CN103871608A - 一种船舶用复合电缆 - Google Patents

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魏宜
刘忠浩
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Abstract

本发明公开了一种船舶用复合电缆，包括导体、绝缘层、护套层，所述的导体外绕包阻燃交联聚烯绝缘层形成线芯，一对线芯绞合后绕包带层，所述的包带层外编织屏蔽层形成线芯，所述的屏蔽层采用镀锡铜丝编织；三根线芯组合后绕包外包带层，所述的外包带层外包裹有采用高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃制成的内衬层，所述的内衬层外编织镀锡铜丝铠装层，编织密度不小于90%；所述的铠装层外侧包裹有高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃护套层；所述的三根线芯间设置三根尼龙绳。本发明可满足船舶和水上平台电缆具有的低烟、无卤、阻燃等性能指标，同时该电缆具有良好的屏蔽性能。

Description

一种船舶用复合电缆
技术领域
本发明涉及电缆行业，具体涉及一种船舶用复合电缆。
背景技术
 船用电缆是江河、海洋和水上建筑平台的电力、照明、控制、通信等系统专用的电缆。船舶运输作为世界范围内的物流运输主要方式，一直占据着举足轻重的作用。在步入21世纪以来，世界造船业的中心逐渐转移到东南亚，我国也逐步成为世界最大的船舶制造加工地区，推动着世界造船业的发展。
发明内容
本发明提供了一种船舶用复合电缆，可满足船舶和水上平台电缆具有的低烟、无卤、阻燃等性能指标，同时该电缆具有良好的屏蔽性能。
本发明的方案如下：一种船舶用复合电缆，包括导体、绝缘层、护套层，所述的导体外绕包阻燃交联聚烯绝缘层形成线芯，一对线芯绞合后绕包带层，所述的包带层外编织屏蔽层形成线芯，所述的屏蔽层采用镀锡铜丝编织；三根线芯组合后绕包外包带层，所述的外包带层外包裹有采用高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃制成的内衬层，所述的内衬层外编织镀锡铜丝铠装层，编织密度不小于90%；所述的铠装层外侧包裹有高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃护套层；所述的三根线芯间设置三根尼龙绳。
进一步，所述的导体截面积为1～200mm2，导体由10-50根铜丝编织而成。
进一步，所述的外包带层与内衬层之间设置有一根引流线。
本发明设置镀锡铜丝屏蔽层和镀锡铜丝铠装层进行保护，减少外界电磁波的干扰，镀锡铜丝编织构成，编织密度较高，具有良好的屏蔽性能，优良的抗外电磁场干扰及不产生对外的干扰，用阻燃交联聚烯烃材料为绝缘，具有优良的阻燃性能。 
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
一种船舶用复合电缆，包括导体1、绝缘层、护套层，所述的导体1外绕包阻燃交联聚烯绝缘层2形成线芯，一对线芯绞合后绕包带层3，所述的包带层3外编织屏蔽层4形成线芯，所述的屏蔽层4采用镀锡铜丝编织；三根线芯组合后绕包外包带层5，所述的外包带层5外包裹有采用高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃制成的内衬层6，所述的内衬层6外编织镀锡铜丝铠装层7，编织密度不小于90%；所述的铠装层7外侧包裹有高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃护套层8；所述的三根线芯间设置三根尼龙绳9。
所述的导体1截面积为1～200mm2，导体由10-50根铜丝编织而成，所述的外包带层5与内衬层6之间设置有一根引流线10。
本发明设置镀锡铜丝屏蔽层和镀锡铜丝铠装层进行保护，减少外界电磁波的干扰，镀锡铜丝编织构成，编织密度较高，具有良好的屏蔽性能，优良的抗外电磁场干扰及不产生对外的干扰，用阻燃交联聚烯烃材料为绝缘，具有优良的阻燃性能。 
尽管上文对本发明的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本发明的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围之内。 

Claims (3)

1.一种船舶用复合电缆，包括导体、绝缘层、护套层，其特征在于所述的导体外绕包阻燃交联聚烯绝缘层形成线芯，一对线芯绞合后绕包带层，所述的包带层外编织屏蔽层形成线芯，所述的屏蔽层采用镀锡铜丝编织；三根线芯组合后绕包外包带层，所述的外包带层外包裹有采用高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃制成的内衬层，所述的内衬层外编织镀锡铜丝铠装层，编织密度不小于90%；所述的铠装层外侧包裹有高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃护套层；所述的三根线芯间设置三根尼龙绳。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用复合电缆，其特征在于：所述的导体截面积为1～200mm2，导体由10-50根铜丝编织而成。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用复合电缆，其特征在于：所述的外包带层与内衬层之间设置有一根引流线。
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