CN103812141A - 一种利用太阳能的立体停车库的供电系统 - Google Patents

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CN103812141A CN201210440010.8A CN201210440010A CN103812141A CN 103812141 A CN103812141 A CN 103812141A CN 201210440010 A CN201210440010 A CN 201210440010A CN 103812141 A CN103812141 A CN 103812141A
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王文娟
周瑾
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    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

本发明公开了一种利用太阳能的立体停车库的供电系统，包括太阳能电池阵列，和太阳能电池阵列依次连接的DC/DC变换器、蓄电池组以及逆变器，和逆变器连接的照明系统、动力系统以及市电系统，和蓄电池组连接的直流负载，单片机通过驱动电路和DC/DC变换器连接，同时通过蓄电池监视设备和蓄电池组连接，也通过电压电流采集电路和太阳能电池阵列连接；单片机根据电压电流采集电路采集得到的电压电流信息，驱动DC/DC变换器输出最大功率点的电压电流给蓄电池组充电。逆变器将蓄电池组的直流电转换为交流电后供给立体停车库的照明系统和动力系统；设计简单、合理，能够有效的提高太阳能立体停车库的供电系统的充电效率。理论上讲，本充电系统会比传统的效率提高50%。

Description

一种利用太阳能的立体停车库的供电系统
技术领域
本发明涉及太阳能利用技术领域，具体涉及一种利用太阳能的立体停车库的供电系统。
背景技术
随着化石能源的枯竭，城市化的发展，以及对环境的关注，人类对可再生能源、清洁能源的需求越来越迫切。采用太阳能进行发电，将对我国电力的可持续发展和改变以煤为主的发电结构发挥重大作用，也是电力工业实现可持续发展的重要能源基础。传统的立体停车库大多直接由市电供电，驱动升降动力源，当市电突然断电时立体停车库便在一定的时间内无法工作，给需要停车和取车的车主造成了麻烦。如果能提供一个综合的供电系统，就能很好的解决上述问题。
发明内容
本发明为解决现有技术的不足，提供了一种利用太阳能的立体停车库的供电系统。
本发明采用的技术方案是：
一种利用太阳能的立体停车库的供电系统，包括太阳能电池阵列1，和太阳能电池阵列1依次连接的DC/DC变换器2、蓄电池组3以及逆变器5，和逆变器5连接的照明系统6、动力系统7以及市电系统8，和蓄电池组3连接的直流负载4，单片机10通过驱动电路12和DC/DC变换器2连接，同时通过蓄电池监视设备9和蓄电池组3连接，也通过电压电流采集电路11和太阳能电池阵列1连接。单片机10根据电压电流采集电路11采集得到的电压电流信息，驱动DC/DC变换器2输出最大功率点的电压电流给蓄电池组3充电。逆变器5将蓄电池组3的直流电转换为交流电后供给立体停车库的照明系统6和动力系统7。
DC/DC变换器2为具有升压降压功能的变换器，其输出端装有防倒灌的二极管。
逆变器5为带有市电功能的正弦波逆变器，有市电与蓄电池自动切换功能。为逆变优先模式，工作原理是逆变器优先使用蓄电池组3中的电，等蓄电池组3欠压后，自动切换到市电系统8继续供给电源给负载使用，当蓄电池组3电压达到恢复值，逆变器又切换到蓄电池组3供电。当停电后，就自动切换到蓄电池组3供电，当来电后，逆变器会优先使用蓄电池组3中的电。单片机10会根据蓄电池监视设备9提供的锂电池信息优先给电量不足的锂电池充电。
蓄电池组3为锂电池组。
本发明的有益效果是：本发明设计了一种利用太阳能的立体停车库的供电系统，设计简单、合理，能够有效的提高太阳能立体停车库的供电系统的充电效率。理论上讲，本充电系统会比传统的效率提高50%，但是，由于周围环境影响与各种能量损失，最终的效率也可以提高20%-30%。
附图说明
附图1为本发明的原理示意图；
具体实施方式
如附图所示，本发明一种利用太阳能的立体停车库的供电系统，包括太阳能电池阵列1，DC/DC变换器2，蓄电池组3，直流负载4，逆变器5，照明系统6，动力系统7，市电系统8，蓄电池监视设备9，单片机10，电压电流采集电路11，驱动电路12。单片机10根据电压电流采集电路11采集得到的电压电流信息，驱动DC/DC变换器2输出最大功率点的电压电流给蓄电池组3充电。逆变器5将蓄电池组3的直流电转换为交流电后供给立体停车库的照明系统6和动力系统7。
逆变器5为带有市电功能的正弦波逆变器。带有市电与蓄电池自动切换功能。为逆变优先模式，工作原理是逆变器优先使用蓄电池组3中的电，等蓄电池组3欠压后，自动切换到市电系统8继续供给电源给负载使用，当蓄电池组3电压达到恢复值，逆变器又切换到蓄电池组3供电。当停电后，就自动切换到蓄电池组3供电，当来电后，逆变器会优先使用蓄电池组3中的电。蓄电池组3为锂电池组。蓄电池组3有多组锂电池构成。单片机10会根据蓄电池监视设备9提供的锂电池信息优先给电量不足的锂电池充电。
DC/DC变换器2为具有升压降压功能的变换器。其输出端装有防倒灌的二极管。
以上所述，仅是本发明的实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。

Claims (4)

1.一种利用太阳能的立体停车库的供电系统，其特征在于：包括太阳能电池阵列(1)，和太阳能电池阵列(1)依次连接的DC/DC变换器(2)、蓄电池组（3）以及逆变器（5），和逆变器（5）连接的照明系统（6）、动力系统（7）以及市电系统（8），和蓄电池组（3）连接的直流负载（4），单片机（10）通过驱动电路（12）和DC/DC变换器(2)连接，同时通过蓄电池监视设备（9）和蓄电池组（3）连接，也通过电压电流采集电路（11）和太阳能电池阵列(1)连接。
2.根据权利要求1所述一种利用太阳能的立体停车库的供电系统，其特征在于：DC/DC变换器(2)为具有升压降压功能的变换器，其输出端装有防倒灌的二极管。
3.根据权利要求1所述一种利用太阳能的立体停车库的供电系统，其特征在于：逆变器（5）为带有市电功能的正弦波逆变器，有市电与蓄电池自动切换功能。
4.根据权利要求1所述一种利用太阳能的立体停车库的供电系统，其特征在于：蓄电池组（3）为锂电池组。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104539013A (zh) * 2014-12-29 2015-04-22 芜湖市高科电子有限公司 一种基于太阳能的车库供电系统
CN110417038A (zh) * 2019-07-15 2019-11-05 海通科创(深圳)有限公司 立体车库的供电系统及方法

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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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