CN103617739B - 一种vms版面动态组网方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种VMS版面动态组网方法及装置，用以动态显示路网结构和交通状态，提高交通诱导效果。其中，所述VMS版面动态组网方法包括：针对每一VMS显示设备，确定该VMS显示设备诱导范围路段列表；从所述诱导范围路段列表中，选择满足预设条件的路段，组成所述VMS显示设备当前时段显示路段列表；获取所述显示路段列表中所包含路段当前时段的路段交通信息；根据各路段的路段交通信息，确定各路段对应的状态并在所述VMS显示设备上显示；并根据所述路段交通信息，判断当前时段诱导效果是否优于上一时段诱导效果；若判断结果为否，返回执行从所述诱导范围路段列表中，选择满足预设条件的路段，组成当前时段VMS显示路段列表的步骤。

Description

一种VMS版面动态组网方法及装置

技术领域

本发明涉及现代交通控制与诱导技术领域，尤其涉及一种VMS版面动态组网方法及装置。

背景技术

为缓解日益严重的城市交通拥堵，需要对机动车进行出行调控、对拥堵路段的车辆科学分流，并合理诱导出行者选择最优路径以花费最少的出行时间和占用最少的道路资源。现有的城市交通诱导信息发布与控制系统一般基于RTMS、线圈检测器、视频检测器等传感器设备实时采集交通流数据，这些数据经过控制中心的处理和分析，再以文字、图形、语音等多种方式向出行者发布。目前广泛应用的诱导信息发布与控制系统是VMS诱导信息发布与控制系统。现有的城市道路VMS信息发布系统一般由中心控制系统、通信系统和外场VMS显示设备三部分构成。中心控制系统实现交通信息处理、诱导信息生成、诱导信息发布控制、系统管理等功能，通信系统实现发布信息的传输，安装在城市道路的外场VMS显示设备实现交通诱导信息的发布显示。

VMS版面通常采用图形、文字、图形加文字三种形式，显示路况、交通事件、交通管控措施等信息。VMS采用图形形式表示交通状态时，通常显示下游临近的几个结点构成的路网。

现有的VMS信息发布系统是针对近邻的下游路段进行诱导，VMS版面上显示的路网结构信息是静态的，无法根据实时交通状态的变化而变化，降低了交通诱导效果。

发明内容

本发明实施例提供一种VMS版面动态组网方法及装置，用以动态显示路网结构和交通状态，提高交通诱导效果。

本发明实施例提供一种VMS版面动态组网方法，包括：

针对每一可变信息标识VMS显示设备，确定该VMS显示设备诱导范围路段列表；

从所述诱导范围路段列表中，选择满足预设条件的路段，组成所述VMS显示设备当前时段显示路段列表；

获取所述显示路段列表中所包含路段当前时段的路段交通信息；

根据各路段的路段交通信息，确定各路段对应的状态并在所述VMS显示设备上显示；并

根据获取的路段交通信息，判断当前时段诱导效果是否优于上一时段诱导效果；

若判断结果为否，返回执行从所述诱导范围路段列表中，选择满足预设条件的路段，组成当前时段VMS显示路段列表的步骤。

本发明实施例提供一种VMS版面动态组网装置，包括：

确定单元，用于针对每一可变信息标识VMS显示设备，确定该VMS显示设备诱导范围路段列表；

选择单元，用于从所述诱导范围路段列表中，选择满足预设条件的路段，组成所述VMS显示设备当前时段显示路段列表；以及在判断单元的判断结果为否时，从所述诱导范围路段列表中，重新选择满足预设条件的路段，组成所述VMS显示设备当前时段显示路段列表。

获取单元，用于获取所述显示路段列表中所包含路段当前时段的路段交通信息；

显示单元，用于根据各路段的路段交通信息，确定各路段对应的状态并在所述VMS显示设备上显示；

判断单元，用于根据获取的路段交通信息，判断当前时段诱导效果是否优于上一时段诱导效果。

本发明实施例提供的VMS版面动态组网装置，针对每一VMS显示设备首先划定一个诱导范围路段列表，并从该诱导范围列表中选择满足条件的路段组成当前时段显示路段列表，然后根据显示路段列表包含的各路段的交通信息，确定各路段的交通状态并显示在该VMS显示设备，同时，根据获取的路段交通信息，判断当前时段诱导效果是否优于上一时段诱导效果，如果否，则重新从诱导范围列表中重新选择满足条件的路段，组成VMS显示设备当前时段显示路段列表。随着时间的变化，路段通行速度和路段流量也相应变化，VMS显示设备当前时段显示路段列表所包含的路段也不断变化，由此实现了VMS显示设备显示路网结构的动态变化，提高了交通诱导效果。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1a为本发明实施例中，有连接关系路段与当前路段E01的夹角；

