CN103368355A - 一种直流自动加速弹射器 - Google Patents

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一种直流自动加速弹射器,特征是:定子绕组3绕在定子铁心4上用铁心螺栓8安于U形固定架1圆圈内;两组串联定子绕组3组合为一组S-N磁极组,N极定子绕组3左边正极接驱动开关12电源,右边负极接U形固定架1下端导电片19;S极定子绕组3左边负极接储电器11负极,右边正极接U形固定架1下端导电片17;动子绕组13绕在动子铁心9上用铁心螺栓10安于固定件14圆圈外,两组串联动子绕组13组合为一组S-N磁极组对接,对接的S-N磁极组两端正负极各接磙式电刷18;导向轴6安导向轮7安在U形固定架1上端槽轨19内,滑动轴16安滑动轮15安在U形固定架1下端槽轨19内;牵引架5安于固定件14上中端,U形固定架1上安甲板2。

Description

一种直流自动加速弹射器
技术领域
本发明的一种直流自动加速弹射器,尤其是一种以直流电自动连环加速的弹射器,能于航空母舰上弹射飞机起飞和重工业中快速输送物资。
背景技术
本发明的一种直流自动加速弹射器,是以直流有刷电动机和直线电机中电磁力学原理为基础而研究发明的。
根据现有网上查阅资料显示:目前用于航母舰载飞机的弹射器是以谈水蒸汽高压弹射器为主,以交流电直线电动机弹射器为发展研究对象;但是,谈水蒸汽高压弹射器耗资大,能量发挥范围小,不安全性大,工作效率低;交流电直线电动机弹射器虽然有发展前景,但却需要用大型电容量储存器对弹射器供放电源,导致耗材量和耗资加大,对材料损耗大,二次快速续用中的电源供给受限。
虽然200510086537发明专利,“永磁圆筒型单极直流直线电动机”提出了单极直流直线电机结构。但其中的定子无绕组,电流导通机构和连接方法,动子滑动机构和安装连接方法都与本技术大不相同;故与本技术效率对比也会大不相同。
发明内容
本发明的一种直流自动加速弹射器,是一种以直流电自动启动多极直线定子线圈绕组呈直线驱动动子高速直线运动,又能自动刹车倒车的弹射装置。
为达上述目的,本发明提供的一种直流自动加速弹射器,是由定子绕组绕在定子铁心上用铁心螺栓固定于U形固定架圆圈内;两组串联定子绕组组合为一组直线S-N极磁极驱动组,N极定子绕组左边正极接控制台上驱动开关电源正极,N极右边负极接U形固定架下端导电片;S极定子绕组左边负极接储电器负极,S极定子绕组右边正极接U形固定架下端导电片;设置的刹车倒车定子绕组连接的导电片与用于驱动的定子绕组连接的导电片设置位置不同,控制台上刹车开关连接用于刹车的储电器正极;动子绕组绕在动子铁心上用铁心螺栓固定于固定件圆圈外串联一起留有正负极接头,以两组串联动子绕组组合为一组的直线S-N极磁极受力组各取一接头对接一起,组合对接的动子S-N极磁极受力组两端动子绕组正负极各接磙式电刷;固定在固定件上的导向轴和导向轮设在U形固定架上端槽轨内,固定在固定件上的滑动轴和滑动轮设在U形固定架下端槽轨内;牵引架安于固定件上中端,牵引架两边U形固定架上安甲板的结构。
采用这样的结构后,由于U形固定架中安置了能直线驱动的定子绕组和连接的导电片位置与动子上接触的磙式电刷位置适合电流导通后形成电磁场的受力规范,符合“同性相斥,异性相吸”的受力驱动要求;又由于设置的刹车倒车定子绕组连接的导电片与用于驱动的定子绕组连接的导电片设置的位置不同而能达到刹车作用的机构,使用时,只需先打开刹车开关,后启动驱动开关就能使定子导电片被动子中磙式电刷导通电源产生电磁力吸-斥动子向前直线高速运动将舰载飞机牵动弹射,当动子牵引舰载飞机弹射后进入刹车段,设置在定子中刹车段位置的导电片被动子中的磙式电刷相对接触导通电源使定子与动子同时产生相斥磁场而阻止动子继续向前运动,反而推斥动子向后倒退运动的目的。
