CN103450526A - 一种耐磨雪地胎配方及其制备方法 - Google Patents

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杨银明
王该再
叶荣贞
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Abstract

一种耐磨雪地胎配方,主要包含天然胶5-15%、溶聚丁苯胶20-40%、高耐磨炭黑N23415-30%、高分散白炭黑10-20%、和偶联剂SI694-8%。本发明公开的一种耐磨雪地胎配方,以天然胶和高耐磨炭黑进行合理搭配,研制出耐磨雪地胎,可以大大提高雪地胎耐磨性,且不影响雪地胎雪地使用特性,增加了雪地胎的使用年限。本发明还涉及一种耐磨雪地胎配方的制备方法。

Description

一种耐磨雪地胎配方及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种轮胎配方,具体涉及一种耐磨雪地胎配方及其制备方法。
背景技术
普通雪地胎因为主体材料的选用,耐磨性差,胶料磨耗体积可达到0.758 cm3/1.61km,使轮胎的使用年限大大降低,因而必须提高其耐磨性。因此,一种可以增加耐磨性的耐磨雪地胎亟待出现。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种耐磨雪地胎配方,以天然胶和高耐磨炭黑进行合理搭配,提高雪地胎的耐磨性。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一种耐磨雪地胎配方,主要包含以下组分,天然胶5-15%、溶聚丁苯胶20-40%、高耐磨炭黑N234 15-30%、高分散白炭黑10-20%和偶联剂SI69 4-8%。  
优选的,所述耐磨雪地胎配方主要包含以下组分,天然胶6-14%、溶聚丁苯胶22-38%、高耐磨炭黑N234 16-29%、高分散白炭黑11-19%和偶联剂SI69 4.5-7.5%。
优选的,所述耐磨雪地胎配方主要包含以下组分,天然胶7-13%、溶聚丁苯胶24-36%、高耐磨炭黑N234 17-28%、高分散白炭黑12-18%和偶联剂SI69 5-7%。  
优选的,所述高耐磨炭黑的份数与所述天然胶的份数之比至少约为2:1 。
一种制备方法,用于制备所述耐磨雪地轮胎配方,其合成步骤如下:
第一步:投入天然胶、溶聚丁苯胶,混炼30-40秒,混炼温度80-100℃,压力0.56-0.64Mpa。
第二步:投入2/3白炭黑和偶联剂混炼30-40秒,混炼温度90-110℃,压力0.56-0.64Mpa;
第三步:投入1/3白炭黑和高耐磨炭黑混炼40-50秒,混炼温度100-125℃,压力0.51-0.59Mpa;
第四步:投入操作油调整混炼条件混炼150-200秒,混炼温度120-145℃,压力0.51-0.59Mpa;
第五步:出片经过冷却水槽冷却方式:风扇冷却8H,自然冷却16H,空调冷却2H;
第六步:将冷却好胶片经过挤出机制成。
从上述技术方案可以看出,本发明公开的一种耐磨雪地胎配方及其制备方法,以天然胶和高耐磨炭黑进行合理搭配,可以提升制品耐磨性能,在机械性能方面进行改善;溶聚丁苯胶、高分散白炭黑、偶联剂三者反应结合可以产生特殊的粘弹性体橡胶,降低玻璃化温度,提高雪地使用特性。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的一种耐磨雪地胎配方,所述耐磨雪地胎配方主要包含以下组分,天然胶5-15%、溶聚丁苯胶20-40%、高耐磨炭黑N234 15-30%、高分散白炭黑10-20%和偶联剂SI69 4-8%。   
高耐磨炭黑的份数与所述天然胶的份数之比至少约为2:1。
一种制备方法,用于制备所述耐磨雪地轮胎配方,其合成步骤如下:
第一步:投入天然胶、溶聚丁苯胶,混炼30-40秒,混炼温度80-100℃,压力0.56-0.64Mpa。
第二步:投入2/3白炭黑和偶联剂混炼30-40秒,混炼温度90-110℃,压力0.56-0.64Mpa。
第三步:投入1/3白炭黑和高耐磨炭黑混炼40-50秒,混炼温度100-125℃,压力0.51-0.59Mpa。
第四步:投入操作油调整混炼条件混炼150-200秒,混炼温度120-145℃,压力0.51-0.59Mpa。
第五步:出片经过冷却水槽冷却方式:风扇冷却8H,自然冷却16H,空调冷却2H。
第六步:将冷却好胶片经过挤出机制成。
主要技术指标:表一
项目 实施例1 普通雪地轮胎配方
Tanδ -25℃(雪地抓地力) 0.6627 0.7627
Tg ℃ -41.6 -45.6
硬度 44 42
磨耗cm3/1.61km 0.238 0.758
实施例1
原材料组分:18份天然胶、72份溶聚丁苯胶、50份高耐磨炭黑、30份高分散白炭黑、8份偶联剂和10份操作油。