图1b为本发明实施例中，无连接关系路段与当前路段E01的夹角；

图2为本发明实施例中，VMS版面动态组网方法的实施流程示意图；

图3为本发明实施例中，确定VMS显示设备诱导范围路段列表的实施流程示意图；

图4为本发明实施例中，VMS版面动态组网装置的结构示意图。

具体实施方式

为了实现路网结构和交通状态的动态显示，提高交通诱导效果，本发明实施例提供了一种VMS版面动态组网方法及装置。

以下结合说明书附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明，并且在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本发明实施例中，通过建立结点-弧段模型来描述城市路网，路段属性通过弧段权值来表示，其形式化表达为：

$\left\{\begin{array}{c}G=(V,E,W)\\ V=\left\{V_i\right|0\&le;i\&le;n-1,n\&GreaterEqual;1\left|\right\}\\ E=\left\{e\right|e=<i,j>,i,j\&Element;V,i\&NotEqual;j\left|\right\}\end{array}\right.$

其中，G代表路网；V为非空的结点集合，i为结点，n为结点数；

E为有向弧段集，代表路网的有向路段集合；W为弧段权集，代表路网有向弧段的权值。需要说明的是，本发明中提到的路段均指有向路段。

路网要素之间的关系定义：

按照当前路段与其他结点、路段是否连接，路段之间的关系分为有连接关系和无连接关系。有连接关系路段仅指当前路段与其他路段是首尾相接的情况。路段的起点、终点和该路段有连接关系。实际路网中，表示了路段和路段、交叉口之间是否具有连通关系。

当前路段与其他路段最短路径，指从当前路段出发，经历最少的路段数到达目标路段的路径。

当前路段与其他路段的最短路径结点数，指从当前路段出发，经历最少的路段数到达目标路段的路径所包含的结点数。

当前路段与其他路段的夹角，是指当前路段终点延长线与其他路段起点延长线相交形成的逆时针方向的夹角。图1a和图1b分别显示了有连接关系路段和无连接关系路段与当前路段E01的夹角计算方式。

当前路段的下游路段，是指若当前路段与其他路段的夹角为α，凡α∈[90°,270°]的其他路段均是当前路段的下游路段。在实际路网中，是指VMS（VariableMessageSign，可变信息标志）所在路段的下游路段。当前路段的上游路段，可通过将当前路段起始点转向，求转向路段的下游路段，再将这些下游路段转向，得到当前路段的上游路段。

基于此，如图2所示，为本发明实施例提供的VMS版面动态组网方法的实施流程示意图，可以包括以下步骤：

S201、针对每一VMS显示设备，确定该VMS显示设备诱导范围路段列表；

在选取诱导范围路段列表中所包含的路段时，可以但不限于考虑以下因素：每一路段当前和历史的交通状态，路段所在道路的等级、路段所在道路的功能、路网上VMS的分布以及路段之间的连通性等。

