CN103318056A

CN103318056A - 滑接导线用托架

Info

Publication number: CN103318056A
Application number: CN2012100883566A
Authority: CN
Inventors: 土岐政人; 松信幸博
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 2012-03-19
Filing date: 2012-03-19
Publication date: 2013-09-25
Anticipated expiration: 2032-03-19
Also published as: CN103318056B

Abstract

本发明提供一种滑接导线用托架，容易安装到导轨上。本发明是为了固定滑接导线而安装在导轨上的滑接导线用托架，具备：板状的托架主体部；以及弹性部，设置于所述托架主体部的长边方向的一端部或两端部。所述弹性部在将所述托架安装到所述导轨上时发生弹性变形，通过止动螺栓的推压将所述弹性部压接在所述导轨上。

Description

滑接导线用托架

技术领域

本发明涉及在滑接(trolley)系统中使用的滑接导线用托架(hanger)，该滑接导线用托架一边移动一边对起重机(hoist)或吊车(crane)等的电源供给电力。

背景技术

滑接系统使集电装置相对于滑接导线移动，并从集电装置的引线向移动负载供给电力。绝缘滑接导线经由托架安装在支持导轨上，经由插入连接器从供电线供电。在此，作为在导轨上安装滑接导线的方法，使用如下方法：在导轨及滑接导线用托架上分别穿设螺孔，将螺栓螺合在该螺孔中从而将导轨和滑接导线用托架固定后，将滑接导线插装到该滑接导线用托架中。但是，该方法存在如下问题：由于需要在导轨上穿设螺孔的加工工序及使用螺栓的固定工序，所以施工时间变长。

发明内容

本发明是鉴于所述现有的情况而做出的，其课题在于，提供一种容易安装到导轨上的滑接导线用托架。

根据本发明的一实施方式，提供一种滑接导线用托架，为了安装滑接导线而卡止在导轨上，其特征在于，具备：板状的托架主体部；以及弹性部，设置于所述托架主体部的长边方向的一端部或两端部；所述弹性部在将所述托架安装到所述导轨上时发生弹性变形，通过止动螺栓的推压将所述弹性部压接在所述导轨上。

优选为，所述止动螺栓设置在所述弹性部的附近。

优选为，所述弹性部卡与所述导轨的卡止槽的内表面卡合。

优选为，所述弹性部仅在所述托架的长边方向的一端部设置，在所述托架的另一端部设置有卡止部，将所述托架安装到所述导轨上时，仅所述卡止部的一部分与所述导轨的卡止槽的内表面接触，所述卡止部的底部与所述导轨的卡止槽的内表面不接触。

优选为，在所述弹性部的前端形成有凹部，在将所述托架安装在所述导轨上的状态下，在所述弹性部和其所接触的所述导轨之间，从外侧观察时隔有空隙。

优选为，在所述托架主体部上设有用于与所述导轨的螺孔螺合的预备螺孔。

优选为，所述弹性部具备：根部，从所述托架主体部的一端部延伸出；以及弹性卡止部，从所述根部的前端向远离所述导轨的方向延伸；在所述弹性卡止部上设有与所述导轨的卡止槽的内表面接触的卡止爪部。

优选为，在所述弹性部的前端形成有凹部，在将所述托架安装在所述导轨上的状态下，在所述弹性卡止部和其所接触的所述导轨之间，从外侧观察时隔有空隙。

发明的效果：

根据本发明的一实施方式，能够提供一种容易安装到导轨上的滑接导线用托架。

附图说明

图1表示本发明的一实施方式的滑接导线用托架，图1(a)是正视图、图1(b)是侧视图、图1(c)是立体图。

图2(a)～(c)是表示本发明的一实施方式的滑接导线用托架的安装方法的说明图。

图3(a)及(b)分别是表示图2(c)的A部分和B部分的扩大图。

图4是表示本发明的一实施方式的滑接导线用托架安装在导轨上的状态的立体图。

图5是表示在本发明的一实施方式的滑接导线用托架上安装有滑接导线的状态的立体图。

图6(a)、图6(b)是表示本发明的一实施方式的滑接导线用托架的卡止解除方法的说明图。

图7是表示本发明的一实施方式的滑接导线用托架的其他安装方法的说明图。

图8是表示本发明的其他实施方式的滑接导线用托架的侧视图。

具体实施方式

以下，基于附图详细说明本发明的滑接导线用托架的实施方式。此外，以下的实施方式只是例示，本发明不限定于此。

图1(a)～(c)分别是本发明的一实施方式的滑接导线用托架的正视图、侧视图及立体图。本发明的一实施方式的滑接导线用托架10包括：板状的托架主体部11、多个凸片12、弹性部13、卡止部14、螺栓固定部15、解除槽16、及预备螺孔17。

