CN103742850A - 一种低纵深均匀发光led光学系统 - Google Patents

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Abstract

一种低纵深反射式的LED光学系统，本体为设置于车灯边缘、随车灯轮廓弯曲的条形灯，其特征在于：所述LED基板与所述车灯腔体的顶壁、底壁、侧壁贴合；所述一种低纵深反射式的LED光学系统还包括，一端设置于位于造型曲面所述反射侧的LED基板上的自由曲面反射面，设置于所述自由曲面反射面另一端、面对所述LED基板、与所述自由曲面反射面光滑连续的侧壁；所述自由曲面反射面为一系列以所述LED光源中心为焦点、通过所述LED光源的光轴、位于垂直于所述造型平面的平面内的抛物线为基线，光顺连接拟合出的自由曲面。根据本发明，突破了车身钣金对灯具空间的局限性，同时大量减少LED光源的使用，同样能够满足均匀柔和的发光效果。

Description

一种低纵深均匀发光LED光学系统
技术领域
本发明涉及照明领域，特别是汽车照明领域，更具体地说，涉及一种低纵深均匀发光LED光学系统。
背景技术
LED作为光源，已经被大量运用到灯具的造型设计中，整车厂对LED的发光效果也提出各种需求，要求车灯发光更均匀、柔和。现有的LED光学系统为满足上述需求，需要数量众多的LED和较大的纵深空间。而车灯纵深较大与目前流行的流线型车身设计冲突，车灯靠近车身转角的部位往往空间较小，不利于整车设计。缩小纵深空间是目前LED车灯急需解决的问题。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的在于：提供一种低纵深均匀发光LED光学系统，所述低纵深均匀发光LED光学系统可在保证发光均匀柔和的前提下，减少LED灯珠数量、缩小纵深空间。本发明降低了LED光源距离发光表面的大纵深的要求，突破了车身钣金对灯具空间的局限性，同时减少了大量LED光源的使用，降低了成本。
本发明的技术方案如下。
一种低纵深反射式的LED光学系统，本体为设置于车灯边缘、随车灯轮廓弯曲的条形灯，包括设置于车灯腔体边缘、随车灯造型弯曲的LED基板1，设置于所述LED基板1上、随车灯造型曲线排列的LED光源2，设置于所述LED光源2一侧、作为车灯表面透光件的离散型配光镜4，所述各LED光源的中心排列形成造型曲面6，所述造型曲面靠近车灯表面的一侧为造型曲面散射侧6-1，另一侧为造型曲面反射侧6-2，
其特征在于：所述LED基板1与所述车灯腔体的顶壁、底壁、侧壁贴合；所述一种低纵深反射式的LED光学系统还包括，一端设置于位于造型曲面反射侧的LED基板1上的自由曲面反射面3，设置于所述自由曲面反射面3另一端、面对所述LED基板1、与所述自由曲面反射面3光滑连续的侧壁5；所述自由曲面反射面3为一系列以所述LED光源2的中心为焦点、通过所述LED光源2的光轴、位于垂直于所述造型平面6的平面内的抛物线为基线，光顺连接拟合出的自由曲面。
由此，将直射式系统改进为反射式系统将原本需要40mm的LED光源到离散型配光镜的纵深缩短到了15mm。
相比传统的反射碗的反射面形式，自由曲面的反射镜是一体连续的，中间取消了传统反射碗与反射碗之间的侧壁，整个反射面光滑连续。避免了在低纵深的情况下，点灯时会造成在内配光镜上的块状分割、光型不连续。
一种低纵深反射式的LED光学系统，其特征在于，所述自由曲面反射面3表面形成有皮纹。
一种低纵深反射式的LED光学系统，其特征在于，所述侧壁5表面形成有皮纹。
一种低纵深反射式的LED光学系统，其特征在于，所述离散型配光镜4的内外侧表面分别形成有皮纹。
由此，可有效地优化发光的均匀性及连续性。
一种低纵深反射式的LED光学系统，其特征在于，所述LED光源2与所述离散型配光镜4的距离大于等于15mm。
一种低纵深反射式的LED光学系统，其特征在于，所述LED光源2之间的间距小于等于25mm。
本发明提供一种低纵深反射式的LED光学系统，该光学系统将原来的点光源通过皮纹处理的反射面，间接转换成面光源，增大了光源发光面积，再通过反射面的郎伯反射，增大了光源的扩散角度，使得一颗LED可以覆盖更大的可视发光区域，增大了光源与光源的间距，降低了LED光源距离发光表面的大纵深的要求，突破了车身钣金对灯具空间的局限性，同时减少了大量LED光源的使用，降低了成本，同样能够满足客户的均匀柔和的发光效果的需求。
附图说明
图1为现有的LED光学系统局部结构示意图。
图2为一种低纵深反射式的LED光学系统主视图。
图3为一种低纵深反射式的LED光学系统侧视图。
图4为一种低纵深反射式的LED光学系统局部结构示意图。
图中，1为LED基板，2为LED光源，3为离散型配光镜，4为自由曲面反射面，5为侧壁，6为造型曲面，6-1为造型曲面散射侧，6-2为造型曲面反射侧。
具体实施方式
实施例1
一种低纵深反射式的LED光学系统，本体为设置于车灯边缘、随车灯轮廓弯曲的条形灯，包括：
设置于车灯腔体边缘、随车灯造型弯曲、与所述车灯腔体的顶壁、底壁、侧壁贴合的LED基板；
设置于所述LED基板上、随车灯造型曲线排列的LED光源；
设置于所述LED光源一侧、作为车灯表面透光件的离散型配光镜，所述各LED光源的中心排列形成造型曲面，所述造型曲面靠近车灯表面的一侧为造型曲面散射侧，另一侧为造型曲面反射侧；
一端设置于位于所述造型曲面反射侧的LED基板上的自由曲面反射面，所述自由曲面反射面为一系列以所述LED光源的中心为焦点、通过所述LED光源的光轴、位于垂直于所述造型平面的平面内的抛物线为基线，光顺连接拟合出的自由曲面；
设置于所述自由曲面反射面另一端、面对所述LED基板、与所述自由曲面反射面光滑连续的侧壁。
所述自由曲面反射面表面为镀铝鱼眼皮纹。
所述侧壁表面为镀铝鱼眼皮纹。
所述离散型配光镜为乳白色PC散射材料、的内外侧表面分别形成有皮纹。
所述LED光源与所述离散型配光镜的距离大于等于15mm。
所述LED光源之间的间距小于等于25mm。
本发明提供一种低纵深反射式的LED光学系统，该光学系统将原来的点光源通过皮纹处理的反射面，间接转换成面光源，增大了光源发光面积，再通过反射面的郎伯反射，增大了光源的扩散角度，使得一颗LED可以覆盖更大的可视发光区域，增大了光源与光源的间距，降低了LED光源距离发光表面的大纵深的要求，突破了车身钣金对灯具空间的局限性，同时减少了大量LED光源的使用，降低了成本，同样能够满足客户的均匀柔和的发光效果的需求。

