CN103603622A - 改进型钻具内部单动机构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及改进型钻具内部单动机构，包括轴，轴的外周面上自上而下依次连接有第一接头、轴承座、上轴承、轴套、下轴承及锁紧螺母，轴套装配于第二接头内，第二接头一端与轴承座螺纹连接，第二接头另一端与内管螺纹连接，下轴承及下轴承以下的轴的轴段均位于内管内，轴套的内壁沿轴向均布有油槽，下轴承与锁紧螺母之间的轴段上套设有弹簧及垫圈，内管上设有径向油孔，油孔与内管的内部连通。本发明在实现钻具单动的同时，能够对单动机构中的轴、轴套和轴承进行有效保护。

Description

改进型钻具内部单动机构

技术领域

本发明涉及地质勘探用钻探工具，具体涉及单动双管钻具中用于分离内管和外管的单动机构。

背景技术

目前常用的取心钻具主要单管或双管单动取心钻具，其中，双管单动钻具避免了钻具转动而产生的摩擦振动对岩矿心的机械破碎，因而其取心质量高。单动双管钻具包括套接的外管总成和内管总成，外管总成包括弹卡挡头、弹卡室、扩孔器、外管、钻头等组件，内管总成包括打捞机构、弹卡定位机构、悬挂机构、单动机构、岩心提断机构等组件，其中，打捞机构包括捞矛头、捞矛座、回收管、弹簧等组成，用于提取岩心；弹卡定位机构包括弹卡架、弹卡钳、张簧等，其作用是通过弹卡钳张开使内管总成定位，同时通过弹卡钳收缩，实现内管上提，从而实现取心；悬挂机构由座环和悬挂环组成，其作用是保证卡簧座与钻头之间有一定距离，保证内管总成到位后，外管单动灵活；单动机构包括轴、轴上的上、下和轴套，其作用是实现外管和内管分离，使外管单动，而内管不动；岩心提断机构包括卡簧、卡簧座和内管，在内管上提时，通过卡簧和卡簧座的相对运动，卡断并抱紧岩心。

现有的单动双管钻具中的单动机构存如下缺陷：一方面，油槽直接设置在转轴上，严重影响轴的强度，在特殊工况情况下，瞬间受到较大扭力时易断裂；另一方面，轴上没有缓冲机构，轴转动时，容易引起振动，易损坏轴和轴上轴承。

发明内容

本申请人针对现有技术中的上述缺点进行改进，提供一种改进型钻具内部单动机构，其实现钻具单动的同时，能够对单动机构中的轴、轴套和轴承进行有效保护。

本发明的技术方案如下：

改进型钻具内部单动机构，包括轴，轴的外周面上自上而下依次连接有第一接头、轴承座、上轴承、轴套、下轴承及锁紧螺母，轴套装配于第二接头内，第二接头一端与轴承座螺纹连接，第二接头另一端与内管螺纹连接，下轴承及下轴承以下的轴的轴段均位于内管内，轴套的内壁沿轴向均布有油槽，下轴承与锁紧螺母之间的轴段上套设有弹簧及垫圈，内管上设有径向油孔，油孔与内管的内部连通。

本发明的技术效果：

本发明在实现钻具单动功能的基础上，通过在轴套内壁设置油槽以及内管上油孔的设置，使润滑油能够通过油孔、油槽进入轴套与轴之间及上、下轴承，轴在轴套内转动时，起到润滑作用，从而避免轴和轴套损坏的问题，保护轴和轴套，同时避免了油槽设在轴上，对轴的强度不利影响；另一方面，在轴下段套设有弹簧，在轴转动时，弹簧能够起到减振缓冲作用，避免因振动导致损坏轴和上、下轴承的问题，保护轴和轴承。

附图说明

图1为本发明的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。

见图1，本发明包括轴1，轴1的外周面上自上而下依次套接有第一接头2、轴承座3、上轴承4、轴套5、下轴承6及锁紧螺母7，轴套5装配于第二接头8内，第二接头8一端与轴承座3螺纹连接，第二接头8另一端与内管9螺纹连接，下轴承6及下轴承6以下的轴1的轴段均位于内管9内，轴套5的内壁沿轴向均布有油槽10，下轴承6与锁紧螺母7之间的轴段上套设有弹簧11及垫圈12，内管9上设有径向油孔13，油孔13与内管9的内部连通。

在内管下放到位后，开始钻进作业，此时，外管随钻杆、钻头一起旋转取岩心，同时在上轴承4及下轴承6的作用下，内管9与钻具外管相分离，钻具单动，即轴1和外管旋转，而内管9不转动，内管9不转动的目的是为了装取岩心，而轴1旋转是为了不产生相对运动，减少磨损。由于轴套5的内壁沿轴向均布有油槽10以及内管9上油孔13的设置，润滑油能够通过油槽10进入轴套5与轴1之间及上、下轴承，轴1在轴套5内转动时，起到润滑作用，从而避免轴1和轴套5损坏的问题，同时也避免了将油槽10设在轴1上对轴1的强度带来的不利影响；另一方面，在轴1下段套设有弹簧11，轴1转动时，弹簧11能够起到减振缓冲作用，避免因振动导致损坏轴1和上、下轴承的问题。

以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。

Claims (1)

1.改进型钻具内部单动机构，包括轴（1），轴（1）的外周面上自上而下依次连接有第一接头（2）、轴承座（3）、上轴承（4）、轴套（5）、下轴承（6）及锁紧螺母（7），轴套（5）装配于第二接头（8）内，第二接头（8）一端与轴承座（3）螺纹连接，第二接头（8）另一端与内管（9）螺纹连接，下轴承（6）及下轴承（6）以下的轴（1）的轴段均位于内管（9）内，其特征在于：轴套（5）的内壁沿轴向均布有油槽（10），下轴承（6）与锁紧螺母（7）之间的轴段上套设有弹簧（11）及垫圈（12），内管（9）上设有径向油孔（13），油孔（13）与内管（9）的内部连通。