CN104098294A - 大粒径沥青混合料最佳沥青用量确定方法 - Google Patents

大粒径沥青混合料最佳沥青用量确定方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种大粒径沥青混合料最佳沥青用量确定方法，采用如下方法实现：首先预估初始沥青用量；以其为中值，按间隔±0.3%变化，（a）进行车辙试验和冻融循环车辙试验，确定最佳沥青用量、;（b）进行低温弯曲试验和冻融循环弯曲试验，确定最佳沥青用量、；（c）取、、、四者的算术平均值作为最佳沥青用量。当不能准确测定破坏应变的情况下，取和两者的算术平均值作为最佳沥青用量

Description

大粒径沥青混合料最佳沥青用量确定方法
技术领域
本发明涉及沥青试验技术领域，确切地说是一种大粒径沥青混合料最佳沥青用量确定方法。
背景技术
我国现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）采用马歇尔试验方法确定沥青混合料最佳沥青用量，该方法采用传统的马歇尔击实试验方法成型试件，存在问题如下：
1）试件成型与实际施工过程有差异。由于马歇尔击实仪靠击实成型试件，不能真实地反映压路机与车辆荷载对沥青路面的揉搓、碾压作用，与施工和使用状态下的沥青路面所受作用差异较大，而且马歇尔试件压实与交通量关系不密切。
2）试件成型方法不能模拟行车压实。马歇尔试件成型过程与道路实际压实有着较大的差异，没有考虑荷载的水平剪切作用，只是通过增加击实次数来提高沥青混合料的密实程度，结果不但没有明显增加密实程度，反而造成集料的破碎、混合料级配类型的改变。
3）不适合于大粒径集料的沥青混合料成型。当集料粒径较大（集料最大粒径超过25mm）时，试件成型困难。符合路用质量要求的较大粒径集料在标准击实条件下很容易破碎，不容易成型。
发明内容
针对我国现行规范采用马歇尔试验作为沥青混合料配合比设计方法以及在空隙率指标测定不准确的情况下，还不具备仅靠空隙率一个指标确定最佳沥青用量的条件，因此，综合沥青混合料高、低温和水稳定性能，注重当地成功的经验，提出大粒径沥青混合料最佳沥青用量的确定方法。 
本发明的技术方案：大粒径沥青混合料最佳沥青用量确定方法，首先预估初始沥青用量Pb0；以其为中值，按间隔±0.3%变化，初选5组沥青用量，分别制作两组车辙试件，一组试件不浸水，另一组试件在常温水中浸泡2h后，将试件放入塑料袋中，加入200mL水，试件在-18℃下冻16h后立即放入60℃水中24h，两组试件均在25℃条件下养生2h，进行车辙试验，确定动稳定度DS和动稳定度比DSR，分别绘制沥青用量与DS和DSR关系曲线，确定最佳沥青用量Pb1、Pb2；对于密级配沥青混合料在-10℃温度条件下分别进行弯曲试验和冻融循环弯曲试验，测定破坏应变                                                和冻融循环破坏应变，分别绘制沥青用量与和关系曲线，确定最佳沥青用量Pb3、Pb4；取Pb1、Pb2、Pb3、Pb4四者的算术平均值作为最佳沥青用量Pb；当不能准确测定破坏应变的情况下，取Pb1和Pb2两者的算术平均值作为最佳沥青用量Pb。
本发明的优点：
1）解决了传统的马歇尔击实试验方法成型大粒径沥青混合料试件难的问题。
2）综合沥青混合料高、低温和水稳定性能，注重当地成功的经验。
3）所提出的方法，密切结合当地公路建设的成功经验，是基于路用性能的沥青用量确定方法。
4）本方法亦适用于小粒径沥青混合料和改性沥青混合料最佳沥青用量的确定。
具体实施方式
依据沥青混合料类型，结合当地工程实践经验，按《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004附录B方法预估沥青混合料初始沥青用量Pb0。以其为中值，按间隔±0.3%变化，初选5组沥青用量，分别制作两组车辙试件，一组试件不浸水，另一组试件在常温水中浸泡2h后，将试件放入塑料袋中，加入200mL水，试件在-18℃下冻16h后立即放入60℃水中24h，两组试件均在25℃条件下养生2h，进行车辙试验，确定动稳定度DS和动稳定度比DSR，分别绘制沥青用量与DS和DSR关系曲线，确定最佳沥青用量Pb1、Pb2；对于密级配沥青混合料在-10℃温度条件下分别进行弯曲试验和冻融循环弯曲试验，测定破坏应变和冻融循环破坏应变，分别绘制沥青用量与和关系曲线，确定最佳沥青用量Pb3、Pb4；取Pb1、Pb2、Pb3、Pb4四者的算术平均值作为最佳沥青用量Pb；当不能准确测定破坏应变的情况下，取Pb1和Pb2两者的算术平均值作为最佳沥青用量Pb。

Claims (1)

1.大粒径沥青混合料最佳沥青用量确定方法，其特征在于：首先预估初始沥青用量Pb0；以其为中值，按间隔±0.3%变化，初选5组沥青用量，分别制作两组车辙试件，一组试件不浸水，另一组试件在常温水中浸泡2h后，将试件放入塑料袋中，加入200mL水，试件在-18℃下冻16h后立即放入60℃水中24h，两组试件均在25℃条件下养生2h，进行车辙试验，确定动稳定度DS和动稳定度比DSR，分别绘制沥青用量与DS和DSR关系曲线，确定最佳沥青用量Pb1、Pb2；对于密级配沥青混合料在-10℃温度条件下分别进行弯曲试验和冻融循环弯曲试验，测定破坏应变                                                和冻融循环破坏应变，分别绘制沥青用量与和关系曲线，确定最佳沥青用量Pb3、Pb4；取Pb1、Pb2、Pb3、Pb4四者的算术平均值作为最佳沥青用量Pb；当不能准确测定破坏应变的情况下，取Pb1和Pb2两者的算术平均值作为最佳沥青用量Pb。
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