CN103452526A - 电动液压桥塞坐封装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及桥塞坐封装置技术领域，是一种电动液压桥塞坐封装置；其包括控制装置、节箍定位器和多级液压桥塞坐封装置；节箍定位器和多级液压桥塞坐封装置固定安装在一起，控制装置的信号输入端和节箍定位器的信号输出端通过电缆电连接在一起。本发明结构合理而紧凑，使用方便，通过控制装置、节箍定位器和多级液压桥塞坐封装置的配合使用，实现井下坐封桥塞封闭地层的目的，具有对现场作业人员的要求低，作业人员无需进行特种作业上岗培训，只需通过观察和操控控制装置，即可进行桥塞坐封施工作业，降低了生产成本和操作人员的劳动强度，提高了施工的安全性和施工的成功率。

Description

电动液压桥塞坐封装置

技术领域

本发明涉及桥塞坐封装置技术领域，是一种电动液压桥塞坐封装置。

背景技术

由于电缆坐封桥塞地层封闭工艺具有施工周期短、桥塞封位能精确定位和施工费用低廉等特点，在国内各大油田的地层封闭技术中普遍采用，然而传统的电缆坐封桥塞封闭工艺常采用雷管火药爆炸提供动力坐封方式、单纯电动坐封方式和油管传输地面投球打压的坐封方式三种，但这三种坐封方式存在以下一些问题：1. 采用雷管火药爆炸坐封桥塞方式由于采用雷管火药等火工品，在火工品运输、使用和管理上存在安全风险。2. 雷管火药爆炸坐封桥塞作业属特种作业，对施工人员要求比较高，必须取得爆破从业资格证方可操作，存在操作的局限性。3. 由于雷管存在的不稳定性（如哑炮、拒爆等），存在施工质量和施工安全的双重风险。4. 点雷管的大电流对电缆存在伤害。5. 采用单纯电动坐封桥塞方式虽可避免使用雷管火药的局限性，但该坐封方式对电机功率要求高，对桥塞坐封拉杆的强度要求也高，对于深井或大尺寸套管的桥塞易出现由于电机故障而不能拉断释放环此类井下事故的发生。6. 油管传输地面投球坐封方式需要地面泵车打压，并需要通过油管柱连通井下工具，施工中需要提下管柱，劳动强度大。7. 油管传输地面投球坐封方式由于通过油管下入桥塞至预定位置，存在油管自重伸长及井限轨迹的影响，导致桥塞座封位置误差大，且下入桥塞过程中容易中途坐封，造成井下事故的发生。8. 以上三种方式的坐封工具每使用一次都要解体保养一次，并需要更换工具的配件包，成本高，且易出现装配失误，从而导致井下事故的发生。目前国家对火工品的管理越来越严及各油田对施工质量的要求越来越高，所以现有桥塞坐封工具不能满足现有工艺的要求。

发明内容

本发明提供了一种电动液压桥塞坐封装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有桥塞坐封工具不能满足现有工艺要求的问题。

本发明的技术方案是通过以下措施来实现的：一种电动液压桥塞坐封装置，包括控制装置、节箍定位器和多级液压桥塞坐封装置；多级液压桥塞坐封装置包括电机；节箍定位器和多级液压桥塞坐封装置固定安装在一起，控制装置的信号输入端和节箍定位器的信号输出端通过电缆电连接在一起，控制装置的信号输出端和多级液压桥塞坐封装置的电机的信号输入端通过电缆电连接在一起。

