CN103953903A - 高速公路爆闪警示灯防过载装置 - Google Patents

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Abstract

高速公路爆闪警示灯防过载装置由通风分流管1.1、六角散热器2构成。通风分流管1.1置于爆闪警灯1内，六角散热器2上部，通风分流管1.1出风口1.2与六角散热器2导热柱2.1相对，六角散热器2与爆闪警灯1电路板3相接触，六角散热器2设有六支导热柱2.1，导热柱2.1间设有散热片2.2。采用上述结构可及时的对爆闪警灯电路板进行降温，保护电路板从而提高使用寿命。

Description

高速公路爆闪警示灯防过载装置
技术领域
本发明涉及一种爆闪警灯防过热保护装置。 
背景技术
现有的高速公路爆闪警示灯，通过间歇性的发出高强度闪光，从而起警示作用。为了使灯具发出高强度闪光，则需要通过高电压、强电流完成。在实践工作中发现，由于爆闪警灯长时间使用高电压、强电流，照成灯具内高温，这样的环境不利于照明设备的使用，减少了使用寿命，尤其是对于精度较高的爆闪警灯，对于内部电路元件损害更大。 
发明内容
本发明为了克服现有技术存在不足，提供一种可对爆闪警灯降温保护的装置。 
本发明解决问题所采取的技术方案是：车载爆闪警灯防过热保护装置由通风分流管、六角散热器构成。 
通风分流管置于爆闪警灯内，六角散热器上部。可直接利用风流对散热片进行散热。 
通风分流管出风口与六角散热器导热柱相对。此结构可有效的提高散热率。 
六角散热器与爆闪警灯电路板相接触。通过散热保护电路板。 
六角散热器设有六支导热柱，导热柱间设有散热片。可均匀的进行降温。 
采用上述结构，利用自然风流通过六角散热器对爆闪警灯电路板进行快速降温，从而提高使用寿命。 
本发明的有益效果是：可有效的降低爆闪警灯电路板的温度，延长使用寿命。结构精简，效果明显。 
附图说明： 
以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
图1为高速公路爆闪警示灯防过载装置结构示意图。 
图2为六角散热器结构示意图。 
具体实施方式： 
在图中1爆闪警灯，1.1 通风分流管，1.2出风口，1.3固定支架，2六角散热器，2.1导热柱，2.2散热片、3电路板。
实施例1 
如图1、图2所示，高速公路爆闪警示灯防过载装置由通风分流管1.1、六角散热器2构成。
通风分流管1.1置于爆闪警灯1内，六角散热器2上部，通风分流管1.1出风口1.2与六角散热器2导热柱2.1相对，此结构可直接利用风流对散热片进行散热，有效的提高散热率。 
 六角散热器2与爆闪警灯1电路板3相接触，六角散热器2设有六支导热柱2.1，导热柱2.1间设有散热片2.2。可均匀的进行降温，通过散热保护电路板。 

Claims (2)

1.高速公路爆闪警示灯防过载装置由通风分流管（1.1）、六角散热器（2）构成，其特征是：通风分流管（1.1）置于爆闪警灯（1）内，六角散热器（2）上部，通风分流管（1.1）出风口（1.2）与六角散热器（2）导热柱（2.1）相对。
2.根据权利要求1所述的高速公路爆闪警示灯防过载装置，其特征是：六角散热器（2）与爆闪警灯（1）电路板（3）相接触
根据权利要求1所述的高速公路爆闪警示灯防过载装置，其特征是：六角散热器（2）设有六支导热柱（2.1），导热柱（2.1）间设有散热片（2.2）。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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