其中，路段所在道路的交通状态分为拥堵、缓慢和畅通。拥堵路段最需要诱导，所以优先选择拥堵路段，畅通路段可以疏散拥堵路段的车流，因此次选之。同时，需要考虑路段是否具有历史拥堵，即常发性拥堵，具有常发性拥堵的路段，其道路容量比较脆弱，如果引入过多的车流，拥堵的可能性比较大，因此，在选择畅通路段时，要考虑其是否是历史拥堵路段，如果是，就排除选择该路段。城市道路等级由高到低依次分为快速路、主干路、次干路、支路、辅路，等级越高的道路设计流量大，疏散能力强，因此优先选取道路等级高的路段。城市道路除了基本通行功能，由于受地理位置、附属设施设备、周边环境不同的影响，比如道路是城市出入口、过河通道、立交桥、重要线路，附近有重大分流点、重要交通源等，道路的功能属性也不同，优先选择具有重要功能的道路及其包含路段。路网中可能包含不只一个VMS显示设备，每个VMS显示设备的诱导范围基本不重合，或者为了诱导接力有极少部分重合，因此，若当前VMS显示设备下游路段有另外一个VMS显示设备，当前VMS显示设备诱导范围列表不能包含另外一个VMS显示设备所在路段的下游路段。最后，按照以上因素选择的路段应当尽量的连通，一方面有利于指示行驶路径，另一方面有利于显示美观。受VMS显示设备版面的尺寸大小和驾驶人观看距离的影响，VMS显示设备显示的路段数量受到限制，路网结构一般不超过四横四纵，常见的显示图形有“田”、“中”、“井”、“十”等，较佳的，显示路段数量可以但不限于在[0，20]，本发明实施例对此不做具体限定。

基于上述路段选取原则，本发明实施例中采用以下的路段选取模型：

其中：

a＝1时，选取的是拥堵路段；

a＝0时，选取的是畅通路段；

V_ijt是当前t时段，路段E_ij的速度；

V'_ijt是历史t时段，路段E_ij的速度；

C_ijt是当前t时段，路段E_ij的流量；

N_ij是VMS显示设备所在路段与下游路段间最短路径所包含的路段数量，代表VMS诱导范围；

W_ij是路段的权值，代表了路段功能的重要程度；

n是VMS显示设备显示路段的数量；

0≤V_ijt＜V₁时，路段E_ij是拥堵状态，V₁为预设值，为了便于描述，本发明实施例中以20为例进行说明；

V_ijt＞V₂时，路段E_ij是畅通状态，V₂为预设值，为了便于描述，本发明实施例中以40为例进行说明。

具体的，如图3所示，本发明实施例中，可以按照以下步骤选择每一VMS显示设备诱导范围路段列表：

S301、确定VMS显示设备所在路段为当前路段；

S302、按序访问与当前路段有连接关系的一个路段；

S303、判断该路段是否已被访问过，如果是，执行步骤S304，否则执行步骤S305；

S304、判断与当前路段有连接关系的每一路段是否均已被访问，如果是，执行步骤S310，否则，执行步骤S302；

S305、将该路段设置为已访问；

S306、判断该路段是否为VMS显示设备所在路段的下游路段，如果是，执行步骤S307，否则，执行步骤S302；

S307、判断该路段上是否有其它VMS显示设备，如果是，执行步骤S302，否则，执行S308；

S308、继续判断该路段与VMS显示设备所在路段的最短路径上包含的重要功能路段数量是否小于预设值，如果是，执行步骤S309，否则，执行步骤S302；

S309、将该路段添加至诱导范围路段列表中；

S310、判断诱导范围路段列表所包含的每一路段是否均已被访问，如果是，流程结束，否则，执行步骤S311；

S311、按序访问诱导范围路段列表所包含的每一路段，确定该路段为当前路段，并执行步骤S302。

S202、从诱导范围路段列表中，选择满足预设条件的路段，组成VMS显示设备当前时段显示路段列表；

具体的，本发明实施例中，可以按照以下步骤确定VMS显示设备当前时段显示路段列表：

步骤一、从步骤S201确定出的诱导范围路段列表中，分别选择拥堵路段、畅通路段和重要功能路段组成初始显示路段列表；

较佳的，可以按照以下方法确定拥堵路段或者畅通路段：针对诱导范围路段列表所包含的每一路段，获取该路段当前时段的路段通行速度以及该路段对应的历史同期通行速度，所述历史通行速度为预先记录的、该路段在历史同期当前时段的路段通行速度；若获取的路段通行速度不超过预设拥堵速度阈值（V₁），确定该路段为拥堵路段，若路段通行速度和获取的历史同期通行速度均超过预设畅通速度阈值（V₂），确定该路段为畅通路段。

较佳的，具体实施时，可以按照以下方法确定诱导范围路段列表所包含的路段为重要功能路段：针对诱导范围路段列表所包含的每一路段，确定该路段不属于拥堵路段且不属于畅通路段时，将该路段添加至候选重要功能路段列表中；从候选重要功能路段列表，按照各路段对应的权值由大及小的顺序，选择预设数量的路段；确定选择出的路段为重要功能路段，其中，权值为预设值。