下面是对上述发明技术方案的进一步优化或/和改进：

上述控制装置包括计算机、地面射孔仪和井下电机控制器；节箍定位器的信号输出端和地面射孔仪的信号输入端通过电缆电连接在一起，地面射孔仪的信号输出端和计算机的信号输入端通过电缆电连接在一起，井下电机控制器的信号输出端和多级液压桥塞坐封装置的电机的信号输入端通过电缆电连接在一起；多级液压桥塞坐封装置包括电机、上连接装置、液压泵、单向阀、传动轴、活塞杆和下连接装置；在电机的下部外侧固定安装有上接头，上连接装置的上端内侧和上接头的下部外侧固定安装在一起，上连接装置的下端内侧和单向阀的上部外侧固定安装在一起，下连接装置的上端内侧和单向阀的下部外侧通过至少一个的剪钉固定连接在一起；电机的动力输出端和传动轴的一端通过连接键条固定安装在一起，传动轴的另一端和液压泵的动力输入端固定安装在一起，液压泵的出口端和单向阀的进液端固定安装在一起，单向阀的出液端和活塞杆的一端固定安装在一起，在活塞杆的中部沿轴向有流通通道并与单向阀的出液端相连通，在活塞杆的下端一体固定有能堵住流通通道的堵头；传动轴分别套装在上接头和上连接装置的内侧，上接头、上连接装置、单向阀、液压泵和传动轴之间形成上储液腔和下储液腔，在上连接装置上有至少一个的与上储液腔和下储液腔相连通的连通孔；在下连接装置的内侧从上至下间隔固定有至少两个的内环台，内环台套装在活塞杆的外侧，在单向阀和相邻的内环台之间的活塞杆上、相邻两内环台之间靠下位置的活塞杆上分别固定有活塞，活塞套装在下连接装置的内侧，活塞和相邻内环台之间分别形成液压腔，在活塞杆上分别沿圆周有至少一个的与流通通道和相对应的液压腔相连通的进液孔。

上述下连接装置包括第一筒体、第二筒体和第三筒体；第一筒体和第二筒体通过第一接头固定安装在一起，第二筒体和第三筒体通过第二接头固定安装在一起，第一筒体的上端内侧和单向阀的下部外侧通过至少一个的剪钉固定连接在一起，在第一筒体、第二筒体和第三筒体的下部内侧分别固定有内环台；活塞杆包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆；第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆依次通过锁扣固定安装在一起，第一连接杆的上端和单向阀的出液端固定安装在一起，在第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的中部外侧分别一体固定有活塞，第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆上的活塞分别套装在第一筒体、第二筒体和第三筒体上，第一接头和第二接头分别套装在第二筒体和第三筒体上，第一筒体、第二筒体和第三筒体上的内环台分别套装在第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆上；第一筒体上的内环台和第一连接杆上的活塞之间、第二筒体上的内环台和第二连接杆上的活塞之间、第三筒体上的内环台和第三连接杆上的活塞之间分别形成液压腔，在第一筒体、第二筒体和第三筒体的中部沿轴向分别有流通通道并与单向阀的出液端相连通，在第三筒体的下端一体固定有能堵住流通通道的堵头；在第一筒体、第二筒体和第三筒体上沿圆周分别有至少一个的与流通通道和相对应的液压腔相连通的进液孔。

上述上连接装置包括上连接筒、中间接头和下连接筒；上连接筒的上端内侧和上接头的下部外侧固定安装在一起，上连接筒的下端内侧和中间接头的上部外侧固定安装在一起，下连接筒的上端内侧和中间接头的下部外侧固定安装在一起，下连接筒的下端内侧和单向阀的上部外侧固定安装在一起，在液压泵和单向阀之间固定安装有液压泵连接套；中间接头套装在传动轴上，上接头、上连接筒、中间接头和传动轴之间上储液腔，中间接头、下连接筒、单向阀、液压泵连接套、液压泵和传动轴之间形成下储液腔，在中间接头上沿轴向有至少一个的与上储液腔和下储液腔相连通的连通孔；在电机上固定安装有键条连接套，键条连接套位于连接键条和上接头之间；在第三筒体的下端固定安装有第三接头，第三接头套装在堵头上。

