CN103410080A - 沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复工艺 - Google Patents
沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103410080A CN103410080A CN2013103656889A CN201310365688A CN103410080A CN 103410080 A CN103410080 A CN 103410080A CN 2013103656889 A CN2013103656889 A CN 2013103656889A CN 201310365688 A CN201310365688 A CN 201310365688A CN 103410080 A CN103410080 A CN 103410080A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cement stabilized
- stabilized macadam
- limit
- pavement
- loading
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Road Repair (AREA)
Abstract
本发明公开一种沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复工艺。在常温下利用铣刨机铣刨沥青面层和松散基层，整平路床，通过承载板试验检测基层底当量回弹模量，基层采用30cm~40cm水泥稳定碎石，分两层摊铺机摊铺，摊铺完成后铺设稀浆封层，再分层摊铺沥青混合料面层，设置限载设施，养护6h且沥青混合料冷却至50℃，通行车辆轴载4t以下车辆，7d以后正常开放交通，完成沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复。本发明现场施工工艺简便易行，作业周期短；机械施工，提高路面抗反射裂缝和路面变形的能力；控制车辆轴载，避免车辆轴载超过水泥稳定碎石早期强度出现破坏；与沥青面层粘结良好，路面结构受力均匀，耐久性能高。
Description
技术领域
本发明涉及城市道路养护和加固改造领域，尤其涉及一种沥青路面水泥稳定碎石基层大面积损坏的限载快速修复工艺。
背景技术
我国城市道路大多数采用沥青路面，因施工技术、经济原因，采用水泥稳定碎石基层是沥青路面主要结构形式。然而，水泥稳定碎石材料易产生干缩裂缝及温度裂缝，由于裂缝的存在，给水侵入路基提供了通道，严重的水损坏对路面的外观和耐久性产生很大的影响，路面的使用性能也大大降低，同时，随着近年来重载交通量的不断增大，水泥稳定碎石基层沥青混凝土路面抗变形能力不足的问题凸显了出来。为确保道路设施舒适度、完好度，需对破损路面结构进行修复，从而恢复其原有使用功能。对水泥稳定碎石基层损坏维修普遍采用经验型作业方式，需要较长的封闭养生时间，养生期一般不少于7d，但是，往往因受城市交通限制等问题，实际作业过程中达不到规范养护期，导致车辆轴载超过水泥稳定碎石基层早期强度，路面结构发生开裂损坏。目前，对于城市道路的快速修复工作尚缺乏专门的技术规范及标准，是城市道路养护工作中亟待解决的难题。
发明内容
本发明的目的为解决城市道路水泥稳定碎石基层损坏的修复工艺缺陷，因受城市交通限制，养护时间短，造成修复质量达不到规范要求，从而提供一种沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复工艺。
沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复工艺是：在常温下利用铣刨机铣刨沥青面层和松散基层，减少对路床的扰动，通过承载板试验，测得基底当量回弹模量，应不小于80Mpa，分两层采用摊铺机摊铺30cm~40cm水泥稳定碎石基层，每层厚度为15cm~20cm，摊铺完成后立即铺设稀浆封层，摊铺沥青混合料面层，设置限载设施，养护6h且沥青混合料冷却至50℃以下，允许通行轴载4t以下车辆，7d以后正常开放交通，完成沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复，夜间施工白天开放交通，减少对城市交通的影响。
本发明与现有技术相比的有益效果是：
1)控制车辆轴载，避免车辆轴载超过水泥稳定碎石早期强度出现破坏；
2)现场施工工艺简便易行，作业周期短（晚上施工，白天开放交通）；
3)机械施工，提高了路面抗反射裂缝和路面变形的能力；
4)与沥青面层粘结良好，保证了结构的连续性，路面结构受力更均匀，耐久性能高。
具体实施方式
沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复工艺是：在常温下利用铣刨机铣刨沥青面层和松散基层，减少对路床的扰动，通过承载板试验，测得基底当量回弹模量，应不小于80Mpa，分两层采用摊铺机摊铺30cm~40cm水泥稳定碎石基层，每层厚度为15cm~20cm，摊铺完成后立即铺设稀浆封层，摊铺沥青混合料面层，设置限载设施，养护6h且沥青混合料冷却至50℃以下，允许通行轴载4t以下车辆，7d以后正常开放交通，完成沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复，夜间施工白天开放交通，减少对城市交通的影响。