各个凸片12从托架主体部11的前面向与该面大致正交的方向突出，在其前端具备爪部12a。在多个凸片12中，在滑接导线用托架10的长边方向上相邻的2个凸片12成为一对，通过各对凸片12来夹持后述的滑接导线，通过爪部12a来卡止。

在本发明的一实施方式中，说明了所述凸片12向与托架主体部11的前面大致正交的方向突出，但是有时也使凸片12以规定的角度倾斜地突出。即，只要能够通过成对的凸片12将滑接导线卡止，凸片12的突出角度和形状可以进行各种变更。

在托架主体11的长边方向的上端部及下端部分别设有弹性部13和卡止部14。弹性部13从托架主体部11的上端部向前方侧延伸，具有规定的弹性。弹性部13由弹性卡止部13b构成，该弹性卡止部13b将一对根部13a和根部13a的前端连结，该一对根部13a和根部13a从托架主体11的上端的宽度方向的两侧向托架主体11的长边方向延伸，该弹性卡止部13b向托架主体11的前方侧延伸。在弹性卡止部13b的前端侧上面形成有与后述的支持导轨30卡合的卡合部13c。卡合部13c为了容易地安装到支持导轨30上，优选为在侧截面上具有厚度向后方侧变薄的锥状。

卡止部14具有从托架主体部11的下端部向前方侧延伸、并插入后述的支持导轨30的卡止槽33的形状。卡止部14优选形成为，在将滑接导线用托架10安装到导轨30上时，与卡止槽33的内表面的前方部33a接触，与卡止槽33的内表面的底曲面部33b及后方部33c不接触。

在板状的托架主体部11的上端，在弹性部13的根部13a之间设有上侧固定部15a。在上侧固定部15a上形成有螺孔，止动螺栓20螺合在该螺孔中。此外，在板状的托架主体部11的下端部设有下侧固定部15b，在下侧固定部15b的大致宽度方向的中央部形成有螺孔，止动螺栓20螺合在该螺孔中。卡止部14从下侧固定部15b的下端延伸出。

以下，基于图2(a)～图3(b)说明将本实施方式的滑接导线用托架10安装到导轨30上的方法。

图2(a)所示的导轨30呈截面视大致I字形状，搬运机和起重机等移动设备沿着导轨30移动。在导轨30上设有凹部31，在凹部31的宽度方向(图2a中为上下方向)的两端分别形成有卡止槽32、33，在卡止槽32、33之间具有大致平坦的中央台阶部34。卡止槽32、33形成为对置开放的大致半圆形状。

滑接导线用托架10具有卡合在导轨30的凹部31内的形状。

根据图2(a)，首先，将托架的卡止部14插入到导轨凹部的卡止槽33中。卡止部14与卡止槽33的内表面的前方部33a接触，与后方部33c及底曲面部33b不接触，所以在拆装时能够自由转动。在该状态下，将卡止部14作为支点，使托架10在导轨30的凹部31内转动时，则如图2b所示，弹性部13与导轨30的前方侧接触而发生弹性变形，同时托架10被插入到导轨30的凹部31内。

参照图2(c)，托架10的弹性部13完全插入到导轨30的凹部31内的情况下，弹性部13的卡止爪部13c处于与卡止槽32的内表面前方部32a卡合的状态，弹性部13及卡止部14分别处于与卡止槽32、33的内表面前方部卡合的状态。

若使螺合在形成于托架10的上侧固定部15a及下侧固定部15b的螺孔中的止动螺栓20以向导轨30侧前进的方式旋转，则止动螺栓20与导轨30的凹部31内的对应的部分接触，若使止动螺栓20继续旋转，则对托架10施加朝向远离导轨30的方向的力，托架10的弹性部13及卡止部14与对应的卡止槽32、33的内表面的前方部32a、33a压接。通过该导轨30和托架10之间的压接力，能够可靠地防止托架10的位置在导轨30的长边方向上错移。

在本实施方式中，止动螺栓20设置于弹性部13及卡止部14的附近的固定部15a、15b，但是止动螺栓20的位置只要能够防止滑接导线用托架10向导轨30的长边方向的位置错移，可以设置在任何位置。此外，在本实施方式中，止动螺栓20的个数为2根，但止动螺栓数也可以是1根或3根以上。