上述单向阀包括阀体、密封球和压帽；在阀体的内部沿轴向有液流通道，在阀体的右侧中部沿径向分别有与液流通道相连通的、从外至内的直径依次减小的安装孔和流通孔，密封球位于安装孔的左部并座在流通孔上，在安装孔上固定安装有压帽并压紧在密封球上，在阀体的右侧上部沿轴向有与安装孔的左部相连通的回油孔；回油孔和下储液腔相连通，液压泵的出口端和阀体的进液端固定安装在一起并与液流通道相连通，下连接筒的下端内侧和阀体的上部外侧固定安装在一起，第一筒体的上端内侧和阀体的下部外侧通过至少一个的剪钉固定连接在一起。

上述在阀体的上部有外螺纹；阀体呈中部外径大、上部和下部外径小的台阶状；在压帽的外端面上有开口；密封球的外径大于回油孔的内径；在安装孔的内壁上有内螺纹，压帽通过螺纹固定安装在安装孔上；在靠近安装孔的阀体上部外侧沿圆周有至少一道的密封安装槽。

上述电机和上接头通过螺栓和螺杆固定安装在一起，传动轴和液压泵通过螺栓和螺杆固定安装在一起，上接头和上连接筒通过螺纹固定安装在一起，上连接筒和中间接头通过螺纹固定安装在一起，中间接头和下连接筒通过螺纹固定安装在一起，下连接筒和单向阀通过螺纹固定安装在一起，第一筒体和第二筒体分别和第一接头通过螺纹固定安装在一起，第二筒体和第三筒体分别和第二接头通过螺纹固定安装在一起，第一连接杆和单向阀通过螺纹固定安装在一起；在上接头和传动轴之间固定安装有V型密封圈，在中间接头和传动轴之间固定安装有V型密封圈；在上接头和上连接筒之间固定安装有至少一道的O型密封圈，在上接头和中间接头之间固定安装有至少一道的O型密封圈，中间接头和下连接筒之间固定安装有至少一道的O型密封圈，在下连接筒和单向阀之间固定安装有至少一道的O型密封圈，在单向阀和第一筒体之间固定安装有至少一道的O型密封圈，在第一筒体和第二筒体与第一接头之间分别固定安装有至少一道的O型密封圈，在第二筒体和第三筒体与第二接头之间分别固定安装有至少一道的O型密封圈，在第三筒体和下接头之间固定安装有至少一道的O型密封圈，第一连接杆上的活塞和第一筒体之间固定安装有至少一道的O型密封圈，第二连接杆上的活塞和第二筒体之间固定安装有至少一道的O型密封圈，第三连接杆上的活塞和第三筒体之间固定安装有至少一道的O型密封圈，第一筒体上的内环台和第一连接杆之间固定安装有至少一道的O型密封圈，第二筒体上的内环台和第二连接杆之间固定安装有至少一道的O型密封圈，第三筒体上的内环台和第三连接杆之间固定安装有至少一道的O型密封圈，在下接头和堵头之间固定安装有至少一道的O型密封圈。

本发明结构合理而紧凑，使用方便，通过控制装置、节箍定位器和多级液压桥塞坐封装置的配合使用，实现井下坐封桥塞封闭地层的目的，具有对现场作业人员的要求低，作业人员无需进行特种作业上岗培训，只需通过观察和操控控制装置，即可进行桥塞坐封施工作业，降低了生产成本和操作人员的劳动强度，提高了施工的安全性和施工的成功率。

附图说明

附图1为本发明最佳实施例的工艺流程示意图。

附图2为本发明中多级液压桥塞坐封装置的主视剖视结构示意图。

附图3为本发明中单向阀的主视剖视放大结构示意图。

附图中的编码分别为：1为阀体，2为密封球，3为压帽，4为液流通道，5为安装孔，6为流通孔，7为回油孔，8为开口，9为密封安装槽，10为单向阀，11为传动轴，12为上接头，13为剪钉，14为连接键条，15为液压泵，16为流通通道，17为堵头，18为上储液腔，19为下储液腔，20为连通孔，21为内环台，22为活塞，23为液压腔，24为进液孔，25为第一筒体，26为第二筒体，27为第三筒体，28为第一接头，29为第二接头，30为第一连接杆， 31为第二连接杆，32为第三连接杆，33为锁扣，34为上连接筒，35为中间接头，36为下连接筒，37为液压泵连接套，38为电机，39为键条连接套，40为下接头，41为V型密封圈，42为O型密封圈，43为坐封筒，44为桥塞拉杆，45为节箍定位器，46为多级液压桥塞坐封装置，47为电缆，48为计算机，49为地面射孔仪，50为井下电机控制器，51为桥塞。

