CN103983324A - 一种变压器油位测试方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种变压器油位测试方法，包括以下步骤：对变压器油箱顶面温度t₁、油箱从下往上70％油箱高度处的表面温度t₆、环境空气温度t₀和油箱高度h进行测试，根据经验公式计算得到变压器内部油位高度占油箱高度的百分比。本发明克服了传统变压器测试油位必须通过在变压器内部增设可信号远传的油位表、破坏变压器油箱的密封的问题，通过采集变压器油箱外壳外表面两点的温度，通过经验公式计算油箱内部油位百分比，为不破坏变压器结构监测油位提供了可能，且成本低廉、可靠性高。

Description

一种变压器油位测试方法

技术领域

本发明涉及一种变压器运行工况测试技术，特别涉及一种变压器油位测试方法。

背景技术

对于目前大量使用的小型油浸式变压器，很少有能够远传的油位监视装置，对于采用钢板一体成型的新型变压器，虽然漏油概率降低，然而没有油枕补油，一旦外壳破裂，油会迅速漏完导致变压器短时间内闪络烧毁。随着用户对供电可靠性要求的提高，对于小容量配变进行油位实时监测，一旦发生漏油及时带电补油补漏，也能有效提高配变运行的可靠性，进而提高供电可靠性，传统技术测试油位必须通过在变压器内部增设可信号远传的油位表，然而这势必破坏变压器油箱的密封，安装时很容易污染绝缘油从而使变压器的绝缘性能下降。因此，研制一种不破坏变压器油箱密封、能实时监测配变油位的新方法就显得尤为必要。

发明内容

本发明的目的，就是为了解决上述问题而提供了一种不破坏变压器油箱密封的变压器油位测试方法。

本发明的目的是这样实现的：

本发明的一种变压器油位测试方法，所述变压器包括油箱，包括以下步骤：

对变压器油箱顶面温度t₁、油箱从下往上70％油箱高度处的表面温度t₆、环境空气温度t₀和油箱高度h进行测试，根据经验公式：

计算得到变压器内部油位高度占油箱高度的百分比。

本发明克服了传统变压器测试油位必须通过在变压器内部增设可信号远传的油位表、破坏变压器油箱的密封的问题，通过采集变压器油箱外壳外表面两点的温度，通过经验公式计算油箱内部油位百分比，为不破坏变压器结构监测油位提供了可能，且成本低廉、可靠性高。

具体实施方式

下面将结合实施例，对本发明作进一步说明。

实施例1

对变压器油箱顶面温度t₁、油箱从下往上70％油箱高度处的表面温度t₆、环境空气温度t₀和油箱高度h进行测试，根据经验公式：

计算得到变压器内部油位高度占油箱高度的百分比。

变压器正常运行时，由于油在外壳或散热筋上从上往下流，因此本体表面总是顶面温度最高，底部最低，一旦发现本体顶面温度与底面一样或更低，说明上部缺油，因此通过测量变压器表面温度分布，能十分有效地判断出变压器是否存在缺油故障。本发明只要测得变压器表面顶部温度、70％高度处的温度、环境空气温度这三者，就可计算得出变压器内部最高油温以及内部油位，经过大量验算，证明该表达式误差较小，其油温计算误差不大于±5度，油位计算误差不大于5％。

本发明为变压器外部无破坏检测内部油温油位奠定了基础，填补了小型油浸变压器油温油位数据无法远传的空白，为小型变压器本体运行工况的在线监测的实现创造了条件。将该函数关系输入相应的监测终端或监控主站，通过测试变压器表面亮点温度，就能得出内部油温油位数值。

以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求所限定。

Claims (1)

1.一种变压器油位测试方法，所述变压器包括油箱，其特征在于，包括以下步骤：

对变压器油箱顶面温度t₁、油箱从下往上70％油箱高度处的表面温度t₆、环境空气温度t₀和油箱高度h进行测试，根据经验公式：

计算得到变压器内部油位高度占油箱高度的百分比。