CN103306735A - 一种混合动力机 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种混合动力机,属于流体动力机械领域;混合动力机主要由A种能流发动机和B种能流发动机耦联组成,所述A种能流发动机是利用流体所携带的压力能、动能、热能并设有排流口的动力机,所述B种能流发动机由轮毂、安装在轮毂周围的空心叶片组成,空心叶片内腔与轮毂内腔连通,空心叶片的后缘部开设有喷流孔隙;A种能流发动机的排流口和B种能流发动机的轮毂上的进流口旋转耦联并连通,该系统既能有效利用低品位能流的能量,又能同时利用其它种类、品位能源,达到互补输入、稳定输出的目的,该混合动力机可用于驱动各种工作机械。

Description

一种混合动力机
技术领域
本发明涉及流体和热力机械,尤其是涉及一种可输入多种能流实现稳定输出的混合动力机械。
背景技术
 各种发动机是人类社会文明的产物,它已成为当今社会发展不可缺少的机械。因此,人们开发了利用各种能源的发动机,各种结构的发动机主要是利用各种能源的热力膨胀能、动能、势能、压力能等,当然,也有利用电磁能量的电动机。这些发动机从其利用的能源类别大概可分为以下两类:第一类是利用化石能源的发动机,包括大家熟知的各种内燃机、汽轮机、喷气涡轮机等,这些都属于热机,是建立在热力学基础之上的,都是以消耗化石能源为主的发动机。第一类发动机运行稳定、环境适应性好、可移动性好、可调节性好、体积相对较小。提高第一类发动机的转换效率的措施主要是采取提高输入能流的温度或提高输入能流的压力。尽管人们已经开发出了各种节能环保的热机,但这一类热机仍然对环境存在一定破坏性,特别是化石能源会走向枯竭,对人类未来的生产和生活会构成极大的威胁。第二类是利用可再生能源的发动机,包括大家熟知的各种风力涡轮机、水流涡轮机等,我们可称其为冷机,是以消耗可再生能源为主的发动机。尽管第二类发动机对环境的影响较小,所消耗的能源可再生,但由于其所利用的能源大都存在波动性、随机性和稀薄性,使得输出稳定性差、利用率低、体积相对庞大、一次性投资大、利用成本高,只能安装在存在某种可再生能源的地方等缺点。从以上两类发动机所利用的能源品种来分析,我们可以发现,无论那种发动机都是一个品种的能源对应一种结构的发动机,而且都是独立运行的。
按所使用的能源品位,现有发动机可分为三类:第一类是利用高温高压能流的高品位能源的发动机,例如:燃油、燃气发动机,喷气涡轮发动机、汽轮机等,这些发动机既可利用化石能源,也可以利用部分可再生能源,如由生物质转化成的高位能流。第二类是利用中温中压能流的中品位能源的发动机,例如:膨胀动力机、水轮机、液压马达、气动马达等。第三类是利用低温低压能流的低品位能源的发动机,例如:风力涡轮机、热能风力涡轮机、海流涡轮机等。上述发动机是一个品位的能源对应一类发动机。另外,在利用低品位能源发动机中,由于机械的静摩擦力、惯性阻力、流体阻力的存在,使得当能流的密度较小时发动机难以启动,即低品位能流的能量不能得到有效利用。为此人们采取了多种方式解决上述问题,(1)利用磁悬浮轴承技术来消除摩擦阻力,有效地降低了启动所需的能流强度,提高了涡轮机的输出能力。但磁悬浮轴承无法消除发动机启动时的惯性阻力和流体阻力,因此所能降低的启动能流强度是有限的。(2)改进工作机械的结构降低阻力,如:将发电机的槽型由直槽型改成斜槽型,但效果不十分明显。(3)电动机拖动模式,例如:中国专利申请号为201020044819.5公开的一种用于低风速的持续运转风力发电机,主发电机与电动机同轴,低风速时,电动机带动主发电机启动并运行至额定转速,当风速大时,风轮带动主发电机发电,同时电动机也运行于发电状态。又如:中国专利申请号为201010270584.6公开的一种实现永磁风力发电机组低风速起动的方法,发电机组在低风速条件下首先使全功率变流器处于拖动工作模式,从电网吸收电能,使发电机运转直至达到切入转速,之后全功率变流器才转换为发电运行模式。但这种方式都是利用电网的电能,不能利用其他形式的能源。再如:中国专利申请号为201110357324.7,本人申请的一种多种能源联合运行的发动机,能够实现高品位能流与低品位能流协同利用,达到互补输入、稳定输出的目的,但对于低品位能流驱动的叶轮不能对高品位能流驱动的牵引动力机所排出的乏流进行抽气降压,提高牵引动力机的效率。再如:中国专利申请号为201110381428.1,本人申请的一种流体涡轮发动机,也能够实现高品位能流与低品位能流协同利用,达到互补输入、稳定输出的目的,但其结构不适合与外定子、内转子能流动力机的配套使用。
涡轮是各种流体机械和热力机械的关键部件,而叶片又是各种涡轮的重要动力零件,其结构设计直接影响到能量转换效率,各种涡轮所用叶片可分为升力型、阻力型和混合型,又可分为实心型、空心型。空心型又分为封闭结构和带有喷流孔隙的开路结构。带有喷流孔隙的空心型叶片在一定程度上可以提高涡轮的效率,例如:US4197053提出了一种从空心轮毂前方被动进气,再从空心叶片尾缘喷气的方案,它降低了风力涡轮机的起动风速,从而扩大了风力涡轮机的工作范围。申请号为03134065.2的中国专利则考虑到工程需要,将叶片上的喷气孔开在正压力面上,而且喷气方向为涡轮旋转的切线方向,实验结果证明,由于涡轮旋转产生的离心力的加功,使得喷气速度大大增加,对叶片所产生的推力大大增加,因而涡轮机的输出功率显著增加,这不仅降低了涡轮机的起动风速,扩大了涡轮机的有效工作范围,而且在涡轮机的正常运行情况下明显提高了其做功能力。CN201116510Y公告了一种装有喷气襟翼翼型叶片的风力机叶轮,即在叶片的翼型尾缘或尾缘附近的压力面上开有一排喷气孔,用喷气代替常规襟翼的作用,所用喷气是由叶片的旋转离心力抽取空心轮毂前方的风而产生的,因此,称作被动喷气襟翼。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:混合动力机既可有效利用低品位能流,又可利用高、中品位能流,达到互补输入、稳定输出的目的,同时还能提高混合动力机的整体效率,并起到控制输出动力大小的作用。