实施例
某城市主干道道路基层厚度为40cm，路面龟裂破损严重，整个路段弯沉值＞0.46mm。沥青路面水泥稳定碎石基层损坏修复时，常温下利用铣刨机铣刨沥青面层和松散基层，整平路床，通过承载板试验，测得基底当量回弹模量为87Mpa。分两层采用摊铺机摊铺30cm~40cm水泥稳定碎石，每层厚度均为15cm~20cm。水泥稳定碎石最佳含水量4.7%，掺加早强剂，掺量为水泥用量的15%。摊铺完成后立即铺设稀浆封层，摊铺沥青混合料面层，设置限载设施，养护6h且沥青混合料冷却至50℃，运行通行车辆轴载4t以下车辆，7d以后正常开放交通，完成沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复。对施工完成的路面进行弯沉检测，弯沉值＜0.34mm，满足规范要求，且使用1年后现状路面完好无破损。
Claims (1)
1.一种沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复工艺，其特征在于：在常温下利用铣刨机铣刨沥青面层和松散基层，减少对路床的扰动，通过承载板试验，测得基底当量回弹模量，应不小于80Mpa，分两层采用摊铺机摊铺30cm~40cm水泥稳定碎石基层，每层厚度为15cm~20cm，摊铺完成后立即铺设稀浆封层，摊铺沥青混合料面层，设置限载设施，养护6h且沥青混合料冷却至50℃以下，允许通行轴载4t以下车辆，7d以后正常开放交通，完成沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复，夜间施工白天开放交通，减少对城市交通的影响。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013103656889A CN103410080A (zh) | 2013-08-21 | 2013-08-21 | 沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013103656889A CN103410080A (zh) | 2013-08-21 | 2013-08-21 | 沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复工艺 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103410080A true CN103410080A (zh) | 2013-11-27 |
Family
ID=49603117
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013103656889A Pending CN103410080A (zh) | 2013-08-21 | 2013-08-21 | 沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103410080A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114182595A (zh) * | 2021-11-19 | 2022-03-15 | 山东省交通科学研究院 | 一种长寿命沥青道路的施工方法 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4261669A (en) * | 1978-06-05 | 1981-04-14 | Yasuo Edo | Method and apparatus for repairing asphalt concrete paved road surface |
| CN101603286A (zh) * | 2009-07-03 | 2009-12-16 | 江西赣粤高速公路股份有限公司 | 旧路沥青稳定碎石加铺改造方法及其结构 |
| CN101638877A (zh) * | 2009-08-20 | 2010-02-03 | 天津市市政工程设计研究院 | 基于软基重载交通条件下的沥青路面结构及路基处理方法 |
| CN102251454A (zh) * | 2011-04-27 | 2011-11-23 | 浙江大学 | 沥青路面半刚性基层破损的快速修复工艺 |
| KR20120115658A (ko) * | 2011-04-11 | 2012-10-19 | 주식회사 토탈페이브시스템 | 저교통량 아스팔트 포장체의 보수공법 |
| CN102758393A (zh) * | 2012-08-06 | 2012-10-31 | 王新华 | 一种水泥混凝土路面病害修补方法 |
-
2013
- 2013-08-21 CN CN2013103656889A patent/CN103410080A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4261669A (en) * | 1978-06-05 | 1981-04-14 | Yasuo Edo | Method and apparatus for repairing asphalt concrete paved road surface |
| CN101603286A (zh) * | 2009-07-03 | 2009-12-16 | 江西赣粤高速公路股份有限公司 | 旧路沥青稳定碎石加铺改造方法及其结构 |
