CN104175927A - 升降式公交拉手装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种升降式公交拉手装置，与公交车横杆连接，包括从下到上依次相连的环形拉手、连接体、连接带，连接带环绕在公交车横杆上，所述连接体内具有螺孔和空腔，所述环形拉手上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆，该螺杆位于空腔一端固定有可随螺杆在空腔内上下移动的挡板，螺杆螺纹为双头螺纹，所述环形拉手在乘客手指抓握处具有与手指相配的凹槽。

Description

升降式公交拉手装置
技术领域
本发明涉及一种升降式公交拉手装置。 
背景技术
现有的公交车上一般都设有供站立乘客使用的固定在公交车横杆上的拉手装置，这种拉手装置的拉手离车厢地板的高度通常是固定的，而乘客高矮不一，尤其是矮个乘客会感到不方便。 
发明内容
本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种升降式公交拉手装置。 
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种升降式公交拉手装置，与公交车横杆连接，包括从下到上依次相连的环形拉手、连接体、连接带，连接带环绕在公交车横杆上，所述连接体内具有螺孔和空腔，所述环形拉手上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆，为防止转动环形拉手时螺杆从螺孔中脱落，该螺杆位于空腔一端固定有可随螺杆在空腔内上下移动的挡板，为提高环形拉手的升降速度，螺杆螺纹为双头螺纹，所述环形拉手在乘客手指抓握处具有与手指相配的凹槽。 
本发明的有益效果是：本发明提供的一种升降式公交拉手装置，通过转动环形拉手即可调节环形拉手的高度，从而给高矮不一的乘客提供了方便。 
附图说明
下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。 
图1是本发明的结构示意图。 
图中：1.公交车横杆；2.连接带；3.连接体；4.挡板；5.螺杆；6.环形拉手；7.凹槽。 
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。 
如图1所示的一种升降式公交拉手装置，与公交车横杆1连接，包括从下到上依次相连的环形拉手6、连接体3、连接带2，连接带2环绕在公交车横杆1上，其特征是：所述连接体3内具有螺孔和空腔，所述环形拉手6上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆5，该螺杆5位于空腔一端固定有可随螺杆5在空腔内上下移动的挡板4，螺杆5螺纹为双头螺纹，所述环形拉手6在乘客手指抓握处具有与手指相配的凹槽7。 
上述实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。 

Claims (1)

1.一种升降式公交拉手装置，与公交车横杆连接，包括从下到上依次相连的环形拉手、连接体、连接带，连接带环绕在公交车横杆上，其特征是：所述连接体内具有螺孔和空腔，所述环形拉手上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆，该螺杆位于空腔一端固定有可随螺杆在空腔内上下移动的挡板，螺杆螺纹为双头螺纹，所述环形拉手在乘客手指抓握处具有与手指相配的凹槽。
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Citations (7)

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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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