CN104032662A - 防颠式路面切割装置 - Google Patents

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代膨岭
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Abstract

本发明公开了防颠式路面切割装置,包括小车(1),以及设置在小车(1)上的切锯(2)、电机A(3),所有滚轮(101)的前端分别设置有一个清理器(6),清理器(6)包括电机B(601)和安装在电机B(601)机轴上的毛刷(602),电机B(601)通过气缸(8)控制上下运动,电机B(601)的机轴竖直朝下,毛刷(602)即位于最下方。本发明的有益效果是:本装置在滚轮前进方向设置一个清理器,清理器清理完碎渣后,滚轮才会前进,这样防止了装置颠簸,避免了切锯抖动,出现损坏,从而保护了切锯;小车上设置踏板,支撑工作人员,使得工作人员不需要跟随装置行走,节省了工作人员的体力。

Description

防颠式路面切割装置
技术领域
本发明涉及到一种切割装置,特别是涉及到防颠式路面切割装置。
背景技术
现在,城市或乡村的道路建设速度越来越快,越来越多,但或因为监工质量不高,或因为人流、车辆过多,道路负担太重,道路出现裂缝损伤现象严重。当道路损伤是局部时,一般是采用人工刨凿,挖除碎渣,在修补好道路,刨凿过程一般是采用路面切割机,自动切割路面,工作效率很高,但是因为路面不平整,行进的路上还会有碎渣,切割机的滚轮压到碎渣,出现震动,使得切锯抖动,从而导致切锯损坏。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足,提供防颠式路面切割装置,解决现有的路面切割机因为路面上有碎渣,出现颠簸震动,导致切锯损坏的缺陷。
本发明的目的通过下述技术方案实现:防颠式路面切割装置,包括小车,以及设置在小车上的切锯、电机A,所述的小车下方设置滚轮,所述的切锯通过转动器安装在小车上,所述的转动器包括一根长条状的支杆,支杆的一端通过管件可转动安装在小车上,另一端安装切锯,支杆对准管件的中孔处配合设置有贯通的通孔,电机A的转轴从管件远离支杆的一端穿入,从通孔处露出,转轴从通孔处露出部分与切锯皮带连接,切锯即由电机A带动旋转,支杆上设置推拉装置,推拉装置使得支杆旋转,带动切锯高于或低于滚轮,所有滚轮的前端分别设置有一个清理器,清理器包括电机B和安装在电机B机轴上的毛刷,电机B通过气缸控制上下运动,电机B的机轴竖直朝下,毛刷即位于最下方,滚轮也由电机C带动滚动。本装置的切锯通过转动器带动旋转,这样高度可以调节,切割深度即可调,本装置的切锯移动是呈弧度的,向下运动时,运动后端会留有缝隙,用于堆积切割后的碎渣,切锯切进路内就变得很容易,如果直上直下的切锯,因为不存在上述的缝隙,就相当于硬切,对切锯会有伤害,而且切割也不容易。本装置在滚轮前端设置清理器,滚轮前端是指装置工作中,滚轮行进前方,使用电机B带动毛刷旋转,将碎渣扫开,滚轮即不会压到碎渣,装置即不会出现震动,切锯即得到了保护,当装置不使用,行进时,启动气缸收起清理器,切锯通过转动器收起,即可。
进一步,上述的推动装置包括连接杆和推动杆,连接杆位于支杆设有管件的一端,且垂直于支杆,推动杆位于连接杆远离支杆的端头,推动杆、连接杆、支杆在同一面上,推动杆与连接杆相交,推动杆轴向可转动连接连接杆,推动杆还穿过固定在安装架上支撑环,推动杆与支撑环之间为螺纹连接,调节过程是工作人员旋转推动杆,可以拉扯或推动连接杆,从而使得支杆转动,再带动切锯上下移动。
进一步,上述的支杆延伸方向为水平状时,切锯的最低端与滚轮的最低端位于同一水平位置,支杆的转动处设置有一个角度传感器,角度传感器可以测试支杆转动角度,工作人员根据角度很容易计算出切锯下降的距离,即切锯切割的深度,方便了工作。
进一步,上述的小车后端还设置有一个踏板,用于支撑工作人员,设置了踏板,工作人员站在踏板上,不需要跟随小车走路,方便了工作人员,节省了工作人员的体力。小车后端是指装置工作中,小车行进后方。
进一步,上述的小车上设置有一个把手,把手即位于踏板的上方,用于工作人员站在踏板上扶持,不会轻易掉下来。
进一步,上述的小车上位于滚轮处设置有制动件,制动件一端可转动连接小车,其转动面为竖直面,另一端设置有呈水平状的平板,当平板转动到最下端时,平板与地面接触,平板与地接触即可阻止了小车的行进。
进一步,上述的支杆上在位于切锯处设置有一个保护挡件,保护挡件包裹切锯,保护挡件下端开口,切锯在该开口处露出。保护挡件一是防止碎渣向上溅射,伤害到工作人员,一是防止工作人员不慎触碰到切锯,造成人员受伤。
本发明的有益效果是:
(1)本装置在滚轮前进方向设置一个清理器,清理器清理完碎渣后,滚轮才会前进,这样防止了装置颠簸,避免了切锯抖动,出现损坏,从而保护了切锯;
(2)小车上设置踏板,支撑工作人员,使得工作人员不需要跟随装置行走,节省了工作人员的体力。
附图说明
