CN103921628A - 一种发胎压监测自动配对方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种胎压监测自动配对方法，包括以下步骤：第一步，胎压传感器出库时，在出库单中填入要装在哪辆车上的哪个车轮位置上，后台服务器自动将数据获取后，形成新的配置表，存放在后台服务器的缓存区内；第二步，将胎压传感器装入出库单中所对应的车辆上；第三步，启动车子，车上的车载终端上线并通过无线信号与后台服务器进行通讯，后台服务器将配置表传送给车载终端；第四步，车载终端与胎压主机建立握手协议后，将车载终端中的配置表分解成一个个胎压主机可识别的配置命令，完成胎压主机与胎压传感器之间的配对连接。本发明简单可靠，减少了工序流程，提高了工作效率，具有实用性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车胎压监测技术领域，具体涉及一种发胎压监测自动配对方法。
背景技术
物流公司需要对车辆的车轮胎压进行监测，就要对物流车辆的每个车轮上安装胎压传感器。目前的工作流程是，技师从仓库中领取胎压传感器以及相关配件后，在出库单中登记好，然后将配件安装入对应车辆车轮上后，再进入车辆驾驶室，对驾驶室内的胎压主机进行设置，以实现胎压主机和胎压传感器之间的信号配对连接，工序流程繁多，工作效率低下。
发明内容
（一）要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种胎压监测自动配对方法，以解决现有技术中安装胎压传感器后，无法实现与胎压主机自动配对的问题。
（二）技术方案
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：
一种胎压监测自动配对方法，包括以下步骤：
第一步，胎压传感器出库时，在出库单中填入要装在哪辆车上的哪个车轮位置上，后台服务器自动将数据获取后，形成新的配置表，存放在后台服务器的缓存区内；
第二步，将胎压传感器装入出库单中所对应的车辆上；
第三步，启动车子，车上的车载终端上线并通过无线信号与后台服务器进行通讯，后台服务器将配置表传送给车载终端；
第四步，车载终端与胎压主机建立握手协议后，将车载终端中的配置表分解成一个个胎压主机可识别的配置命令，完成胎压主机与胎压传感器之间的配对连接。
其中，第四步中，胎压主机还可通过中继器完成与胎压传感器之间的配对连接。
（三）有益效果
本发明相比较于现有技术，具有如下有益效果：通过车载终端与后台服务器之间的通讯，将配置表转换成胎压主机可识别的配置命令，实现胎压主机与胎压传感器之间的配对连接，简单可靠，减少了工序流程，提高了工作效率，具有实用性。
附图说明
图1为本发明的一种胎压监测自动配对方法的系统示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1所示的，本发明的一种胎压监测自动配对方法，包括以下步骤：
第一步，胎压传感器出库时，在出库单中填入要装在哪辆车上的哪个车轮位置上，后台服务器自动将数据获取后，形成新的配置表，存放在后台服务器的缓存区内；
第二步，将胎压传感器装入出库单中所对应的车辆上；
第三步，启动车子，车上的车载终端上线并通过无线信号与后台服务器进行通讯，后台服务器将配置表传送给车载终端；
第四步，车载终端与胎压主机建立握手协议后，将车载终端中的配置表分解成一个个胎压主机可识别的配置命令，完成胎压主机与胎压传感器之间的配对连接。
如果由于物流车长度超过了胎压传感器与胎压主机之间的通讯距离，可以在胎压主机和胎压传感器之间设置中继器以实现通讯。
车载终端上可配置GPRS以实现与后台服务器之间的无线通讯。
车载终端与胎压主机之间通过RS-232连接进行通讯。通讯设备之间任何实际应用信息的传送总是伴随着一些控制信息的传递，它们按照既定的通讯协议工作，将应用信息安全、可靠、高效地传送到目的地。握手协议就是两个设备在通信之前，要互相的认识一下，然后才能互相传送。
RS-232通行方式允许简单连接三线：Tx、Rx和地线。但是对于数据传输，双方必须对数据定时采用使用相同的波特率。尽管这种方法对于大多数应用已经足够，但是对于接收方过载的情况这种使用受到限制。这时需要串口的握手功能，此部分为现有技术，在此不作详细描述。
本发明通过车载终端与后台服务器之间的通讯，将配置表转换成胎压主机可识别的配置命令，实现胎压主机与胎压传感器之间的配对连接，简单可靠，减少了工序流程，提高了工作效率，具有实用性。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种胎压监测自动配对方法，其特征在于，包括以下步骤：
第一步，胎压传感器出库时，在出库单中填入要装在哪辆车上的哪个车轮位置上，后台服务器自动将数据获取后，形成新的配置表，存放在后台服务器的缓存区内；
第二步，将胎压传感器装入出库单中所对应的车辆上；
第三步，启动车子，车上的车载终端上线并通过无线信号与后台服务器进行通讯，后台服务器将配置表传送给车载终端；
第四步，车载终端与胎压主机建立握手协议后，将车载终端中的配置表分解成一个个胎压主机可识别的配置命令，完成胎压主机与胎压传感器之间的配对连接。
2.根据权利要求1所述的胎压监测自动配对方法，其特征在于，第四步中，胎压主机还可通过中继器完成与胎压传感器之间的配对连接。
Priority Applications (1)
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| CN201410154324.0A CN103921628A (zh) | 2014-04-17 | 2014-04-17 | 一种发胎压监测自动配对方法 |
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| CN201410154324.0A CN103921628A (zh) | 2014-04-17 | 2014-04-17 | 一种发胎压监测自动配对方法 |
Publications (1)
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| CN103921628A true CN103921628A (zh) | 2014-07-16 |
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ID=51140125
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| CN201410154324.0A Pending CN103921628A (zh) | 2014-04-17 | 2014-04-17 | 一种发胎压监测自动配对方法 |
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| CN (1) | CN103921628A (zh) |
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2014
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