CN104236571A - 一种车载动态导航仪 - Google Patents

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    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3407—Route searching; Route guidance specially adapted for specific applications
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Abstract

本发明涉及汽车导航技术领域，特别是指一种车载动态导航仪，包括：地图数据存储单元，用于储存地图数据；全球卫星定位系统，用于定位目标汽车所在位置；汽车监控终端，用于监控各路径的路况信息；车辆监控服务器，通过无线网络接收汽车监控终端监控的路况信息，用于根据路况信息计算各路径的车流量和车辆行驶速度，并得出堵车信息；中央处理器，用于读取地图数据存储单元储存的地图数据，全球卫星定位系统定位目标汽车所在位置，以及车辆监控服务器计算得到的堵车信息并处理选择出最佳路径；液晶显示屏，用于显示中央处理器选择出的最佳路径；语言单元，用于语音提醒最佳路径的行驶信息。

Description

一种车载动态导航仪
技术领域
本发明涉及汽车导航技术领域，特别是指一种车载动态导航仪。
背景技术
车载导航是地图数据、导航软件和汽车音响高度结合的产物，而近年来，车辆导航技术一般是基于静态地图信息的导航技术。但是随着社会的不断发展，经济的不断发展，用于代步的汽车数量急剧增加，从而导致路上的车流量也不断地增加，尤其是在城市里的上班早高峰和下班晚高峰时段，堵车的现象非常明显。在汽车数量急剧增加的同时，交通事故的发生数量也在急剧的增加，导致道路上堵车现象更加严重。基于静态地图信息的导航技术，只能根据地图数据给出最优路径，但是根本不能使用快速变化的交通状态，如果给出的最优路径中出现高车流量或者意外的交通事故时，通常会出现非常严重的堵车现象，则会给汽车用户的出现造成不便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种车载动态导航仪，通过无线网络对出发点和目的地之间的路径的实时路况实行动态导航，从而给出最优的行驶路径。
为解决上述技术问题，本发明的实施例提供一种车载动态导航仪，包括：
地图数据存储单元，用于储存地图数据；
全球卫星定位系统，用于定位目标汽车所在位置；
汽车监控终端，用于监控各路径的路况信息；
车辆监控服务器，通过无线网络接收汽车监控终端监控的路况信息，用于根据路况信息计算各路径的车流量和车辆行驶速度，并得出堵车信息；
中央处理器，用于读取地图数据存储单元储存的地图数据，全球卫星定位系统定位目标汽车所在位置，以及车辆监控服务器计算得到的堵车信息并处理选择出最佳路径；
液晶显示屏，用于显示中央处理器选择出的最佳路径；
语言单元，用于语音提醒最佳路径的行驶信息。
作为优选，还包括地图数据更新模块，用于通过互联网下载最新地图数据，所述地图数据存储单元，还用于储存地图数据更新模块下载的最新地图数据。
作为优选，还包括人机操作界面，用于选择目的地。
作为优选，所述中央处理器通过无线网络接收车辆监控服务器计算得到的堵车信息。
作为优选，所述中央处理器可以通过无线网络直接观看汽车监控终端监控到的实时路况信息
本发明的上述技术方案的有益效果如下：按照本发明的技术方案，技术合理，能够通过最新的路况信息，选择最佳路径，能够很好避开堵车等状况。
附图说明
图1为本发明的一种车载动态导航仪实施例的原理框图。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本发明针对现有的不足提供一种车载动态导航仪，如图1所示，包括：
地图数据存储单元104，用于储存地图数据；
全球卫星定位系统105，用于定位目标汽车所在位置；
车辆监控终端102，用于监控各路径的路况信息；
车辆监控服务器106，通过无线网络接收汽车监控终端监控的路况信息，用于根据路况信息计算各路径的车流量和车辆行驶速度，并得出堵车信息；
中央处理器107，用于读取地图数据存储单元储存的地图数据，全球卫星定位系统定位目标汽车所在位置，以及车辆监控服务器计算得到的堵车信息并处理选择出最佳路径；
液晶显示屏108，用于显示中央处理器选择出的最佳路径；
语言单元109，用于语音提醒最佳路径的行驶信息。
还包括地图数据更新模块101，用于通过互联网下载最新地图数据，所述地图数据存储单元，还用于储存地图数据更新模块下载的最新地图数据。
还包括人机操作界面103，用于选择目的地。
所述中央处理器通过无线网络接收车辆监控服务器计算得到的堵车信息。
所述中央处理器可以通过无线网络直接观看汽车监控终端监控到的实时路况信息
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种车载动态导航仪，其特征在于，包括：
地图数据存储单元，用于储存地图数据；
全球卫星定位系统，用于定位目标汽车所在位置；
汽车监控终端，用于监控各路径的路况信息；
车辆监控服务器，通过无线网络接收汽车监控终端监控的路况信息，用于根据路况信息计算各路径的车流量和车辆行驶速度，并得出堵车信息；
中央处理器，用于读取地图数据存储单元储存的地图数据，全球卫星定位系统定位目标汽车所在位置，以及车辆监控服务器计算得到的堵车信息并处理选择出最佳路径；
液晶显示屏，用于显示中央处理器选择出的最佳路径；
语言单元，用于语音提醒最佳路径的行驶信息。
2.根据权利要求1所述的车载动态导航仪，其特征在于，还包括地图数据更新模块，用于通过互联网下载最新地图数据，所述地图数据存储单元，还用于储存地图数据更新模块下载的最新地图数据。
3.根据权利要求1或2所述的车载动态导航仪，其特征在于，还包括人机操作界面，用于选择目的地。
4.根据权利要求3所述的车载动态导航仪，其特征在于，所述中央处理器通过无线网络接收车辆监控服务器计算得到的堵车信息。
5.根据权利要求4所述的车载动态导航仪，其特征在于，所述中央处理器可以通过无线网络直接观看汽车监控终端监控到的实时路况信息。
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