图1 为实施例1的结构示意图;
图2 为图1中的A向放大示意图;
图3 为切锯的连接示意图;
图4 为清理器的结构示意图;
图5 为推动杆与支撑环的连接示意图;
图6 为推动杆杆头的结构示意图;
图7 为连接杆与推动杆连接处的剖视图;
图8 为管件的结构示意图;
图9 为实施例2的结构示意图;
图10 为制动件的结构示意图;
图11 为实施例3的结构示意图;
图中,1-小车,2-切锯,3-电机A,4-保护挡件,5-转动器,6-清理器,7-踏板,8-气缸,101-滚轮,102-支撑环,103-制动件,104-平板,105-把手,301-转轴,501-支杆,502-管件,503-通孔,504-连接杆,505-推动杆,506-推拉装置,507-圆盘,508-台阶孔,601-电机B,602-毛刷。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明,但是本发明的结构不仅限于以下实施例:
【实施例1】
如图1-8所示,防颠式路面切割装置,包括小车1,以及设置在小车1上的切锯2、电机A3,所述的小车1下方设置滚轮101,所述的切锯2通过转动器5安装在小车1上,所述的转动器5包括一根长条状的支杆501,支杆501的一端通过管件502可转动安装在小车1上,另一端安装切锯2,支杆501对准管件502的中孔处配合设置有贯通的通孔503,电机A3的转轴301从管件502远离支杆501的一端穿入,从通孔503处露出,转轴301从通孔503处露出部分与切锯2皮带连接,切锯2即由电机A3带动旋转,支杆501上设置推拉装置506,推拉装置506使得支杆501旋转,带动切锯2高于或低于滚轮101,所有滚轮101的前端分别设置有一个清理器6,清理器6包括电机B601和安装在电机B601机轴上的毛刷602,电机B601通过气缸8控制上下运动,电机B601的机轴竖直朝下,毛刷602即位于最下方,滚轮101也由电机C带动滚动。本装置的切锯2通过转动器5带动旋转,这样高度可以调节,切割深度即可调,而且切锯2移动是呈弧度的,向下运动时,运动后端会留有缝隙,用于堆积切割后的碎渣,切锯2切进路内就变得很容易,如果直上直下的切锯,因为不存在上述的缝隙,就相当于硬切,对切锯2会有伤害,而且切割也不容易,本装置在滚轮101前端设置清理器6,滚轮101前端是指装置工作中,滚轮101行进前方,使用电机B601带动毛刷602旋转,将碎渣扫开,滚轮101即不会压到碎渣,装置即不会出现震动,切锯2即得到了保护,当装置不使用,行进时,启动气缸8收起清理器6,切锯2通过转动器5收起,即可。
本实施例中推动装置506包括连接杆504和推动杆505,连接杆504位于支杆501设有管件502的一端,且垂直于支杆501,推动杆505位于连接杆504远离支杆501的端头,推动杆505、连接杆504、支杆501在同一面上,推动杆505与连接杆504相交,推动杆505轴向可转动连接连接杆504,推动杆505还穿过固定在安装架1上支撑环102,推动杆505与支撑环102之间为螺纹连接。调节过程是工作人员旋转推动杆505,可以拉扯或推动连接杆504,从而使得支杆501转动,再带动切锯2上下移动。
本实施例中,如图6、图7,为推动杆505与连接杆504的连接方式,推动杆505的杆头有一个直径稍大的圆盘507,连接杆504上设置有一个台阶孔508,台阶孔508孔口小内部大,孔口小于与推动杆杆径一致,内部孔的大小大于或等于圆盘507的直径,这样推动杆505的杆头即被卡在连接杆504上,不过可以旋动,而管件502与小车1的连接方式其实也是如此,如图8;而切锯2、支杆501以及皮带的连接方式如图3。
本实施例的支杆501延伸方向为水平状时,切锯2的最低端与滚轮101的最低端位于同一水平位置,支杆501的转动处设置有一个角度传感器,角度传感器可以测试支杆501转动角度,工作人员根据角度很容易计算出切锯2下降的距离,即切锯2切割的深度,方便了工作。
本实施例的小车1后端还设置有一个踏板7,用于支撑工作人员,设置了踏板,工作人员站在踏板7上,不需要跟随小车1走路,方便了工作人员,节省了工作人员的体力。小车1后端是指装置工作中,小车1行进后方。
本实施例的小车1上设置有一个把手105,把手105即位于踏板7的上方,用于工作人员站在踏板7上扶持,不会轻易掉下来。
【实施例2】
如图9、图10,本实施例的结构与实施例1基本一致,不同之处在于进一步,上述的小车1上位于滚轮101处设置有制动件103,制动件103一端可转动连接小车1,其转动面为竖直面,另一端设置有呈水平状的平板104,当平板104转动到最下端时,平板104与地面接触,平板104与地接触即可阻止了小车1的行进。
【实施例3】
如图11,本实施例的结构与实施例2基本一致,不同之处在于支杆501上在位于切锯2处设置有一个保护挡件4,保护挡件4包裹切锯2,保护挡件4下端开口,切锯2在该开口处露出。保护挡件4一是防止碎渣向上溅射,伤害到工作人员,一是防止工作人员不慎触碰到切锯2,造成人员受伤。