步骤二、针对初始显示路段列表中的每一路段，确定VMS显示设备所在路段与该路段之间的最短路径；

步骤三、针对步骤二确定出的最短路径所包含的每一路段，判断该路段是否在初始显示列表中，如果是，执行步骤五，否则，执行步骤四；

步骤四，将该路段添加至初始显示列表中得到当前时段显示路段列表；

步骤五、放弃该路段。

S203、获取显示路段列表中所包含路段当前时段的路段交通信息；

S204、根据各路段的路段交通信息，确定各路段对应的状态并在VMS显示设备上显示；

路段交通信息可以包括路段通行速度和路段流量，这样，根据路段通行速度，若路段通行速度小于预设拥堵速度阈值时，确定该路段对应的状态为拥堵，在显示时，可以给该路段附加红色状态值并显示；若路段通行速度大于预设畅通速度阈值时，确定该路段对应的状态为畅通，在显示时，可以给该路段附加绿色状态值并显示；若路段通行速度介于预设拥堵速度阈值与预设畅通速度阈值之间时，在显示时，可以给该路段附加黄色状态值并显示。

S205、根据上述路段交通信息，判断当前时段诱导效果是否优于上一时段诱导效果，如果是，执行步骤S206，否则，执行步骤S202；

从路段的角度看，路网内所有路段通行速度越大，路网越畅通，通行速度越小，路网越拥堵。路网内所有路段单位时间内流量越大，路网越畅通；流量越小，路网越拥堵。较佳的，本发明实施例中，可以按照以下方法判断当前时段诱导效果是否优于上一时段诱导效果：

按照如下公式分别确定当前时段和上一时段对应的评价参数值：其中：V_ijt为指定时段内诱导范围路段列表所包含路段的路段通行速度，C_ijt为所述诱导范围路段列表所包含路段的路段流量；若当前时段对应的评价参数值大于上一时段对应的评价参数值，确定当前时段诱导效果优于上一时段诱导效果。假设时段t₁对应的评价参数值为P1，下一时段t₂对应的评价参数为P2，若P2大于P1，说明时段t₂的诱导效果优于时段t₁的诱导效果。

S206、保持当前时段显示路段列表不变。

根据本发明实施例提供的VMS版面动态组网方法，根据VMS显示设备显示的诱导信息，车流随之改变，这样，显示路段列表所包含的路段的通行速度和流量将发生变化，同时，根据步骤S205提供的公式确定当前时段与上一时段的评价参数值，若当前时段的评价参数值大于上一时段的评价参数值，说明VMS显示设备显示的诱导信息起了正作用，否则，说明诱导信息起了反作用，需要重新选择显示路段列表所包含的路段，从而，可以改变VMS显示设备所显示的信息，从而实现了VSM显示设备动态显示路网结构信息，提高交通诱导效果的目的。

基于同一发明构思，本发明实施例中还提供了一种VMS版面动态组网装置，由于上述装置解决问题的原理与VMS版面动态组网方法相似，因此上述装置及设备的实施可以参见方法的实施，重复之处不再赘述。

如图4所示，为本发明实施例提供的VMS版面动态组网装置的结构示意图，包括：

确定单元401，用于针对每一可变信息标识VMS显示设备，确定该VMS显示设备诱导范围路段列表；

选择单元402，用于从确定单元401确定出的诱导范围路段列表中，选择满足预设条件的路段，组成VMS显示设备当前时段显示路段列表；以及在判断单元405的判断结果为否时，从诱导范围路段列表中，重新选择满足预设条件的路段，组成VMS显示设备当前时段显示路段列表；

