CN103318763A - 滑触线支架及其制作方法 - Google Patents

Abstract

一种滑触线支架，用于吊车供电线路，包括角钢柱（3），上角钢梁（7），中角钢梁（8）和下角钢梁（9），其特征在于：所述角钢柱（3）为边长8～10cm角钢，长度为785mm；所述中角钢（8）为边长8～10cm角钢，长度为355mm，其一端固焊于所述角钢柱（3）的中部，另一端设有连接孔；所述上角钢梁（7）和下角钢梁（9）是两根边长8～10cm角钢，长度均为630mm，所述两根角钢的中部分别固焊在所述角钢柱（3）的上、下两端，且与中角钢（8）同侧的上角钢梁（7）和下角钢梁（9）的端部分别设有连接孔。本发明的滑触线支架及其制作方法具有提高滑触线支架的稳定性和安全性，以及节约材料及人工费用的优点。

Description

滑触线支架及其制作方法

技术领域

本发明涉及一种支架，具体地说，是一种用于吊车供电线路的滑触线支架及其制作方法。

背景技术

滑触线是为移动设备（主要是起重机，行车，吊车）提供供电的一种“特殊电线”。06D401-1《吊车供电线路安装》国家建筑标准图集详细规定了一般环境下吊车裸滑触线安装、吊车移动电缆安装和吊车安全滑触线安装的方法。该图集对吊车供电线路安装中的滑触线支架安装作出了具体规定：滑触线的配件支架应与行车路轨垂直安装，所有支架应与行车路轨保持水平。安装间隔距离为2m一套。为了保证滑触线的整体直线，要求支架安装纵向误差不得超出1cm，横向误差不超过2cm。

然而，作为目前国内行业技术标准的滑触线支架存在着很多不科学、不合理的地方，制作过程繁杂、制作费用高。图1为已知的滑触线支架结构示意图。如图所示，所述角钢柱（3）的一侧固焊有第一角钢支腿（1）和第二角钢支腿（2），第一角钢支腿（1）和第二角钢支腿（2）相距一定距离；所述角钢柱（3）的另一侧固焊有第一角钢支架（4），第二角钢支架（5）和第三角钢支架（6），其中第二角钢支架（5）设置在所述角钢柱（3）的中部，第二角钢支架（5）和第三角钢支架（6）分别设置在所述角钢柱（3）的上、下两端；其中第一角钢支腿（1）位于在第一角钢支架（4）和第二角钢支架（5）之间，而第二角钢支腿（2）位于在第三角钢支架（6）和第二角钢支架（5）之间。

因此，已知的滑触线支架在制作过程需将角钢切割成6段，每段长度为：角钢柱（3）785mm；第一角钢支腿（1）和第二角钢支腿（2）分别325mm；第一角钢支架（4），第二角钢支架（5）和第三角钢支架（6）分别为355mm。根据滑触线支架的结构焊接时共有10道焊缝，角钢消耗2.5米，据发明人2008年九钢三期炼钢及当前项目经验积累，得出传统滑触线支架制作加工数据如下表1。

表1传统滑触线支架制作加工数据

角钢消耗

切割时间

组装时间

焊接时间

校正时间

焊条消耗

缺点

2.5米

6分钟

5分钟

5分钟

5分钟

2.5支

变形大，稳定性较差

除了多耗费材料，传统滑触线支架的缺点是：滑触线支架结构变形大，稳定性差。

因此已知的滑触线支架存在着上述种种不便和问题。

发明内容

本发明的目的，在于提出一种稳定性好、提高安全性、节约材料和提高加工效率的滑触线支架。

本发明的另一目的，在于提出一种稳定性好、提高安全性、节约材料和提高加工效率的滑触线支架制作方法。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：

一种滑触线支架，用于吊车供电线路，包括角钢柱，上角钢梁，中角钢梁和下角钢梁，其特征在于：

所述角钢柱为边长8～10cm角钢，长度为785mm；

所述中角钢为边长8～10cm角钢，长度为355mm，其一端固焊于所述角钢柱的中部，另一端设有连接孔；

所述上角钢梁和下角钢梁是两根边长8～10cm角钢，长度均为630mm，所述两根角钢的中部分别固焊在所述角钢柱的上、下两端，且与中角钢同侧的上角钢梁和下角钢梁的端部分别设有连接孔。

本发明的滑触线支架还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的滑触线支架，其中所述中角钢梁到上角钢梁和下角钢梁的距离相等，为350mm。

一种滑触线支架制作方法，其特征在于包括以下步骤：

a、选择、切割角钢

选择边长8～10cm角钢，切割四段所需长度的角钢：角钢柱785mm，中角钢355mm，上角钢梁和下角钢梁各为630mm；

b、组装、焊接支架

将中角钢的一端组装、焊接在角钢柱的中部，另一端开设连接孔；将上角钢梁和下角钢梁的中部分别组装、固焊在所述角钢柱的上、下两端；

c、校正支架

校正支架，使所述中角钢梁到上角钢梁和下角钢梁的距离均为350mm。

本发明的滑触线支架制作方法还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的方法，其中所述步骤b中，还包括待设置在与中角钢梁同侧的上角钢梁和下角钢梁的端部分别开设连接孔。

