CN103607082A - 轻型汽车用组合磁极串联磁场发电机转子装配方法 - Google Patents

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李东兴
张学义
尤迪
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Abstract

本发明提供一种轻型汽车用组合磁极串联磁场发电机转子装配方法，属于汽车电机电器技术领域，转子的永磁极为组合式结构，能够削弱发电机的内齿槽效应，提高电枢绕组整矩系数，有效减少起动阻力矩，降低运行噪声，电励磁线圈缠绕在转子铁芯的凸极上，按通入直流电后凸极的凸面产生的极性为N极、S极相间隔的规律依次绕线，永磁磁场和电励磁磁场串联合成后的磁场直接面对气隙、漏磁少，磁场利用率高，通过调节电励磁线圈通电电流的大小和方向、进而改变发电机气隙中的磁场大小，使发电机输出电压保持稳定，保证轻型汽车用电设备的安全性和可靠性。

Description

轻型汽车用组合磁极串联磁场发电机转子装配方法
技术领域
本发明提供一种轻型汽车用组合磁极串联磁场发电机转子装配方法，属于汽车电机电器技术领域。
背景技术
目前汽车上使用的永磁发电机转子的装配方法是采用轴和一个整圆柱形永磁体组装而成，再把圆柱形的永磁体按径向充磁，形成N极、S极间隔排列的永磁转子，在充磁过程中，磁分子不能完全达到有序排列，剩磁感应强度低，并且由于整圆柱形永磁体的磁极之间一部分永磁材料不起作用，因此该结构形式转子的永磁材料利用率低，而且由于永磁磁场为恒定磁场，磁场不可调节，在低转速时输出电压低，高转速时输出电压高，输出电压不稳定，导致汽车用电设备损坏或使用寿命缩短，其使用性能有待于进一步改进。
发明内容
本发明的目的提供一种能克服上述缺陷，磁场直接面对气隙，材料利用率高，工作可靠，起动阻力小，气隙内磁场可以调节的轻型汽车用组合磁极串联磁场发电机转子装配方法，其技术内容为：
轻型汽车用组合磁极串联磁场发电机转子装配方法，其特征在于：采用精密铸造方法铸造中间带有安装转子轴的中心孔以及周边具有偶数个T字型凸极的转子铁芯，转子铁芯的一个T字型凸极上有三片相同的内弧面均为N极的弧形永磁钢，相邻的另一个T字型凸极上有三片相同的内弧面均为S极的弧形永磁钢，依次类推，每片弧形永磁钢均通过极靴由非导磁螺钉固定在转子铁芯T字型凸极的外圆弧上，形成N极、S极间隔排列的组合式磁极结构，将裁剪好的绝缘纸纵向折成U字型插入转子铁芯相邻的两个T字型凸极组成的梨形槽内，电励磁线圈缠绕在T字型凸极上，按通入直流电后T字型凸极的凸面产生的极性为N极、S极相间隔的规律依次绕线，每个T字型凸极上的匝数应相等，再把由两个互相不连接的铜环及胶木组成的集电环固定在轴上，电励磁线圈的一端接集电环的一个铜环、另一端接集电环的另一个铜环，转子铁芯通过螺母固定在轴上，完成轻型汽车用组合磁极串联磁场发电机转子的装配。
本发明与现有技术相比，转子的永磁极为组合式结构，能够削弱发电机的内齿槽效应，提高电枢绕组整矩系数，有效减少起动阻力矩，降低运行噪声，电励磁线圈缠绕在转子铁芯的凸极上，按通入直流电后凸极的凸面产生的极性为N极、S极相间隔的规律依次绕线，永磁磁场和电励磁磁场串联合成后的磁场直接面对气隙、漏磁少，磁场利用率高，通过调节电励磁线圈通电电流的大小和方向、进而改变发电机气隙中的磁场大小，使发电机输出电压保持稳定，保证轻型汽车用电设备的安全性和可靠性。
附图说明
图1是本发明的装配工序流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
轻型汽车用组合磁极串联磁场发电机转子装配方法，其特征在于：采用精密铸造方法铸造中间带有安装转子轴的中心孔以及周边具有偶数个T字型凸极的转子铁芯，转子铁芯的一个T字型凸极上有三片相同的内弧面均为N极的弧形永磁钢，相邻的另一个T字型凸极上有三片相同的内弧面均为S极的弧形永磁钢，依次类推，每片弧形永磁钢均通过极靴由非导磁螺钉固定在转子铁芯T字型凸极的外圆弧上，形成N极、S极间隔排列的组合式磁极结构，将裁剪好的绝缘纸纵向折成U字型插入转子铁芯相邻的两个T字型凸极组成的梨形槽内，电励磁线圈缠绕在T字型凸极上，按通入直流电后T字型凸极的凸面产生的极性为N极、S极相间隔的规律依次绕线，每个T字型凸极上的匝数应相等，再把由两个互相不连接的铜环及胶木组成的集电环固定在轴上，电励磁线圈的一端接集电环的一个铜环、另一端接集电环的另一个铜环，转子铁芯通过螺母固定在轴上，完成轻型汽车用组合磁极串联磁场发电机转子的装配。

Claims (1)

1.一种轻型汽车用组合磁极串联磁场发电机转子装配方法，其特征在于：采用精密铸造方法铸造中间带有安装转子轴的中心孔以及周边具有偶数个T字型凸极的转子铁芯，转子铁芯的一个T字型凸极上有三片相同的内弧面均为N极的弧形永磁钢，相邻的另一个T字型凸极上有三片相同的内弧面均为S极的弧形永磁钢，依次类推，每片弧形永磁钢均通过极靴由非导磁螺钉固定在转子铁芯T字型凸极的外圆弧上，形成N极、S极间隔排列的组合式磁极结构，将裁剪好的绝缘纸纵向折成U字型插入转子铁芯相邻的两个T字型凸极组成的梨形槽内，电励磁线圈缠绕在T字型凸极上，按通入直流电后T字型凸极的凸面产生的极性为N极、S极相间隔的规律依次绕线，每个T字型凸极上的匝数应相等，再把由两个互相不连接的铜环及胶木组成的集电环固定在轴上，电励磁线圈的一端接集电环的一个铜环、另一端接集电环的另一个铜环，转子铁芯通过螺母固定在轴上，完成轻型汽车用组合磁极串联磁场发电机转子的装配。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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