为了实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
一种混合动力机,主要由A种能流发动机与B种能流发动机耦联组成,所述A种能流发动机是利用流体所携带的压力能、动能、热能并设有排流口的动力机;所述B种能流发动机包括轮毂、安装在轮毂周围的空心叶片组成,空心叶片内腔与轮毂内腔连通,空心叶片的后缘部设有喷流孔隙;所述轮毂是一空腔刚性壳体,壳体上开有所需的进流孔、出流孔和安装孔,各种零部件装配到轮毂上为密封安装;所述A种能流发动机与B种能流发动机耦联是指A种能流发动机的排流口与B种能流发动机轮毂的内腔旋转连通;能流经A种能流发动机做功后的乏流,流经A种能流发动机的排流口,继而流入B种能流发动机的轮毂内,乏流再流经空心叶片内腔被离心加速后,从叶片的后缘部的喷流孔隙喷出;所述空心叶片内腔与轮毂内腔连通,可以是空心叶片通过空心叶根或管道与轮毂的出流孔固定连通,也可以是空心叶片通过空心叶根或管道与轮毂的出流孔通过变桨控制机构回转连通;所述安装孔是指用于安装空心叶根、空心管道、变桨控制机构、安装轮毂内的相关装置等所需的固定用孔、操作孔等;所述空心叶片的后缘部设有喷流孔隙,可以是在叶片的叶尖顶部或叶尖后缘部正压力面与升力面结合处间隔一定距离设有喷流孔隙,也可以是在空心叶片后缘部的正压力面上设有喷流孔隙,还可以是在空心叶片后缘部的正压力面和升力面上都设有喷流孔隙,当在空心叶片后缘部的正压力面和升力面上都设有喷流孔隙时,所有的喷流孔隙上都设有开关阀,乏流经升力面上的孔隙喷出时对叶片的旋转起到阻止刹车作用,乏流经正压力面上的孔隙喷出时对叶片的旋转起到旋转推动作用。所述空心叶片内腔可以是由叶片壳体本身构成的空心内腔,也可以是在空心叶片内腔表面上覆盖一层光滑薄膜构成,还可以是在空心叶片内腔安装空心管道替代空心叶片内腔的导流作用。所述A种能流发动机可以是各种喷气发动机、燃油燃气轮机、蒸汽轮机、气动马达、液压马达、膨胀动力机等能流发动机。所述喷流孔隙可以是线性孔隙、间断性孔隙,也可以是渐缩性孔隙或渐扩性孔隙等。对于上述所称耦联可以是旋转体与静止体之间、旋转体与旋转体之间的相对旋转连接,还可以是通过携带能量的气体或液体的能流实现旋转体与静止体之间、旋转体与旋转体之间的能量传递和间接耦联。对于其它技术方案中所称耦联,有时是指上述某一耦联方式,有时是指动力传动部件之间的刚体与刚体的直接连接,或指刚体与刚体通过各种离合器、联轴器、齿轮箱、同步器、耦合器等所进行的连接。所称连通是指两种通流件之间接连而又相通,所称旋转连通是指两种通流件之间既旋转接连而又相通。
混合动力机运行时,一般低品位能流驱动B种能流发动机,中、高品位能流驱动A种能流发动机。A种能流发动机运转时的转速可根据输入能流的大小变化,一般高于或等于B种能流发动机的转速。A种能流发动机可以是消耗各种化石能源的发动机,也可以是消耗由可再生能源形成的品位较高的热力能、压缩空气能的发动机等。在流经B种能流发动机的来流流速较小或能流密度较低,不足以启动B种能流发动机及工作机械系统时,启动A种能流发动机,以克服B种能流发动机及工作机械系统的静摩擦阻力、惯性阻力和流体阻力,带动B种能流发动机旋转,与此同时,外部自然来流流速与空心叶片旋转的线速度形成的合成相对速度对叶片产生更大的升力,驱动B种能流发动机以更高的速度旋转,此时A种能流发动机、B种能流发动机及工作机械系统进入滚动摩擦和惯性旋转状态,由于材料之间的静摩擦阻力是滚动摩擦阻力的几十倍以上,所以此时外部自然来流即便仍在低速能流状态下,脱开或关闭A种能流发动机,低速能流的动能也能驱动B种能流发动机及工作机械系统旋转运行。在B种能流发动机及工作机械系统被启动后,如果A种能流发动机继续增加旋转动力,还会增加叶片的旋转速度,从而提高叶片各点的线速度,由速度三角形可知,此时可提高对叶片的升力,当此时叶片阻力较大时,可通过变桨装置调整叶片攻角大小,可得到较大的升力,较小的阻力;A种能流发动机和外部自然来流驱动的B种能流发动机共同使工作机械系统进入额定工作状态,从而实现既可有效利用低品位能流,又可利用高、中品位能流,达到互补输入、稳定输出的目的。在运行过程中,B种能流发动机对A种能流发动机所排出的乏流进行抽吸降压,可提高A种能流发动机的能量转换效率;在B种能流发动机旋转时,其空心叶片内的流体所受离心力作用,在叶片后缘部喷出所产生的反推力,可提B种能流发动机的效率,从而实现提高混合动力机的整体效率。所述工作机械可以是发电机,也可以是泵类机械、气体压缩类机械等生产机械。所称能流是指具有一定压力、流速、热力的气体或液体或两相流体,可以是一种压力、热力、流速的能流输入,也可以是两种以上压力、热力、流速的能流混合输入。
