CN103672595A - 一种led路灯结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种LED路灯结构，包括灯座和连接在灯座上的灯盖，还包括至少一个使得灯座与灯盖成铰接连接的铰接部、至少一个使得灯座与灯盖成卡扣扣合连接关系的卡扣扣合部，所述卡扣扣合部包括铰接杆座、铰接杆、卡扣和卡扣座，所述灯座上还设置有内螺纹孔，卡扣座上内螺纹孔的对应位置设置有螺栓通孔，内螺纹孔中还设置有与之成螺纹连接且穿过螺栓通孔的防滑螺栓。本发明结构简单，避免了在检修过程中将灯盖与灯座完全拆离，有利于减小LED路灯检修人员高中作业的检修强度，和减小LED路灯检修人员的作业风险，同时本发明连接关系稳定，有利于防止灯盖在非人为情况下相对于灯座松动。

Description

一种LED路灯结构

技术领域

本发明涉及照明装置领域，特别是涉及一种LED路灯结构。

背景技术

LED光源经几十年的技术改良，以其发光效率高、耗电量少、使用寿命长、安全可靠性强和有利于环保等优点，成为了现代灯光照明的主流产品，同时被广泛运用于路灯照明领域。

由于LED路灯本身的结构特性，使得LED路灯相对于相同发光功率的现有其他形式路灯体积和重量均相对较大，且现有灯座与灯盖的连接关系在完成灯盖拆卸时灯座与灯盖完全分离，这就给高空安装的LED路灯检修带来了诸多不便。

发明内容

针对上述现有技术中灯座与灯盖的连接关系存在的对高空安装的LED路灯检修时，存在的不便于检修的问题，本发明提供了一种LED路灯结构。

为解决上述问题，本发明提供的一种LED路灯结构通过以下技术要点来解决问题：一种LED路灯结构，包括灯座和连接在灯座上的灯盖，还包括至少一个使得灯座与灯盖成铰接连接的铰接部、至少一个使得灯座与灯盖成卡扣扣合连接关系的卡扣扣合部；

所述卡扣扣合部包括铰接杆座、铰接杆、卡扣和卡扣座，所述灯盖上还设置有卡扣凸起，所述卡扣凸起的两侧的灯座和灯盖上均设置有便于卡扣通过的卡扣槽，所述铰接杆座连接在灯座上，所述卡扣座通过铰接杆与铰接杆座成铰接连接，所述卡扣呈一侧不闭合的框状，且其上的转角均为圆角，卡扣的不闭合侧与卡扣座铰接连接，且卡扣可绕卡扣不闭合侧转动，铰接杆的轴线方向、卡扣不闭合侧对侧的轴线方向、卡扣凸起的长度方向相互平行，卡扣不闭合侧的两侧均为弧形杆状，所述灯座上还设置有内螺纹孔，卡扣座上内螺纹孔的对应位置设置有螺栓通孔，内螺纹孔中还设置有与之成螺纹连接且穿过螺栓通孔的防滑螺栓。

具体的，设置的铰接部使得灯盖与灯座成铰接连接，设置的卡扣扣合部使得灯盖与灯座成扣合连接，这样，在LED路灯需要维护时，通过调整卡扣扣合部解除灯盖与灯座的扣合连接关系，这样使得灯盖能绕其与灯座的铰接点转动，便可在灯盖与灯座之间形成便于LED路灯检修人员进行检修的空间，而避免了在检修过程中将灯盖与灯座完全拆离，有利于减小LED路灯检修人员高中作业的检修难度。

本发明中，卡扣不闭合侧的邻侧在自由状态下时，卡扣不闭合侧与卡扣凸起的最大距离大于卡扣不闭合侧与其对侧的距离，在扣合过程中，卡扣不闭合侧的两侧均为弧形杆状的设置便于卡扣与卡扣凸起配合后，通过绕铰接杆转动卡扣座，成弧形杆状的卡扣不闭合侧的两侧在拉压力的作用下被拉长，在通过卡扣不闭合侧与卡扣凸起的最大距离点时成弧形杆状的卡扣不闭合侧的两侧回弹，而此时可通过设置为卡扣座与灯座接触，使得弧形杆状的卡扣不闭合侧的两侧不能继续回弹，这样，在卡扣弹性力的作用下完成卡扣扣合部对灯盖和灯座的扣合；卡扣上转角圆角的设置有利于卡扣在受力时避免产生应力集中，有利于卡扣的使用寿命和最大承载能力；解除卡扣扣合部连接关系卡扣的变形同理。

设置的防滑螺栓用于在卡扣与卡扣凸起扣合后，且弧形杆状的卡扣不闭合侧两侧产生弹性形变时，将防滑螺栓穿过螺栓通孔后与内螺纹孔成螺纹连接，这样，在卡扣座有相对于铰接杆转动的趋势时，防滑螺栓承受卡扣座施加的剪应力，这样有利于在非人为情况下防止卡扣座相对于铰接杆转动，有利于卡扣与卡扣凸起扣合的稳定性。即只有在拆除防滑螺栓的情况下，才能解除卡扣与卡扣凸起的扣合关系。