获取单元403，用于获取显示路段列表中所包含路段当前时段的路段交通信息；

显示单元404，用于根据各路段的路段交通信息，确定各路段对应的状态并在VMS显示设备上显示；

判断单元405，用于根据路段交通信息，判断当前时段诱导效果是否优于上一时段诱导效果。

具体实施时，确定单元401可以包括：

第一确定子单元，用于确定当前VMS显示设备所在路段以及诱导范围列表中所包含的每一路段为当前路段；

第一判断子单元，用于针对与当前路段有连接关系的每一路段，判断该路段是否已被访问；

标记子单元，用于在所述第一判断子单元的判断结果为是时，标记该路段为已访问；

第二判断子单元，用于所述第一判断子单元的判断结果为否时，判断该路段是否为所述VMS显示设备所在路段的下游路段；

第三判断子单元，用于在所述第二判断子单元的判断结果为是时，判断该路段上是否有其它VMS显示设备；

第四判断子单元，用于在所述第三判断子单元的判断结果为否时，继续判断该路段与所述VMS显示设备所在路段之间的最短路径上包含的重要功能路段数量是否小于预设值；

第一添加子单元，用于在所述第四判断子单元的判断结果为是时，将该路段添加至所述诱导范围路段列表中。

具体实施时，选择单元402可以包括：

选择子单元，用于从诱导范围路段列表中，分别选择拥堵路段、畅通路段和重要功能路段组成初始显示路段列表；

第二确定子单元，用于针对初始显示路段列表中的每一路段，确定所述VMS显示设备所在路段与该路段之间的最短路径；

第五判断子单元，用于针对所述最短路径所包含的每一路段，判断该路段是否在所述初始显示列表中；

第二添加子单元，用于在所述第五判断子单元的判断结果为否时，将该路段添加至所述初始显示列表中得到当前时段显示路段列表。

较佳的，选择子单元可以用于按照以下方法确定所述诱导范围路段列表所包含的路段是否为拥堵路段：针对所述诱导范围路段列表所包含的每一路段，获取该路段当前时段的路段通行速度；若所述路段通行速度不超过预设拥堵速度阈值，确定该路段为拥堵路段；可以用于按照以下方法确定所述诱导范围路段列表所包含的路段是否为畅通路段：针对所述诱导范围路段列表所包含的每一路段，获取该路段当前时段的路段通行速度以及该路段对应的历史同期通行速度，所述历史通行速度为预先记录的、该路段在历史同期当前时段的路段通行速度；若所述路段通行速度和所述历史同期通行速度均超过预设畅通速度阈值，确定该路段为畅通路段。选择子单元，可以用于按照以下方法确定所述诱导范围路段列表所包含的路段为重要功能路段：针对所述诱导范围路段列表所包含的每一路段，确定该路段不属于拥堵路段且不属于畅通路段时，将该路段添加至候选重要功能路段列表中；从所述候选重要功能路段列表，按照各路段对应的权值由大及小的顺序，选择预设数量的路段；确定选择出的路段为重要功能路段。

具体实施时，路段交通信息包括路段通行速度和路段流量，判断单元405可以包括：

第三确定子单元，用于按照以下公式分别确定当前时段和上一时段对应的评价参数值：其中：V_ijt为指定时段内所述诱导范围路段列表所包含路段的路段通行速度，C_ijt为所述诱导范围路段列表所包含路段的路段流量；

第六判断子单元，用于判断当前时段对应的评价参数值是否大于上一时段对应的评价参数值；

第四确定子单元，用于在第六判断子单元的判断结果为是时，确定当前时段诱导效果优于上一时段诱导效果。

本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质（包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等）上实施的计算机程序产品的形式。

本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备（系统）、和计算机程序产品的流程图和／或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和／或方框图中的每一流程和／或方框、以及流程图和／或方框图中的流程和／或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (14)

1.一种VMS版面动态组网方法，其特征在于，包括：

A11、针对每一可变信息标识VMS显示设备，确定该VMS显示设备诱导范围路段列表；

A12、从所述诱导范围路段列表中，分别选择拥堵路段、畅通路段和重要功能路段组成所述VMS显示设备当前时段显示路段列表，其中，按照以下方法确定诱导范围路段列表所包含的路段为重要功能路段：针对诱导范围路段列表所包含的每一路段，确定该路段不属于拥堵路段且不属于畅通路段时，将该路段添加至候选重要功能路段列表中；从候选重要功能路段列表，按照各路段对应的权值由大及小的顺序，选择预设数量的路段；确定选择出的路段为重要功能路段，其中，权值为预设值；

