CN103395338A - 一种自发光车轮轮辐饰条装置及具有该装置的车轮部件 - Google Patents

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CN103395338A CN2013103407833A CN201310340783A CN103395338A CN 103395338 A CN103395338 A CN 103395338A CN 2013103407833 A CN2013103407833 A CN 2013103407833A CN 201310340783 A CN201310340783 A CN 201310340783A CN 103395338 A CN103395338 A CN 103395338A
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李�杰
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Abstract

本发明涉及车轮和车轮饰件,特别是一种自发光车轮轮辐饰条装置及具有该装置的车轮部件。该自发光车轮轮辐饰条装置包括一发光板,该发光板包括导光板,该导光板的侧面后背面具有反光片,该导光板一侧嵌设有发光二极管,该发光二极管的发光部位向内、导线向外。该自发光车轮轮辐饰条装置不但适用于大饰盖上轮辐部位饰条的自发光,尤其适用于铝合金轮毂上装饰性饰条的自发光。它丰富轮毂,轮饰盖以及车辆的造型设计,美化人民生活,提高企业竞争力。

Description

一种自发光车轮轮辐饰条装置及具有该装置的车轮部件
技术领域
本发明涉及车轮和车轮饰件,特别是一种自发光车轮轮辐饰条装置及具有该装置的车轮部件。
背景技术
目前车轮轮辐饰条装置在轿车上得到了广泛的应用,它对于提高轿车的外观整体美观效果有显著的作用。其多样化的造型,得到了生产厂家和消费者的欢迎。设计制作类似于霓虹灯般灯光装饰的车轮轮辐饰条装置对拓展车轮轮辐饰条的设计品种,扩展外观造型种类、提高轿车在市场上的竞争力有非常重要的意义。
车轮在轿车行驶时处于旋转状态,受车轮在轿车上位置和其结构的限制。用已有技术手段将位于轿车车身上的电瓶或发电机上的电源引入装在车轮轮毂上的车轮轮辐饰条,不但结构复杂,而且成本很高。
中国发明专利申请(申请号:201210477181.8,名称:一种自发光车轮饰盖装置)公开了一种自发光车轮饰盖装置。它包括车轮饰盖、自动发电装置;所述自动发电装置的线路板设有发光单元,利用自动发电装置发出电能发光。其自发光车轮饰盖装置无需加装电源,能自动发光,其采用的微型发电机组件结构简单,防水耐用,和车轮饰盖的连接方式简单可靠。
上述自发光车轮饰盖装置适用于安装在大饰盖、小饰盖和中心饰盖的中心部位的车型标牌、商标的自发光。对于装置在车轮轮辐部位的装饰条的自发光没有给出解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自发光车轮轮辐饰条装置及具有该装置的车轮部件,主要解决上述现有技术的缺陷,其不但适用于大饰盖上轮辐部位饰条的自发光,尤其适用于铝合金轮毂上装饰性饰条的自发光。
为实现上述目的,本发明是这样实现的。
一种自发光车轮轮辐饰条装置,它包括一发光板,其特征在于:该发光板包括导光板,该导光板的侧面后背面具有反光片,该导光板一侧嵌设有发光二极管,该发光二极管的发光部位向内、导线向外。
一种具有如上所述的自发光车轮轮辐饰条装置的轮毂,其特征在于:该发光板一端镶入自发光轮辐饰条固定板的槽中,另一端用发光片压片压紧;而固定板用螺栓固定在轮毂上,发光板上的发光二极管用导线与装在轮毂中心在车轮旋转时能自动产生电能的自发电装置上的电源线圈引线联通。
一种具有如上所述的自发光车轮轮辐饰条装置的车轮饰盖,其特征在于:该发光板装入固定板的凹槽中组成轮辐饰条发光装置组件,固定板上的卡勾穿入大饰盖中对应的卡槽内,且固定板上卡勾卡在大饰盖卡槽旁的凸台上,发光板上的发光二极管用导线与自发电装置上的电源线圈引线联通。