附图说明
图1是本发明的一种直流自动加速弹射器第一个具体实施方案第一部分的主视图;
图2是本发明的一种直流自动加速弹射器第一个具体实施方案第二部分的主视图;
图3是本发明的一种直流自动加速弹射器第一个具体实施方案第一部分和第二部分中定子机构组合的剖视图;
图4是本发明的一种直流自动加速弹射器第一个具体实施方案第一部分和第二部分中动子机构组合的剖视图。
具体实施方案
参见图1所示的一种直流自动加速弹射器,是由定子绕组3绕在定子铁心4上用铁心螺栓8固定于U形固定架1圆圈内;两组串联定子绕组3组合对接为一组直线S-N极磁极驱动组,N极定子绕组3左边正极接控制台上驱动开关12电源正极,N极右边负极接U形固定架1下端导电片17,S极定子绕组3左右两边连接机构由第二部分结构组合;设置的刹车倒车定子绕组3连接的导电片17与用于驱动的定子绕组3连接的导电片17设置位置距离不同,控制台上刹车开关20连接用于刹车的储电器11;动子绕组13绕在动子铁心9上用铁心螺栓10固定于固定件14圆圈外串联一起,以两组串联动子绕组13组合为一组直线S-N极磁极受力组, N极磁极受力组左边动子绕组13正极接头连接磙式电刷18,N极磁极受力组右边动子绕组13负极接头由第二部分结构组合;固定在固定件14中的导向轴6上的导向轮7设在U形固定架1上端槽轨19内,固定在固定件14中的滑动轴16上的滑动轮15设在U形固定架1下端槽轨19内;牵引架5安于固定件14上中端,牵引架5两边U形固定架1上安甲板2的结构。
图2所示的一种直流自动加速弹射器,由两组串联定子绕组3组合对接为一组的直线S-N极磁极驱动组机构:是机构中的定子绕组3串联后的后部还设置了一组由圆形铁心21绕制的线圈绕组22,线圈绕组22两接头与S极定子绕组3左右两边的定子绕组3连接;S极定子绕组3左边负极接储电器11负极,S极定子绕组3右边正极接U形固定架1下端导电片17;以两组串联动子绕组13组合为一组的直线S-N极磁极受力组机构:是结构中的S极磁极受力组右边负极动子绕组13接头与第一部分结构中动子绕组13中N极磁极受力组右边负极接头对接,S极磁极受力组左边动子绕组13接头连接磙式电刷18。 
图3所示的一种直流自动加速弹射器,由定子绕组3绕在定子铁心4上用铁心螺栓8固定于U形固定架1圆圈内的机构:是U形固定架1圆圈内设置了三组由两组串联定子绕组3组合对接为三组的直线S-N极磁极驱动组和一组刹车倒车绕组;U形固定架1圆圈内底部中间呈直线设置了四对导电片17,每对导电片17与各组S-N极磁极驱动组中定子绕组3右边正负极连接,用于刹车倒车的导电片17设置位置与用于驱动的导电片17设置位置不相同;左边四根正极接头连接驱动开关12和刹车开关20电源正极,左边四根负极接头连接各自储电器11负极的结构。
图4所示的一种直流自动加速弹射器,由动子绕组13绕在动子铁心9上用铁心螺栓10固定于固定件14圆圈外串联一起的机构:是固定件14上设置了以两组串联动子绕组13组合为一组的直线S-N磁极组中间接头对接,两端正负极接头连接在固定件14底部中间呈直线安装的磙式电刷18上,磙式电刷18设置位置与设置在U形固定架1底部中间的导电片17要能保持相对应接触的结构,使动子上设置的磙式电刷18在直线运动时都能与定子中的各组导电片17能相对应接触导通电源。
使用时,先打开刹车开关20,后启动驱动开关12就能使定子导电片17被动子中磙式电刷18导通电源产生电磁力吸-斥动子向前直线高速运动将舰载飞机牵动弹射,当动子牵引舰载飞机弹射后进入刹车段,设置在定子中刹车段位置的导电片被动子中的磙式电刷相对接触导通电源使定子与动子同时产生相斥磁场而阻止动子继续向前运动,反而推斥动子向后倒退运动,当动子向后倒退原发射位置后进入二次弹射程序。

