CN103334350B - 一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝 - Google Patents

一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝 Download PDF

Info

Publication number
CN103334350B
CN103334350B CN201310297858.4A CN201310297858A CN103334350B CN 103334350 B CN103334350 B CN 103334350B CN 201310297858 A CN201310297858 A CN 201310297858A CN 103334350 B CN103334350 B CN 103334350B
Authority
CN
China
Prior art keywords
steel wire
rib
described steel
spiral ribs
thread rolling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201310297858.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103334350A (zh
Inventor
江成
谢志峰
王继军
闫崇健
王梦
艾铁岭
谢志安
张宜文
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Weihai Yinying Prestressed Wire Production Co., Ltd.
Railway Engineering Research Institute of CARS
Tianjin Silvery Dragon Prestressed Materials Co Ltd
Original Assignee
Railway Engineering Research Institute of CARS
Tianjin Silvery Dragon Prestressed Materials Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=49242547&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CN103334350(B) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Railway Engineering Research Institute of CARS, Tianjin Silvery Dragon Prestressed Materials Co Ltd filed Critical Railway Engineering Research Institute of CARS
Priority to CN201310297858.4A priority Critical patent/CN103334350B/zh
Publication of CN103334350A publication Critical patent/CN103334350A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103334350B publication Critical patent/CN103334350B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Reinforcement Elements For Buildings (AREA)

Abstract

本发明提供一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝，其特征在于：包括一根2.5m长的螺旋肋预应力钢丝，所述钢丝两端带有连续的外螺纹，外螺纹段的长度为30±2mm，所述钢丝表面有4条并行缠绕的螺旋肋，所述螺旋肋的横截面为梯形，螺旋肋的导程为41～55mm，所述钢丝的公称直径有9.5mm、10.0mm和10.5mm三种规格，所述钢丝的弹性极限大于1200N/mm2。本发明的有益效果是：由于铁路轨枕或轨道板的尺寸一定，我们直接在钢丝出厂时，将钢丝切割成规定的尺寸，并进行搓丝处理，使用单位就可以在工地直接上模具进行张拉，提高了工作效率，也保证了钢丝的尺寸精度，从而有效地提高铁路轨枕、轨道板内在质量。