上述的一种混合动力机,可供选择的技术方案是,所述A种能流发动机是外定子、内转子式发动机,所述A种能流发动机的排流口与B种能流发动机的轮毂的内腔旋转连通,是指外定子、内转子式发动机外定子壳体上的排流口与B种能流发动机的旋转轮毂上的进流孔旋转密封耦联并连通。所述外定子壳体是指能流发动机的机匣,所述外定子、内转子发动机外定子壳体上的排流口与B种能流发动机的旋转轮毂上的进流孔旋转密封耦联并连通,可以是经过对外定子壳体上的排流口处进行改进后直接与B种能流发动机的旋转轮毂上的进流孔旋转密封耦联并连通,也可以是在外定子壳体上的排流口处与旋转轮毂上的进流孔之间设置连通管道实现旋转密封耦联并连通,由于这两种耦联连通方式中A种能流发动机的传动轴与B种能流发动机的传动轴没有连接,所以混合动力机的能量传递只有A种能流发动机的能量直接输出和B种能流发动机对A种能流发动机所排出的乏流起到的抽吸作用。
上述的一种混合动力机,改进的技术方案是,所述A种能流发动机是外定子、内转子式发动机,外定子、内转子式发动机的内转子由内转子涡轮和内转子轴构成,在所述A种能流发动机的排流口处外定子壳体内或B种能流发动机的轮毂内装有变速离合装置,A种能流发动机的内转子轴与变速离合装置的高速输出轴相连接,变速离合装置的低速输入轴与固定在B种能流发动机轮毂内的轮辐上的输出轴相连接。A种能流发动机的内转子轴也可以与安装在B种能流发动机的轮毂内的轮辐中心直接连接。这种混合动力机的能量传递既有A种能流发动机的能量直接输出和B种能流发动机对A种能流发动机所排出的乏流起到的抽吸作用,又有B种能流发动机的能量通过输出轴输出的作用。
上述的一种混合动力机,可供选择的技术方案是,所述A种能流发动机是内定子、外转子式发动机,内定子由导流器和空心定轴构成,外转子由动叶轮、叶轮轴构成,内定子、外转子式发动机的内定子、外转子位于B种能流发动机的轮毂的内腔,A种能流发动机的叶轮轴穿过B种能流发动机轮毂的侧壁并相对旋转密封输出,A种能流发动机的排流口设在其外转子的动叶轮外圆周上,A种能流发动机的进流口设在其内定子的空心定轴上,所述A种能流发动机的排流口与B种能流发动机的轮毂的内腔旋转连通,是指内定子、外转子式发动机的排流口与B种能流发动机的旋转轮毂内腔直接连通并通过能流耦联。由于这种连通耦联方式中A种能流发动机的传动轴与B种能流发动机的传动轴没有直接连接,所以这种连通耦联方式的能量传递只有A种能流发动机的能量直接输出和B种能流发动机对A种能流发动机所排出的乏流起到的抽吸作用。然而,A种能流发动机的旋转输出轴也可以与B种能流发动机的旋转轮毂的侧壁直接连接,这种连通耦联方式的能量传递既有A种能流发动机的能量直接输出,也有B种能流发动机的直接输出,还有B种能流发动机旋转时对A种能流发动机所排出的乏流产生的抽吸作用。
上述的一种混合动力机,改进的技术方案是,所述A种能流发动机是内定子、外转子式发动机,在内定子、外转子式发动机的叶轮轴输出的一侧的B种能流发动机的旋转轮毂的侧壁上装有B种能流发动机的空心旋转输出轴,B种能流发动机的空心旋转输出轴套装在A种能流发动机的叶轮轴上,A种能流发动机的叶轮轴与B种能流发动机的空心旋转输出轴之间装有变速离合装置。A种能流发动机的叶轮轴也可以与B种能流发动机的空心旋转输出轴直接连接。这种连通耦联方式的能量传递既有A种能流发动机的能量直接输出和B种能流发动机对A种能流发动机所排出的乏流起到的抽吸作用,又有B种能流发动机的能量通过空心旋转输出轴输出的作用。可供参考的内定子、外转子发动机是本发明人的申请号为201110346786.9的一种外转子流体动力机。
上述的一种混合动力机,可供选择的技术方案是,所述B种能流发动机轮毂周围的空心叶片为升力型空心叶片,升力型空心叶片辐射安装在轮毂周围,所述升力型空心叶片内腔与轮毂内腔连通,升力型空心叶片的后缘部设有喷流孔隙,是指升力型空心叶片内腔通过空心叶片的空心叶根部和轮毂出流孔与轮毂内腔连通,升力型空心叶片的叶尖部的后缘处设有喷流孔隙,喷流孔隙可以是开在叶尖部的升力面与正压力面后缘结合处,也可以开在叶尖部的顶端。由轮毂和升力型空心叶片构成的叶轮式B种能流发动机为水平轴升力型叶轮。
上述的一种混合动力机,改进的技术方案是,所述B种能流发动机轮毂周围的空心叶片为升力型空心叶片,升力型空心叶片辐射安装在轮毂周围,在所述升力型空心叶片的内腔沿长度方向安装有一组以上的辅助升力叶片,辅助升力叶片的前缘朝向叶根一侧,后缘朝向升力型空心叶片的叶尖端,辅助升力叶片的升力面朝向升力型空心叶片的旋转方向,设有两组以上辅助升力叶片时,辅助叶片沿空心叶片长度方向要间隔一空间距离,所述每组辅助叶片由至少一片辅助叶片构成,由两片以上辅助叶片构成一组辅助叶片时,每两片辅助叶片并列排列并间隔一空间距离。当能流在升力型空心叶片的内腔沿径向流动时会对辅助升力叶片产生旋转力。在每片辅助叶片与空心叶片内腔之间还可以安装辅助叶片变桨调整机构。在每组辅助叶片前缘的空间内还可以安装一组导流叶栅,变桨调整机构和导流叶栅与现有技术相同,此不赘述。
上述的一种混合动力机,可供选择的技术方案是,所述B种能流发动机轮毂周围的空心叶片内腔与轮毂内腔连通,空心叶片的后缘部设有喷流孔隙,是指在垂直于空心叶片长度方向和轮毂出流孔之间设置空心横杆,通过空心横杆与轮毂内腔连通,在空心叶片的后缘部的叶片长度范围内设有喷流孔隙,通过空心横杆将轮毂内腔和空心叶片内腔连通所构成的叶轮式B种能流发动机为垂直轴型叶轮。上述空心叶片可以是升力型空心叶片,也可以是阻力型空心叶片或者是升阻混合型空心叶片。
上述的一种混合动力机,可供选择的技术方案是,所述B种能流发动机轮毂周围的空心叶片为升力型空心叶片,升力型空心叶片辐射安装在轮毂周围,在所述空心叶片的叶尖周围套装有聚流扩压喷筒,聚流扩压喷筒是一直径先逐渐缩小再逐渐扩大的筒体。轮毂和空心叶片位于其狭颈部位内,聚流扩压喷筒对流体具有聚流加速和扩压输出的作用,可提高流体能的利用系数。