| CN101638877A (zh) * | 2009-08-20 | 2010-02-03 | 天津市市政工程设计研究院 | 基于软基重载交通条件下的沥青路面结构及路基处理方法 |
| KR20120115658A (ko) * | 2011-04-11 | 2012-10-19 | 주식회사 토탈페이브시스템 | 저교통량 아스팔트 포장체의 보수공법 |
| CN102251454A (zh) * | 2011-04-27 | 2011-11-23 | 浙江大学 | 沥青路面半刚性基层破损的快速修复工艺 |
| CN102758393A (zh) * | 2012-08-06 | 2012-10-31 | 王新华 | 一种水泥混凝土路面病害修补方法 |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| 张红春等: "《水泥稳定碎石基层施工新技术》", 31 December 2007, article "云南思小高度第2合同段试验情况", pages: 222~227 * |
| 王海标: "浅谈原沥青路面水泥稳定碎石基层施工技术", 《山西建筑》, vol. 34, no. 31, 30 November 2008 (2008-11-30), pages 290 - 201 * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114182595A (zh) * | 2021-11-19 | 2022-03-15 | 山东省交通科学研究院 | 一种长寿命沥青道路的施工方法 |
| CN114182595B (zh) * | 2021-11-19 | 2023-08-11 | 山东省交通科学研究院 | 一种长寿命沥青道路的施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102251454B (zh) | 沥青路面半刚性基层破损的快速修复工艺 | |
| CN204825551U (zh) | 一种防水防裂沥青路面结构 | |
| CN102704366A (zh) | 一种高性能橡胶沥青复合封层及其施工方法 | |
| KR101323022B1 (ko) | 콘크리트 도로용 신축줄눈 파손부의 보수방법 | |
| CN103215875A (zh) | 一种基于不均匀沉降的抗疲劳沥青路面 | |
| CN103410071A (zh) | 一种用于钢桥面铺装预防性养护的稳固型封层施工方法 | |
| CN207031945U (zh) | 一种复合式路面结构 | |
| CN207749415U (zh) | 一种具有融雪化冰功效的钢桥面铺装结构 | |
| WO2017000087A1 (zh) | 一种桥面铺块及铺装该铺块的桥梁及该铺块的加工方法 | |
| Ali et al. | Asphalt surface treatment practice in southeastern United States. | |
| CN205046432U (zh) | 一种沥青路面坑槽快速修复结构 | |
| CN103334365B (zh) | 一种快速恢复路面与桥面功能的铺装结构及铺装方法 | |
| CN103410080A (zh) | 沥青路面水泥稳定碎石基层损坏的限载快速修复工艺 | |
| CN103526663B (zh) | 采用结合式混凝土加铺面修补沥青混凝土路面病害的方法 | |
| CN107386039B (zh) | 旧水泥混凝土路面的改造方法 | |
| CN202509361U (zh) | 一种高性能橡胶沥青复合封层 | |
| CN208055793U (zh) | 一种采用素砼及钢筋砼修复道路的结构 | |
| Wang | Analysis the Control techniques of reflection crack on asphalt overlay of old cement concrete pavement | |
| Mishra | A Study On Thin White Topping: An Alternate For Pavement Treatment | |
| CN203360966U (zh) | 一种快速恢复路面与桥面功能的铺装结构 | |
| Hoffmann et al. | Bitumen rubber chip and spray seals in South Africa | |
| Wang et al. | Long-Life Pavement Design and Construction: A Case Study | |
| CN102505603A (zh) | 公路路面结构层连续铺筑的施工方法 | |
| RU2649993C1 (ru) | Армированное асфальтобетонное покрытие | |
| Scullion et al. | Thin overlay guidelines: project selection, design, and construction. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131127 |