采用上述技术方案后，本发明的滑触线支架及其制作方法具有以下优点：

1、提高滑触线支架的稳定性和安全性；

2、节约材料及人工费用。

附图说明

图1为已知的滑触线支架结构示意图；

图2为本发明实施例的滑触线支架结构示意图。

图中：1第一角钢支腿，2第二角钢支腿，3角钢柱，4第一角钢支架，5第二角钢支架，6第三角钢支架，7上角钢梁，8中角钢梁和9下角钢梁。

具体实施方式

以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。

实施例1

一种滑触线支架，用于吊车供电线路，包括角钢柱3，上角钢梁7，中角钢梁8和下角钢梁9，其特征在于：

所述角钢柱3为边长10cm角钢，长度为785mm；

所述中角钢梁8为边长10cm角钢，长度为355mm，其一端固焊于所述角钢柱3的中部，另一端设有连接孔；

所述上角钢梁7和下角钢梁9是两根边长10cm角钢，长度均为630mm，所述两根角钢的中部分别固焊在所述角钢柱3的上、下两端，使所述中角钢梁8到上角钢梁7和下角钢梁9的距离相等，为350mm，且与中角钢梁8同侧的上角钢梁7和下角钢梁9的端部分别设有连接孔。

实施例2

一种滑触线支架制作方法，其特征在于包括以下步骤：

a、选择、切割角钢

选择边长10cm角钢，切割四段所需长度的角钢：角钢柱3为785mm，中角钢8为355mm，上角钢梁7和下角钢梁9各为630mm；

b、组装、焊接支架

将中角钢梁8的一端组装、焊接在角钢柱3的中部，另一端开设连接孔；将上角钢梁7和下角钢梁9的中部分别组装、固焊在所述角钢柱3的上、下两端；还包括待设置在与中角钢梁8同侧的上角钢梁7和下角钢梁9的端部设有连接孔。

c、校正支架

校正支架，使所述中角钢梁8到上角钢梁7和下角钢梁9的距离均为350mm。

本发明实施例的滑触线支架与已知的滑触线支架相比，改变了已知的滑触线支架的支架结构形式，尽管两者外部尺寸相同，本发明只改变已知的滑触线支架的第一角钢支腿1和第二角钢支腿2的位置，使第一角钢支腿1和第一角钢支架4合并在一起成为本发明实施例的滑触线支架中的上角钢梁7，同样使第二角钢支腿2和第三角钢支架6合并在一起成为本发明实施例的滑触线支架中的下角钢梁9，使上角钢梁7和下角钢梁9分别为整块角钢，因此增加了滑触线支架中的整体稳定性及强度。

另外，本发明实施例的滑触线支架制作中，角钢只需要切割成4段，共6道焊缝，角钢消耗2.4米，具体滑触线支架制作数据如表2所示。

表2本发明实施例的滑触线支架制作加工数据

角钢消耗

切割时间

组装时间

焊接时间

校正时间

焊条消耗

缺点

2.4米

4分钟

3分钟

3分钟

3分钟

1.5支

变形小，稳定性好

对比表1和表2，可充分说明本发明实施例的滑触线支架制作，从已知的滑触线支架由六段角钢焊接制作而成，到本发明实施例的由四段角钢焊接制作而成，能满足生产强度要求的同时提高滑触线支架的稳定性、安全性，节约材料及人工费用，以及工期和经济方面的效益。

以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变化。因此，所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求限定。

Claims (4)

1.一种滑触线支架，用于吊车供电线路，包括角钢柱（3），上角钢梁（7），中角钢梁（8）和下角钢梁（9），其特征在于：

所述角钢柱（3）为边长8～10cm角钢，长度为785mm；

所述中角钢（8）为边长8～10cm角钢，长度为355mm，其一端固焊于所述角钢柱（3）的中部，另一端设有连接孔；

所述上角钢梁（7）和下角钢梁（9）是两根边长8～10cm角钢，长度均为630mm，所述两根角钢的中部分别固焊在所述角钢柱（3）的上、下两端，且与中角钢（8）同侧的上角钢梁（7）和下角钢梁（9）的端部分别设有连接孔。

2.如权利要求1所述的滑触线支架，其特征在于，所述中角钢梁（8）到上角钢梁（7）和下角钢梁（9）的距离相等，为350mm。

3.一种滑触线支架制作方法，其特征在于包括以下步骤：

a、选择、切割角钢

选择边长8～10cm角钢，切割四段所需长度的角钢：角钢柱（3）785mm，中角钢（8）355mm，上角钢梁（7）和下角钢梁（9）各为630mm；

b、组装、焊接支架

将中角钢（8）的一端组装、焊接在角钢柱（3）的中部，另一端开设连接孔；将上角钢梁（7）和下角钢梁（9）的中部分别组装、固焊在所述角钢柱（3）的上、下两端；

c、校正支架

校正支架，使所述中角钢梁（8）到上角钢梁（7）和下角钢梁（9）的距离均为350mm。

4.如权利要求3所述的滑触线支架制作方法，其特征在于，所述步骤b中，还包括待设置在与中角钢梁（8）同侧的上角钢梁（7）和下角钢梁（9）的端部分别开设连接孔。

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