具体实施方式

本发明不受下述实施例的限制，可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本发明中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本发明作进一步描述：

如附图1所示，该电动液压桥塞坐封装置包括控制装置、节箍定位器45和多级液压桥塞坐封装置46；多级液压桥塞坐封装置包括电机38；节箍定位器45和多级液压桥塞坐封装置46固定安装在一起，控制装置的信号输入端和节箍定位器45的信号输出端通过电缆47电连接在一起，控制装置的信号输出端和多级液压桥塞坐封装置46的电机38的信号输入端通过电缆47电连接在一起。节箍定位器45为现有公知公用的装置。

可根据实际需要，对上述电动液压桥塞坐封装置作进一步优化或/和改进：

如附图1所示，控制装置包括计算机48、地面射孔仪49和井下电机控制器50；节箍定位器45的信号输出端和地面射孔仪49的信号输入端通过电缆47电连接在一起，地面射孔仪49的信号输出端和计算机48的信号输入端通过电缆47电连接在一起，井下电机控制器50的信号输出端和多级液压桥塞坐封装置46的电机38的信号输入端通过电缆47电连接在一起。这样，通过控制井下电机控制器50来启动多级液压桥塞坐封装置46的电机38；多级液压桥塞坐封装置46包括电机38、上连接装置、液压泵15、单向阀10、传动轴11、活塞杆和下连接装置；在电机38的下部外侧固定安装有上接头12，上连接装置的上端内侧和上接头12的下部外侧固定安装在一起，上连接装置的下端内侧和单向阀10的上部外侧固定安装在一起，下连接装置的上端内侧和单向阀10的下部外侧通过至少一个的剪钉13固定连接在一起；电机38的动力输出端和传动轴11的一端通过连接键条14固定安装在一起，传动轴11的另一端和液压泵15的动力输入端固定安装在一起，液压泵15的出口端和单向阀10的进液端固定安装在一起，单向阀10的出液端和活塞杆的一端固定安装在一起，在活塞杆的中部沿轴向有流通通道16并与单向阀10的出液端相连通，在活塞杆的下端一体固定有能堵住流通通道16的堵头17；传动轴11分别套装在上接头12和上连接装置的内侧，上接头12、上连接装置、单向阀10、液压泵15和传动轴11之间形成上储液腔18和下储液腔19，在上连接装置上有至少一个的与上储液腔18和下储液腔19相连通的连通孔20；在下连接装置的内侧从上至下间隔固定有至少两个的内环台21，内环台21套装在活塞杆的外侧，在单向阀10和相邻的内环台21之间的活塞杆上、相邻两内环台21之间靠下位置的活塞杆上分别固定有活塞22，活塞22套装在下连接装置的内侧，活塞22和相邻内环台21之间分别形成液压腔23，在活塞杆上分别沿圆周有至少一个的与流通通道16和相对应的液压腔23相连通的进液孔24。