Description

一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝
技术领域
本发明涉及一种预应力钢丝，尤其是涉及一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝。
背景技术
预应力钢丝在出售时一般是整盘出售给企业，由企业结合自己的需要切成定尺，两端搓丝，再放在混凝土制品模具中进行张拉，再浇注混凝土捣实，经过蒸氧固化制成预应力混凝土制品。这种方法在使用时会造成使用单位的不便，因为他们在使用时还需要现场量尺、现场切割，现场搓丝，由于施工现场情况复杂，无法保证尺寸的精度，并且在影响工作效率。这就要求一种可以解决使用单位现场切割精度不高用螺母紧固代替墩头加锚具的张拉方案。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、安全可靠的预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝。
本发明的技术方案是：一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝，包括一根2.5m长的螺旋肋预应力钢丝，所述钢丝两端带有连续的外螺纹，外螺纹段的长度为30±2mm，所述钢丝表面有4条并行缠绕的螺旋肋，所述螺旋肋的横截面为梯形，螺旋肋的导程为41～55mm，所述钢丝的公称直径有9.5mm、10.0mm和10.5mm三种规格，所述钢丝的弹性极限大于1200N/mm2。
优选地，所述钢丝的公称直径为9.5mm，基圆直径为9.3mm±0.05mm，外轮廓圆直径为10.10mm±0.1mm，螺旋肋的导程为41-51mm，肋顶宽为1.6-2.0mm，肋底宽为2.5-2.9mm，肋高为0.3-0.5mm。
优选地，所述钢丝的公称直径为10.0mm，基圆直径为9.75mm±0.05mm，外轮廓圆直径为10.60mm±0.1mm，螺旋肋的导程为42-51mm，肋顶宽为1.8-2.2mm，肋底宽为2.6-3.1mm，肋高为0.3-0.5mm。
优选地，所述钢丝的公称直径为10.5mm，基圆直径为10.3mm±0.05mm，外轮廓圆直径为11.10mm±0.1mm，螺旋肋的导程为49-55mm，肋顶宽为2.0-2.4mm，肋底宽为2.9-3.3mm，肋高为0.4-0.5mm。
优选地，所述钢丝两端外螺纹的规格为M10.25×1.5，外轮廓圆为10.17-10.37mm，中径为9.2-9.4mm，底径为8.62-8.78mm，底径角度为60°。
优选地，所述钢丝两端外螺纹的规格为M10.65×1.5，外轮廓圆为10.55-10.75mm，中径为9.7-9.8mm，底径为8.8-9.0mm，底径角度为60°。
优选地，所述钢丝两端外螺纹的规格为M11.25×1.5，外轮廓圆为11.17-11.37mm，中径为10.20-10.40mm，底径为9.62-9.78mm，底径角度为60°。
本发明具有的优点和积极效果是：
1、由于铁路轨枕或轨道板的尺寸一定，我们直接在钢丝出厂时，将钢丝切割成规定的尺寸，并进行搓丝处理，使用单位就可以在工地直接上模具，张拉后用螺母锚固，提高了工作效率，也保证了钢丝的尺寸精度，从而有效地提高铁路轨枕、轨道板内在质量。
2、由于采用上述技术方案，螺旋肋条数确定为四条，便于拉丝制模工艺精确度的控制，并且4条肋糟形成的推动模具旋转力偶距最为平衡和稳定。带有四条肋条的螺旋模具，工作时，模具损耗最小，有效提高螺旋肋钢丝生产能力，节约原材料消耗。
3、铁路轨枕用螺旋肋钢丝的三种规格，公称肋高均不小于0.4mm，保证与混凝土有足够粘结握裹能力。肋形状为梯形，明确规定了肋顶宽和肋底宽尺寸，螺旋肋轨枕钢丝施加张力后浇筑混凝土，混凝土固化填满螺旋肋槽，形成四条螺旋粘结锚固混凝土体系，杜绝钢丝纵向滑移的可能，使轨枕或轨道板任何截面上能均匀形成预加的压应力。
4、螺旋肋导程在41mm～55mm区间，用此三种规格的钢丝制造预应力轨枕，当混凝土强度为50N/mm2时，该预应力传递长度为285mm～300mm，为轨枕和轨道板达到设计的预加应力之前形成理想的过渡区域。
5、三种规格铁路轨枕用螺旋肋钢丝的弹性极限大于1200N/mm2，使得钢丝在服役过程中，完全在弹性变形区工作，这样会延长轨枕或轨道板使用寿命，使新型的轨枕或轨道板具有优秀的静载和动载疲劳数值及长期服役效果。
6、外螺纹的设计，使其带螺母的抗拉强度均大于公称抗拉强度的90%以上，其丝扣长度优化为30±2mm，即满足固定端和张拉端工艺要求，又达到锚固力牢固、持久之目的。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明沿图1中A-A线的剖视图。
具体实施例
下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步说明。
实施例1：
如图1和图2所示，本发明包括一根2.5m长的螺旋肋预应力钢丝，所述钢丝两端带有连续的外螺纹，外螺纹段的长度为30±2mm，所述钢丝表面有4条并行缠绕的螺旋肋，所述螺旋肋的横截面为梯形，螺旋肋的导程为41mm～55mm，所述钢丝的公称直径为9.5mm，所述钢丝的弹性极限大于1200N/mm2。
四条肋在钢丝横截面上形成围绕着基圆凸起的十字形，上下左右对称的肋条。钢丝凸起肋条，在拉丝模具内对应的是凹下带角度的梯形槽，因螺旋肋条在模具中从工作区到出口两端面均为上下左右对称的十字形，便于制模工艺精确度的控制。带有四条肋条的螺旋模具，工作时，模具损耗最小，有效提高螺旋肋钢丝生产能力，节约原材料消耗。
导程在41～55mm区间，当混凝土强度为50N/mm2时，该预应力传递长度为285mm～300mm，为轨枕和轨道板达到设计的预加应力之前形成理想的过渡区域。
弹性极限Rp0.01要求必须大于1200N/mm2，使得钢丝在服役过程中，完全在弹性变形区工作，这样会延长轨枕或轨道板使用寿命。使新型的轨枕或轨道板具有优秀的静载和动载疲劳数值及长期服役效果。
外螺纹段的长度30±2mm，即满足固定端和张拉端工艺要求，又达到锚固力牢固、持久之目的。
所述钢丝的基圆直径为9.3mm±0.05mm，外轮廓圆直径为10.10mm±0.1mm，螺旋肋的导程为41-51mm，肋顶宽为1.6-2.0mm，肋底宽为2.5-2.9mm，肋高为0.3-0.5mm。保证与混凝土有足够粘结握裹能力。螺旋肋轨枕钢丝施加张力后浇筑混凝土，混凝土固化填满螺旋肋槽，形成四条螺旋粘结锚固混凝土体系，杜绝钢丝纵向滑移的可能，使轨枕或轨道板任何截面上能均匀形成预加的压应力。
所述钢丝两端外螺纹的规格为M10.25×1.5，外轮廓圆为10.17-10.37mm，中径为9.20-9.40mm，底径为8.62-8.78mm，底径角度为60°。这种螺纹规格使其带螺母的抗拉强度均大于公称抗拉强度的90%以上。
实施例2：
如图1和图2所示，本发明包括一根2.5m长的螺旋肋预应力钢丝，所述钢丝两端带有连续的外螺纹，外螺纹段的长度为30±2mm，所述钢丝表面有4条并行缠绕的螺旋肋，所述螺旋肋的横截面为梯形，螺旋肋的导程为41mm～55mm，所述钢丝的公称直径为10.0mm，所述钢丝的弹性极限大于1200N/mm2。
所述钢丝的基圆直径为9.75mm±0.05mm，外轮廓圆直径为10.60mm±0.1mm，螺旋肋的导程为42-51mm，肋顶宽为1.8-2.2mm，肋底宽为2.6-3.1mm，肋高为0.3-0.5mm。
所述钢丝两端外螺纹的规格为M10.65×1.5，外轮廓圆为10.55-10.75mm，中径为9.7-9.8mm，底径为8.8-9.0mm，底径角度为60°。
以上规格尺寸均能达到实施例1中提到的效果或满足相应参数要求。
实施例3：
如图1和图2所示，本发明包括一根2.5m长的螺旋肋预应力钢丝，所述钢丝两端带有连续的外螺纹，外螺纹段的长度为30±2mm，所述钢丝表面有4条并行缠绕的螺旋肋，所述螺旋肋的横截面为梯形，螺旋肋的导程为41mm～55mm，所述钢丝的公称直径为10.5mm，所述钢丝的弹性极限大于1200N/mm2。
所述钢丝的基圆直径为10.3mm±0.05mm，外轮廓圆直径为11.10mm±0.1mm，螺旋肋的导程为49-55mm，肋顶宽为2.0-2.4mm，肋底宽为2.9-3.3mm，肋高为0.4-0.5mm。
所述钢丝两端外螺纹的规格为M11.25×1.5，外轮廓圆为11.17-11.37mm，中径为10.20-10.40mm，底径为9.62-9.78mm，底径角度为60°。
以上规格尺寸均能达到实施例1中提到的效果或满足相应参数要求。
以上实施例对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (7)

