CN103676666A - 一种电液伺服舵机位置反馈信号模拟电路 - Google Patents
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Abstract
本发明属于飞控技术,涉及一种电液伺服舵机位置反馈信号模拟电路。其特征在于,它由第一降幅放大电路(1)、第二降幅放大电路(2)、差分放大电路(3)、积分电路(4)、乘法器(5)和放大电路(6)组成。本发明提出了一种电液伺服舵机位置反馈信号模拟电路,无需使用真实的电液伺服舵机和配套设备,减小了试验设备的重量和体积,降低了试验成本。
Description
技术领域
本发明属于飞控技术,涉及一种电液伺服舵机位置反馈信号模拟电路。
背景技术
目前进行飞控系统试验时,需要使用真实的电液伺服舵机提供输出位置反馈信号,其缺点是:为了保证电液伺服舵机正常工作,需要配备液压泵、液压源、铺设管路及工控机等设备,使试验设备重量重、体积大,增加了试验成本。
发明内容
本发明的目的是:提出一种电液伺服舵机位置反馈信号模拟电路,以减小试验设备的重量和体积,降低试验成本。
本发明的技术方案是:一种电液伺服舵机位置反馈信号模拟电路,其特征在于,它由第一降幅放大电路1、第二降幅放大电路2、差分放大电路3、积分电路4、乘法器5和放大电路6组成;第一降幅放大电路1的输入端与飞控计算机的舵机伸出控制信号U1输出端连接,第一降幅放大电路1的输出端与差分放大电路3的第一输入端3a连接,第二降幅放大电路2的输入端与飞控计算机的舵机缩回控制信号U2输出端连接,第二降幅放大电路2的输出端与差分放大电路3的第二输入端3b连接,差分放大电路3的输出端3c与积分电路4的输入端连接,积分电路4的输出端与乘法器5的第一输入端5a连接,飞控计算机的交流7.2V电源信号输出端与乘法器5的第二输入端5c连接,乘法器5的输出端5b与放大电路6的输入端连接,放大电路6的输出端输出电液伺服舵机位置反馈模拟信号P;第一降幅放大电路1和第二降幅放大电路2的电压增益G1=0.2~0.4,积分电路4的积分时间常数τ=35~40,放大电路6的的电压增益G2=1.4~1.8。
本发明的优点是:提出了一种电液伺服舵机位置反馈信号模拟电路,无需使用真实的电液伺服舵机和配套设备,减小了试验设备的重量和体积,降低了试验成本。本发明的一个实施例,经试验证明,试验成本下降了90%以上。
附图说明
图1是本发明的结构原理框图。
具体实施方式
下面对本发明做进一步详细说明。参见图1,一种电液伺服舵机位置反馈信号模拟电路,其特征在于,它由第一降幅放大电路1、第二降幅放大电路2、差分放大电路3、积分电路4、乘法器5和放大电路6组成;第一降幅放大电路1的输入端与飞控计算机的舵机伸出控制信号U1输出端连接,第一降幅放大电路1的输出端与差分放大电路3的第一输入端3a连接,第二降幅放大电路2的输入端与飞控计算机的舵机缩回控制信号U2输出端连接,第二降幅放大电路2的输出端与差分放大电路3的第二输入端3b连接,差分放大电路3的输出端3c与积分电路4的输入端连接,积分电路4的输出端与乘法器5的第一输入端5a连接,飞控计算机的交流7.2V电源信号输出端与乘法器5的第二输入端5c连接,乘法器5的输出端5b与放大电路6的输入端连接,放大电路6的输出端输出电液伺服舵机位置反馈模拟信号P;第一降幅放大电路1和第二降幅放大电路2的电压增益G1=0.2~0.4,积分电路4的积分时间常数τ=35~40,放大电路6的的电压增益G2=1.4~1.8。
本发明的工作原理是:将舵机伸出控制信号U1和舵机缩回控制信号U2分别进行降幅再处理成差值,经过积分电路4模拟真实电液伺服舵机的伸缩速度,再经过乘法器5将直流信号转变为交流信号,模拟真实电液伺服舵机的交流位置反馈信号,最后经过放大电路6调整输出倍数,输出电液伺服舵机位置反馈模拟信号P=(τ/s)*G1*(U1-U2)*7.2*0.1*G2。被模拟电液伺服舵机的伸缩速度斜率为Kv,位置反馈信号梯度r,内阻为R。为了确保输出的P与真实舵机位置反馈信号的变化速度和稳定值相同,则需要Kv*r*(U1-U2)/R=P,通过选择G1、τ、G2的值可以达到模拟真实电液伺服舵机的位置反馈信号的目的。
本发明的一个实施例,模拟某型电液伺服舵机位置反馈模拟信号P,所说的第一降幅放大电路1、第二降幅放大电路2、差分放大电路3、积分电路4、乘法器5和放大电路6均采用成品件,第一降幅放大电路1和第二降幅放大电路2采用OPA445运放,差分放大电路3和积分电路4采用CA747运放,乘法器5采用AD534乘法器。被模拟电液伺服舵机的伸缩速度斜率为Kv=44mm/s/mA,位置反馈信号梯度r为交流2V/mm,内阻为R=6.2K。第一降幅放大电路1和第二降幅放大电路2的电压增益G1=0.33,积分电路4的积分时间常数τ=37,放大电路6的的电压增益G2=1.6。
实施例2,被模拟电液伺服舵机的伸缩速度斜率为Kv=35mm/s/mA,位置反馈信号梯度r为交流1V/mm,内阻为R=5K。第一降幅放大电路1和第二降幅放大电路2的电压增益G1=0.2,积分电路4的积分时间常数τ=20,放大电路6的的电压增益G2=2.43。
Claims (1)
1.一种电液伺服舵机位置反馈信号模拟电路,其特征在于,它由第一降幅放大电路(1)、第二降幅放大电路(2)、差分放大电路(3)、积分电路(4)、乘法器(5)和放大电路(6)组成;第一降幅放大电路(1)的输入端与飞控计算机的舵机伸出控制信号U1输出端连接,第一降幅放大电路(1)的输出端与差分放大电路(3)的第一输入端(3a)连接,第二降幅放大电路(2)的输入端与飞控计算机的舵机缩回控制信号U2输出端连接,第二降幅放大电路(2)的输出端与差分放大电路(3)的第二输入端(3b)连接,差分放大电路(3)的输出端(3c)与积分电路(4)的输入端连接,积分电路(4)的输出端与乘法器(5)的第一输入端(5a)连接,飞控计算机的交流7.2V电源信号输出端与乘法器(5)的第二输入端(5c)连接,乘法器(5)的输出端(5b)与放大电路(6)的输入端连接,放大电路(6)的输出端输出电液伺服舵机位置反馈模拟信号P;第一降幅放大电路(1)和第二降幅放大电路(2)的电压增益G1=0.2~0.4,积分电路(4)的积分时间常数τ=35~40,放大电路(6)的的电压增益G2=1.4~1.8。
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