CN103423768B - 一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统 - Google Patents

一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统 Download PDF

Info

Publication number
CN103423768B
CN103423768B CN201310347428.9A CN201310347428A CN103423768B CN 103423768 B CN103423768 B CN 103423768B CN 201310347428 A CN201310347428 A CN 201310347428A CN 103423768 B CN103423768 B CN 103423768B
Authority
CN
China
Prior art keywords
bleed
fuel
combustion chamber
dual
clearly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201310347428.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103423768A (zh
Inventor
张善军
王艳丽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute
Original Assignee
AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute filed Critical AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute
Priority to CN201310347428.9A priority Critical patent/CN103423768B/zh
Publication of CN103423768A publication Critical patent/CN103423768A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103423768B publication Critical patent/CN103423768B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，包括引气孔，引气分管，清吹分管，控制阀，清吹总管，引气总管；引气孔设置在燃烧室入口附近的燃烧室外机匣上，利用燃烧室自身的流动损失在燃烧室入口和火焰筒内部产生的压力差作为驱动力，将燃烧室入口处的引气引导给燃烧室双燃料喷嘴，实现残余燃料清吹；引气分管两端分别连接引气孔和引气总管，用于实现将引气汇集于引气总管；清吹总管两端分别连接引气总管和控制阀，清吹分管两端分别连接控制阀和燃料总管；通过控制阀对引气进行分配，实现双燃料喷嘴不同燃料通道清吹。本发明的优点：无需增加外部气源、连续清吹、结构简单、维护方便，实现对双燃料燃烧室嘴清吹，避免结焦。

Description

一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统
技术领域
本发明涉及燃气轮机双燃料燃烧室领域，特别涉及了一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统。
背景技术
双燃料指液体燃料和气体燃料，燃烧室燃料使用模式包括：单独燃用液体燃料、单独燃用气体燃料、双燃料混烧。在单独燃用一种燃料模式下，燃烧室双燃料喷嘴内部必有一路燃料通道处于闲置状态，闲置的燃料通道内会残留燃料，工作燃料也会回流进入闲置燃料通道，导致燃料在闲置通道内结焦，典型的解决办法是设置双燃料燃烧室喷嘴清吹系统，避免结焦。
传统的清吹系统采用外部气源、间隔清吹，此系统需要增设外部气源，通常为集气瓶或供气泵，集气瓶还需定期更换，使发动机整机系统设备增加、控制复杂、运行维护困难、成本增加，另外间隔清吹导致燃烧室入口气流和内部气流波动，影响燃烧室燃烧稳定性和出口温度场品质。为了解决传统清吹系统的不足，需要设计一种无需增加外部气源、连续清吹、结构简单、维护方便的双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统。
发明内容
本发明的目的是为了解决传统清吹系统的不足，特提供了一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统。
本发明提供了一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，其特征在于：所述的双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，包括引气孔1，引气分管6，清吹分管9，控制阀10，清吹总管11，引气总管12；
引气孔1设置在燃烧室入口3附近的燃烧室外机匣4上，利用燃烧室自身的流动损失在燃烧室入口3和火焰筒内部7产生的压力差作为驱动力，将燃烧室入口3处的引气2引导给燃烧室双燃料喷嘴5，实现残余燃料清吹；
引气分管6两端分别连接引气孔1和引气总管12，用于实现将引气2汇集于引气总管12；清吹总管11两端分别连接引气总管12和控制阀10，清吹分管9两端分别连接控制阀10和燃料总管8，实现引气2进入燃料总管8和双燃料喷嘴5；通过控制阀10对引气2进行分配，实现双燃料喷嘴5不同燃料通道清吹。
所述的引气孔1数量为1到10个沿周向布置。
所述引气孔1为圆孔、方孔或椭圆型孔。
所述的控制阀10与引气分管6数量相同。
本发明的优点：
本发明所述的双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，无需增加外部气源、连续清吹、结构简单、维护方便，实现对双燃料燃烧室嘴清吹，避免结焦。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统原理图；
图2为双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统引气孔局部放大图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，其特征在于：所述的双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，包括引气孔1，引气分管6，清吹分管9，控制阀10，清吹总管11，引气总管12；
引气孔1设置在燃烧室入口3附近的燃烧室外机匣4上，利用燃烧室自身的流动损失在燃烧室入口3和火焰筒内部7产生的压力差作为驱动力，将燃烧室入口3处的引气2引导给燃烧室双燃料喷嘴5，实现残余燃料清吹；
引气分管6两端分别连接引气孔1和引气总管12，用于实现将引气2汇集于引气总管12；清吹总管11两端分别连接引气总管12和控制阀10，清吹分管9两端分别连接控制阀10和燃料总管8，实现引气2进入燃料总管8和双燃料喷嘴5；通过控制阀10对引气2进行分配，实现双燃料喷嘴5不同燃料通道清吹。
所述的引气孔1数量为1到10个沿周向布置。
所述引气孔1为圆孔。
所述的控制阀10与引气分管6数量相同。
实施例2
本实施例提供了一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，其特征在于：所述的双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，包括引气孔1，引气分管6，清吹分管9，控制阀10，清吹总管11，引气总管12；
引气孔1设置在燃烧室入口3附近的燃烧室外机匣4上，利用燃烧室自身的流动损失在燃烧室入口3和火焰筒内部7产生的压力差作为驱动力，将燃烧室入口3处的引气2引导给燃烧室双燃料喷嘴5，实现残余燃料清吹；
引气分管6两端分别连接引气孔1和引气总管12，用于实现将引气2汇集于引气总管12；清吹总管11两端分别连接引气总管12和控制阀10，清吹分管9两端分别连接控制阀10和燃料总管8，实现引气2进入燃料总管8和双燃料喷嘴5；通过控制阀10对引气2进行分配，实现双燃料喷嘴5不同燃料通道清吹。
所述的引气孔1数量为1到10个沿周向布置。
所述引气孔1为方孔。
所述的控制阀10与引气分管6数量相同。
实施例3
本实施例提供了一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，其特征在于：所述的双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，包括引气孔1，引气分管6，清吹分管9，控制阀10，清吹总管11，引气总管12；
引气孔1设置在燃烧室入口3附近的燃烧室外机匣4上，利用燃烧室自身的流动损失在燃烧室入口3和火焰筒内部7产生的压力差作为驱动力，将燃烧室入口3处的引气2引导给燃烧室双燃料喷嘴5，实现残余燃料清吹；
引气分管6两端分别连接引气孔1和引气总管12，用于实现将引气2汇集于引气总管12；清吹总管11两端分别连接引气总管12和控制阀10，清吹分管9两端分别连接控制阀10和燃料总管8，实现引气2进入燃料总管8和双燃料喷嘴5；通过控制阀10对引气2进行分配，实现双燃料喷嘴5不同燃料通道清吹。
所述的引气孔1数量为1到10个沿周向布置。
所述引气孔1为椭圆型孔。
所述的控制阀10与引气分管6数量相同。