上述的一种混合动力机,可供选择的技术方案是,在所述聚流扩压喷筒内沿径向、空心叶片的前面进流处设置有静叶栅,静叶栅由静叶片沿径向辐射组成。静叶栅具有对来流导流、加速、将热能转化为动能的作用,优先推荐流经静叶栅的流体为风能、水流能、中温中压以下的热空气能等。所述静叶栅还可以是由若干支顶端封闭的空心叶片沿径向辐射组成,在静叶片的尾缘部设有喷流孔隙,空心静叶栅根部与设置其外围的通流管道相连通,优先推荐流经静叶片空心内腔和喷流孔隙的流体为中压热空气、中压以下液体等,喷流流经叶片的叶尖部可有效推动叶轮旋转,提高能源利用率;流经静叶片喷流孔隙的流体还可有效防止来流分离。
上述的一种混合动力机,可供选择的技术方案是,在所述聚流扩压喷筒内沿径向辐射设有支撑体,支撑体横截面为空心流线体,在支撑体外端的三分之一部分的流线形支撑体的后缘部设有喷流孔隙,支撑体内端封闭并用于支撑A种能流发动机、B种能流发动机或工作机械,当被支撑装置是旋转体时,旋转体与支撑体之间要通过旋转轴承进行旋转支撑,支撑体外端开通并与设置其外围的通流管道相连通。能流输入通流管道,经喷流孔隙喷射出的流体可增加流经空心叶片的动力。
 上述的一种混合动力机,可供选择的技术方案是,在所述聚流扩压喷筒内壁表面、空心叶片的一侧面设有喷流环,喷流环外部与通流管道相连通,喷流环内侧沿来流去向设有喷流孔隙。喷流环可以安装在空心叶片的任何一侧,并保证喷流孔隙的喷流方向与来流去向相一致。
上述的一种混合动力机,改进的技术方案是,在所述聚流扩压喷筒出流口处设有喷流环,喷流环外部与通流管道相连通,喷流环沿来流去向设有喷流孔隙。从喷流孔隙喷出的能流可减少聚流扩压喷筒出流口处的涡流的产生,提高系统的运行效率。
上述的一种混合动力机,可供选择的技术方案是,当所述A种能流发动机与B种能流发动机设计为逆向旋转时,分别在A种能流发动机和B种能流发动机的旋转体与静止体之间装有旋转逆止器。安装旋转逆止器的作用是当A种能流发动机与B种能流发动机设计为逆向旋转时,如果其中一种能流发动机没有能流输入或输入能流较小,而输入另一种能流发动机的能流较大时,防止没有能流输入或输入能流较小的能流发动机跟随输入能流较大的能流发动机同向旋转。旋转逆止器也可以分别安装在外转子与内转子逆向旋转式工作机械的旋转体与静止体之间。在一定条件下,旋转逆止器也可以单独安装在A种能流发动机或B种能流发动机的旋转体与静止体之间,或单独安装在外转子与内转子逆向旋转式工作机械的外转子或内转子旋转体与静止体之间。所述B种能流发动机可以是水平轴式叶轮,也可以是垂直轴式叶轮。
上述一种混合动力机的各种技术方案,可根据工作环境和条件的需要配置磁悬浮轴承、支撑结构、偏航机构、变桨机构、刹车机构和控制系统等。
对上述一种混合动力机的各种技术方案的各要素进行再组合,还可以衍生出更多的新的技术方案,以适用不同的环境和条件。
 有益效果:与现有技术相比,本发明的各种技术方案既可实现高品位能源、中品位能源和低品位能源互补利用,同步驱动工作机械运转并可达到输出稳定的目的;而且还可提高混合动力机的整体效率,特别是在外部来流处于低速能流状态下,B种能流发动机不足以启动工作机械系统时,通过A种能流发动机的拖动克服静摩擦阻力、惯性阻力和流体阻力,可提高对低品位能源的利用率,扩大能量输出。当本发明的混合动力机用于风力或水流发电时,通过调节A种能流发动机的输入大小与自然来流大小相匹配,可方便地实现恒速/恒频发电或变速/恒频发电。A种能流发动机的能流来源,可以是常规各种与所用发动机相适用的能源,也可以是由波动性、间歇性的可再生能源经转化、储存成热能、压力能或燃料能等,还可以是工业或生活所排余热、余压等能流。B种能流发动机的能流来源,一般是风能,海洋能的波浪能、潮汐能、海流能等。所述B种能流发动机还可以与烟囱的排流口或散热塔的排流口旋转密封耦联,作为抽气机使用。
附图说明
 图1是一种外定子、内转子膨胀动力机作为A种能流发动机与水平轴式B种能流发动机耦联运行的混合动力机的结构示意图。
 图2是一种外定子、内转子中低压热力气体动力机作为A种能流发动机与水平轴式B种能流发动机耦联运行的混合动力机的结构示意图。
图3是一种外定子、内转子燃气轮机作为A种能流发动机与水平轴式B种能流发动机耦联运行的混合动力机的结构示意图。
 图4是一种外定子、内转子蒸汽轮机作为A种能流发动机与垂直轴式B种能流发动机耦联运行的混合动力机的结构示意图。
 图5是一种外定子、内转子中低压热力气体动力机作为A种能流发动机与水平轴式B种能流发动机耦联驱动逆向旋转的双转子发电机运行的混合动力机的结构示意图。
图6是一种外转子、内定子膨胀动力机作为A种能流发动机与水平轴式B种能流发动机耦联直接驱动逆向旋转的双转子发电机运行的混合动力机的结构示意图。
 图7是一种外转子、内定子膨胀动力机作为A种能流发动机与水平轴式B种能流发动机耦联经行星齿轮变速机构驱动逆向旋转的双转子发电机运行的混合动力机的结构示意图。
图8是一种外转子、内定子膨胀动力机作为A种能流发动机与垂直轴式B种能流发动机耦联驱动发电机运行的混合动力机的结构示意图。
 图9是一种涡旋膨胀动力机作为A种能流发动机与水平轴式B种能流发动机耦联直接驱动发电机运行的混合动力机的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步描述。
