CN103967610A - 新型双燃料发动机监控仪 - Google Patents

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CN103967610A
CN103967610A CN201410191808.2A CN201410191808A CN103967610A CN 103967610 A CN103967610 A CN 103967610A CN 201410191808 A CN201410191808 A CN 201410191808A CN 103967610 A CN103967610 A CN 103967610A
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CN201410191808.2A
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Inventor
姜伟
胡国祥
包如斌
鲍仁明
夏萍萍
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Jiangsu Enda General Equipment Co Ltd
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Jiangsu Enda General Equipment Co Ltd
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Abstract

本发明涉及发动机设备技术领域,具体涉及新型双燃料发动机监控仪,包括微电脑控制单元,所述微电脑控制单元分别与传感器单元、控制按钮单元、声光报警器、显示器和RS485接口连接。本发明采用上述结构,由传感器单元对正在运行的发动机进行电子测控,并能将其各项参数经微电脑控制单元处理后通过显示器显示出来,从而保证了发动机可靠运行;同时还可通过RS485接口和声光报警器进行远程监控或声光报警,功能齐全,满足人们对发动机数据采集智能化的需求。另外,该发动机监控仪设计合理、操作简单、自动化控制,易于推广和使用。

Description

新型双燃料发动机监控仪
技术领域
本发明涉及发动机设备技术领域,具体涉及新型双燃料发动机监控仪。
背景技术
如今,传统的发动机监控仪只具有自动检测、数字显示及超越保护等基本功能,不能对正在运行的发动机参数进行实时监测,从而不能保证发动机可靠运行。因此,现有技术的发动机监控仪无法满足人们对发动机数据采集智能化的需求。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够通过微电脑控制单元对正在运行的发动机进行电子测控,并能将其各项参数显示出来,且能实现远程监控或报警的新型双燃料发动机监控仪。
为了解决背景技术所存在的问题,本发明是采用以下技术方案:新型双燃料发动机监控仪,包括微电脑控制单元,所述微电脑控制单元分别与传感器单元、控制按钮单元、声光报警器、显示器和RS485接口连接。
进一步地,所述传感器单元包括转速传感器、水温传感器、油温传感器、压力传感器、排温传感器和甲烷探测器,所述转速传感器、水温传感器、油温传感器、压力传感器、排温传感器和甲烷探测器均分别与所述微电脑控制单元连接。
进一步地,所述控制按钮单元包括越控按钮、电源按钮、自检按钮、巡显按钮和停机按钮,所述越控按钮、电源按钮、自检按钮、巡显按钮和停机按钮均分别与所述微电脑控制单元连接。
进一步地,所述微电脑控制单元还与工作电源连接。
本发明具有以下有益效果:本发明所述的新型双燃料发动机监控仪,包括微电脑控制单元,其中,所述微电脑控制单元分别与传感器单元、控制按钮单元、声光报警器、显示器和RS485接口连接;本发明采用上述结构,由传感器单元对正在运行的发动机进行电子测控,并能将其各项参数经微电脑控制单元处理后通过显示器显示出来,从而保证了发动机可靠运行;同时还可通过RS485接口和声光报警器进行远程监控或声光报警,功能齐全,满足人们对发动机数据采集智能化的需求。另外,该发动机监控仪设计合理、操作简单、自动化控制,易于推广和使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
如图1所示,新型双燃料发动机监控仪,包括微电脑控制单元1,所述微电脑控制单元1分别与传感器单元、控制按钮单元、声光报警器2、显示器3和RS485接口4连接。本实施例中,由传感器单元对正在运行的发动机进行电子测控,并能将其各项参数经微电脑控制单元1处理后通过显示器3显示出来,从而保证了发动机可靠运行;同时还可通过RS485接口4和声光报警器2进行远程监控或声光报警。
如图1所示,所述传感器单元包括转速传感器5、水温传感器6、油温传感器7、压力传感器8、排温传感器9和甲烷探测器10,所述转速传感器5、水温传感器6、油温传感器7、压力传感器8、排温传感器9和甲烷探测器10均分别与所述微电脑控制单元1连接。本实施例中,当转速传感器5探测到发动机的转速高于报警设定值时,该监控仪发出声光报警信号;当水温传感器6探测到发动机淡水温度高于报警设定值时,监控仪发出声光报警信号;当油温传感器7探测到发动机滑油温度高于报警设定值时,监控仪发出声光报警信号;当压力传感器8探测到发动机滑油压力高于报警设定值时,监控仪发出声光报警信号;当排温传感器9探测到排气温度或总管排气温度高于报警设定值时,监控仪发出声光报警信号;当甲烷探测器10探测到甲烷深度高于报警信号输入时,监控仪发出声光报警信号。
如图1所示,所述控制按钮单元包括越控按钮11、电源按钮12、自检按钮13、巡显按钮14和停机按钮15,所述越控按钮11、电源按钮12、自检按钮13、巡显按钮14和停机按钮15均分别与所述微电脑控制单元1连接。其中,当按下越控按钮11,除超速停机外,其余停机功能圴无效;打开电源按钮12,监控仪处于上电状态;当无转速时,按下自检按钮13,监控仪各个通道模拟外部工作变化情况逐项进行自检;当按下巡显按钮14时,各缸排气温度显示窗口及总管排气温度窗口循环显示各缸排气温度及两路总管排气温度;当按下停机按钮15时,监控仪发出停机信号,强迫发动机停机。
如图1所示,所述微电脑控制单元1还与工作电源16连接。本实施例中,工作电源16为直流电24V,由工作电源16为整个监控仪供电工作。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.新型双燃料发动机监控仪,包括微电脑控制单元(1),其特征在于,所述微电脑控制单元(1)分别与传感器单元、控制按钮单元、声光报警器(2)、显示器(3)和RS485接口(4)连接。
2.根据权利要求1所述的新型双燃料发动机监控仪,其特征在于,所述传感器单元包括转速传感器(5)、水温传感器(6)、油温传感器(7)、压力传感器(8)、排温传感器(9)和甲烷探测器(10),所述转速传感器(5)、水温传感器(6)、油温传感器(7)、压力传感器(8)、排温传感器(9)和甲烷探测器(10)均分别与所述微电脑控制单元(1)连接。
3.根据权利要求1所述的新型双燃料发动机监控仪,其特征在于,所述控制按钮单元包括越控按钮(11)、电源按钮(12)、自检按钮(13)、巡显按钮(14)和停机按钮(15),所述越控按钮(11)、电源按钮(12)、自检按钮(13)、巡显按钮(14)和停机按钮(15)均分别与所述微电脑控制单元(1)连接。
4.根据权利要求1所述的新型双燃料发动机监控仪,其特征在于,所述微电脑控制单元(1)还与工作电源(16)连接。
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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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