CN104165010A - 重力反作用自动防水开关 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种重力反作用自动防水开关，主要由通管、防水盖、顶杆、撬杆、重球构成，防水盖在通管的开口上，顶杆连接防水盖，撬杆的一端固定重球、另一端通过中间的支点轴和顶杆上交叉轴撬动顶杆带动防水盖进行关闭和打开的动作。重力反作用自动防水开关利用重球捕捉海浪掀动的能量进行自动的开关，结构简单、设计科学、安全，是最创新的自动开关装置。

Description

重力反作用自动防水开关
技术领域
本发明涉及一种开关，特别涉及一种以重力作用进行开关的自动开关，属于船舶工业技术领域。
背景技术
在船舶工业技术领域，对于一些直接接触海水的抗翻滚的封密的舱体，如果舱体是用于运载人类或动物，那么这样的舱体必须有连通外界的换气通道以达到内部人们氧气需求。但任何可能被海水掀翻的上下封密舱体周围如果安装换气通道，舱体一旦翻转，海水就会从换氧通道中冲进，直到灌满整个舱体。为了防止舱体翻倒转造成的海水灌入，换气通道上可安装防水开关，在舱体翻转时人们可以及进地进行关闭下部的开关、打开上部的开关以换气，但内部的人是否能在舱体翻转后也能神志清醒地进行这一系列的开关动作，还只是个可能性。古代国外有航海家发明了一种安装在抗翻滚舱体上的连杆浮力球装置，这种装置是采用一条连杆的两头沾接上两个浮力球，浮力球的大小刚好能关闭舱体上的开口，如果在舱体的上下壁体上正对着设置两个开口，那么这条连杆上的两个浮力球在连杆的支持下刚好能对这两个开口进行自动开关：下部的浮力球被浮力作力向上压住开口得以关闭，下部的浮力球还提供一部分向上的力把上部的浮力球顶离上部开口，上部开口得以换气。这个装置是很妙的了，理论上统治了航海界几个世纪，现在由我来截其缺点了，缺点一：两个浮力球间的连杆严重地影响了舱体内部空间，内部物体也会影响连杆的活动；缺点二：下部浮力球的浮力不但要克服自身重力才能有关闭力，还要克服连杆的重力、还要克服最上部另一个浮力球的重力，如果舱体超过1米，那么要克服1米以上的连杆重力，不用再说了，等着收尸吧。
发明内容
为了能使海上抗翻滚的舱体能获得自动换气的开口，又能防水，为了克服人工开关过于依赖人的缺点，也为了克服连杆浮力球自动开关关闭力因舱体高度减弱的缺点，本人发明了一种以重力作用进行自动关闭的开关：重力反作用自动防水开关，这个开关不是用浮力作用关闭，而是用重力作用关闭，能使开关有强有力的安全关闭能力。
重力反作用自动防水开关解决问题所采取的技术方案是：重力反作用自动防水开关主要由通管、防水盖、顶杆、撬杆、重球构成，防水盖在通管的开口上，顶杆连接防水盖，撬杆的一端固定重球、另一端通过中间的支点轴和顶杆上交叉轴撬动顶杆带动防水盖进行关闭和打开的动作。
为了更明白地说明重力反作用自动防水开关，我们把重力反作用自动防水开关分作两部分：一部分是杠杆装置，另一部分是开关装置，杠杆装置的杠杆为撬杆，撬杆的中部有支点轴，撬杆的一端连接固定一个重球、另一端用作撬动开关装置上下活动；开关装置的开关在通道口，开关通过转轴与顶杆连接，使顶杆能顶起开关或拉下开关作打开或关闭的动作。但是，这样两个并不是很复杂的装置连接起来也不能发生自动开关的动作，这个装置有什么秘密呢？要想通道上的开关产生动作，必须有外力的参与，人们很容易想到用人力、电力、发动机、太阳能、浮力等作用于这个装置而使之发生动作，但是，直到现在，谁也不会想到，这个并不复杂的装置已经潜藏着自动开关的能量，这个能量就潜藏在重球上，这个重球担负着捕捉海浪的能量储蓄然后释放出来进行关闭开关或打开开关的动作。原来，当海浪将整个封闭舱掀翻过程中，海浪要道先对封闭舱做功，做功使舱体的下部翻向上部，上部翻向下部，原来处于舱底部的重球也从低位置运动到高位置而储蓄了重力势能，原为处于舱顶的重球也从高位置落到低位置而减少了重力势能，这些能量的变化部分被重球储蓄释放作打开关或关闭开关的能量。
重力反作用防水自动开关的有益效果是：重力反作用防水自动开关利用重球捕捉海浪的能量储蓄作势能，重锤向下运动把势能化作动能进行自动打开开关或关闭开关的动作，关闭动作强大有力，两开关间不用连杆，不影响舱体的空间，是地球上最科学、最安全的创新发明装置。
附图说明
图1是重力反作用自动防水开关的中间剖面结构原理图。
图中，1.舱体壁、2.顶杆、3.转轴、4.防水盖、5.通管、6.交叉轴、7.撬杆、8.支点轴、9.重球、10.保护网箱。
具体实施方式
下面结合附图对重力反作用自动防水开关作进一步的实施方说明。
图1是重力反作用自动防水开关的中间剖面结构原理图。图中展示封闭舱体的小部分舱体壁（1）上有通管（5）使舱体内与舱体外有连通关系，但这种连通关系由通管（5）口的一个防水盖（4）作控制，水盖（4）通过转轴（3）作开关的活动。图中的防水盖（4）中间通过另一转轴（3）与一通管（5）内的一条竖直顶杆（2）的上部连接，顶杆（2）的下部与横置的撬杆（7）交叉，交叉点用交叉轴（6）连接。图中的撬杆（7）中部由一支点轴（8）连接在一固定物上，撬杆（7）的一头伸进通管（5）内，通过卡口卡住交叉轴（6），另一头固定连接一个重球（9）。图中的这个装置的重球（9）由于自身的重力作用置于最低点，上部的防水开关（4）被这个重球的反作用力通过撬杆（7）、顶杆（2）向上顶起呈打开状态。但是，这个装置连同舱体如果受到海浪的打击被掀翻，重球（9）的位置降低，重球（9）的势能发生变化，这种变化的势能使重球（9）向下运动变化动能拉动顶杆（2）把防水盖（4）关闭，而舱体对面的另一舱体壁（1）上的另一个重力反作用自动防水开关却产生相反的自动打开动作。图中展示重球（9）的周围有设有保护网箱（10），以免重球（9）的活动受到外力的干扰。

Claims (1)

1.重力反作用自动防水开关，其特征是：重力反作用自动防水开关主要由通管、防水盖、顶杆、撬杆、重球构成，防水盖在通管的开口上，顶杆连接防水盖，撬杆的一端固定重球、另一端通过中间的支点轴和顶杆上交叉轴撬动顶杆带动防水盖进行关闭和打开的动作。
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