CN104047223B - 轻型组合结构桥梁及其施工方法 - Google Patents

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Abstract

轻型组合结构桥梁,包括桥面板、主梁上型钢、主梁下型钢、桥墩,主梁上型钢位于主梁下型钢正上方,上型钢两端分别焊接一对主梁上弦杆,主梁下型钢两端分别焊接一对主梁下弦杆,位于同侧的上、下弦杆之间通过波形钢腹板焊接,主梁上弦杆和桥面板之间焊接有翼缘支撑型钢,桥面板和主梁上型钢之间填充混凝土。本发明采用型钢为上下弦杆抗弯,腹板采用波形钢腹板抗剪,除桥面板需要现场浇筑混凝土之外,其它结构均在工厂制作,现场焊接拼装,从而在降低了桥梁整体造价的情况下,提高施工质量,缩短施工周期,保证施工期间桥下交通顺畅。

Description

轻型组合结构桥梁及其施工方法
技术领域
本发明涉及一种轻型组合结构桥梁及其施工方法。
背景技术
目前广为使用的桥梁形式多为现浇PC结构或钢结构。现浇PC结构造价较低,但施工周期较长,施工时对需要搭设支架,对桥下交通会造成一定影响。钢结构桥梁施工方便,跨越能力强,但造价较高。
发明内容
为解决的技术问题,本发明目的是提供一种轻型组合结构桥梁造价适中,结构能充分利用钢结构和PC结构的优点,节省钢材,减少造价,减轻梁体自重,降低梁高;同时施工周期短,便于施工,提高施工质量。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
轻型组合结构桥梁,其特征在于,包括桥面板、主梁上型钢、主梁下型钢、桥墩,主梁上型钢位于主梁下型钢正上方,上型钢两端分别焊接一对主梁上弦杆,主梁下型钢两端分别焊接一对主梁下弦杆,位于同侧的上、下弦杆之间通过波形钢腹板焊接,主梁上弦杆和桥面板之间焊接有翼缘支撑型钢,桥面板和主梁上型钢之间填充混凝土。
其中,所述上、下弦杆内分别填充微膨胀混凝土。
其中,相对的上、下四根弦杆沿对两条角线方向分别焊接横向支承型钢。
其中,所述波形钢型号为BCSW1000/Q345C。
其中,桥面板和主梁上型钢之间的混凝土为1:1的水泥砂浆现场浇筑而成。
其中,所述上、下弦杆内的膨胀混凝土为现场浇筑。
本发明同时公开一种轻型组合结构桥梁施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
(s1)工厂预制桥梁拼装构件,包括主梁上、下型钢,主梁上、下弦杆,波形钢腹杆,翼缘支承型钢,横向支承型钢,同时施工桥梁下部结构,包括桥墩、基础;
(s2)下部结构施工完成后吊装预制构件,进行现场焊接拼装;
(s3)浇注桥面板混凝土;
(s4)施工桥面系,完成施工。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明采用型钢为上下弦杆抗弯,腹板采用波形钢腹板抗剪,除桥面板需要现场浇筑混凝土之外,其它结构均在工厂制作,现场焊接拼装,从而在降低了桥梁整体造价的情况下,提高施工质量,缩短施工周期,保证施工期间桥下交通顺畅。
附图说明
图1为本发明轻型组合桥梁断面图;
图2为焊接横向支承型钢的桥梁断面图;
图3为波形钢结构示意图。
主要附图标记说明
1—主梁上型钢
2—主梁下型钢
3—主梁上弦杆
4—主梁下弦杆
5—波形钢腹板
6—翼缘支承型钢
7—横向支承型钢
8—混凝土
