CN103278844B - 一种用于拖曳式履带车的地震检波器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于拖曳式履带车的地震检波器，包括外壳和与之前端相连接的触地头，所述触地头置于橡胶履带的外侧，所述外壳置于橡胶履带的内侧，触地头与外壳两者连接并固定在橡胶履带上；所述外壳内腔中刚性固定检波器芯并通过安设于其尾端的螺纹端盖封闭，检波器芯的底端设信号引线。由于检波器芯体与外壳封装之间采用刚性固定，在地震测量时，检波器外壳与大地形成绝对质量体，使检波器能够很好的测量地表质点震动，此结构适用于所有震动类及其他力学传感器芯体与外壳之间刚性封装需求。本发明的微型化结构检波器与大地耦合的触头用螺纹连接在运动的橡胶履带上，工作稳定、可靠，高效，可适应各种地质表面进行地球物理勘探且制造廉价而简单、与下位机连接方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种地震检波器，具体涉及一种用于拖曳式履带车的地震检波器。
背景技术
地震检波器是用于地质勘探和工程测量的专用传感器，是一种将地面振动转变为电信号的传感器,或者说是将机械能转化为电能的能量转换装置。如图1所示。在进行地质勘探和工程测量时，人工将检波器一个一个的埋置于地面，把地震波引起的地面震动转换成电讯号并通过电缆将电讯号送入地震仪;数字地震仪将接受到电讯号放大、经过模/数转换器转换成二进制数据、组织数据、存贮数据。测量完成后，又要通过人工将检波器一个一个的拔出，因此采用这种地震检波器方式进行采集数据时，直接影响地质勘探和工程测量的效率。此外，现有技术中的检波器封装采用橡胶垫片、橡胶垫环将检波器压紧，固定到检波器壳上。而检波器和外壳之间任何非刚性连接都会破坏检波器芯体-外壳-大地之间形成的绝对质量体系。且这种类型的检波器只能适合砂土地或软地，对于硬地就无法使用。
发明内容
针对上述现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种用于拖曳式履带车的地震检波器，其设置于履带上，并随履带转动即可插入或离开地面，从而提高地质勘探和工程测量的效率。
本发明为实现其目的所采取的技术方案：一种用于拖曳式履带车的地震检波器，包括外壳和与之前端相连接的触地头，所述触地头置于橡胶履带的外侧，所述外壳置于橡胶履带的内侧，触地头与外壳两者连接并固定在橡胶履带上；所述外壳内腔设检波器芯并通过安设于其尾端的螺纹端盖封闭，检波器芯的底端设信号引线。
所述外壳内腔的后部呈斜面凸台形，斜面凸台形前部的腔体与检波器芯间隙配合；斜面凸台形后部的腔体内径大于检波器芯外径，两者之间形成的环形空隙内设O形圈，所述O形圈上压开口压环，构成检波器芯的压箍，使所述检波器芯刚性固定在外壳内腔中；所述信号引线从开口压环的开口处引出，所述检波器芯的底端部涂有硅橡胶层，信号引线封闭其内。
所述开口压环采用金属或塑料，其开口方向朝向橡胶履带的内侧。
所述触地头为硬地触地头、软地触地头和砂地触地头。
所述检波器芯通过微型化改造，使其体积小于等于40立方厘米。
本发明的有益效果：可适应各种地质表面进行物理地质勘探，其外形与尺寸及所用材料在其工作室与地面有极好的耦合度，接受的地震波后输出的信号失真小、信噪比高、不用人工插入，使勘探成本降低，成倍的提高工作效率和工作质量。由于本发明的检波器芯体与外壳封装之间采用刚性固定，在地震测量时，检波器外壳与大地形成绝对质量体，使检波器能够很好的测量地表质点震动。本发明适用于所有震动类及其他力学传感器芯体与外壳之间刚性封装需求。
附图说明
图1为现有技术中的检波器外形结构示意图；
图2为本发明的装配结构示意图；
图3为本发明中的检波器芯在外壳内腔中的俯视结构示意图；
图4为砂地触地头结构示意图；
图5为软地触地头结构示意图；
图6为本发明安装在拖曳式履带车的橡胶履带上的结构示意图。
图中1、外壳，2、开口压环，3、螺纹端盖，4、检波器芯，5、信号引线，6、O形圈，7、硬地触地头，8、软地触地头，9、砂地触地头，10、橡胶履带。