1.一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝，其特征在于：包括一根2.5m长的螺旋肋预应力钢丝，所述钢丝两端带有连续的外螺纹，外螺纹段的长度为30±2mm，所述钢丝表面有4条并行缠绕的螺旋肋，所述螺旋肋的横截面为梯形，螺旋肋的导程为41～55mm，所述钢丝的公称直径有9.5mm、10.0mm和10.5mm三种规格，所述钢丝的弹性极限大于1200N/mm2。
2.根据权利要求1所述的搓丝定尺螺旋肋钢丝，其特征在于：所述钢丝的公称直径为9.5mm，基圆直径为9.3mm±0.05mm，外轮廓圆直径为10.10mm±0.1mm，螺旋肋的导程为41-51mm，肋顶宽为1.6-2.0mm，肋底宽为2.5-2.9mm，肋高为0.3-0.5mm。
3.根据权利要求1所述的搓丝定尺螺旋肋钢丝，其特征在于：所述钢丝的公称直径为10.0mm，基圆直径为9.75mm±0.05mm，外轮廓圆直径为10.60mm±0.1mm，螺旋肋的导程为42-51mm，肋顶宽为1.8-2.2mm，肋底宽为2.6-3.1mm，肋高为0.3-0.5mm。
4.根据权利要求1所述的搓丝定尺螺旋肋钢丝，其特征在于：所述钢丝的公称直径为10.5mm，基圆直径为10.3mm±0.05mm，外轮廓圆直径为11.10mm±0.1mm，螺旋肋的导程为49-55mm，肋顶宽为2.0-2.4mm，肋底宽为2.9-3.3mm，肋高为0.4-0.5mm。
5.根据权利要求1或2所述的搓丝定尺螺旋肋钢丝，其特征在于：所述钢丝两端外螺纹的规格为M10.25×1.5，外轮廓圆为10.17-10.37mm，中径为9.20-9.40mm，底径为8.62-8.78mm，底径角度为60°。
6.根据权利要求1或3所述的搓丝定尺螺旋肋钢丝，其特征在于：所述钢丝两端外螺纹的规格为M10.65×1.5，外轮廓圆为10.55-10.75mm，中径为9.70-9.80mm，底径为8.80-9.00mm，底径角度为60°。
7.根据权利要求1或4所述的搓丝定尺螺旋肋钢丝，其特征在于：所述钢丝两端外螺纹的规格为M11.25×1.5，外轮廓圆为11.17-11.37mm，中径为10.20-10.40mm，底径为9.62-9.78mm，底径角度为60°。
CN201310297858.4A 2013-07-16 2013-07-16 一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝 Active CN103334350B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310297858.4A CN103334350B (zh) 2013-07-16 2013-07-16 一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310297858.4A CN103334350B (zh) 2013-07-16 2013-07-16 一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103334350A CN103334350A (zh) 2013-10-02
CN103334350B true CN103334350B (zh) 2015-08-12