9—桥墩。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图1~图3,为本发明轻型组合桥梁断面图,即沿着桥梁宽度方向的一个剖面图。轻型组合结构桥梁,主要包括桥面板、主梁上型钢、主梁下型钢、桥墩,主梁上型钢位于主梁下型钢正上方,上型钢两端分别焊接一对主梁上弦杆,主梁下型钢两端分别焊接一对主梁下弦杆,位于同侧的上、下弦杆之间通过波形钢腹板焊接,主梁上弦杆和桥面板之间焊接有翼缘支撑型钢,桥面板和主梁上型钢之间现浇混凝土填充。
在该实施例中,主梁上、下型钢,主梁上、下弦杆,波形钢腹杆,翼缘支承型钢,桥墩处的横向支承型钢均在工厂制作,在工厂形成一定长度的节段,然后运输至施工现场进行焊接成一桁架结构,现场浇筑1:1的水泥砂浆构成桥面,然后在该混凝土层上铺设桥面板及防滑地砖等。
作为另一种实施方式,在需要加强结构刚度,增加桥梁跨越能力的情况下,可以在主梁上、下弦杆内分别填充微膨胀混凝土。
为了增强桥梁结构的横向稳定性,可以在相对的上、下四根弦杆沿对两条角线方向分别焊接横向支承型钢。
在上述实施例中,波形钢型号为BCSW1000/Q345C。
本发明同时公开一种轻型组合结构桥梁施工方法,主要包括以下步骤:
(s1)工厂预制桥梁拼装构件,包括主梁上、下型钢,主梁上、下弦杆,波形钢腹杆,翼缘支承型钢,横向支承型钢,同时施工桥梁下部结构,包括桥墩、基础;
(s2)下部结构施工完成后吊装预制构件,进行现场焊接拼装;
(s3)按照浇筑1:1的水泥砂浆浇筑桥面;
(s4)在该混凝土层上铺设桥面板、防滑地砖等,完成施工。
在需要加强结构刚度,增加桥梁跨越能力的情况下,可以在主梁上、下弦杆内分别填充微膨胀混凝土。
本发明采用型钢为上下弦杆抗弯,腹板采用波形钢腹板抗剪,除桥面板需要现场浇筑混凝土之外,其它结构均在工厂制作,现场焊接拼装,从而在降低了桥梁整体造价的情况下,提高施工质量,缩短施工周期,并能减轻梁体自重,节省材料,降低梁高,缩短工期,工艺简单,保证了施工期间桥下交通顺畅。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.轻型组合结构桥梁,其特征在于,包括桥面板、主梁上型钢、主梁下型钢、桥墩,主梁上型钢位于主梁下型钢正上方,上型钢两端分别焊接一对主梁上弦杆,主梁下型钢两端分别焊接一对主梁下弦杆,位于同侧的上、下弦杆之间通过波形钢腹板焊接,主梁上弦杆和桥面板之间焊接有翼缘支撑型钢,桥面板和主梁上型钢之间填充混凝土。
2.根据权利要求1所述的轻型组合结构桥梁,其特征在于,所述上、下弦杆内分别填充微膨胀混凝土。
3.根据权利要求1或2所述的轻型组合结构桥梁,其特征在于,相对的上、下四根弦杆沿对两条角线方向分别焊接横向支承型钢。
4.根据权利要求1或2所述的轻型组合结构桥梁,其特征在于,所述波形钢型号为BCSW1000/Q345C。
5.根据权利要求1或2所述的轻型组合结构桥梁,其特征在于,桥面板和主梁上型钢之间的混凝土为1:1的水泥砂浆现场浇筑而成。
6.根据权利要求2所述的轻型组合结构桥梁,其特征在于,所述上、下弦杆内的微膨胀混凝土为现场浇筑。
7.权利要求1~6中任一项所述的轻型组合结构桥梁施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
(s1)工厂预制桥梁拼装构件,包括主梁上、下型钢,主梁上、下弦杆,波形钢腹杆,翼缘
支承型钢,横向支承型钢,同时施工桥梁下部结构,包括桥墩、基础;
(s2)下部结构施工完成后吊装预制构件,进行现场焊接拼装;
(s3)浇注桥面板混凝土;
(s4)施工桥面系,完成施工。
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