7自然定位而稳定组装位置，有利于产品的工作。

以上仅为本发明的较佳实施例，并非用来限定本发明的实施范围；如果不脱离本发明的精神和范围，对本发明进行修改或者等同替换，均应涵盖在本发明申请专利范围的保护范围当中。

Claims (5)

1.一种联轴机的组装结构，包括有一导磁转子与一永磁转子，所述导磁转子与永磁转子套置在一转轴上形成同轴旋转，在所述导磁转子与永磁转子之间具有气隙，使所述导磁转子与永磁转子以磁性连结同时旋转，其特征在于：

所述转轴上套置有一轴套，使所述永磁转子端面固定在所述轴套上，让所述永磁转子经由所述轴套带动所述转轴旋转；所述永磁转子与所述轴套之间插置有垫片，通过所述垫片调整所述永磁转子相对于所述轴套之间的距离，用以调整所述气隙的大小；

所述导磁转子与所述转轴之间设置有轴承，使所述导磁转子与所述转轴分别旋转互不干扰；并且所述导磁转子于设置所述轴承处设置有安装口，以方便置换所述轴承；所述安装口上设置有一帽盖，所述帽盖封闭所述安装口，并由所述帽盖连接至动力源以带动所述导磁转子旋转。

2.如权利要求1所述的联轴机的组装结构，其特征在于，所述永磁转子、垫片、轴套之间是以螺丝进行锁固。

3.如权利要求2所述的联轴机的组装结构，其特征在于，所述垫片为半圆形，所述垫片插置时接触所述螺丝的位置设置有缺槽，以利于所述垫片自外部插入所述永磁转子与所述轴套之间。

4.如权利要求1所述的联轴机的组装结构，其特征在于，通过调整所述垫片的厚度、数量改变所述永磁转子相对于所述轴套之间的距离，以调整所述气隙的大小。

5.如权利要求1所述的联轴机的组装结构，其特征在于，所述帽盖端面凸伸有挡止块，以在所述帽盖固定时通过所述挡止块抵靠在所述轴承上稳定位置。