更进一步的技术方案为：

为便于防滑螺栓的拆卸和防止防滑螺栓在露天使用环境中锈蚀，，所述防滑螺栓为t型不锈钢螺栓。

还包括连接螺钉，所述铰接杆座通过连接螺钉与灯座成螺钉连接，且设置在铰接杆座上的螺钉孔为圆形通孔，其内径大于连接螺钉的外径。

以上灯座与铰接杆座通过连接螺钉相连接的设置，使得铰接杆座可绕连接螺钉转动，在卡扣扣合部扣合关系解除后需要转动灯盖时，或灯盖需要与灯座扣合之前，通过绕连接螺钉转动铰接杆座，以防止在完成以上操作时卡扣扣合部阻挡灯盖的转动。

所述卡扣座上还设置有拆装孔。

设置的安装孔位于卡扣座绕铰接杆转动到连接螺钉轴线与拆装孔设置面相垂直时，连接螺钉在卡扣座的垂足上，设置的拆装孔便于卡扣扣合部在灯座上的安装：即在安装卡扣扣合部时，预先将卡扣与卡扣凸起相扣合，判断出连接螺钉在灯座上的连接点后通过螺丝刀或其他工具完成连接螺钉的安装。

所述铰接杆与卡扣座的连接端位于卡扣座的一端，卡扣座的另一端还设置有弧形板部。

设置的弧形板部相对于卡扣座翘起，便于扳动卡扣座以操作卡扣扣合部。

本发明具有以下有益效果：

    1、本发明结构简单，设置的铰接部使得灯盖与灯座成铰接连接，设置的卡扣扣合部使得灯盖与灯座成扣合连接，这样，在LED路灯需要维护时，通过调整卡扣扣合部解除灯盖与灯座的扣合连接关系，这样使得灯盖能绕其与灯座的铰接点转动，便可在灯盖与灯座之间形成便于LED路灯检修人员进行检修的空间，而避免了在检修过程中将灯盖与灯座完全拆离，有利于减小LED路灯检修人员高中作业的检修强度，和减小LED路灯检修人员的作业风险。

    2、本发明在非人为情况下卡扣座不能相对于铰接杆转动，有利于卡扣与卡扣凸起扣合的稳定性。

附图说明

图1为本发明所述的一种LED路灯结构一个具体实施例的结构示意图；

图2为本发明所述的一种LED路灯结构卡扣扣合部一个具体安装实施例的结构示意图；

图3为卡扣不闭合侧邻侧的主视图。

图中标记分别为：1、灯座，2、铰接部，3、灯盖，4、卡接部，401、铰接杆座，402、卡扣座，403、卡扣，404、弧形板部，405、拆装孔，406、铰接杆，407、连接螺钉，408、螺栓通孔，5、卡扣凸起，6、防滑螺栓，7、内螺纹孔。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明，但是本发明的结构不仅限于以下实施例：

实施例1：

    如图1、图2和图3所示，一种LED路灯结构，包括灯座1和连接在灯座1上的灯盖3，其特征在于，还包括至少一个使得灯座1与灯盖3成铰接连接的铰接部2、至少一个使得灯座1与灯盖3成卡扣扣合连接关系的卡扣扣合部。

设置的铰接部2使得灯盖3与灯座1成铰接连接，设置的卡扣扣合部使得灯盖3与灯座1成扣合连接，这样，在LED路灯需要维护时，通过调整卡扣扣合部解除灯盖3与灯座1的扣合连接关系，这样使得灯盖3能绕其与灯座1的铰接点转动，便可在灯盖3与灯座1之间形成便于LED路灯检修人员进行检修的空间，而避免了在检修过程中将灯盖3与灯座1完全拆离，有利于减小LED路灯检修人员高中作业的检修难度。

所述卡扣扣合部包括铰接杆座401、铰接杆406、卡扣403和卡扣座402，所述灯盖3上还设置有卡扣凸起5，所述卡扣凸起5的两侧的灯座1和灯盖3上均设置有便于卡扣403通过的卡扣槽，所述铰接杆座401连接在灯座1上，所述卡扣座402通过铰接杆406与铰接杆座401成铰接连接，所述卡扣403呈一侧不闭合的框状，且其上的转角均为圆角，卡扣403的不闭合侧与卡扣座402铰接连接，且卡扣403可绕卡扣403不闭合侧转动，铰接杆406的轴线方向、卡扣403不闭合侧对侧的轴线方向、卡扣凸起5的长度方向相互平行，卡扣403不闭合侧的两侧均为弧形杆状，卡扣座402上内螺纹孔7的对应位置设置有螺栓通孔408，内螺纹孔7中还设置有与之成螺纹连接且穿过螺栓通孔408的防滑螺栓6。

