CN103528707A - 一种解决引线渗油问题的发电厂汽轮机瓦温测量装置 - Google Patents

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张瑞臣
郭延军
王迪
蔚伟
衡世权
陈贤贤
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Abstract

本发明涉及一种解决引线渗油问题的发电厂汽轮机瓦温测量装置。本发明元件引线由的第一软线、引线铠装杆、第二软线依次连接；第一软线一端连接有接线端，第二软线一端连接有弹簧压片、弹簧、测温元件；在引线铠装杆上套装有密封装置，密封装置由底座、压帽、密封塞组成，密封塞套装固定在引线铠装杆上，底座套装在密封塞和引线铠装杆外，压帽套装在引线铠装杆外，压帽与底座连接，压帽与密封塞紧密接触，底座与密封塞紧密接触。本发明不仅解决了发电厂汽轮机瓦温测量元件引线渗油问题，而且性能可靠，安装方便，同时，也消除了传统治漏方法对元件引线的损伤，提高了汽轮机瓦温保护的可靠性，有利于发电机组安全稳定运行。

Description

一种解决引线渗油问题的发电厂汽轮机瓦温测量装置
技术领域
本发明涉及一种解决引线渗油问题的发电厂汽轮机瓦温测量装置。
背景技术
目前，汽轮机瓦温测量元件采用端面热电偶或热电阻，元件引线为带有绝缘皮和保护层的多股软线，如图1所示。元件引线通过轴承箱穿线孔引出到汽轮机外面的接线端子箱，轴承箱内充满了润滑油，为防止穿线孔处润滑油渗漏，一般采用胶塞及密封胶进行封堵。但是，在实际应用中，润滑油顺着引线绝缘皮及多股软线的缝隙向外渗漏；如果从一个穿线孔中要引出两根引线的话，密封更难处理，渗漏更严重。渗油不仅污染环境，还有着火的隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、性能可靠、安装方便的解决引线渗油问题的发电厂汽轮机瓦温测量装置。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是：一种解决引线渗油问题的发电厂汽轮机瓦温测量装置，包括元件引线，在元件引线的一端连接有接线端，另一端连接有弹簧压片、弹簧、测温元件；其特征在于：所述的元件引线由第一软线、引线铠装杆、第二软线组成，第一软线、引线铠装杆、第二软线依次连接；第一软线一端连接有接线端，第二软线一端连接有弹簧压片、弹簧、测温元件；在引线铠装杆上套装有密封装置，密封装置由底座、压帽、密封塞组成，密封塞套装固定在引线铠装杆上，底座套装在密封塞和引线铠装杆外，压帽套装在引线铠装杆外，压帽与底座连接，压帽与密封塞紧密接触，底座与密封塞紧密接触。
本发明所述的密封塞外周设有楔形的第一定位面。
本发明所述的密封塞由对称的两个塞体组成。
本发明所述的密封塞开有第一通孔，第一通孔为一个或者两个。
本发明所述的底座内周设有楔形的第二定位面。
本发明所述的底座外周设有螺纹。
本发明与现有技术相比，具有以下优点和效果：不仅解决了发电厂汽轮机瓦温测量元件引线渗油问题，而且性能可靠，安装方便，同时，也消除了传统治漏方法对元件引线的损伤，提高了汽轮机瓦温保护的可靠性，有利于发电机组安全稳定运行。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图。
图2为本发明实施例的结构示意图。
图3为本发明实施例不设密封装置的结构示意图。
图4为底座的剖视结构示意图。
图5为图4的左视结构示意图。
图6为单孔的密封塞结构示意图。
图7为图6的左视结构示意图。
图8为双孔的密封塞结构示意图。
图9为图8的左视结构示意图。
图10为压帽的结构示意图。
图11为图10的左视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明，以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。
参见图2～图11，本发明实施例包括元件引线，在元件引线的一端连接有接线端1，另一端连接有弹簧压片2、弹簧3、测温元件4。
元件引线由第一软线5、引线铠装杆6、第二软线7组成，第一软线5、引线铠装杆6、第二软线5依次连接。引线铠装杆6一端通过第一密封端头8与第一软线5一端连接固定，而第一软线5另一端连接有接线端1；引线铠装杆6另一端通过第二密封端头9与第二软线7连接固定，而第二软线7另一端连接有弹簧压片2、弹簧3、测温元件4。引线铠装杆6长约150mm、Φ5，引线铠装杆6采用与测温元件4相同材质的铠装偶材，确保测量精度，偶丝与第一软线5和第二软线7采用氩弧焊接，焊点在第一密封端头8和第二密封端头9内，第一密封端头8和第二密封端头9为Φ6，用密封胶对第一密封端头8和第二密封端头9进行密封处理。
在引线铠装杆6上套装有密封装置，密封装置由底座10、压帽11、密封塞12组成。
密封塞12套装固定在引线铠装杆6上，阻止润滑油渗漏。密封塞12外周设有楔形的第一定位面13，密封塞12中开有第一通孔14，密封塞12通过第一通孔14套装固定在引线铠装杆6上。密封塞12被剖开分成对称的第一塞体12A和第二塞体12B，即对称的第一塞体12A和第二塞体12B组成密封塞12。使用时第一塞体12A和第二塞体12B合在一起包住引线铠装杆6。密封塞12材质为聚四氟，有单孔和双孔两种，单孔的密封塞12第一通孔14为一个，双孔的密封塞12第一通孔14为两个。第一通孔14孔径为Φ5，使用双孔密封塞可以从一个穿线孔中引出两根引线。
底座10套装在密封塞12和引线铠装杆6外，底座10开有第二通孔17，底座10通过第二通孔17套装在密封塞12和引线铠装杆6外。底座10内周设有楔形的第二定位面15。底座10外周设有用于与轴承箱外侧穿线孔连接的螺纹16。底座10与密封塞12紧密接触，底座10挤压密封塞12，第二定位面15挤压第一定位面13。
压帽11套装在引线铠装杆6外，压帽11与底座10螺纹连接。压帽11与与密封塞12紧密接触，压帽11轴向压紧密封塞12。密封塞12在压帽11的作用下收缩，紧紧卡住引线铠装杆6，解决了温度元件引线渗油问题。
测温元件4安装在汽轮机轴瓦温度测量孔内，用螺丝紧固弹簧压片2，在弹簧3的作用下使测温元件4与轴瓦被测端面紧密接触。第二软线7沿着引线槽引出至穿线孔。密封装置的底座10通过螺纹16安装在轴承箱外侧穿线孔上，加螺纹胶密封。元件引线穿过密封装置引到轴承箱外面接线箱内，并使引线铠装杆6处于密封装置处，第一塞体12A和第二塞体12B合在一起，包住引线铠装杆6，置于底座10中，拧紧压帽11压紧密封塞12，就完成了汽轮机瓦温元件的安装。如果从一个穿线孔引出一根元件引线，选用单孔的密封塞12；如果从一个穿线孔引出两根元件引线，选用双孔的密封塞12。
此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例说明。 

Claims (6)

1.一种解决引线渗油问题的发电厂汽轮机瓦温测量装置，包括元件引线，在元件引线的一端连接有接线端，另一端连接有弹簧压片、弹簧、测温元件；其特征在于：所述的元件引线由第一软线、引线铠装杆、第二软线组成，第一软线、引线铠装杆、第二软线依次连接；第一软线一端连接有接线端，第二软线一端连接有弹簧压片、弹簧、测温元件；在引线铠装杆上套装有密封装置，密封装置由底座、压帽、密封塞组成，密封塞套装固定在引线铠装杆上，底座套装在密封塞和引线铠装杆外，压帽套装在引线铠装杆外，压帽与底座连接，压帽与密封塞紧密接触，底座与密封塞紧密接触。
2.根据权利要求1所述的解决引线渗油问题的发电厂汽轮机瓦温测量装置，其特征在于：所述的密封塞外周设有楔形的第一定位面。
3.根据权利要求1所述的解决引线渗油问题的发电厂汽轮机瓦温测量装置，其特征在于：所述的密封塞由对称的两个塞体组成。
4.根据权利要求1所述的解决引线渗油问题的发电厂汽轮机瓦温测量装置，其特征在于：所述的密封塞开有第一通孔，第一通孔为一个或者两个。
5.根据权利要求1所述的解决引线渗油问题的发电厂汽轮机瓦温测量装置，其特征在于：所述的底座内周设有楔形的第二定位面。
6.根据权利要求1所述的解决引线渗油问题的发电厂汽轮机瓦温测量装置，其特征在于：所述的底座外周设有螺纹。
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