CN103352426A - 钢管拱吊装立式台座 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了系钢管拱吊装立式台座，通过固定台座，使的钢管拱在吊装、现场倒运过程中始终处于立起状态，避免吊装过程中钢管拱时而立起，时而平放带来的吊装造成的安全风险，减小钢管拱在梁上现场倒运对场地空间的需要，有效的解决了因梁上空间有限而造成钢管拱现场倒运困难的问题，钢管拱立式台座同时可以作为钢管拱立式倒运过程中的固定台座。台座结构简单、轻便，制造方便，制造费用低，台座主要用槽钢焊接而成。发明可以实现钢管拱在施工现场立式存放、倒运，降低施工安全风险，减小对现场有限空间的占用，提高钢管拱吊装工效，降低钢管拱吊装成本。
Description
技术领域
本发明涉及的钢管拱吊装立式台座，该台座适应与钢管拱直径1.0m，拱高3.0m的钢管拱，对于其它不同直径和高度的钢管拱，可以通过对立式台座尺寸的修改，通过稳定性检算即可使用。
背景技术
近年来，随着高速公路、高速公路建设的大规模兴起，桥梁的施工技术得到了很大的发展，系杆拱桥在高速公路、高速铁路等建设工程中的应用越来越多。
系杆拱桥的施工技术因环境的不同，采取的施工措施也各不相同，不论采用何种施工技术，钢管拱的分段吊装是施工的关键环节，不论系杆拱桥的跨度大小，形式如何变化，钢管拱的吊装技术基本没有太大变化，钢管拱立式台座的尺寸取决于系杆拱桥的跨度和拱肋的尺寸，本发明结合合福铁路跨金寨路特大桥1-96m系杆拱桥的施工，以钢管拱直径1.0m、拱高3.0 m为例，对钢管拱立式台座的结构情况进行了说明。
发明内容
本发明是为了避免钢管拱吊装的安全风险，减小钢管拱在梁上现场倒运对场地空间的需要，提供一种钢管拱吊装立式台座，以实现钢管拱吊装的安全、高效和降低施工成本。
本发明解决技术问题采用如下技术方案：
钢管拱吊装立式台座，其特征是：包括有多个单台座组合而成，单台座是由两个固定连接的台座节片构成，两个台座节片之间中心距为0.8m，每个台座节片包括有底座，底座两侧分别焊接有立柱，立柱外侧壁与底座之间焊接有外斜撑，立柱底端内侧壁与底座之间焊接有内倒角槽钢。
所述底座、立柱、外斜撑、内倒角槽钢分别为14号槽钢，底座槽钢长2.5m，立柱槽钢长1.8m，外斜撑槽钢长1.7m，内倒角槽钢长0.5m。
所述的两个台座节片通过8根长度为1m的∠50*50角钢焊接连接成一个单台座。
本发明钢管拱立式台座的结构特点：
台座主要用槽钢、角钢焊接而成，台座结构简单、轻便，制造方便，可以重复使用，制造费用低，可以实现钢管拱在施工现场立式存放、倒运，降低施工安全风险，减小对现场有限空间的占用。
与已有技术相比，本发明有益效果体现在：
1、所用材料为现场常用材料，可以利用主体结构加工剩余的下脚料进行加工制造，制造成本低。
2、加工技术简单，对焊缝的质量要求不高，一般的焊接施工人员即可进行加工，便于现场操作。
3、与通常的平卧式存放、倒运相比较，可以降低吊装的安全风险，减小对场地空间的需求，减少因钢管拱姿势的多次变化对已施工钢管拱防腐涂层的损伤。
附图说明
图1为本发明钢管拱立式台座端部横断面构造图。
具体实施方式
参见图1，钢管拱吊装立式台座，包括有多个单台座组合而成，单台座是由两个固定连接的台座节片1构成，两个台座节片1之间中心距为0.8m，每个台座节片1包括有底座2，底座2两侧分别焊接有立柱3，立柱3外侧壁与底座2之间焊接有外斜撑4，立柱3底端内侧壁与底座之间焊接有内倒角槽钢5，底座、立柱、外斜撑、内倒角槽钢分别为14号槽钢，底座槽钢长2.5m，立柱槽钢长1.8m，外斜撑槽钢长1.7m，内倒角槽钢长0.5m，两个台座节片通过8根长度为1m的∠50*50角钢焊接连接成一个单台座。
本实施例中，立式台座主要采用[14槽钢和∠50*50角钢焊接而成，先将底座槽钢与立柱槽钢焊接，焊接外斜撑槽钢，焊接内倒角槽钢，焊接完成台座的一个节片，将两个节片之间通过8根长度为1m的∠50*50角钢焊接连接成一个单台座，根据钢管拱节段的长度将2～3个单台座组合成一个钢管拱立式台座，每个单台座之间进行适当的连接，已增强钢管拱立放台座的整体性和稳定性，最后将钢管6拱吊装放入立式台座内，在每个台座立柱位置用硬杂木7将钢管拱楔紧，防止钢管拱在立式台座上因间隙而产生晃动。
Claims (3)
1.钢管拱吊装立式台座，其特征是：包括有多个单台座组合而成，单台座是由两个固定连接的台座节片构成，两个台座节片之间中心距为0.8m，每个台座节片包括有底座，底座两侧分别焊接有立柱，立柱外侧壁与底座之间焊接有外斜撑，立柱底端内侧壁与底座之间焊接有内倒角槽钢。
2.根据权利要求1所述的钢管拱吊装立式台座，其特征是：所述底座、立柱、外斜撑、内倒角槽钢分别为14号槽钢，底座槽钢长2.5m，立柱槽钢长1.8m，外斜撑槽钢长1.7m，内倒角槽钢长0.5m。
3.根据权利要求1所述的钢管拱吊装立式台座，其特征是：所述的两个台座节片通过8根长度为1m的∠50*50角钢焊接连接成一个单台座。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108468346A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-08-31 | 浙江交工集团股份有限公司 | 用于桥梁预制立柱存放的下承式台座及其使用方法 |
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| CN201686935U (zh) * | 2010-04-14 | 2010-12-29 | 江苏中泰钢结构股份有限公司 | 飞燕式钢管砼系杆拱桥制作用主拱肋接管胎架 |
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2013
- 2013-06-19 CN CN201310244625.8A patent/CN103352426B/zh active Active
Patent Citations (1)
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| CN103352426B (zh) | 2016-03-23 |
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