 如图1所示的一种的混合动力机,主要由A种能流发动机、B种能流发动机和工作机械3耦联组成,所述A种能流发动机是由进流口11、排流口12、蜗壳13、喷流环14、叶轮15、叶轮轴16等组成的外定子、内转子式膨胀动力机1;所述B种能流发动机是由轮毂21、安装在轮毂21周围的空心叶片22组成的水平轴升力型叶轮2,空心叶片22内腔与轮毂21内腔连通,空心叶片22的后缘部23设有喷流孔隙;所述轮毂21是一空腔刚性壳体,壳体上开有所需的进流孔24、出流孔25和安装孔,各种零部件装配到轮毂上为密封安装;膨胀动力机1的排流口12与水平轴升力型叶轮2的轮毂21的进流口24旋转耦联并连通,膨胀动力机1的叶轮轴16通过变速离合机构28与安装在水平轴升力型叶轮2的轮毂21内的轮辐27上的输出轴26相耦联。混合动力机运行时,一方面,能流V1流经膨胀动力机1做功驱动工作机械3运转,做功后的乏流流经膨胀动力机1的排流口12再流入水平轴升力型叶轮2的轮毂21的内腔,之后乏流再流经空心叶片22内腔被离心加速后从叶片的后缘部23的喷流孔隙喷出推动空心叶片22旋转;另一方面,外来自然来流V2驱动空心叶片22旋转,与膨胀动力机1共同驱动工作机械3运行;水平轴升力型叶轮2旋转时产生的离心力会对膨胀动力机1所排出的乏流产生抽吸作用,从而提高膨胀动力机1的工作效率。
 如图2所示的一种混合动力机,主要由A种能流发动机、B种能流发动机和工作机械3耦联组成,所述A种能流发动机是由进流口11、排流口12、机匣13、静叶栅14、动涡轮15、叶轮轴16等组成的外定子、内转子热力气体动力机1;所述B种能流发动机是由轮毂21、安装在轮毂21周围的空心叶片22组成的水平轴升力型叶轮2,空心叶片22内腔与轮毂21内腔连通,空心叶片22的后缘部23设有喷流孔隙;所述轮毂21是一空腔刚性壳体,壳体上开有所需的进流孔24、出流孔25和安装孔,各种零部件装配到轮毂上为密封安装;热力气体动力机1的排流口12与水平轴升力型叶轮2的轮毂21的进流口24旋转耦联并连通,热力气体动力机1的叶轮轴16通过变速离合机构28与安装在水平轴升力型叶轮2的轮毂21内的轮辐27上的输出轴26相耦联。混合动力机运行时,一方面,能流V1流经热力气体动力机1做功驱动工作机械3运转,做功后的乏流流经热力气体动力机1的排流口12再流入水平轴升力型叶轮2的轮毂21的内腔,之后乏流再流经空心叶片22内腔被离心加速后从空心叶片22的后缘部23的喷流孔隙喷出推动空心叶片22旋转;另一方面,外来自然来流V2驱动空心叶片22旋转,与热力气体动力机1共同驱动工作机械3运行;水平轴升力型叶轮2旋转时产生的离心力会对热力气体动力机1所排出的乏流产生抽吸作用,从而提高热力气体动力机1的工作效率。
如图3所示的一种混合动力机,主要由A种能流发动机、B种能流发动机和工作机械3耦联组成,所述A种能流发动机是由进流口11、排流口12、机匣13、静叶栅14、动涡轮15、叶轮轴16、燃烧器17、压缩涡轮18等组成的外定子、内转子燃气轮机1;所述B种能流发动机是由轮毂21、安装在轮毂21周围的空心叶片22组成的水平轴升力型叶轮2,空心叶片22内腔与轮毂21内腔连通,空心叶片22的后缘部23设有喷流孔隙;所述轮毂21是一空腔刚性壳体,壳体上开有所需的进流孔24、出流孔25和安装孔,各种零部件装配到轮毂上为密封安装;燃气轮机1的排流口12与水平轴升力型叶轮2的轮毂21的进流口24旋转耦联并连通,燃气轮机1的叶轮轴16通过变速离合机构28与安装在水平轴升力型叶轮2的轮毂21内的轮辐27上的输出轴26相耦联。混合动力机运行时,一方面,能流V1在燃烧器17内燃烧,喷射出的高温高压能流推动动涡轮15做功驱动工作机械3运转,做功后的乏流流经燃气轮机1的排流口12,再流入水平轴升力型叶轮2的轮毂21的内腔,之后乏流再流经空心叶片22内腔被离心加速后,从空心叶片22的后缘部23的喷流孔隙喷出推动空心叶片22旋转;另一方面,外来自然来流V2驱动空心叶片22旋转,与燃气轮机1共同驱动工作机械3运行;水平轴升力型叶轮2旋转时产生的离心力会对燃气轮机1所排出的乏流产生抽吸作用,从而提高燃气轮机1的工作效率。
如图4所示的一种混合动力机,主要由A种能流发动机、B种能流发动机和工作机械3耦联组成,所述A种能流发动机是由进流口11、排流口12、机匣13、静叶栅14、动涡轮15、叶轮轴16等组成的外定子、内转子蒸汽轮机1;所述B种能流发动机是由轮毂21、安装在轮毂21周围的空心叶片22组成的垂直轴升力型叶轮2,空心叶片22内腔与轮毂21内腔通过空心横杆29连通,空心叶片22的后缘部23设有喷流孔隙;所述轮毂21是一空腔刚性壳体,壳体上开有所需的进流孔24、出流孔25和安装孔,各种零部件装配到轮毂上为密封安装;蒸汽轮机1的排流口12与垂直轴升力型叶轮2的轮毂21的进流口24通过塔筒30旋转耦联并连通,蒸汽轮机1的叶轮轴16通过变速变向离合机构28与安装在塔筒30内的涡轮31和工作机械3相耦联。在低于蒸汽轮机1排流口12下部处安装有冷凝水循环器32。混合动力机运行时,一方面,能流V1推动蒸汽轮机1做功驱动工作机械3运转,做功后的乏汽经蒸汽轮机1的排流口12再流经塔筒30内的涡轮机31再做功,之后乏汽再流经塔筒30、轮毂21、空心横杆29进入空心叶片22内腔,被离心加速后从空心叶片22的后缘部23的喷流孔隙喷出,推动空心叶片22旋转;另一方面,外来自然来流V2驱动空心叶片22旋转,垂直轴升力型叶轮2旋转时产生的离心力会对蒸汽轮机1所排出的乏汽产生抽吸作用,从而提高蒸汽轮机1的工作效率。蒸汽轮机1排出的乏汽所形成的冷凝水经冷凝水循环器32输出后被循环再利用。