Claims (6)

1.一种低纵深反射式的LED光学系统，本体为设置于车灯边缘、随车灯轮廓弯曲的条形灯，包括设置于车灯腔体边缘、随车灯造型弯曲的LED基板（1），设置于所述LED基板（1）上、随车灯造型曲线排列的LED光源（2），设置于所述LED光源（2）一侧、作为车灯表面透光件的离散型配光镜（4），所述各LED光源的中心排列形成造型曲面（6），所述造型曲面靠近车灯表面的一侧为造型曲面散射侧（6-1），另一侧为造型曲面反射侧（6-2），
其特征在于：所述LED基板（1）与所述车灯腔体的顶壁、底壁、侧壁贴合；所述一种低纵深反射式的LED光学系统还包括，一端设置于位于造型曲面反射侧的LED基板（1）上的自由曲面反射面（3），设置于所述自由曲面反射面（3）另一端、面对所述LED基板（1）、与所述自由曲面反射面（3）光滑连续的侧壁（5）；所述自由曲面反射面（3）为一系列以所述LED光源（2）的中心为焦点、通过所述LED光源（2）的光轴、位于垂直于所述造型平面（6）的平面内的抛物线为基线，光顺连接拟合出的自由曲面。
2.根据权利要求1所述的一种低纵深反射式的LED光学系统，其特征在于，所述自由曲面反射面（3）表面形成有皮纹。
3.根据权利要求1所述的一种低纵深反射式的LED光学系统，其特征在于，所述侧壁（5）表面形成有皮纹。
4.根据权利要求1所述的一种低纵深反射式的LED光学系统，其特征在于，所述离散型配光镜（4）的内外侧表面分别形成有皮纹。
5.根据权利要求1所述的一种低纵深反射式的LED光学系统，其特征在于，所述LED光源（2）与所述离散型配光镜（4）的距离大于等于15mm。
6.根据权利要求1所述的一种低纵深反射式的LED光学系统，其特征在于，所述LED光源（2）之间的间距小于等于25mm。
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