CN103601120A - 一种叉车货叉套 - Google Patents

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CN103601120A
CN103601120A CN201310523295.6A CN201310523295A CN103601120A CN 103601120 A CN103601120 A CN 103601120A CN 201310523295 A CN201310523295 A CN 201310523295A CN 103601120 A CN103601120 A CN 103601120A
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China
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fork
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mounting hole
prong
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CN201310523295.6A
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Inventor
赵海涛
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Annto Logistics Co Ltd
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Annto Logistics Co Ltd
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Abstract

本发明的目的是提供一种叉车货叉套,包括安装于叉车货叉上的货叉套,所述货叉套的右侧端部安装有钢性卡环,货叉套内设有安装孔。通过将货叉套装在货叉叉齿上,可灵活延长叉齿的长度,可叉起更宽的托盘或货物并增加其稳定性,提高了叉车的实用性,且减少托盘的损坏,提高工作效率,并通过在货叉套上增设钢性卡环,确保了使用过程中货叉套不会滑动,适用于货物或货车较宽,或者货物前有障碍物的环境。<b/>

Description

一种叉车货叉套
技术领域
本发明涉及一种货叉装置,具体涉及一种可用于延长货叉长度的叉车货叉套。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。一般每辆叉车的货叉长度是固定的,但需装卸的货车的规格是多种多样的。叉车货叉较短,卸大货车中间的货物时由于叉长不足,易造成托盘损坏,卸货速度慢,效率低;货叉过长,效率高,耗能少,但车体长降低了灵活性,对叉车操作技术要求高。因此如何解决叉车货叉的长度固定不可变的问题显得尤为重要了。
发明内容
本发明提供一种叉车货叉套,通过将货叉套装在货叉叉齿上,可灵活延长货叉的长度,增加叉车的实用性,解决了货叉长度固定不可变的问题。
本发明的目的是提供一种叉车货叉套,包括安装于货叉的叉齿上的货叉套,所述货叉套的右侧端部安装有钢性卡环,货叉套内设有安装孔。
本发明的进一步改进在于:所述安装孔为锥型,开口类别为封闭型、半封闭型或开口型。
本发明的进一步改进在于:所述封闭型是指安装孔完全嵌入货叉套内。
本发明的进一步改进在于:所述半封闭型是指货叉套底部开有槽,槽与安装孔相通,槽的宽度小于安装孔的宽度。
本发明的进一步改进在于:所述开口型是指货叉套底部开有槽,槽与安装孔相通,槽的宽度与安装孔的宽度相同。
本发明的进一步改进在于:所述货叉套的形状与叉齿相同,长度大于叉齿但不超过叉齿长度的两倍。
本发明的进一步改进在于:所述钢性卡环包括连杆、卡板,连杆货叉套右端两侧,连杆与卡板通过螺丝锁紧。
本发明的有益效果:通过将货叉套装在货叉叉齿上,可灵活延长叉齿的长度,可叉起更宽的托盘或货物并增加其稳定性,提高了叉车的实用性,且减少托盘的损坏,提高工作效率,并通过在货叉套上增设钢性卡环,确保了使用过程中货叉套不会滑动,适用于货物或货车较宽,或者货物前有障碍物的环境。
附图说明
图1是本发明的示意图。
图2是本发明的封闭型货叉套的示意图。
图3是本发明的半封闭型货叉套的示意图。
图4是本发明的开口型货叉套的示意图。
其中:1-叉齿,2-货叉套,3-钢性卡环,4-安装孔,5-槽,6-连杆,7-卡板。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种叉车货叉套,包括安装于叉车货叉的叉齿1上的货叉套2,所述货叉套2的右侧端部安装有钢性卡环3,确保使用过程中货叉套不会滑动。货叉套2内设有安装孔4,安装孔4为四棱锥型,开口形状为半封闭型,货叉套2通过安装孔4固定在货叉上。所述半封闭型是指货叉套2底部开有槽5,槽5与安装孔4相通,槽5的宽度小于安装孔4的宽度。所述货叉套2的形状与叉齿1相同,长度大于叉齿1但不超过叉齿1长度的两倍,以保障货叉的载荷能力和使用的安全性。所述钢性卡环2包括连杆6、卡板7,连杆6固定于货叉套2右端两侧,连杆6与卡板7通过螺丝锁紧。可拆卸的卡板7,使得钢性卡环2更加简单方便的固定在货叉根部。
安装货叉套时,首先将卡板7一端的螺丝松开,然后将叉齿1插入安装孔4,最后将卡板7和连杆6锁紧,使得钢性卡环3固定在货叉根部,安装完毕。货叉套2安装在叉齿1上,可灵活延长叉齿1的长度,可叉起更宽的托盘或货物并增加其稳定性,提高了叉车的实用性,且减少托盘的损坏,提高工作效率,适用于货物或货车较宽,或者货物前有障碍物的环境。

Claims (7)

1.一种叉车货叉套,包括安装于货叉的叉齿(1)上的货叉套(2),其特征在于:所述货叉套(2)的右侧端部安装有钢性卡环(3),货叉套(2)内设有安装孔(4)。
2.如权利要求2所述的叉车货叉套,其特征在于:所述安装孔(4)为锥型,开口类别为封闭型、半封闭型或开口型。
3.如权利要求2所述的一种叉车货叉套,其特征在于:所述封闭型是指安装孔(4)完全嵌入货叉套(2)内。
4.如权利要求2所述的一种叉车货叉套,其特征在于:所述半封闭型是指货叉套(2)底部开有槽(5),槽(5)与安装孔(4)相通,槽(5)的宽度小于安装孔(4)的宽度。
5.如权利要求2所述的一种叉车货叉套,其特征在于:所述开口型是指货叉套(2)底部开有槽(5),槽(5)与安装孔(4)相通,槽(5)的宽度与安装孔(4)的宽度相同。
6.如权利要求1所述的一种叉车货叉套,其特征在于:所述货叉套(2)的形状与叉齿(1)相同,长度大于叉齿(1)但不超过叉齿(1)长度的两倍。
7.如权利要求1所述的一种叉车货叉套,其特征在于:所述钢性卡环(2)包括连杆(6)、卡板(7),连杆(6)固定于货叉套(2)右端两侧,连杆(6)与卡板(7)通过螺丝锁紧。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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