如附图2所示，下连接装置包括第一筒体25、第二筒体26和第三筒体27；第一筒体25和第二筒体26通过第一接头28固定安装在一起，第二筒体26和第三筒体27通过第二接头29固定安装在一起，第一筒体25的上端内侧和单向阀10的下部外侧通过至少一个的剪钉13固定连接在一起，在第一筒体25、第二筒体26和第三筒体27的下部内侧分别固定有内环台21；活塞杆包括第一连接杆30、第二连接杆31和第三连接杆32；第一连接杆30、第二连接杆31和第三连接杆32依次通过锁扣33固定安装在一起，第一连接杆30的上端和单向阀10的出液端固定安装在一起，在第一连接杆30、第二连接杆31和第三连接杆32的中部外侧分别一体固定有活塞22，第一连接杆30、第二连接杆31和第三连接杆32上的活塞22分别套装在第一筒体25、第二筒体26和第三筒体27上，第一接头28和第二接头29分别套装在第二筒体26和第三筒体27上，第一筒体25、第二筒体26和第三筒体27上的内环台21分别套装在第一连接杆30、第二连接杆31和第三连接杆32上；第一筒体25上的内环台21和第一连接杆30上的活塞22之间、第二筒体26上的内环台21和第二连接杆31上的活塞22之间、第三筒体27上的内环台21和第三连接杆32上的活塞22之间分别形成液压腔23，在第一筒体25、第二筒体26和第三筒体27的中部沿轴向分别有流通通道16并与单向阀10的出液端相连通，在第三筒体27的下端一体固定有能堵住流通通道16的堵头17；在第一筒体25、第二筒体26和第三筒体27上沿圆周分别有至少一个的与流通通道16和相对应的液压腔23相连通的进液孔24。

如附图2所示，上连接装置包括上连接筒34、中间接头35和下连接筒36；上连接筒34的上端内侧和上接头12的下部外侧固定安装在一起，上连接筒34的下端内侧和中间接头35的上部外侧固定安装在一起，下连接筒36的上端内侧和中间接头35的下部外侧固定安装在一起，下连接筒36的下端内侧和单向阀10的上部外侧固定安装在一起，在液压泵15和单向阀10之间固定安装有液压泵连接套37；中间接头35套装在传动轴11上，上接头12、上连接筒34、中间接头35和传动轴11之间上储液腔18，中间接头35、下连接筒36、单向阀10、液压泵连接套37、液压泵15和传动轴11之间形成下储液腔19，在中间接头35上沿轴向有至少一个的与上储液腔18和下储液腔19相连通的连通孔20；在电机38上固定安装有键条连接套39，键条连接套39位于连接键条14和上接头12之间；在第三筒体27的下端固定安装有下接头40，下接头40套装在堵头17上。这样，中间接头35防止了传动轴11在传动过程中出现挠性弯曲。使用时，下接头40固定安装在坐封筒43上，堵头17固定安装在桥塞拉杆44上。

如附图2、3所示，单向阀10包括阀体1、密封球2和压帽3；在阀体1的内部沿轴向有液流通道4，在阀体1的右侧中部沿径向分别有与液流通道4相连通的、从外至内的直径依次减小的安装孔5和流通孔6，密封球2位于安装孔5的左部并座在流通孔6上，在安装孔5上固定安装有压帽3并压紧在密封球2上，在阀体1的右侧上部沿轴向有与安装孔5的左部相连通的回油孔7；回油孔7和下储液腔19相连通，液压泵15的出口端和阀体1的进液端固定安装在一起并与液流通道4相连通，下连接筒36的下端内侧和阀体1的上部外侧固定安装在一起，第一筒体25的上端内侧和阀体1的下部外侧通过至少一个的剪钉13固定连接在一起。

如附图2、3所示，在阀体1的上部有外螺纹；阀体1呈中部外径大、上部和下部外径小的台阶状；在压帽3的外端面上设有开口8；密封球2的外径大于回油孔7的内径；在安装孔5的内壁上有内螺纹，压帽3通过螺纹固定安装在安装孔5上；在靠近安装孔5的阀体1上部外侧沿圆周有至少一道的密封安装槽9。这样，在压帽3的外端面上设有开口8，便于使用工具上紧压帽3或卸松压帽3；密封球2的外径大于回油孔7的内径，防止密封球2进入回油孔7内。在安装孔5的内壁上有内螺纹，便于压帽3的安装和拆卸。