附图说明
图1是本发明自发光车轮轮辐饰条装置的结构示意图。
图2是图1中B-B向剖视图。
图3是本发明实施例1的结构示意图。
图4是图3中E-E向剖视图。
图5为图4中D部分的局部放大图。
图6是本发明实施例2的结构示意图。
图7是图6中A-A向剖面图。
图8是图7中C部的局部放大图。
具体实施方式
请参阅图1、2,本发明公开了一种自发光车轮轮辐饰条装置。如图所示:它包括一发光板,该发光板包括导光板5(具有导光和均光作用),该导光板5的侧面后背面具有反光片(如图中的背部反光片3、侧反光片4),该导光板5一侧嵌设有发光二极管6,该发光二极管6的发光部位向内、导线7向外。
请参阅图3-5,它是本发明实施例1的结构示意图。它是一种具有如上所述的自发光车轮轮辐饰条装置的轮毂。具体结构是:发光板一端镶入自发光轮辐饰条固定板9的槽F中,另一端用发光片压片8压紧。而固定板9用螺栓13固定在轮毂上。发光板上的发光二极管用导线7与装在轮毂中心在车轮旋转时能自动产生电能的自发电装置10上的电源线圈引线联通。图中11为装在铝轮毂上的小饰盖,12为铝轮毂。
实施例1的工作原理是:当车轮旋转时,自发电装置10将产生电能,自发电装置10上的电源线圈引线与装在小饰盖中心的发光板上的发光二极管和装在轮辐上的七个发光板上的发光二极管6联通,电源线圈中的电能将发光二极管点亮。这样在车辆行驶时,轮毂中心和轮辐部位的发光板便发出霓虹灯般的光亮。
再请参阅图6-8,它是本发明实施例2的结构示意图。它是一种具有如上所述的自发光车轮轮辐饰条装置的车轮饰盖。图中:21为自发光装置,20为自发光装置的的电源线圈引线,16为有均光作用的导光板,15为反光板,14为发光二极管,17为导线。具体结构是:先将导光板装入固定板19的凹槽中,组成轮辐饰条发光装置组件。然后再将固定板19上的卡勾H穿入大饰盖18中对应的卡槽内。固定板19上卡勾H卡在大饰盖卡槽旁的凸台G上,从而将轮辐饰条发光组件和大饰盖装成一体。
实施例2的工作原理是:当车轮旋转时,自发电装置21将产生电能。自发电装置21上的电源线圈引线与装在轮辐部位上的十个发光片上的发光二极管引线17联通,并将发光二极管点亮。这样在车辆行驶时,轮辐部位便发出霓虹灯般的光亮。
如上所述,在轿车铝轮毂或车轮大饰盖的轮辐部位设置有发光板和发光板固定板组成的发光轮辐饰条,将装置在轮毂或饰盖中心部位的自发电装置的电源线圈引线与发光轮辐饰条的发光二极管引线连接,构成自发光车轮轮辐饰条装置,实现轮辐饰条的自发光,从而丰富轮毂,轮饰盖以及车辆的造型设计,美化人民生活,提高企业竞争力。
综上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并非用来限定本发明的实施范围。即凡依本发明申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本发明的技术范畴。

Claims (3)

1.一种自发光车轮轮辐饰条装置,它包括一发光板,其特征在于:该发光板包括导光板,该导光板的侧面后背面具有反光片,该导光板一侧嵌设有发光二极管,该发光二极管的发光部位向内、导线向外。
2.一种具有如权利要求1所述的自发光车轮轮辐饰条装置的轮毂,其特征在于:该发光板一端镶入自发光轮辐饰条固定板的槽中,另一端用发光片压片压紧;而固定板用螺栓固定在轮毂上,发光板上的发光二极管用导线与装在轮毂中心在车轮旋转时能自动产生电能的自发电装置上的电源线圈引线联通。
3.一种具有如权利要求1所述的自发光车轮轮辐饰条装置的车轮饰盖,其特征在于:该发光板装入固定板的凹槽中组成轮辐饰条发光装置组件,固定板上的卡勾穿入大饰盖中对应的卡槽内,且固定板上卡勾卡在大饰盖卡槽旁的凸台上,发光板上的发光二极管用导线与自发电装置上的电源线圈引线联通。
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