Claims (5)

1. 一种直流自动加速弹射器,其特征是:定子绕组(3)绕在定子铁心(4)上用铁心螺栓(8)固定于U形固定架(1)圆圈内;两组串联定子绕组(3)组合对接为一组直线(S-N极)磁极驱动组,(N极)定子绕组(3)左边正极接控制台上驱动开关(12)电源正极,(N极)右边负极接U形固定架(1)下端导电片(17),(S极)定子绕组(3)左右两边连接机构由第二部分结构组合;设置的刹车倒车定子绕组(3)连接的导电片(17)与用于驱动的定子绕组(3)连接的导电片(17)设置位置距离不同,控制台上刹车开关(20)连接用于刹车的储电器(11);动子绕组(13)绕在动子铁心(9)上用铁心螺栓(10)固定于固定件(14)圆圈外串联一起,以两组串联动子绕组(13)组合为一组直线(S-N极)磁极受力组,(N极)磁极受力组左边动子绕组(13)正极接头连接磙式电刷(18),(N极)磁极受力组右边动子绕组(13)负极接头由第二部分结构组合;固定在固定件(14)中的导向轴(6)上的导向轮(7)设在U形固定架(1)上端槽轨(19)内,固定在固定件(14)中的滑动轴(16)上的滑动轮(15)设在U形固定架(1)下端槽轨(19)内;牵引架(5)安于固定件(14)上中端,牵引架(5)两边U形固定架(1)上安甲板(2)。
2. 根据权利要求1所述的一种直流自动加速弹射器,其特征是:由两组串联定子绕组(3)组合对接为一组的直线(S-N极)磁极驱动组机构:是机构中的定子绕组(3)串联后的后部还设置了一组由圆形铁心(21)绕制的线圈绕组(22),线圈绕组(22)两接头与(S极)定子绕组(3)左右两边的定子绕组(3)连接;(S极)定子绕组(3)左边负极接储电器(11)负极,(S极)定子绕组(3)右边正极接U形固定架(1)下端导电片(17);以两组串联动子绕组(13)组合为一组的直线(S-N极)磁极受力组机构:是结构中的(S极)磁极受力组右边负极动子绕组(13)接头与第一部分结构中动子绕组(13)中(N极)磁极受力组右边负极接头对接,(S极)磁极受力组左边动子绕组(13)接头连接磙式电刷(18)。
3. 根据权利要求1或2所述的一种直流自动加速弹射器,其特征是:定子绕组(3)绕在定子铁心(4)上用铁心螺栓(8)固定于U形固定架(1)圆圈内的机构:是U形固定架(1)圆圈内设置了三组由两组串联定子绕组(3)组合对接为三组的直线(S-N极)磁极驱动组和一组刹车倒车绕组;U形固定架(1)圆圈内底部中间呈直线设置了四对导电片(17),每对导电片(17)与各组(S-N极)磁极驱动组中定子绕组(3)右边正负极连接,用于刹车倒车的导电片(17)设置位置与用于驱动的导电片(17)设置位置不相同;左边四根正极接头连接驱动开关(12)和刹车开关(20)电源正极,左边四根负极接头连接各自储电器(11)负极的结构。
4. 根据权利要求1、2或3所述的一种直流自动加速弹射器,其特征是:动子绕组(13)绕在动子铁心(9)上用铁心螺栓(10)固定于固定件(14)圆圈外串联一起的机构:是固定件(14)上设置了以两组串联动子绕组(13)组合为一组的直线(S-N极)磁极受力组中间接头对接,两端正负极接头连接在固定件(14)底部中间呈直线安装的磙式电刷(18)上,磙式电刷(18)设置位置与设置在U形固定架(1)底部中间的导电片(17)都能保持相对应接触。
5. 根据权利要求1、3或4所述的一种直流自动加速弹射器,其特征是:定子各组中(S-N极)磁极驱动组中定子绕组(3)连接的两个导电片(17)设置置位是在前绕组的中间和绕组的前面位置处固定于U形固定架(1)底部中间,用于刹车倒车的定子绕组(3)连接的两个导电片(17)设置的位置是在前绕组的后面和后绕组的中间位置固定于U形固定架(1)底部中间。
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