CN104015763A - 自停驻防静电转运推车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自停驻防静电转运推车。本发明包括车体,所述车体由车体底端支撑板、车架体以及车体后挡板组成,所述车架体前端以及左右两端为镂空结构,其特征在于所述车体上端设置有储物箱体、锁销以及与储物箱体通过转轴铰连的左舱门和右舱门,本发明具有折叠式工器具柜,可根据需搭载的工具,保持多种打开形式,本发明在推车的把手处加设感应器,当人手离开推车把手时,车体自动制动,反之则取消制动,使得推车在一些较陡峭的区域内工作时,频繁停车自动制动,避免了因大意没有制动造成的危险事故。
Description
技术领域
本发明涉及一种自停驻防静电转运推车。
背景技术
近几年在高压电力工作时,静电作为一种可怕的电力隐患,虽然消除容易,但是由于工作人员的疏忽大意等愿意,难以坚持每次都做到清楚静电的前序工作,小隐患往往造成大的电力安全事故,目前电力工作使用的推车,大多功能单一,在干燥环境下容易产生静电,易工作隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种自停驻防静电转运推车。
本发明采用如下技术方案:
本发明包括车体,所述车体由车体底端支撑板、车架体以及车体后挡板组成,所述车架体前端以及左右两端为镂空结构,其特征在于所述车体上端设置有储物箱体、锁销以及与储物箱体通过转轴铰连的左舱门和右舱门,所述车体前端设置有通过销轴铰连的前置折叠板,所述车体下端设置有行走轮,所述左舱门上设置有水平左锁扣,所述右舱门上设置有水平右锁扣,所述车体左右两端车架体上设置有与水平左锁扣、水平右锁扣相适配的竖直左锁扣和竖直右锁扣,所述储物箱体侧边设置有抽屉,所述储物箱体内设置有加湿器,所述车体后挡板上设置有与加湿器相连通的出风口。
所述加湿器的型号为OCEAN MIST TM300。
所述车体后端设置有手推杆。
所述抽屉上设置有手拉凹陷。
本发明的积极效果如下:
本发明具有折叠式工器具柜,可根据需搭载的工具,保持多种打开形式,如附图所示,第一种形态为加湿器工作,形成一个密闭的工作区间,形成一个无静电区域,周围可放置长条形工器具;第二种形态为大量零散物件需要转运时使用,形成一个较大的腔室;第三种形态为工作状态时,将原柜门形成一对翼片,临时作业,可用于临时放置工具等,本发明在推车的把手处加设感应器,当人手离开推车把手时,车体自动制动,反之则取消制动,使得推车在一些较陡峭的区域内工作时,频繁停车自动制动,避免了因大意没有制动造成的危险事故。
附图说明
附图1为本发明结构示意图。
附图2为本发明图1的A部结构示意图。
附图3为本发明图1的B部结构示意图。
附图4为本发明第一工作状态结构示意图。
附图5为本发明图4的C部结构示意图。
附图6为本发明第二工作状态结构示意图。
具体实施方式
如附图1-6所示,本发明包括车体1,所述车体1由车体底端支撑板、车架体以及车体后挡板组成,所述车架体前端以及左右两端为镂空结构,其特征在于所述车体1上端设置有储物箱体5、锁销13以及与储物箱体5通过转轴8铰连的左舱门3和右舱门4,所述车体1前端设置有通过销轴铰连的前置折叠板9,所述车体1下端设置有行走轮11,所述左舱门3上设置有水平左锁扣14,所述右舱门4上设置有水平右锁扣15,所述车体1左右两端车架体上设置有与水平左锁扣14、水平右锁扣15相适配的竖直左锁扣和竖直右锁扣16,所述储物箱体5侧边设置有抽屉6。所述储物箱体5内设置有加湿器,所述车体后挡板上设置有与加湿器相连通的出风口17,所述车体1下端设置有与行走轮11相适配的制动装置,所述车把手10上设置有红外感应器,所述红外感应器与所述制动装置相连接,所述抽屉6上设置有手拉凹陷7,所述车体1后端设置有手推杆10。本发明具有折叠式工器具柜,可根据需搭载的工具,保持多种打开形式,如附图所示,第一种形态为加湿器工作,形成一个密闭的工作区间,形成一个无静电区域,周围可放置长条形工器具;第二种形态为大量零散物件需要转运时使用,形成一个较大的腔室;第三种形态为工作状态时,将原柜门形成一对翼片,临时作业,可用于临时放置工具等,本发明在推车的把手处加设感应器,当人手离开推车把手时,车体自动制动,反之则取消制动,使得推车在一些较陡峭的区域内工作时,频繁停车自动制动,避免了因大意没有制动造成的危险事故。
Claims (4)
1.一种自停驻防静电转运推车,其包括车体(1),所述车体(1)由车体底端支撑板、车架体以及车体后挡板组成,所述车架体前端以及左右两端为镂空结构,其特征在于所述车体(1)上端设置有储物箱体(5)、锁销(13)以及与储物箱体(5)通过转轴(8)铰连的左舱门(3)和右舱门(4),所述车体(1)前端设置有通过销轴铰连的前置折叠板(9),所述车体(1)下端设置有行走轮(11),所述左舱门(3)上设置有水平左锁扣(14),所述右舱门(4)上设置有水平右锁扣(15),所述车体(1)左右两端车架体上设置有与水平左锁扣(14)、水平右锁扣(15)相适配的竖直左锁扣和竖直右锁扣(16),所述储物箱体(5)侧边设置有抽屉(6),所述储物箱体(5)内设置有加湿器,所述车体后挡板上设置有与加湿器相连通的出风口(17)。
2.根据权利要求1所述的自停驻防静电转运推车,其特征在于所述加湿器的型号为OCEAN MIST TM300。
3.根据权利要求2所述的自停驻防静电转运推车,其特征在于所述车体(1)后端设置有手推杆(10)。
4.根据权利要求3所述的自停驻防静电转运推车,其特征在于所述抽屉(6)上设置有手拉凹陷(7)。
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Country Status (1)
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2014
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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