CN103816669A - 一种模型飞机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种模型飞机，包括一机体，其部件分别有机翼、底盘和与底盘相适配的外壳，所述机体内置一电路板，其特征在于，所述机体前轮组设有一个前轮、后轮组设有两个后轮，所述的两个后轮分别由一个齿轮驱动机构驱动，所述的前轮仅起稳定机身的作用，所述的两个后轮通过后轮轴与所述齿轮驱动机构相连接；本发明结构合理，设计巧妙，利用回力功能原理，实现模型飞机前进的姿态，同时机体伴有发光体和喇叭发声器，可同时产生绚丽的灯光效果及声音效果，更加生动有趣，增加活跃气氛，避免用户产生乏味的感觉，大大提高玩家的可玩性及趣味性，并且具有收藏价值的模型飞机。
Description
技术领域
本发明涉及玩具制造技术领域，具体涉及一种模型飞机。
背景技术
目前，市场上现有的仿真飞机玩具产品，一般都只是模仿外形、供收藏，并不具有汽车本身的运动功能，其可玩性低，市场上有些产品根据实际改进，但其功能也相当单一，而且无发光发音效果，导致其可玩性和趣味性不高，使玩家产生乏味的感觉。
发明内容
针对现有技术的上述不足，本发明提供一种结构合理、进行外形及功能仿真的娱乐性高的模型飞机，其制造易于实现，且融入战斗机类型，从而达到可玩性高，趣味性强的目的。
为实现上述目的，本发明所提供的技术方案是：
一种模型飞机，包括一机体，其部件分别有机翼、底盘和与底盘相适配的外壳，所述机体内置一电路板，其特征在于，所述机体前轮组设有一个起稳定机身作用的前轮、后轮组设有两个后轮，所述的两个后轮分别由一个齿轮驱动机构驱动；所述的两个后轮通过后轮轴与所述齿轮驱动机构相连接。
所述的前轮组还包括一轮叉，所述的轮叉通过销轴与前轮铰接，该轮叉的另一端铰接到所述机体上。
所述的齿轮驱动机构包括一固定体及置于体内的齿轮箱，所述的齿轮箱与后轮的连接轴相连接。
所述的后轮轴设有齿轮，所述齿轮与所述齿轮驱动机构通过齿轮啮合方式连接。
所述的机体上设有一与电路板相连的发光体。
所述的机体还包括一喇叭发声器，所述喇叭发声器设在机体尾部并与电路板相连。
所述的机体还配有一个能承接整个机身的支撑架，所述的支撑架包括支撑杆和固定座。
本发明的有益效果为：结构合理，设计巧妙，利用回力功能原理，实现模型飞机滑动前进的姿态，同时机体伴有发光体和喇叭发声器，可同时产生绚丽的灯光效果及声音效果，更加生动有趣，增加活跃气氛，避免用户产生乏味的感觉，大大提高玩家的可玩性及趣味性，并且具有收藏价值的模型飞机。
下面结合附图与具体实施方式，对本发明进一步说明。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为图1的内部结构示意图。
具体实施方式
参见图1至图2，本发明提供的一种模型飞机，包括一机体，其部件分别有机翼3、底盘2和与底盘2相适配的外壳1，所述机体内置一电路板16，所述机体前轮组10设有一个前轮、后轮组11设有两个后轮，所述的两个后轮分别由一个齿轮驱动机构7驱动，所述的前轮仅起稳定机身的作用，所述的两个后轮通过后轮轴与所述齿轮驱动机构7相连接；其机体内部还设有电池15，为模型飞机提供工作电源。
所述的前轮组10还包括一轮叉13，所述的轮叉13通过销轴与前轮铰接，该轮叉的另一端铰接到所述机体上。
所述的齿轮驱动机构7包括一固定体18及置于体内的齿轮箱17，所述的齿轮箱17与后轮轴相连接。所述的后轮轴设有齿轮，所述齿轮与所述齿轮驱动机构7通过齿轮啮合方式连接。
利用回力的原理，当手向后对其做功时，后轮向后旋转，通过轴传递力给回力齿轮做功，齿轮带动回力齿轮结构将手做的动能转化为势能，所述模型飞机将实现前进。
所述的机体上设有一与电路板16相连的发光体，该发光体为LED灯或其他装饰灯，该机体外壳1上还设有一开关按钮14，当按下开关按钮14时，在机体上设有的发光体将会闪动多种色彩灯光，使其增加灯光效果。
所述的机体还包括一喇叭发声器19，所述喇叭发声器19设在机体尾部并与电路板16相连，当按下开关按钮14时，该喇叭发声器19将会发出鸣叫警示，该开关按钮14可同时运作两个部件，同时让该喇叭发声器19和发光体一起工作。
所述模型飞机还可以在机翼3两侧上挂上导弹、火箭、等装饰挂件，更具有观赏性。
所述的机体还配有一个能承接整个机身的支撑架4，所述的支撑架4包括支撑杆6和固定座5。
本发明结构合理，设计巧妙，利用回力功能原理，实现模型飞机前进的姿态，同时机体伴有发光体和喇叭发声器，可产生绚丽的灯光效果及声音效果，更加生动有趣，增加活跃气氛，避免用户产生乏味的感觉，大大提高玩家的可玩性及趣味性，并且具有收藏价值的模型飞机。
本发明并不限于上述实施方式，凡采用和本发明相同或相似结构来实现本发明目的的所有方式，均在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种模型飞机，包括一机体，其部件分别有机翼、底盘和与底盘相适配的外壳，所述机体内置一电路板，其特征在于，所述机体前轮组设有一个起稳定机身作用的前轮、后轮组设有两个后轮，所述的两个后轮分别由一个齿轮驱动机构驱动；所述的两个后轮通过后轮轴与所述齿轮驱动机构相连接。
2.根据权利要求1所述的模型飞机，其特征在于，所述的前轮组还包括一轮叉，所述的轮叉通过销轴与前轮铰接，该轮叉的另一端铰接到所述机体上。
3.根据权利要求1所述的模型飞机，其特征在于，所述的齿轮驱动机构包括一固定体及置于体内的齿轮箱，所述的齿轮箱与后轮轴相连接。
4.根据权利要求3所述的模型飞机，其特征在于，所述的后轮轴设有齿轮，所述齿轮与所述齿轮驱动机构通过齿轮啮合方式连接。
5.根据权利要求1所述的模型飞机，其特征在于，所述的机体上设有一与电路板相连的发光体。
6.根据权利要求1所述的模型飞机，其特征在于，所述的机体还包括一喇叭发声器，所述喇叭发声器设在机体尾部并与电路板相连。
7.根据权利要求1所述的模型飞机，其特征在于，所述的机体还配有一个能承接整个机身的支撑架，所述的支撑架包括支撑杆和固定座。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201210464865.4A CN103816669A (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 一种模型飞机 |
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| CN201210464865.4A CN103816669A (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 一种模型飞机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN103816669A true CN103816669A (zh) | 2014-05-28 |
Family
ID=50752135
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201210464865.4A Pending CN103816669A (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 一种模型飞机 |
Country Status (1)
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2012
- 2012-11-16 CN CN201210464865.4A patent/CN103816669A/zh active Pending
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140528 |