Family

ID=49242547

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310297858.4A Active CN103334350B (zh) 2013-07-16 2013-07-16 一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103334350B (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0361227A2 (de) * 1988-09-24 1990-04-04 Dyckerhoff & Widmann Aktiengesellschaft Eisenbahnschwelle aus Spannbeton
KR20050087018A (ko) * 2004-02-24 2005-08-31 서울특별시지하철공사 철도 레일 콘크리트도상 시공 시스템
CN101806024A (zh) * 2010-03-31 2010-08-18 欧阳炎 一种双向先张法预应力混凝土轨道板
CN102619144A (zh) * 2012-04-20 2012-08-01 中铁一局集团有限公司 一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺
CN203334137U (zh) * 2013-07-16 2013-12-11 天津银龙预应力材料股份有限公司 一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0361227A2 (de) * 1988-09-24 1990-04-04 Dyckerhoff & Widmann Aktiengesellschaft Eisenbahnschwelle aus Spannbeton
KR20050087018A (ko) * 2004-02-24 2005-08-31 서울특별시지하철공사 철도 레일 콘크리트도상 시공 시스템
CN101806024A (zh) * 2010-03-31 2010-08-18 欧阳炎 一种双向先张法预应力混凝土轨道板
CN102619144A (zh) * 2012-04-20 2012-08-01 中铁一局集团有限公司 一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺
CN203334137U (zh) * 2013-07-16 2013-12-11 天津银龙预应力材料股份有限公司 一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝

Also Published As

Publication number Publication date
CN103334350A (zh) 2013-10-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203334137U (zh) 一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝
CN206109970U (zh) 适用于中强震区的预制装配式桥墩
CN203741713U (zh) 预应力混凝土桥面板
CN102733477B (zh) 废旧轮胎预应力网片及管柱
CN103334350B (zh) 一种预应力混凝土轨枕、轨道板用搓丝定尺螺旋肋钢丝
CN203636998U (zh) 一种钢丝股绳与复合金刚石磨料的金刚石切割绳锯
US9366032B2 (en) Thread rolling fixed length spiral rib steel wire
CN202755348U (zh) 废旧轮胎预应力网片及管柱
CN204551910U (zh) 一种用尼龙扎带绑扎的钢筋保护层塑料垫块
CN202466998U (zh) 专用于螺旋肋预应力钢丝的应力自锚的锚卡具及组合锚具
CN201011052Y (zh) 体外索可更换装置
CN201339271Y (zh) 高速铁路轨道系统用高强度预应力热处理钢筋
CN201943260U (zh) 通用型碳纤维筋夹片式锚具
CN202595629U (zh) 一种预应力钢绞线穿束引线器
CN201560532U (zh) 高速铁路轨道用大直径高强度预应力螺旋肋钢丝
CN201292609Y (zh) 双向锚固形钢纤维
CN204252404U (zh) 剪力墙钢筋保护层控制模具
CN110387806B (zh) 一种预应力梁板挠度变形控制方法
CN206721690U (zh) 一种竖向预应力整体式预留槽口定型模板
CN204531153U (zh) 预应力混凝土叠合板
CN205134746U (zh) 一种两端带有螺纹的预应力钢筋
CN105220883A (zh) 整体式地面标高控制仪及其施工方法
CN201241426Y (zh) 钢筋机械锚固装置
CN201288745Y (zh) 重型设备固定用地脚螺栓
CN203923804U (zh) 米轨距预应力混凝土轨枕

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: RAILWAY CONSTRUCTION INSTITUTE OF CHINA ACADEMY OF

Free format text: FORMER OWNER: TIANJIN SILVERY DRAGON PRESTRESSED MATERIALS CO., LTD.

Effective date: 20131231

Owner name: TIANJIN SILVERY DRAGON PRESTRESSED MATERIALS CO.,

Effective date: 20131231

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
C53 Correction of patent for invention or patent application
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Jiang Cheng

Inventor after: Xie Zhifeng

Inventor after: Wang Jijun

Inventor after: Yan Chongjian

Inventor after: Wang Meng

Inventor after: Ai Tieling

Inventor after: Xie Zhian

Inventor after: Zhang Yiwen

Inventor before: Xie Zhifeng

Inventor before: Yan Chongjian

Inventor before: Ai Tieling

Inventor before: Xie Zhian

Inventor before: Zhang Yiwen

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 300400 BEICHEN, TIANJIN TO: 100000 HAIDIAN, BEIJING

Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: XIE ZHIFENG YAN CHONGJIAN AI TIELING XIE ZHIAN ZHANG YIWEN TO: JIANG CHENGXIE ZHIFENG WANG JIJUN YAN CHONGJIAN WANG MENG AI TIELING XIE ZHIAN ZHANG YIWEN

TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20131231

Address after: 100000 Beijing city Haidian District Daliushu Road No. 2 district two building 303

Applicant after: Railway Construction Institute of China Academy of Railway Sciences

Applicant after: Tianjin Silvery Dragon Prestressed Materials Co., Ltd.

Address before: 300400 Tianjin City, Beichen economic and Technological Development Zone Industrial Park Road No. 62 dual Shuangjiang

Applicant before: Tianjin Silvery Dragon Prestressed Materials Co., Ltd.

C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20170531

Address after: 100000 Beijing city Haidian District Daliushu Road No. 2 district two building 303

Co-patentee after: Tianjin Silvery Dragon Prestressed Materials Co., Ltd.

Patentee after: Railway Construction Institute of China Academy of Railway Sciences

Co-patentee after: Weihai Yinying Prestressed Wire Production Co., Ltd.

Address before: 100000 Beijing city Haidian District Daliushu Road No. 2 district two building 303

Co-patentee before: Tianjin Silvery Dragon Prestressed Materials Co., Ltd.

Patentee before: Railway Construction Institute of China Academy of Railway Sciences