制备过程在密炼机内进行:                       
第一步:投入天然胶、溶聚丁苯胶,混炼30-40秒,混炼温度80-100℃,压力0.56-0.64Mpa。
第二步:投入2/3白炭黑和偶联剂混炼30-40秒,混炼温度90-110℃,压力0.56-0.64Mpa。
第三步:投入1/3白炭黑和高耐磨炭黑混炼40-50秒,混炼温度100-125℃,压力0.51-0.59Mpa。
第四步:投入操作油调整混炼条件混炼150-200秒,混炼温度120-145℃,压力0.51-0.59Mpa。
第五步:出片经过冷却水槽冷却方式:风扇冷却8H,自然冷却16H,空调冷却2H。
第六步:将冷却好胶片经过挤出机制成。
实施例2
雪地轮胎配方包括如下组分,20份天然胶、80份溶聚丁苯胶、40份高耐磨炭黑、30份高分散白炭黑、8份偶联剂、1份塑解剂A-8、3份防老剂(2份6PPD、1份微晶蜡)、8份活性剂(3份ZNO、2份SA、3份PEG)、3份硫化剂S-325、2份促进剂(1.5份CZ、0.5份CTP)和10份操作油。
制备过程在密炼机内进行:                       
第一步:投入天然胶、溶聚丁苯胶,混炼30-40秒,混炼温度80-100℃,压力0.56-0.64Mpa。
第二步:投入2/3白炭黑和偶联剂混炼30-40秒,混炼温度90-110℃,压力0.56-0.64Mpa。
第三步:投入1/3白炭黑和高耐磨炭黑混炼40-50秒,混炼温度100-125℃,压力0.51-0.59Mpa。
第四步:投入操作油调整混炼条件混炼150-200秒,混炼温度120-145℃,压力0.51-0.59Mpa。
第五步:出片经过冷却水槽冷却方式:风扇冷却8H,自然冷却16H,空调冷却2H。
第六步:投入冷却好胶片炼80-100秒,混炼温度95-115℃,压力0.51-0.59Mpa。
第七步:出片经过冷却水槽冷却方式:风扇冷却8H,自然冷却16H,空调冷却2H。
第八步:将冷却好胶片经过挤出机制成。
由此获得雪地胎胶料,它的相关参数见表一,最终轮胎制品Tg达到-41.6℃。
实施例3
雪地轮胎配方包括如下组分,天然胶15%、溶聚丁苯胶30%、高耐磨炭黑N234 28%、高分散白炭黑20%和偶联剂SI69 7%。
实施例4
雪地轮胎配方包括如下组分,天然胶6%、溶聚丁苯胶40%、高耐磨炭黑N234 30%、高分散白炭黑20%和偶联剂SI69 4%。
实施例5
雪地轮胎配方包括如下组分,天然胶11%、溶聚丁苯胶35%、高耐磨炭黑N234 28%、高分散白炭黑18%和偶联剂SI69 8%。
实施例6
雪地轮胎配方包括如下组分,天然胶13%、溶聚丁苯胶36%、高耐磨炭黑N234 26%、高分散白炭黑18%和偶联剂SI69 7%。
实施例7
雪地轮胎配方包括如下组分,天然胶12%、溶聚丁苯胶37%、高耐磨炭黑N234 25%、高分散白炭黑20%和偶联剂SI69 6%。
采用本技术方案的有益效果是,轮胎胶料磨耗体积明显小于普通雪地胎,提高了轮胎耐磨性。同时耐磨雪地胎的雪地抓地力、玻璃化温度及硬度等各项性能指标都明显优于普通雪地轮胎,使轮胎的使用年限大大提高。
本发明的配方也可以专用于轮胎胎面。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种耐磨雪地胎配方,其特征在于,所述耐磨雪地胎配方主要包含以下组分,天然胶5-15%、溶聚丁苯胶20-40%、高耐磨炭黑N234 15-30%、高分散白炭黑10-20%和偶联剂SI69 4-8%。
2.根据权利要求1所述的耐磨雪地胎配方,其特征在于,所述耐磨雪地胎配方主要包含以下组分,天然胶6-14%、溶聚丁苯胶22-38%、高耐磨炭黑N234 16-29%、高分散白炭黑11-19%、和偶联剂SI69 4.5-7.5%。
3.根据权利要求1或2所述的耐磨雪地胎配方,其特征在于,所述耐磨雪地胎配方主要包含以下组分,天然胶7-13%、溶聚丁苯胶24-36%、高耐磨炭黑N234 17-28%、高分散白炭黑12-18%和偶联剂SI69 5-7%。
4.根据权利要求3所述的耐磨雪地胎配方,其特征在于,所述高耐磨炭黑的份数与所述天然胶的份数之比至少约为2:1 。
5.一种耐磨雪地胎配方的制备方法,所述耐磨雪地轮胎配方如权利要求1所述的一种耐磨雪地轮胎配方,其合成步骤如下:
第一步:投入天然胶、溶聚丁苯胶,混炼30-40秒,混炼温度80-100℃,压力0.56-0.64Mpa;
第二步:投入2/3白炭黑和偶联剂混炼30-40秒,混炼温度90-110℃,压力0.56-0.64Mpa;
第三步:投入1/3白炭黑和高耐磨炭黑混炼40-50秒,混炼温度100-125℃,压力0.51-0.59Mpa;
第四步:投入操作油调整混炼条件混炼150-200秒,混炼温度120-145℃,压力0.51-0.59Mpa;
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