具体实施方式
如图2-5所示，本发明包括外壳1和与之前端相连接的触地头，触地头分为硬地触地头7、软地触地头8和砂地触地头9，适应各种地质表面进行物理地质勘探，其外形与尺寸及所用材料在其工作室与地面有极好的耦合度，接受的地震波后输出的信号失真小、信噪比高。触地头置于橡胶履带10的的外侧。外壳1置于橡胶履带10的内侧；外壳1内腔设检波器芯4并通过安设于其尾端的螺纹端盖3封闭，检波器芯4的底端设信号引线5。外壳1内腔的后部呈斜面凸台形，斜面凸台形前部的腔体与检波器芯4间隙配合，即检波器芯4刚好可放入其中。斜面凸台形后部的腔体内径大于检波器芯4外径，两者之间形成的环形空隙内设O形圈6，O形圈6上压开口压环2，构成检波器芯的压箍，通过外壳封盖压力，及外壳上的斜角将检波器芯体紧密包裹压实。使检波器芯体与外壳封装之间形成刚性固定结构。采用压箍式检波器芯体，具有紧密、与壳体刚性紧密耦合、小型化、封装简单等特征。
信号引线5从开口压环2的开口处引出。开口压环2采用金属或塑料，其开口方向朝向橡胶履带的内侧。开口处可夹紧信号引线5，防止拽脱，同时压紧O形圈使检波器芯与外壳1保持密贴而不产生位移。
检波器芯4的底端部涂有硅橡胶层，信号引线5封闭其内。涂硅橡胶的作用是保证检波器的气密性，在浸水条件下电器及连接不受到损害，同时硅橡胶干固后仍保持弹性。
检波器芯4体积为40立方厘米，也可小于40立方厘。比传统的地震检波器小了178立方厘米，此微型化的措施使地震检波器装入拖曳式履带车成为可能。
本发明的封装工艺流程为：
本发明检波器的微型化与大地耦合的触头用螺纹连接在运动的橡胶履带上，解决了在用人工插入地面而大量消耗工时。同时该检波器固定在橡胶履带上，移动和搬运过程中不像人工插入那样易损坏检波器本身。本发明工作稳定、可靠，并配有硬地、软地和砂地三种触地头，适应各种地质表面进行物理地质勘探且制造廉价而简单、与下位机连接方便。
本发明在地震测量时，检波器固定于地表，检波器外壳与大地形成绝对质量体，使检波器能够很好的测量地表质点震动。检波器和外壳之间任何非刚性连接都会破坏检波器芯体-外壳-大地之间形成的绝对质量体系。本发明在检波器与地表紧密耦合的状态下，保证了检波器芯体-外壳-大地绝对质量体系。
上述仅为本发明的实施例而已，对本领域的技术人员来说，本发明有多种更改和变化。凡在本发明的发明思想和原则之内，作出任何修改，等同替换，改进等，均应包括在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于拖曳式履带车的地震检波器，其特征在于：包括外壳（1）和与之前端相连接的触地头，所述触地头置于橡胶履带（10）的外侧，所述外壳（1）置于橡胶履带（10）的内侧，触地头与外壳两者连接并固定在橡胶履带上；所述外壳（1）内腔设检波器芯（4）并通过安设于其尾端的螺纹端盖（3）封闭，检波器芯（4）的底端设信号引线（5）；所述外壳（1）内腔的后部呈斜面凸台形，斜面凸台形前部的腔体与检波器芯（4）间隙配合；斜面凸台形后部的腔体内径大于检波器芯（4）外径，两者之间形成的环形空隙内设O形圈（6），所述O形圈（6）上压开口压环（2），构成检波器芯（4）的压箍，使所述检波器芯（4）刚性固定在外壳（1）内腔中；所述信号引线（5）从开口压环（2）的开口处引出，所述检波器芯（4）的底端部涂有硅橡胶层，信号引线（5）封闭其内。
2.根据权利要求1所述的用于拖曳式履带车的地震检波器，其特征在于：所述开口压环（2）采用金属或塑料，其开口方向朝向橡胶履带（10）的内侧。
3.根据权利要求1所述的用于拖曳式履带车的地震检波器，其特征在于：所述触地头为硬地触地头（7）、软地触地头（8）和砂地触地头（9）。
4.根据权利要求1-3任一项所述的用于拖曳式履带车的地震检波器，其特征在于：所述检波器芯（4）体积小于等于40立方厘米。
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