具体的，在扣合过程中，卡扣403不闭合侧的两侧均为弧形杆状的设置便于卡扣403与卡扣凸起5配合后，通过绕铰接杆406转动卡扣座402，成弧形杆状的卡扣不闭合侧的两侧在拉压力的作用下被拉长，在通过卡扣不闭合侧与卡扣凸起5的最大距离点时成弧形杆状的卡扣不闭合侧的两侧回弹，而此时可通过设置为卡扣座402与灯座1接触，使得弧形杆状的卡扣不闭合侧的两侧不能继续回弹，这样，在卡扣403弹性力的作用下完成卡扣扣合部对灯盖3和灯座1的扣合；卡扣403上转角圆角的设置有利于卡扣403在受力时避免产生应力集中，有利于卡扣403的使用寿命和最大承载能力；解除卡扣扣合部连接关系卡扣403的变形同理。

设置的防滑螺栓6用于在卡扣403与卡扣凸起5扣合后，且弧形杆状的卡扣不闭合侧两侧产生弹性形变时，将防滑螺栓6穿过螺栓通孔408后与内螺纹孔7成螺纹连接，这样，在卡扣座402有相对于铰接杆406转动的趋势时，防滑螺栓6承受卡扣座402施加的剪应力，这样有利于在非人为情况下防止卡扣座402相对于铰接杆406转动，有利于卡扣403与卡扣凸起5扣合的稳定性。即只有在拆除防滑螺栓6的情况下，才能解除卡扣403与卡扣凸起5的扣合关系。

实施例2：

本实施例在实施例1的基础上作进一步限定，如图1、图2和图3所示，还包括连接螺钉407，所述铰接杆座401通过连接螺钉407与灯座1成螺钉连接，且设置在铰接杆座401上的螺钉孔为圆形通孔，其内径大于连接螺钉407的外径。

所述卡扣座402上还设置有拆装孔405。

所述铰接杆406与卡扣座402的连接端位于卡扣座402的一端，卡扣座402的另一端还设置有弧形板部404。

以上灯座1与铰接杆座401通过连接螺钉407相连接的设置，使得铰接杆座401可绕连接螺钉407转动，在卡扣扣合部扣合关系解除后需要转动灯盖3时，或灯盖3需要与灯座1扣合之前，通过绕连接螺钉407转动铰接杆座401，以防止在完成以上操作时卡扣扣合部阻挡灯盖3的转动。

设置的安装孔位于卡扣座402绕铰接杆406转动到连接螺钉407轴线与拆装孔设置面相垂直时，连接螺钉407在卡扣座402的垂足上，设置的拆装孔405便于卡扣扣合部在灯座1上的安装：即在安装卡扣扣合部时，预先将卡扣403与卡扣凸起5相扣合，判断出连接螺钉407在灯座1上的连接点后通过螺丝刀或其他工具完成连接螺钉407的安装。

设置的弧形板部404相对于卡扣座402翘起，便于扳动卡扣座402以操作卡扣扣合部。

实施例3

本实施例在实施例1的基础上作进一步限定，如图1、图2和图3所示，为便于防滑螺栓6的拆卸和防止防滑螺栓6在露天使用环境中锈蚀，，所述防滑螺栓6为t型不锈钢螺栓。

Claims (5)

1.一种LED路灯结构，包括灯座（1）和连接在灯座（1）上的灯盖（3），其特征在于，还包括至少一个使得灯座（1）与灯盖（3）成铰接连接的铰接部（2）、至少一个使得灯座（1）与灯盖（3）成卡扣扣合连接关系的卡扣扣合部； 

所述卡扣扣合部包括铰接杆座（401）、铰接杆（406）、卡扣（403）和卡扣座（402），所述灯盖（3）上还设置有卡扣凸起（5），所述卡扣凸起（5）的两侧的灯座（1）和灯盖（3）上均设置有便于卡扣（403）通过的卡扣槽，所述铰接杆座（401）连接在灯座（1）上，所述卡扣座（402）通过铰接杆（406）与铰接杆座（401）成铰接连接，所述卡扣（403）呈一侧不闭合的框状，且其上的转角均为圆角，卡扣（403）的不闭合侧与卡扣座（402）铰接连接，且卡扣（403）可绕卡扣（403）不闭合侧转动，铰接杆（406）的轴线方向、卡扣（403）不闭合侧对侧的轴线方向、卡扣凸起（5）的长度方向相互平行，卡扣（403）不闭合侧的两侧均为弧形杆状，所述灯座（1）上还设置有内螺纹孔（7），卡扣座（402）上内螺纹孔（7）的对应位置设置有螺栓通孔（408），内螺纹孔（7）中还设置有与之成螺纹连接且穿过螺栓通孔（408）的防滑螺栓（6）。

2.根据权利要求1所述的一种LED路灯结构，其特征在于，所述防滑螺栓（6）为t型不锈钢螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种LED路灯结构，其特征在于，还包括连接螺钉（407），所述铰接杆座（401）通过连接螺钉（407）与灯座（1）成螺钉连接，且设置在铰接杆座（401）上的螺钉孔为圆形通孔，其内径大于连接螺钉（407）的外径。

4.根据权利要求3所述的一种LED路灯结构，其特征在于，所述卡扣座（402）上还设置有拆装孔（405）。

5.根据权利要求1所述的一种LED路灯结构，其特征在于，所述铰接杆（406）与卡扣座（402）的连接端位于卡扣座（402）的一端，卡扣座（402）的另一端还设置有弧形板部（404）。

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