Claims (7)

1.防颠式路面切割装置,其特征在于:包括小车(1),以及设置在小车(1)上的切锯(2)、电机A(3),所述的小车(1)下方为滚轮(101),所述的切锯(2)通过转动器(5)安装在小车(1)上,所述的转动器(5)包括一根长条状的支杆(501),支杆(501)的一端通过管件(502)可转动安装在小车(1)上,另一端安装切锯(2),支杆(501)对准管件(502)的中孔处配合设置有贯通的通孔(503),电机A(3)的转轴(301)从管件(502)远离支杆(501)的一端穿入,从通孔(503)处露出,转轴(301)从通孔(503)处露出部分与切锯(2)皮带连接,切锯(2)即由电机A(3)带动旋转,支杆(501)上设置推拉装置(506),推拉装置(506)使得支杆(501)旋转,带动切锯(2)高于或低于滚轮(101),所有滚轮(101)的前端分别设置有一个清理器(6),清理器(6)包括电机B(601)和安装在电机B(601)机轴上的毛刷(602),电机B(601)通过气缸(8)控制上下运动,电机B(601)的机轴竖直朝下,毛刷(602)即位于最下方,滚轮(101)也由电机C带动滚动。
2.根据权利要求1所述的防颠式路面切割装置,其特征在于,所述的推动装置(506)包括连接杆(504)和推动杆(505),连接杆(504)位于支杆(501)设有管件(502)的一端,且垂直于支杆(501),推动杆(505)位于连接杆(504)远离支杆(501)的端头,推动杆(505)、连接杆(504)、支杆(501)在同一面上,推动杆(505)与连接杆(504)相交,推动杆(505)轴向可转动连接连接杆(504),推动杆(505)还穿过固定在安装架(1)上支撑环(102),推动杆(505)与支撑环(102)之间为螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的防颠式路面切割装置,其特征在于,所述的支杆(501)延伸方向为水平状时,切锯(2)的最低端与滚轮(101)的最低端位于同一水平位置,支杆(501)的转动处设置有一个角度传感器。
4.根据权利要求1所述的防颠式路面切割装置,其特征在于,所述的小车(1)后端还设置有一个踏板(7),用于支撑工作人员。
5.根据权利要求4所述的防颠式路面切割装置,其特征在于,所述的小车(1)上设置有一个把手(105),把手(105)即位于踏板(7)的上方,用于工作人员扶持。
6.根据权利要求1所述的防颠式路面切割装置,其特征在于,所述的小车(1)上位于滚轮(101)处设置有制动件(103),制动件(103)一端可转动连接小车(1),其转动面为竖直面,另一端设置有呈水平状的平板(104),当平板(104)转动到最下端时,平板(104)与地面接触。
7.根据权利要求1所述的防颠式路面切割装置,其特征在于,所述的支杆(501)上在位于切锯(2)处设置有一个保护挡件(4),保护挡件(4)包裹切锯(2),保护挡件(4)下端开口,切锯(2)在该开口处露出。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105648885A (zh) * 2016-01-18 2016-06-08 金思思 一种具有扶手的路面切割机
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