A13、获取所述显示路段列表中所包含路段当前时段的路段交通信息；

A14、根据各路段的路段交通信息，确定各路段对应的状态并在所述VMS显示设备上显示；并

A15、根据所述路段交通信息，判断当前时段诱导效果是否优于上一时段诱导效果；

A16、若判断结果为否，返回执行步骤A12。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，按照以下方法确定每一VMS显示设备诱导范围路段列表：

确定VMS显示设备所在路段为当前路段，并执行步骤A1～A6：

A1、针对与当前路段有连接关系的每一路段，判断该路段是否已被访问，若否，执行步骤A2，若是，流程结束；

A2、标记该路段为已访问；

A3、判断该路段是否为VMS显示设备所在路段的下游路段，若是，执行步骤A4，若否，流程结束；

A4、判断该路段上是否有其它VMS显示设备，若是，流程结束，若否，执行步骤A5；

A5、继续判断该路段与VMS显示设备所在路段之间的最短路径上包含的重要功能路段数量是否小于预设值，若是，执行步骤A6，若否，流程结束；

A6、将该路段添加至所述诱导范围路段列表中；以及

针对所述诱导范围路段列表所包含的每一路段，依次确定该路段为当前路段，并执行步骤A1～A6。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，从所述诱导范围路段列表中，选择满足预设条件的路段，组成所述VMS显示设备当前时段显示路段列表，具体包括：

从所述诱导范围路段列表中，分别选择拥堵路段、畅通路段和重要功能路段组成初始显示路段列表；

针对所述初始显示路段列表中的每一路段，确定所述VMS显示设备所在路段与该路段之间的最短路径；

针对所述最短路径所包含的每一路段，判断该路段是否在所述初始显示列表中；

若否，将该路段添加至所述初始显示列表中得到当前时段显示路段列表。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，按照以下方法确定所述诱导范围路段列表所包含的路段为拥堵路段：

针对所述诱导范围路段列表所包含的每一路段，获取该路段当前时段的路段通行速度；

若所述路段通行速度不超过预设拥堵速度阈值，确定该路段为拥堵路段。

5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，按照以下方法确定所述诱导范围路段列表所包含的路段为畅通路段：

针对所述诱导范围路段列表所包含的每一路段，获取该路段当前时段的路段通行速度以及该路段对应的历史同期通行速度，所述历史通行速度为预先记录的、该路段在历史同期当前时段的路段通行速度；

若所述路段通行速度和所述历史同期通行速度均超过预设畅通速度阈值，确定该路段为畅通路段。

6.如权利要求3所述的方法，其特征在于，按照以下方法确定所述诱导范围路段列表所包含的路段为重要功能路段：

针对所述诱导范围路段列表所包含的每一路段，确定该路段不属于拥堵路段且不属于畅通路段时，将该路段添加至候选重要功能路段列表中；

从所述候选重要功能路段列表，按照各路段对应的权值由大及小的顺序，选择预设数量的路段；

确定选择出的路段为重要功能路段。

7.如权利要求1～6任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述路段交通信息包括路段通行速度和路段流量；以及

按照以下方法判断当前时段诱导效果是否优于上一时段诱导效果：

按照以下公式分别确定当前时段和上一时段对应的评价参数值：其中：V_ijt为当前t时段，所述诱导范围列表所包含的路段E_ij的速度，C_ijt为当前t时段，所述诱导范围列表所包含的路段E_ij的流量；

判断当前时段对应的评价参数值是否大于上一时段对应的评价参数值；

在判断结果为是时，确定当前时段诱导效果优于上一时段诱导效果。

8.一种VMS版面动态组网装置，其特征在于，包括：

确定单元，用于针对每一可变信息标识VMS显示设备，确定该VMS显示设备诱导范围路段列表；

选择单元，用于从所述诱导范围路段列表中，根据各个路段的速度选择满足预设条件的路段，组成所述VMS显示设备当前时段显示路段列表；以及在判断单元的判断结果为否时，从所述诱导范围路段列表中，分别选择拥堵路段、畅通路段和重要功能路段组成所述VMS显示设备当前时段显示路段列表，其中，按照以下方法确定诱导范围路段列表所包含的路段为重要功能路段：针对诱导范围路段列表所包含的每一路段，确定该路段不属于拥堵路段且不属于畅通路段时，将该路段添加至候选重要功能路段列表中；从候选重要功能路段列表，按照各路段对应的权值由大及小的顺序，选择预设数量的路段；确定选择出的路段为重要功能路段，其中，权值为预设值；

