CN103453111A - 一种具有金属外层的塑料齿轮 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有金属外层的塑料齿轮，包括有齿轮本体、外齿、金属片、金属层和齿心；所述金属片位于齿轮本体内部，并且与齿心相连接，金属层位于齿轮本体外表层，齿轮本体为尼龙材料，齿心为金属材料。通过上述方式，本发明能够将塑料齿轮的摩擦系数减小，并且减少发热现象，能够使齿轮在降低成本的情况下，令齿轮的应用范围更加广泛。

Description

一种具有金属外层的塑料齿轮

技术领域

本发明涉及一种机械领域的塑料齿轮，特别是涉及一种具有金属外层的塑料齿轮。

背景技术

塑料齿轮，在生产中已是一种常用的机械零部件。在以往的齿轮中以塑料为材料的齿轮，虽然成本比以往的金属齿轮降低了。但是因为齿轮的摩擦系数较大，不仅使生产中浪费大量的能源，而且还因摩擦带来的发热而导致机械的损坏。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种具有金属外层的塑料齿轮，能够将塑料齿轮的摩擦系数减小，并且减少发热现象，能够使齿轮在降低成本的情况下，令齿轮的应用范围更加广泛。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种具有金属外层的塑料齿轮，齿轮本体、外齿、金属片、金属层和齿心；所述金属片位于齿轮本体内部，所述金属片与齿心相连接，金属层位于齿轮本体外表层，齿轮本体为尼龙材料，齿心为金属材料。

在本发明一个较佳实施例中，述一种具有金属外层的塑料齿轮为直齿轮

在本发明一个较佳实施例中，所述金属片与齿心为一体成型。

在本发明一个较佳实施例中，所述一种具有金属外层的塑料齿轮的模数为2~4。

在本发明一个较佳实施例中，所述金属层厚度为2~5mm。

本发明的有益效果是：本发明将塑料齿轮中添加的金属片与齿心连接为一体，并且在塑料齿轮的外表层镀上金属层。不仅能够降低齿轮的表层摩擦系数，也能够延长齿轮的寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明一种具有金属外层的塑料齿轮一较佳实施例的结构示意图。

附图中各部件的标记如下：1、齿轮本体；2、外齿；3、金属片；4、金属层；5、齿心。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例提供如下技术方案。

在一个实施例中，一种具有金属外层的塑料齿轮，包括：齿轮本体1、外齿2、金属片3、金属层4和齿心5。所述金属片4位于齿轮本体1内部，所述金属片4与齿心5相连接，金属层4位于齿轮本体1外表层，齿轮本体1为尼龙材料，齿心5为金属材料。

区别于现有技术，在一个实施例中，优选地，所述一种具有金属外层的塑料齿轮为直齿轮，所述一种具有金属外层的塑料齿轮的模数为2~4，优选为3。

优选地，所述金属片与齿心为一体成型，这样的设计不仅能够保护齿心5，还能够使塑料齿轮更加耐用，增强实用性。

优选地，所述金属层4厚度为2~5mm，能够起到减小摩擦系数的作用。

本发明通过表层添加金属层4的方法，将塑料齿轮的摩擦系数减小，减少发热现象，能够使齿轮在降低成本的情况下，令齿轮的应用范围更加广泛。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种具有金属外层的塑料齿轮，包括：齿轮本体（1）、外齿（2）、金属片（3）、金属层（4）和齿心（5），其特征在于，所述金属片位于齿轮本体内部，所述金属片与齿心相连接，金属层位于齿轮本体外表层，齿轮本体为尼龙材料，齿心为金属材料。

2.根据权利要求1所述的一种具有金属外层的塑料齿轮，其特征在于，所述一种具有金属外层的塑料齿轮为直齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种具有金属外层的塑料齿轮，其特征在于，所述金属片与齿心为一体成型。

4.根据权利要求1所述的一种具有金属外层的塑料齿轮，其特征在于，所述一种具有金属外层的塑料齿轮的模数为2~4。

5.根据权利要求1所述的一种具有金属外层的塑料齿轮，其特征在于，所述金属层厚度为2~5mm。

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