如附图2所示，电机38和上接头12通过螺栓和螺杆固定安装在一起，传动轴11和液压泵15通过螺栓和螺杆固定安装在一起，上接头12和上连接筒34通过螺纹固定安装在一起，上连接筒34和中间接头35通过螺纹固定安装在一起，中间接头35和下连接筒36通过螺纹固定安装在一起，下连接筒36和单向阀10通过螺纹固定安装在一起，第一筒体25和第二筒体26分别和第一接头28通过螺纹固定安装在一起，第二筒体26和第三筒体27分别和第二接头29通过螺纹固定安装在一起，第一连接杆30和单向阀10通过螺纹固定安装在一起；在上接头12和传动轴11之间固定安装有V型密封圈41，在中间接头35和传动轴11之间固定安装有V型密封圈41；在上接头12和上连接筒34之间固定安装有至少一道的O型密封圈42，在上接头12和中间接头35之间固定安装有至少一道的O型密封圈42，中间接头35和下连接筒36之间固定安装有至少一道的O型密封圈42，在下连接筒36和单向阀10之间固定安装有至少一道的O型密封圈42，在单向阀10和第一筒体25之间固定安装有至少一道的O型密封圈42，在第一筒体25和第二筒体26与第一接头28之间分别固定安装有至少一道的O型密封圈42，在第二筒体26和第三筒体27与第二接头29之间分别固定安装有至少一道的O型密封圈42，在第三筒体27和下接头40之间固定安装有至少一道的O型密封圈42，第一连接杆30上的活塞22和第一筒体25之间固定安装有至少一道的O型密封圈42，第二连接杆31上的活塞22和第二筒体26之间固定安装有至少一道的O型密封圈42，第三连接杆32上的活塞22和第三筒体27之间固定安装有至少一道的O型密封圈42，第一筒体25上的内环台21和第一连接杆30之间固定安装有至少一道的O型密封圈42，第二筒体26上的内环台21和第二连接杆31之间固定安装有至少一道的O型密封圈42，第三筒体27上的内环台21和第三连接杆32之间固定安装有至少一道的O型密封圈42，在下接头40和堵头17之间固定安装有至少一道的O型密封圈42。这样，V型密封圈41和O型密封圈42便于更好的密封。

以上技术特征构成了本发明的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

本发明最佳实施例的使用过程：使用时，通过电缆47将节箍定位器45和多级液压桥塞坐封装置46送至井下，然后把下接头40固定安装在坐封筒43上，堵头17固定安装在桥塞拉杆44上；节箍定位器45通过电缆47将节箍定位器45信号传感地面上的地面射孔仪49，计算机48将地面射孔仪49接收的信号转换成数字信号，通过计算机48定位井下工作执行部分，后由地面上的井下电机控制器50将信号通过电缆47传至井下多级液压桥塞坐封装置46上的电机38，电机38接收到控制信号后，电机38的输出端通过传动轴11带动液压泵15转动，液压泵15将上储液腔18和下储液腔19中的液体通过单向阀10上的液流通道4、第一连接杆30、第二连接杆31和第三连接杆32上的流通通道16和进液孔24进入各液压腔23内，各液压腔23内的液体挤压各内环台21，剪钉13剪断使第一筒体25、第二筒体26、第三筒体27、第一接头28、第二接头29和下接头40下行，通过连接在下接头40上的坐封筒43推动桥塞51，由于桥塞释放环通过桥塞拉杆44连接在堵头17上，故坐封筒43推动桥塞卡瓦撑开固定在套管壁上，继续下行推动桥塞密封胶皮撑开密封套管上下部分，继续下行，当下行力大于桥塞释放环的接力时，下行力拉断释放环，从而断开多级液压桥塞坐封装置46与桥塞51的连接，实现井下坐封桥塞封闭地层的目的；完成井下桥塞51坐封后，将节箍定位器45和多级液压桥塞坐封装置46提至地面，用扁口起子卸松单向阀10上的压帽，各液压腔23中的液体推动密封球上行，打开单向阀10上的回油孔使液体回流至上储液腔18和下储液腔19中，从而使第一筒体25、第二筒体26和第三筒体27复位至初始状态，而无需拆卸工具组装。

Claims (7)