Claims (4)

1.一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，其特征在于：所述的双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，包括引气孔（1），引气分管（6），清吹分管（9），控制阀（10），清吹总管（11），引气总管（12）；
引气孔（1）设置在燃烧室入口（3）附近的燃烧室外机匣（4）上，利用燃烧室自身的流动损失在燃烧室入口（3）和火焰筒内部（7）产生的压力差作为驱动力，将燃烧室入口（3）处的引气（2）引导给燃烧室双燃料喷嘴（5），实现残余燃料清吹；
引气分管（6）两端分别连接引气孔（1）和引气总管（12），用于实现将引气（2）汇集于引气总管（12）；清吹总管（11）两端分别连接引气总管（12）和控制阀（10），清吹分管（9）两端分别连接控制阀（10）和燃料总管（8），实现引气（2）进入燃料总管（8）和双燃料喷嘴（5）；通过控制阀（10）对引气（2）进行分配，实现双燃料喷嘴（5）不同燃料通道清吹。
2.按照权利要求1所述的双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，其特征在于：所述的引气孔（1）数量为1到10个沿周向布置。
3.按照权利要求1所述的双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，其特征在于：所述引气孔（1）为圆孔、方孔或椭圆型孔。
4.按照权利要求1所述的双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统，其特征在于：所述的控制阀（10）与引气分管（6）数量相同。
CN201310347428.9A 2013-08-09 2013-08-09 一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统 Active CN103423768B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310347428.9A CN103423768B (zh) 2013-08-09 2013-08-09 一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310347428.9A CN103423768B (zh) 2013-08-09 2013-08-09 一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103423768A CN103423768A (zh) 2013-12-04
CN103423768B true CN103423768B (zh) 2015-07-29

Family

ID=49648904

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310347428.9A Active CN103423768B (zh) 2013-08-09 2013-08-09 一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103423768B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110425044B (zh) * 2019-07-04 2023-05-23 华电电力科学研究院有限公司 一种燃气轮机启动优化系统及其工作方法