获取单元，用于获取所述显示路段列表中所包含路段当前时段的路段交通信息；

显示单元，用于根据各路段的路段交通信息，确定各路段对应的状态并在所述VMS显示设备上显示；

判断单元，用于根据所述路段交通信息，判断当前时段诱导效果是否优于上一时段诱导效果。

9.如权利要求8所述的装置，其特征在于，所述确定单元，包括：

第一确定子单元，用于确定当前VMS显示设备所在路段以及诱导范围列表中所包含的每一路段为当前路段；

第一判断子单元，用于针对与当前路段有连接关系的每一路段，判断该路段是否已被访问；

标记子单元，用于在所述第一判断子单元的判断结果为是时，标记该路段为已访问；

第二判断子单元，用于所述第一判断子单元的判断结果为否时，判断该路段是否为VMS显示设备所在路段的下游路段；

第三判断子单元，用于在所述第二判断子单元的判断结果为是时，判断该路段上是否有其它VMS显示设备；

第四判断子单元，用于在所述第三判断子单元的判断结果为否时，继续判断该路段与VMS显示设备所在路段之间的最短路径上包含的重要功能路段数量是否小于预设值；

第一添加子单元，用于在所述第四判断子单元的判断结果为是时，将该路段添加至所述诱导范围路段列表中。

10.如权利要求8所述的装置，其特征在于，所述选择单元，包括：

选择子单元，用于从所述诱导范围路段列表中，分别选择拥堵路段、畅通路段和重要功能路段组成初始显示路段列表；

第二确定子单元，用于针对所述初始显示路段列表中的每一路段，确定所述VMS显示设备所在路段与该路段之间的最短路径；

第五判断子单元，用于针对所述最短路径所包含的每一路段，判断该路段是否在所述初始显示列表中；

第二添加子单元，用于在所述第五判断子单元的判断结果为否时，将该路段添加至所述初始显示列表中得到当前时段显示路段列表。

11.如权利要求10所述的装置，其特征在于，

所述选择子单元，具体用于按照以下方法确定所述诱导范围路段列表所包含的路段为拥堵路段：针对所述诱导范围路段列表所包含的每一路段，获取该路段当前时段的路段通行速度；若所述路段通行速度不超过预设拥堵速度阈值，确定该路段为拥堵路段。

12.如权利要求10所述的装置，其特征在于，

所述选择子单元，具体用于按照以下方法确定所述诱导范围路段列表所包含的路段为畅通路段：针对所述诱导范围路段列表所包含的每一路段，获取该路段当前时段的路段通行速度以及该路段对应的历史同期通行速度，所述历史通行速度为预先记录的、该路段在历史同期当前时段的路段通行速度；若所述路段通行速度和所述历史同期通行速度均超过预设畅通速度阈值，确定该路段为畅通路段。

13.如权利要求10所述的装置，其特征在于，

所述选择子单元，具体用于按照以下方法确定所述诱导范围路段列表所包含的路段为重要功能路段：针对所述诱导范围路段列表所包含的每一路段，确定该路段不属于拥堵路段且不属于畅通路段时，将该路段添加至候选重要功能路段列表中；从所述候选重要功能路段列表，按照各路段对应的权值由大及小的顺序，选择预设数量的路段；确定选择出的路段为重要功能路段。

14.如权利要求8～13任一权利要求所述的装置，其特征在于，所述路段交通信息包括路段通行速度和路段流量；以及

所述判断单元，包括：

第三确定子单元，用于按照以下公式分别确定当前时段和上一时段对应的评价参数值：其中：V_ijt为当前t时段，所述诱导范围列表所包含的路段E_ij的速度，C_ijt为当前t时段，所述诱导范围列表所包含的路段E_ij的流量；

第六判断子单元，用于判断当前时段对应的评价参数值是否大于上一时段对应的评价参数值；

第四确定子单元，用于在所述第六判断子单元的判断结果为是时，确定当前时段诱导效果优于上一时段诱导效果。