1.一种电动液压桥塞坐封装置，其特征在于包括控制装置、节箍定位器和多级液压桥塞坐封装置；多级液压桥塞坐封装置包括电机；节箍定位器和多级液压桥塞坐封装置固定安装在一起，控制装置的信号输入端和节箍定位器的信号输出端通过电缆电连接在一起，控制装置的信号输出端和多级液压桥塞坐封装置的电机的信号输入端通过电缆电连接在一起。

2.根据权利要求1所述的电动液压桥塞坐封装置，其特征在于控制装置包括计算机、地面射孔仪和井下电机控制器；节箍定位器的信号输出端和地面射孔仪的信号输入端通过电缆电连接在一起，地面射孔仪的信号输出端和计算机的信号输入端通过电缆电连接在一起，井下电机控制器的信号输出端和多级液压桥塞坐封装置的电机的信号输入端通过电缆电连接在一起；多级液压桥塞坐封装置包括电机、上连接装置、液压泵、单向阀、传动轴、活塞杆和下连接装置；在电机的下部外侧固定安装有上接头，上连接装置的上端内侧和上接头的下部外侧固定安装在一起，上连接装置的下端内侧和单向阀的上部外侧固定安装在一起，下连接装置的上端内侧和单向阀的下部外侧通过至少一个的剪钉固定连接在一起；电机的动力输出端和传动轴的一端通过连接键条固定安装在一起，传动轴的另一端和液压泵的动力输入端固定安装在一起，液压泵的出口端和单向阀的进液端固定安装在一起，单向阀的出液端和活塞杆的一端固定安装在一起，在活塞杆的中部沿轴向有流通通道并与单向阀的出液端相连通，在活塞杆的下端一体固定有能堵住流通通道的堵头；传动轴分别套装在上接头和上连接装置的内侧，上接头、上连接装置、单向阀、液压泵和传动轴之间形成上储液腔和下储液腔，在上连接装置上有至少一个的与上储液腔和下储液腔相连通的连通孔；在下连接装置的内侧从上至下间隔固定有至少两个的内环台，内环台套装在活塞杆的外侧，在单向阀和相邻的内环台之间的活塞杆上、相邻两内环台之间靠下位置的活塞杆上分别固定有活塞，活塞套装在下连接装置的内侧，活塞和相邻内环台之间分别形成液压腔，在活塞杆上分别沿圆周有至少一个的与流通通道和相对应的液压腔相连通的进液孔。

3.根据权利要求2所述的电动液压桥塞坐封装置，其特征在于下连接装置包括第一筒体、第二筒体和第三筒体；第一筒体和第二筒体通过第一接头固定安装在一起，第二筒体和第三筒体通过第二接头固定安装在一起，第一筒体的上端内侧和单向阀的下部外侧通过至少一个的剪钉固定连接在一起，在第一筒体、第二筒体和第三筒体的下部内侧分别固定有内环台；活塞杆包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆；第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆依次通过锁扣固定安装在一起，第一连接杆的上端和单向阀的出液端固定安装在一起，在第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的中部外侧分别一体固定有活塞，第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆上的活塞分别套装在第一筒体、第二筒体和第三筒体上，第一接头和第二接头分别套装在第二筒体和第三筒体上，第一筒体、第二筒体和第三筒体上的内环台分别套装在第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆上；第一筒体上的内环台和第一连接杆上的活塞之间、第二筒体上的内环台和第二连接杆上的活塞之间、第三筒体上的内环台和第三连接杆上的活塞之间分别形成液压腔，在第一筒体、第二筒体和第三筒体的中部沿轴向分别有流通通道并与单向阀的出液端相连通，在第三筒体的下端一体固定有能堵住流通通道的堵头；在第一筒体、第二筒体和第三筒体上沿圆周分别有至少一个的与流通通道和相对应的液压腔相连通的进液孔。