如图5所示的一种用于驱动一台双转子逆向旋转的永磁发电机的混合动力机,主要由A种能流发动机、B种能流发动机和永磁发电机3耦联组成,所述A种能流发动机是由进流口11、排流口12、机匣13、静叶栅14、动叶轮15、叶轮轴16等组成的外定子、内转子式中低压热力气体动力机1;所述B种能流发动机是由轮毂21、安装在轮毂21周围的空心叶片22组成的水平轴升力型叶轮2,空心叶片22内腔与轮毂21内腔连通,空心叶片22的后缘部23设有喷流孔隙,在所述升力型空心叶片22的内腔沿长度方向间隔一定空间距离安装有两组辅助升力型叶片26、27,辅助升力型叶片26、27的前缘朝向轮毂21一侧,后缘朝向升力型空心叶片22的叶尖端,辅助升力型叶片26、27的升力面朝向升力型空心叶片22的旋转方向,辅助升力型叶片26由两片升力型叶片并行排列构成,辅助升力型叶片27由1片升力型叶片构成。所述轮毂21是一空腔刚性壳体,壳体上开有所需的进流孔24、出流孔25和安装孔,各种零部件装配到轮毂21上为密封安装;热力气体动力机1的排流口12与水平轴升力型叶轮2的轮毂21的进流口24通过联通管道30旋转耦联并连通,联通管道30上设有进流阀33,热力气体动力机1的叶轮轴16通过联轴器34与永磁发电机3的内转子输入轴35相耦联,叶轮2的输出轴36通过联轴器38与永磁发电机3的外转子输入轴37耦联,热力气体动力机1的旋转方向与水平轴升力型叶轮2的旋转方向相反,永磁发电机3的定子壳体39与外转子40之间装有旋转逆止器41,永磁发电机3的定子壳体39与内转子轴35之间装有旋转逆止器42。混合动力机运行时,一方面,能流V1驱动叶轮15,叶轮15通过叶轮轴16驱动永磁发电机3的内转子43旋转发电,做功后的乏流流经热力气体动力机1的排流口12,再通过联通管道30流入水平轴升力型叶轮2的轮毂21的内腔,之后乏流再流经空心叶片22内腔被离心加速后,从空心叶片22的后缘部23的喷流孔隙喷出推动空心叶片22旋转,乏流在流经空心叶片22内腔时还会对辅助升力叶片组26、27产生升力,驱动水平轴升力型叶轮2旋转,水平轴升力型叶轮2通过输出轴36驱动永磁发电机3的内转子43相对外转子40逆向旋转;另一方面,外来自然来流V2也驱动空心叶片22旋转,与热力气体动力机1共同驱动永磁发电机3运行;水平轴升力型叶轮2旋转时对乏流产生的离心力还会对热力气体动力机1所排出的乏流产生抽吸作用,从而提高热力气体动力机1的工作效率。当能流V2较大时,需要关闭能流V1,此时要打开进流阀33,同时旋转逆止器41阻止外转子40跟随内转子43转动。当自然来流V2较小,不能启动水平轴升力型叶轮2时,输入较大能流V1,可启动水平轴升力型叶轮2,根据速度三角形原理可知,此时可有效扩大对低速能流的利用范围。
如图6所示的一种用于驱动一台双转子逆向旋转的永磁发电机的混合动力机,主要由A种能流发动机、B种能流发动机和永磁发电机3耦联组成,所述A种能流发动机是内定子、外转子式膨胀动力机1,其内定子由导流器14和空心定轴18构成,外转子由动叶轮15、叶轮轴16构成,所述B种能流发动机是由轮毂21、安装在轮毂21周围的空心叶片22组成的水平轴升力型叶轮2,空心叶片22内腔与轮毂21内腔连通,空心叶片22的后缘部23设有喷流孔隙,内定子、外转子式膨胀动力机1的内定子、外转子位于叶轮2的轮毂21的内腔,膨胀动力机1的旋转输出叶轮轴16穿过水平轴升力型叶轮2的轮毂21的侧壁并相对旋转密封输出,与永磁发电机3的内转子51耦联,膨胀动力机1的排流口12设在其动叶轮15的外圆上,膨胀动力机1的进流口11设在其内定子的空心定轴18上,所述A种能流发动机的排流口12与B种能流发动机的轮毂21的内腔旋转耦联并连通,是指内定子、外转子式膨胀动力机1的排流口12与水平轴升力型叶轮2的旋转轮毂21内腔直接连通并通过能流耦联。水平轴升力型叶轮2的输出轴36与发电机3的外转子52相耦联,膨胀动力机1的旋转方向与水平轴升力型叶轮2的旋转方向相反,发电机3的内转子51与空心定轴18之间装有旋转逆止器41。混合动力机运行时,一方面,能流V1驱动动叶轮15,动叶轮15通过叶轮轴16驱动发电机3的内转子51旋转发电,做功后的乏流流经膨胀动力机1的排流口12流入水平轴升力型叶轮2的轮毂21的内腔,之后乏流再流经空心叶片22内腔,乏流被离心加速后从空心叶片22的后缘部23的喷流孔隙喷出推动空心叶片22旋转,水平轴升力型叶轮2通过输出轴36驱动永磁发电机3的外转子52相对内转子51逆向旋转;另一方面,外来自然来流V2也驱动空心叶片22旋转,与膨胀动力机1共同驱动发电机3运行;水平轴升力型叶轮2旋转时产生的离心力还会对膨胀动力机1所排出的乏流产生抽吸作用,从而提高膨胀动力机1的工作效率。当能流V2较大时,如关闭能流V1,此时旋转逆止器41会阻止内转子51跟随外转子52转动。
 如图7所示的一种用于驱动一台双转子逆向旋转的永磁发电机的混合动力机,主要由A种能流发动机、B种能流发动机、永磁发电机3和行星齿轮变速器5耦联组成,所述A种能流发动机是内定子、外转子式膨胀动力机1,其内定子由导流器14和空心定轴18构成,外转子由动叶轮15、叶轮轴16构成,所述B种能流发动机是由轮毂21、安装在轮毂21周围的空心叶片22组成的水平轴升力型叶轮2,空心叶片22内腔与轮毂21内腔连通,空心叶片22的后缘部23设有喷流孔隙,内定子、外转子式膨胀动力机1的内定子、外转子位于水平轴升力型叶轮2的轮毂21的内腔,膨胀动力机1的旋转输出叶轮轴16穿过水平轴升力型叶轮2的轮毂21的侧壁并相对旋转密封输出,与行星齿轮变速器5的太阳轮轴的一端相连,太阳轮轴的另一端与发电机3的内转子51耦联,水平轴升力型叶轮2的输出轴36与行星齿轮变速器5的外齿圈相连,行星齿轮变速器5的行星轮轴与永磁发电机3的外转子52耦联,膨胀动力机1的旋转方向与水平轴升力型叶轮2的旋转方向相反,行星齿轮变速器5的外齿圈与太阳轮的旋转方向相反,行星轮与太阳轮的旋转方向相反,永磁发电机3的外转子52与内转子51的旋转方向相反,永磁发电机3的内转子51与空心定轴18之间装有旋转逆止器41。