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4502278A (en) * 1983-11-25 1985-03-05 General Motors Corporation Diesel exhaust cleaner and burner system with multi-point igniters
US5288021A (en) * 1992-08-03 1994-02-22 Solar Turbines Incorporated Injection nozzle tip cooling
JP2003004231A (ja) * 2001-05-31 2003-01-08 General Electric Co <Ge> ガスタービンエンジンの運転方法、燃焼器及びミキサ組立体
CN1550714A (zh) * 2003-04-24 2004-12-01 通用电气公司 具有非对称旋流器的压差清洗燃料喷射器
CN201028591Y (zh) * 2007-03-27 2008-02-27 南京汽轮电机(集团)有限责任公司 燃汽轮机的中低热值燃料供应系统
CN101512115A (zh) * 2006-08-31 2009-08-19 卡特彼勒公司 具有燃料动力燃烧器的排气后处理装置
CN103134079A (zh) * 2011-11-30 2013-06-05 贵州航空发动机研究所 一种双油路燃油喷嘴
CN203501212U (zh) * 2013-08-09 2014-03-26 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB0302721D0 (en) * 2003-02-05 2003-03-12 Rolls Royce Plc Fuel nozzles

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4502278A (en) * 1983-11-25 1985-03-05 General Motors Corporation Diesel exhaust cleaner and burner system with multi-point igniters
US5288021A (en) * 1992-08-03 1994-02-22 Solar Turbines Incorporated Injection nozzle tip cooling
JP2003004231A (ja) * 2001-05-31 2003-01-08 General Electric Co <Ge> ガスタービンエンジンの運転方法、燃焼器及びミキサ組立体
CN1550714A (zh) * 2003-04-24 2004-12-01 通用电气公司 具有非对称旋流器的压差清洗燃料喷射器
CN101512115A (zh) * 2006-08-31 2009-08-19 卡特彼勒公司 具有燃料动力燃烧器的排气后处理装置
CN201028591Y (zh) * 2007-03-27 2008-02-27 南京汽轮电机(集团)有限责任公司 燃汽轮机的中低热值燃料供应系统
CN103134079A (zh) * 2011-11-30 2013-06-05 贵州航空发动机研究所 一种双油路燃油喷嘴
CN203501212U (zh) * 2013-08-09 2014-03-26 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN103423768A (zh) 2013-12-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2017510745A5 (zh)
CN105189967A (zh) 燃气内燃机的副室燃料供给装置
WO2014027005A3 (de) Brenner mit in einer basis ausgebildetem brennstoffplenum
FR2971039B1 (fr) Injecteur de chambre de combustion de turbine a gaz a double circuit de carburant et chambre de combustion equipee d&#39;au moins un tel injecteur
WO2014071174A3 (en) System and method for diffusion combustion with fuel-diluent mixing in a stoichiometric exhaust gas recirculation gas turbine system
CL2012000157A1 (es) Un quemador alimentado por combustible solido, usado en una seccion del quemador de una caldera alimentada por combustible solido, con un quemador de combustible que tiene una estabilizacion de la llama interna; y un puerto de inyeccion de aire secundario que no realiza la estabilizacion de la llama; caldera.
WO2009022449A1 (ja) 燃焼装置
JP2015078831A (ja) 外部から燃料供給される遅延希薄噴射（ｌｌｉ）システムを有するターボ機械燃焼器
JP2013140007A5 (zh)
CN103423768B (zh) 一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统
CN103343984B (zh) 一种用于生物质替代燃油燃烧试验的燃烧器
CN203501212U (zh) 一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统
CN101852436B (zh) 鼓风引射式燃气燃烧器
CN205156011U (zh) 燃烧器的燃烧器头部和带有这种燃烧器的燃气涡轮机
CN203571736U (zh) 一种管炉平焰燃烧装置
CN202350042U (zh) 直管燃烧器
CN203595126U (zh) 一种环保无焰气体燃烧器
CN103528057B (zh) 煤粉多氧燃烧器
CN110207125B (zh) 一种用于燃烧器的喷嘴和燃烧器
CN203249242U (zh) 预混式压力调节二次燃气烧嘴
CN202203980U (zh) 水电解氢氧气掺混燃气的节能燃烧装置
US20170198913A1 (en) Fuel injection system for a turbine engine
CN203215742U (zh) 一种燃气炉
RU2009116298A (ru) Камера сгорания газотурбинного двигателя
CN201421092Y (zh) 一种直烧式燃烧器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant