CN103490337A - 一种新型防滑卡线器上卡板 - Google Patents
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Abstract
本发明属于电力施工安装设备技术领域，具体公开了一种新型防滑卡线器上卡板，包括三角形卡线板本体、第一通孔、卡扣、第二通孔、卡板面、第一凹槽和第二凹槽；所述第一通孔设置在三角形卡线板本体内部顶角；所述卡扣、第二通孔设置在三角形卡线板本体一侧；所述卡板面位于三角形卡线板本体下部，其中第一凹槽和第二凹槽设置在卡板面上。本发明的一种新型防滑卡线器上卡板，具有以下优点：1、合理设计的上卡板，其结构简单、加工省时、装配便捷，提高了安装工作效率；2、耐磨，紧固效果好、有效的延长了使用寿命，降低了使用维护成本与生产成本投入。同时，有效的保证了正常的供电要求，杜绝安全事故的发生。
Description
技术领域
本发明涉及电力施工安装设备领域，具体涉及一种新型防滑卡线器上卡板。
背景技术
从所周知，卡线器是电力、电信、铁路电气化架空线路施工及检修中常用的握线工具，其安装便捷、使用方便。
现有市场上普遍使用设计的卡线器卡板，虽然施工安装快速、便捷。但是，具有以下缺点：1、结构复杂、加工繁琐，消耗原材料大，进而增加了企业生产成本；2、设计不合理，一方面导致使用寿命短，增加企业维护、采购成本投入，另一方面由于工作环境恶劣、磨损大，易松动脱落造成安全事故的发生，影响正常电力供应，若发现不及时则存在主要安全隐患。
基于上述问题，本发明提供一种新型防滑卡线器上卡板。
发明内容
发明目的：本发明的目的是针对现有技术的不足提供一种新型防滑卡线器上卡板，一方面结构简单、加工简单，降低加工企业生产成本投入，另一方面耐磨、对线路紧固且使用寿命长、降低了使用维护成本，同时解决了所存在的重大安全隐患问题。
技术方案：一种新型防滑卡线器上卡板，包括三角形卡线板本体、第一通孔、卡扣、第二通孔、卡板面、第一凹槽和第二凹槽；所述第一通孔设置在三角形卡线板本体内部顶角；所述卡扣、第二通孔设置在三角形卡线板本体一侧；所述卡板面位于三角形卡线板本体下部，其中第一凹槽和第二凹槽设置在卡板面上。
优选的所述第一凹槽为V形或条形均匀对称设置在第二凹槽两侧，其中第二凹槽为半圆形。
优选的所述第一凹槽和第二凹槽的深度为0.5-3cm。
优选的所述三角形卡线板本体采用铝合金加工制得。
优选的所述卡扣一端通过第二通孔连接三角形卡线板本体上，另一端通过固定螺杆固定在卡线器上。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
本发明的一种新型防滑卡线器上卡板，具有以下优点：1、合理设计的上卡板，其结构简单、加工省时、装配便捷，提高了安装工作效率；2、耐磨，紧固效果好、有效的延长了使用寿命，降低了使用维护成本与生产成本投入。同时，有效的保证了正常的供电要求，杜绝安全事故的发生。
附图说明
图1是本发明的一种新型防滑卡线器上卡板的结构示意图；
图2、图3是本发明的一种新型防滑卡线器上卡板的卡板面结构示意图；
其中图中序号如下：1-三角形卡线板本体、2-第一通孔、3-卡扣、4-第二通孔、5-第卡板面、6-第一凹槽、7-第二凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明的一种新型防滑卡线器上卡板。
如图1、图2和图3所示的一种新型防滑卡线器上卡板，包括三角形卡线板本体1、第一通孔2、卡扣3、第二通孔4、卡板面5、第一凹槽6和第二凹槽7；第一通孔5设置在三角形卡线板本体1内部顶角；卡扣3、第二通孔4设置在三角形卡线板本体1一侧；卡板面5位于三角形卡线板本体1下部，其中第一凹槽6和第二凹槽7设置在卡板面5上。
优选的第一凹槽6为V形或条形均匀对称设置在第二凹槽7两侧，其中第二凹槽7为半圆形。
优选的第一凹槽6和第二凹槽7的深度为0.5-3cm。
优选的三角形卡线板本体1采用铝合金加工制得。
优选的卡扣3一端通过第二通孔4连接三角形卡线板本体1上，另一端通过固定螺杆固定在卡线器上。
实施例
安装施工时，将三角形卡线板本体1通过第一通孔2用固定螺杆安装至卡线器运动紧固件上即可，其中通过第二通孔4设置在卡扣3的螺杆可移动；卡板面5上设置为第二凹槽7为导线穿线槽，第一凹槽6为紧固卡齿。
本发明结构简单，对线路固定更加紧固，满足了实际线路架设对线路进行固定的标准施工要求。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型防滑卡线器上卡板，其特征在于：包括三角形卡线板本体（1）、第一通孔（2）、卡扣（3）、第二通孔（4）、卡板面（5）、第一凹槽（6）和第二凹槽（7）；所述第一通孔（5）设置在三角形卡线板本体（1）内部顶角；所述卡扣（3）、第二通孔（4）设置在三角形卡线板本体（1）一侧；所述卡板面（5）位于三角形卡线板本体（1）下部，其中第一凹槽（6）和第二凹槽（7）设置在卡板面（5）上。
2.根据权利要求1所述的一种新型防滑卡线器上卡板，其特征在于：所述第一凹槽（6）为V形或条形均匀对称设置在第二凹槽（7）两侧，其中第二凹槽（7）为半圆形。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型防滑卡线器上卡板，其特征在于：所述第一凹槽（6）和第二凹槽（7）的深度为0.5-3cm。
4.根据权利要求1所述的一种新型防滑卡线器上卡板，其特征在于：所述三角形卡线板本体（1）采用铝合金加工制得。
5.根据权利要求1所述的一种新型防滑卡线器上卡板，其特征在于：所述卡扣（3）一端通过第二通孔（4）连接三角形卡线板本体（1）上，另一端通过固定螺杆固定在卡线器上。
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| CN201310411558.4A CN103490337A (zh) | 2013-09-11 | 2013-09-11 | 一种新型防滑卡线器上卡板 |
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| CN201310411558.4A Pending CN103490337A (zh) | 2013-09-11 | 2013-09-11 | 一种新型防滑卡线器上卡板 |
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2013
- 2013-09-11 CN CN201310411558.4A patent/CN103490337A/zh active Pending
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