图4表示在导轨30上安装了滑接导线用托架10的状态。本实施方式的滑接导线用托架10能够通过弹性部13及卡止部14简单地安装在导轨30上，能够通过止动螺栓20牢固地固定。因此，在将图5所示的滑接导线50设置在托架10上时，托架10不会在导轨30的长边方向上运动。此外，移动设备在导轨30上高速移动的情况下，托架10的位置也不会错移，能够牢固地支持滑接导线50。

接着，基于图6(a)、(b)说明滑接导线用托架10的解除槽16。图6(a)、(b)是用于说明本实施方式的滑接导线用托架10的卡止解除方法的附图。

托架10的解除槽16形成在弹性卡止部13b上，具体地说，如图6(a)所示，在弹性卡止部13b的宽度方向(图6a中为左右方向)的中央部设置凹部，在将托架10安装在导轨30的凹部31中的状态下，在托架10的弹性卡止部13b和导轨的接触面之间形成规定的空隙。

将托架10从导轨30取下时，例如将一字槽螺丝刀70等插入到该解除槽16中，使弹性部13向离开导轨30的卡止槽32的方向弹性变形。由此，弹性部13的卡止爪部13c从导轨凹部31的卡止槽32脱离，从而能够将滑接导线用托架10从导轨30取下。

接着，基于图7说明滑接导线用托架10的预备螺孔17。图7是表示本实施方式的滑接导线用托架的其他安装方法的说明图。

在导轨30以曲线延长的情况下，由于滑接导线50的变形，由托架10施加较大的负荷，所以需要增强托架10向导轨30的安装强度。因此，在本实施方式中，为了应对这种情况而在托架10上设置预备螺孔17，并与此对应地在导轨30上设置螺孔(未图示)，从而能够将螺栓螺合到预备螺孔31及导轨螺孔中。即，通过具备预备螺孔17，能够进一步提高滑接导线用托架10的安装强度。

图8是表示本发明的其他实施方式的滑接导线用托架10’的侧视图。图8所示的滑接导线用托架10’将卡止部14构成为与弹性部13相同。将该滑接导线用托架10’安装到导轨30上时，根据需要，能够将上侧弹性部13先安装到导轨30的卡止槽32中，提高了操作性。

以上说明了本发明的优选实施方式，但是本发明不限于这些特定的实施方式，在不脱离权利要求的范围内，可以进行各种变更及变形，这也属于本发明的范围内。

Claims

1.一种滑接导线用托架，为了固定滑接导线而安装在导轨上，其特征在于，具备：

板状的托架主体部；以及

弹性部，设置于所述托架主体部的长边方向的一端部或两端部；

所述弹性部在将所述托架安装到所述导轨上时发生弹性变形，通过止动螺栓的推压将所述弹性部压接在所述导轨上。

2.如权利要求1所述的滑接导线用托架，其特征在于，

所述止动螺栓设置在所述弹性部的附近。

3.如权利要求1或2所述的滑接导线用托架，其特征在于，

所述弹性部与所述导轨的卡止槽的内表面卡合。

4.如权利要求3所述的滑接导线用托架，其特征在于，

所述弹性部仅设置在所述托架的长边方向的一端部，在所述托架的另一端部设置有卡止部，将所述托架安装到所述导轨上时，仅所述卡止部的一部分与所述导轨的卡止槽的内表面接触，所述卡止部的底部与所述导轨的卡止槽的内表面不接触。

5.如权利要求3所述的滑接导线用托架，其特征在于，

在所述弹性部的前端形成有凹部，在将所述托架安装在所述导轨上的状态下，在所述弹性部和其所接触的所述导轨之间，从外侧观察时形成有空隙。

6.如权利要求1或2所述的滑接导线用托架，其特征在于，

在所述托架主体部上设有用于与所述导轨的螺孔螺合的预备螺孔。

7.如权利要求1或2所述的滑接导线用托架，其特征在于，

所述弹性部具备：

根部，从所述托架主体部的一端部延长；以及

弹性卡止部，从所述根部的前端向远离所述导轨的方向延长；

在所述弹性卡止部上设有与所述导轨的卡止槽的内表面接触的卡止爪部。

8.如权利要求7所述的滑接导线用托架，其特征在于，

在所述弹性部的前端形成有凹部，在将所述托架安装在所述导轨上的状态下，在所述弹性卡止部和其所接触的所述导轨之间，从外侧观察时形成有空隙。