4.根据权利要求2或3所述的电动液压桥塞坐封装置，其特征在于上连接装置包括上连接筒、中间接头和下连接筒；上连接筒的上端内侧和上接头的下部外侧固定安装在一起，上连接筒的下端内侧和中间接头的上部外侧固定安装在一起，下连接筒的上端内侧和中间接头的下部外侧固定安装在一起，下连接筒的下端内侧和单向阀的上部外侧固定安装在一起，在液压泵和单向阀之间固定安装有液压泵连接套；中间接头套装在传动轴上，上接头、上连接筒、中间接头和传动轴之间上储液腔，中间接头、下连接筒、单向阀、液压泵连接套、液压泵和传动轴之间形成下储液腔，在中间接头上沿轴向有至少一个的与上储液腔和下储液腔相连通的连通孔；在电机上固定安装有键条连接套，键条连接套位于连接键条和上接头之间；在第三筒体的下端固定安装有第三接头，第三接头套装在堵头上。

5.根据权利要求2或3或4所述的电动液压桥塞坐封装置，其特征在于单向阀包括阀体、密封球和压帽；在阀体的内部沿轴向有液流通道，在阀体的右侧中部沿径向分别有与液流通道相连通的、从外至内的直径依次减小的安装孔和流通孔，密封球位于安装孔的左部并座在流通孔上，在安装孔上固定安装有压帽并压紧在密封球上，在阀体的右侧上部沿轴向有与安装孔的左部相连通的回油孔；回油孔和下储液腔相连通，液压泵的出口端和阀体的进液端固定安装在一起并与液流通道相连通，下连接筒的下端内侧和阀体的上部外侧固定安装在一起，第一筒体的上端内侧和阀体的下部外侧通过至少一个的剪钉固定连接在一起。

6.根据权利要求5所述的电动液压桥塞坐封装置，其特征在于阀体的上部有外螺纹；阀体呈中部外径大、上部和下部外径小的台阶状；在压帽的外端面上有开口；密封球的外径大于回油孔的内径；在安装孔的内壁上有内螺纹，压帽通过螺纹固定安装在安装孔上；在靠近安装孔的阀体上部外侧沿圆周有至少一道的密封安装槽。

7.根据权利要求4或5或6所述的电动液压桥塞坐封装置，其特征在于电机和上接头通过螺栓和螺杆固定安装在一起，传动轴和液压泵通过螺栓和螺杆固定安装在一起，上接头和上连接筒通过螺纹固定安装在一起，上连接筒和中间接头通过螺纹固定安装在一起，中间接头和下连接筒通过螺纹固定安装在一起，下连接筒和单向阀通过螺纹固定安装在一起，第一筒体和第二筒体分别和第一接头通过螺纹固定安装在一起，第二筒体和第三筒体分别和第二接头通过螺纹固定安装在一起，第一连接杆和单向阀通过螺纹固定安装在一起；在上接头和传动轴之间固定安装有V型密封圈，在中间接头和传动轴之间固定安装有V型密封圈；在上接头和上连接筒之间固定安装有至少一道的O型密封圈，在上接头和中间接头之间固定安装有至少一道的O型密封圈，中间接头和下连接筒之间固定安装有至少一道的O型密封圈，在下连接筒和单向阀之间固定安装有至少一道的O型密封圈，在单向阀和第一筒体之间固定安装有至少一道的O型密封圈，在第一筒体和第二筒体与第一接头之间分别固定安装有至少一道的O型密封圈，在第二筒体和第三筒体与第二接头之间分别固定安装有至少一道的O型密封圈，在第三筒体和下接头之间固定安装有至少一道的O型密封圈，第一连接杆上的活塞和第一筒体之间固定安装有至少一道的O型密封圈，第二连接杆上的活塞和第二筒体之间固定安装有至少一道的O型密封圈，第三连接杆上的活塞和第三筒体之间固定安装有至少一道的O型密封圈，第一筒体上的内环台和第一连接杆之间固定安装有至少一道的O型密封圈，第二筒体上的内环台和第二连接杆之间固定安装有至少一道的O型密封圈，第三筒体上的内环台和第三连接杆之间固定安装有至少一道的O型密封圈，在下接头和堵头之间固定安装有至少一道的O型密封圈。

Images