膨胀动力机1的的排流口12设在其动叶轮15的外圆上,膨胀动力机1的进流口11设在其内定子的空心定轴18上,所述A种能流发动机的排流口12与B种能流发动机的轮毂21的内腔旋转耦联并连通,是指内定子、外转子式膨胀动力机1的排流口12与水平轴升力型叶轮2的旋转轮毂21的内腔直接连通并通过能流耦联。混合动力机运行时,一方面,能流V1驱动动叶轮15,动叶轮15通过叶轮轴16驱动行星齿轮变速器5的太阳轮和永磁发电机3的内转子51旋转发电,做功后的乏流流经膨胀动力机1的排流口12流入水平轴升力型叶轮2的轮毂21的内腔,之后乏流再流经空心叶片22内腔,乏流被离心加速后从空心叶片22的后缘部23的喷流孔隙喷出推动空心叶片22旋转,水平轴升力型叶轮2再通过输出轴36驱动行星齿轮变速器5的外齿圈传动至行星轮、再至发电机3的外转子52相对内转子51逆向旋转;另一方面,外来自然来流V2也驱动空心叶片22旋转,与膨胀动力机1共同经过行星齿轮变速器5驱动永磁发电机3运行;水平轴升力型叶轮2旋转时产生的离心力还会对膨胀动力机1所排出的乏流产生抽吸作用,从而提高膨胀动力机1的工作效率。当能流V2较大时,如关闭能流V1,此时旋转逆止器41会阻止内转子51跟随外转子52转动。
如图8所示的一种用于驱动一台单转子单向旋转的永磁发电机的混合动力机,主要由A种能流发动机、B种能流发动机和永磁发电机3耦联组成,所述A种能流发动机是内定子、外转子式膨胀动力机1,其内定子由导流器14和空心定轴18构成,外转子由动叶轮15、叶轮轴16构成,所述B种能流发动机是由轮毂21、安装在轮毂21周围的空心叶片22组成的垂直轴升力型叶轮2,空心叶片22内腔与轮毂21内腔通过空心横杆29连通,空心叶片22的后缘部23设有喷流孔隙,内定子、外转子式膨胀动力机1的内定子、外转子位于垂直轴升力型叶轮2的轮毂21的内腔,膨胀动力机1的旋转输出叶轮轴16与垂直轴升力型叶轮2的轮毂21的侧壁相连接,动叶轮15与轮毂21连接在一起,叶轮轴16与永磁发电机3的外转子52耦联,膨胀动力机1的排流口12设在其动叶轮15的外圆上,膨胀动力机1的进流口11设在其内定子的空心定轴18上,所述A种能流发动机的排流口12与B种能流发动机的轮毂21的内腔旋转耦联并连通,是指内定子、外转子式膨胀动力机1的排流口12与垂直轴升力型叶轮2的旋转轮毂21内腔直接连通并通过能流耦联。混合动力机运行时,一方面,能流V1驱动动叶轮15,动叶轮15通过叶轮轴16驱动发电机3的外转子52旋转发电,做功后的乏流流经膨胀动力机1的排流口12流入垂直轴升力型叶轮2的轮毂21的内腔,之后乏流再流经空心横杆29流入空心叶片22内腔,乏流被离心加速后从空心叶片22的后缘部23的喷流孔隙喷出推动空心叶片22旋转,垂直轴升力型叶轮2通过输出轴16驱动永磁发电机3的外转子52旋转;另一方面,外来自然来流V2也驱动空心叶片22旋转,与膨胀动力机1共同驱动永磁发电机3运行;垂直轴升力型叶轮2旋转时产生的离心力还会对膨胀动力机1所排出的乏流产生抽吸作用,从而提高膨胀动力机1的工作效率。
如图9所示的一种混合动力机,主要由涡旋式膨胀动力机1作为A种能流发动机,所述涡旋式膨胀动力机1主要由静止导流涡轮14、空心定轴18、进流管31、动涡轮15、动涡轮轴16等构成;由空心叶片22和轮毂21构成的叶轮2作为B种能流发动机,所述B种能流发动机的轮毂21周围的空心叶片22为升力型空心叶片,升力型空心叶片22辐射安装在轮毂21周围,空心叶片22内腔与轮毂21内腔连通,空心叶片22的后缘部23处设有喷流孔隙;动涡轮轴16与工作机械3耦联,轮毂21通过行星齿轮增速器5与动涡轮轴16相耦联。在所述空心叶片22的外缘周围套装有聚流扩压喷筒6,聚流扩压喷筒6是一直径先逐渐缩小再逐渐扩大的筒体。在所述聚流扩压喷筒6内沿径向、空心叶片22的前侧进流处设置有静叶栅7,静叶栅7由静叶片沿径向辐射组成,在静叶栅7外端的三分之一部分的后缘部设有喷流孔隙,静叶栅7的外围与输流管8相连通,进流管31与空心定轴18相连通;在所述聚流扩压喷筒6的出流口处设有喷流环9,喷流环9外部与输流管道10相连通,喷流环沿来流去向设有喷流孔隙。在工作机械3的外围与聚流扩压喷筒6之间设有支撑体4。混合动力机运行时,一方面,能流V1流经膨胀动力机1做功驱动工作机械3运转,做功后的乏流流经膨胀动力机1的排流口12再流入水平轴升力型叶轮2的轮毂21的内腔,之后乏流再流经空心叶片22内腔被离心加速后从空心叶片22的后缘部23的喷流孔隙喷出推动空心叶片22旋转;另一方面,外来自然来流V2驱动空心叶片22旋转,与膨胀动力机1共同驱动工作机械3运行;水平轴升力型叶轮2旋转时产生的离心力会对膨胀动力机1所排出的乏流产生抽吸作用,从而提高膨胀动力机1的工作效率。能流V3输入静叶栅7,经其外端的三分之一部分的后缘部23的喷流孔隙喷出,有利于提高水平轴升力型叶轮2的输出或方便功率调节。能流V4经输流管10输入喷流环9,带动能流V2的排出并减少聚流扩压喷筒6的出流口处的涡流的发生。
上述各种实施例中与B种能流发动机匹配的各种结构的A种能流发动机、传动连接装置及其控制系统可以根据使用环境和条件进行选择和匹配。
 尽管已经结合优选实施方式描述了本发明的装置和用途,但是本发明不限于本文所述的具体形式,相反,其目的在于覆盖理所当然会落入所述权利要求书限定的本发明的思路和范围内的各种替代方式、改型、各种特征要素的再组合而衍生的新组合和等同体。 

Claims (15)

1. 一种混合动力机,由A种能流发动机与B种能流发动机耦联组成,所述A种能流发动机是利用流体所携带的压力能、动能、热能并设有排流口的动力机,所述B种能流发动机包括轮毂、安装在轮毂周围的空心叶片,空心叶片内腔与轮毂内腔连通,空心叶片的后缘部设有喷流孔隙;所述轮毂是一空腔刚性壳体,壳体上开有所需的进流孔、出流孔和安装孔,其特征在于,所述A种能流发动机与B种能流发动机耦联,是指A种能流发动机的排流口与B种能流发动机轮毂的内腔旋转连通;能流经A种能流发动机做功后的乏流,经A种能流发动机的排流口流入B种能流发动机的轮毂内,乏流再流经空心叶片内腔被离心加速后,从叶片的后缘部的喷流孔隙喷出。
2. 根据权利要求1所述的一种混合动力机,其特征在于,所述A种能流发动机是外定子、内转子式发动机,所述A种能流发动机的排流口与B种能流发动机轮毂的内腔旋转连通,是指外定子、内转子式发动机排流口通过外定子壳体与B种能流发动机的旋转轮毂上的进流孔旋转密封耦联并连通。
3. 根据权利要求2所述的一种混合动力机,其特征在于,所述外定子、内转子式发动机的内转子由内转子涡轮和内转子轴构成,在所述A种能流发动机的排流口处的外定子壳体内或B种能流发动机的轮毂内装有变速离合装置,A种能流发动机的内转子轴与变速离合装置的高速输出轴相连接,变速离合装置的低速输入轴与固定在B种能流发动机轮毂内的轮辐上的输出轴相连接。
4. 根据权利要求1所述的一种混合动力机,其特征在于,所述A种能流发动机是内定子、外转子式发动机,内定子由导流器和空心定轴构成,外转子由动叶轮、叶轮轴构成,内定子、外转子式发动机的内定子、外转子位于B种能流发动机的轮毂的内腔,A种能流发动机的叶轮轴穿过B种能流发动机轮毂的侧壁并相对旋转密封输出,所述A种能流发动机的排流口设在其外转子的动叶轮外圆周上,A种能流发动机的进流口设在其内定子的空心定轴上,所述A种能流发动机的排流口与B种能流发动机轮毂的内腔旋转连通,是指内定子、外转子式发动机的排流口与B种能流发动机的旋转轮毂内腔直接连通并通过能流耦联。
5. 根据权利要求4所述的一种混合动力机,其特征在于,所述A种能流发动机是内定子、外转子式发动机,在内定子、外转子式发动机的叶轮轴输出的一侧的B种能流发动机的旋转轮毂的侧壁上装有B种能流发动机的空心旋转输出轴,B种能流发动机的空心旋转输出轴套装在A种能流发动机的叶轮轴上,A种能流发动机的叶轮轴与B种能流发动机的空心旋转输出轴之间装有变速离合装置。
6. 根据权利要求1~5所述的一种混合动力机,其特征在于,所述B种能流发动机轮毂周围的空心叶片为升力型空心叶片,升力型空心叶片辐射安装在轮毂周围,所述空心叶片内腔与轮毂内腔连通,空心叶片的后缘部开设有喷流孔隙,是指升力型空心叶片内腔通过空心叶片的空心叶根部经轮毂出流孔与轮毂内腔连通,升力型空心叶片的叶尖部的后缘处设有喷流孔隙。
7. 根据权利要求6所述的一种混合动力机,其特征在于,所述B种能流发动机轮毂周围的空心叶片为升力型空心叶片,升力型空心叶片辐射安装在轮毂周围,在所述升力型空心叶片的内腔沿长度方向安装有至少一组辅助升力叶片,辅助升力叶片的前缘朝向轮毂一侧,后缘朝向升力型空心叶片的叶尖端,辅助升力叶片的升力面朝向升力型空心叶片的旋转方向,设有两组以上辅助升力叶片时,每两组辅助叶片沿空心叶片长度方向要间隔一空间距离。
8. 根据权利要求1~5所述的一种混合动力机,其特征在于,所述B种能流发动机轮毂周围的空心叶片内腔与轮毂内腔连通,空心叶片的后缘部开设有喷流孔隙,是指在垂直于空心叶片长度方向和轮毂出流孔之间设置有空心横杆,空心叶片内腔通过空心横杆与轮毂内腔连通,在空心叶片的后缘部的叶片长度范围内开设有喷流孔隙。
9. 根据权利要求6所述的一种混合动力机,其特征在于,所述B种能流发动机轮毂周围的空心叶片为升力型空心叶片,升力型空心叶片辐射安装在轮毂周围,在所述空心叶片的叶尖周围套装有聚流扩压喷筒,聚流扩压喷筒是一直径先逐渐缩小再逐渐扩大的筒体。
10. 根据权利要求9所述的一种混合动力机,其特征在于,在所述聚流扩压喷筒内沿径向、空心叶片的前侧进流处设置有静叶栅,静叶栅由静叶片沿径向辐射组成。
11. 根据权利要求10所述的一种混合动力机,其特征在于,在所述聚流扩压喷筒内沿径向辐射设有支撑体,支撑体横截面为空心流线体,在支撑体外端的三分之一部分的流线形支撑体的后缘部开设有喷流孔隙,支撑体内端封闭并用于支撑工作机械,支撑体外端与设置其外围的通流管道相连通。
12. 根据权利要求9所述的一种混合动力机,其特征在于,在所述聚流扩压喷筒内壁表面、叶轮的一侧面设有喷流环,喷流环外部与通流管道相连通,喷流环内侧沿来流去向开设有喷流孔隙。
13. 根据权利要求9所述的一种混合动力机,其特征在于,在所述聚流扩压喷筒出流口处设有喷流环,喷流环外部与通流管道相连通,喷流环沿来流去向开设有喷流孔隙。
14. 根据权利要求6所述的一种混合动力机,其特征在于,当所述A种能流发动机与B种能流发动机设计为逆向旋转时,分别在A种能流发动机和B种能流发动机的旋转体与静止体之间装有旋转逆止器。
15. 根据权利要求8所述的一种混合动力机,其特征在于,当所述A种能流发动机与B种能流发动机设计为逆向旋转时,分别在A种能流发动机和B种能流发动机的旋转体与静止体之间装有旋转逆止器。
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